Დიდი საინჟინრო მცენარეთა რუსეთში

რუსეთი - სამრეწველო ქვეყანაში ხანგრძლივი ისტორიის სამრეწველო განვითარება. შესაბამისად, რუსეთის მანქანა ქარხნები წამყვანი როლი საქართველოს ეკონომიკაში. საერთო მოცულობის საწარმოო წილი საინჟინრო პროდუქტების სპექტრი 20%. ეს არის კარგი საშუალო დონეზე, თუმცა, აუცილებელია, რომ გაიზრდება, ვინაიდან რიგ განვითარებულ ქვეყნებში ეს მაჩვენებელი ახლოს არის 40% ან მეტი.

ინდუსტრიის Russian ინდუსტრიაში

რუსული მექანიკური სტრუქტურა ეროვნული ეკონომიკის გამოწვევები პირველ ადგილზე წიაღისეული საწვავის ინდუსტრია და მნიშვნელოვნად აღემატება სხვა დარგები. მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის დაშლის, მისი წილი "გენერალური piggy" 28% (1990) შემოვიდა მდე 16% (1995), მაგრამ შემდეგ დაიწყო გლუვი აღდგენა. წლის დასაწყისში XXI საუკუნის მოღვაწეები გაიზარდა 19% -ით, ხოლო 2015 წლისთვის - 22%.

2013 წელს, რუსეთის მანქანათმშენებლობის ქარხნები მიღებული $ 190 მილიარდი (6 ტრილიონი რუბლი). სულ რუსეთში 19 სამრეწველო კომპლექსები, ასზე მეტი ქვე-სექტორი და ინდივიდუალური მრეწველობის. საინჟინრო ჩართული მეტი 40,000 ბიზნესის ყველა ზომის და სხვადასხვა სახის საკუთრების (2000 მათგანი - დიდი პირობა), რომელიც არის ერთ-ერთი მესამედი ხმების სამრეწველო საწარმოები. 1/3 სულ სამუშაო მოსახლეობა დასაქმებულია ინდუსტრიის მეტი 4.5 მილიონი ადამიანი (3,5 მილიონი მათგანი - სამუშაო). დიდი რაოდენობით თანამშრომლები განსაზღვრავს სოციალური მნიშვნელობის სექტორის დასაქმება.

ისტორიული ინფორმაცია

ხალხი რუსეთში იყო ჩართული ლითონის დამუშავება, რადგან უხსოვარი დროიდან. ურალის, უძველესი დასახლება ი, სადაც მდნარი ლითონის და გააკეთა ის სხვადასხვა პროდუქცია 6000-ზე მეტი წლის წინ. In კიევის უკვე X საუკუნის დიდი სემინარებს, წარმოების კომპლექსური პროდუქტების. XII საუკუნეში, ჩვენი წინაპრების დაეუფლა გარდამტეხი და საღარავი მანქანები. თუმცა, პირველი მანქანა ქარხნები რუსეთში გამოჩნდა XVI საუკუნეში. ისინი ასოცირდება იარაღი შემთხვევაში და მოთავსებული Tula. წარმოება ეფუძნება ადგილობრივ რკინის საბადო, მაგრამ ეს იყო რიცხობრივი მცირე, ფრაგმენტული და არასისტემური.

რევოლუციური ცვლილება ინდუსტრიის მოხდა პეტრე I, რომელიც აქტიური ექსპანსიონისტური პოლიტიკა. მისი ჯარი საჭიროა უფრო თანამედროვე იარაღი, საბრძოლო მასალა და აღჭურვილობა. აღმოჩენის დიდი დეპოზიტების რკინის საბადო ურალის შეიქმნა და მანქანა საწარმოები, ძირითადად იარაღი.

ლოკომოტივების ინდუსტრიაში

სიგანის სპექტრი წარმოებული პროდუქციის იწვევს ის ფაქტი, რომ ბევრი დიდი მანქანა ქარხნები რუსეთში, რომ ექსკლუზიური მწარმოებელი გარკვეული პროდუქცია, ამავე დროს აქვს შედარებით მცირე გაყიდვების მოცულობები ფულადი თვალსაზრისით. With უმსხვილესი რუსული კომპანიები საწვავის მრეწველობის, მეტალურგიის და ნავთობქიმიური მრეწველობის შესადარებელი თვალსაზრისით განხორციელების "AvtoVAZ" AHK "Sukhoi", სს "GAZ" ჯგუფი "წვენი" და სს "კამაზის".

რიგი წამყვანი მოიცავს ძირითადად საავტომობილო კომპანიები (საინჟინრო sub-სექტორის ყველაზე მაღალი წილი სტრუქტურა გამომავალი საინჟინრო პროდუქტები) და MIC და საერთო რაოდენობის დიდი მანქანა მშენებლობის წარმოების (წლიური ბრუნვა აღემატება 5 მილიარდი რუბლი) შედარებით მცირე.

Holdings და FPG

რუსული მექანიკური ბოლო წლებში დაადგა გზას ფორმირების ჰოლდინგი კომპანიები და საფინანსო-სამრეწველო ჯგუფების (ლეღვის). როდესაც ეს დაფიქსირდა, როგორც შემდგომი განვითარების მანქანით სამშენებლო კომპანიებს და აქტივების ის წინა წელს (OMZ, ელექტრო საინჟინრო კორპორაცია, "ახალი პროგრამები და ცნებები" და სხვა), და ფორმირების ახალი ჯგუფები საფუძველზე დედაქალაქში, მიღებული სხვა მრეწველობის. ყველაზე შესამჩნევი გაფართოების საინჟინრო ფოლადის კომპანიები, რის შედეგადაც ფორმირების საავტომობილო ძლიერი FPG "RusPromAvto" და ჯგუფი საავტომობილო კომპანიების "სევერსტალ". შედეგად ერთი ან რამდენიმე მსხვილი კომპანიები (ჯგუფები) ჩამოყალიბდა ყველაზე ქვე-სექტორი, ჩატარების მათ დომინანტური პოზიცია.

უდიდესი მანქანა ქარხნები რუსეთში

სია კომპანიების მეტი 12,000 თანამშრომელი, შემცირდა ბრძანებით (120 რამოდენიმე ათეული). Top 10 კომპანიების რაოდენობის მუშების საფუძველზე, რომელმაც გაიარა დრამატული ცვლილებები, ბოლო ათწლეულის განმავლობაში. რიგ საწარმოებში რეალურად გაკოტრებული, სხვები არ მნიშვნელოვნად შემცირდა პერსონალი. მაგალითად, ჩვენ გაძლევთ შედარებითი მაგიდასთან საინჟინრო გიგანტების მათი პიკი და დღეს.

უფრო დეტალური ჩამონათვალი ძირითადი ოპერაციული კომპანიების რეგიონი ასეთია.

ცენტრალური ფედერალური ოლქის

დასავლეთში, რუსული მაღალტექნოლოგიური თავდაცვის მრეწველობის თავმოყრილი (მაგალითად, საჰაერო და სარაკეტო, საჰაერო თავდაცვის სისტემები და რადარის იარაღი, ბორბლიანი მანქანა), სივრცეში მრეწველობის, აწარმოებს ფართო სპექტრის დიზელის ძრავების, რკინიგზის მოწყობილობები, დანადგარები და აღჭურვილობა. Kaluga რეგიონში არსებობს კასეტური საგარეო მწარმოებლები autos. იმავდროულად, შიდა ავტო გიგანტი AZLK და ZIL დაკარგა სიდიადე.

• EKR საწარმო "ალმაზ-Antey" (საერთო რაოდენობის თანამშრომლებისთვის 98,000 ადამიანი). იგი მოიცავს მოსკოვის მანქანათმშენებლობის ქარხანა "ავანგარდი" (წარმოების საზენიტო-სარაკეტო), Dolgoprudnenskoe ატომურ (საზენიტო-სარაკეტო), არასამთავრობო LEMZ (რადარები), მოსკოვის რადიო Engineering Plant (რადიო) და სხვა.
• Khrunichev. M. V. Hrunicheva (43500 ადამიანი, მოსკოვში.) - წამყვანი საწარმო სარაკეტო და სივრცეში ინდუსტრიაში. შეიმუშავებს და აწარმოებს გადამზიდავი რაკეტები "Proton", "Angara".
• მოსკოვის მანქანათმშენებლობის ქარხანაში "Banner შრომის" და RAC "მიგ" (14,500 ადამიანი, მოსკოვში.) - გათავისუფლებას მებრძოლების "მიგ".
• Car ქარხნები უცხოური კომპანიების, "Renault რუსეთი" ( "Avtoframos", 2300 ადამიანი, მოსკოვი.), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen და Mitsubishi, კალუგის რეგიონში.), "Volkswagen Group Rus" (კალუგის რეგიონში.), "Volvo Vostok "(კალუგის რეგიონში.) და სხვ.
• RSC "Energia" (კოროლიოვი) - წამყვანი სარაკეტო და სივრცეში კომპანია მსოფლიოში.
• MIC "NPO მანქანა შენობა" (18,000 ადამიანი, Reutov.) - სარაკეტო და კოსმოსური ტექნიკა.
• MZ "ZIO-Podolsk" (4700 Pers.) - ტექნიკის ატომური ელექტროსადგურების და CHP მცენარეები.
• "Kolomna ქარხანა" (6400 Pers.) - ლოკომოტივები, ელმავალი, დიზელზე აღჭურვილობა.
• ბრიანსკის Engineering Works (6800 Pers.) - ლოკომოტივები, ვაგონები.
• "Autodiesel" (Yaroslavl Automobile) - წარმოების სისტემებში.

Northwest FD

სანკტ-პეტერბურგში და ლენინგრადის რეგიონში ყველაზე მანქანა ქარხნები რუსეთში. ადგილობრივი shipyards დაიკავებს წამყვან პოზიციას მშენებლობა სამხედრო და სამოქალაქო სასამართლოები. მათ შორის შიდა ჩემპიონები გიგანტური ზომის მაღაზიები (200 ჰა ქალაქის ცენტრში) დგას kirovsky Tractor Plant, ძირითადი შემოსავალი, რომლის ქირავდება ფართი, ვიდრე გათავისუფლება ნახვა წარმოება. მეზობლად, დიდი ქარხანა "Ford" in Vsevolozhsk მოქმედებს ,. სხვა მანქანა მშენებლობის ცენტრი რეგიონის ქალაქ Severodvinsk, სადაც ისინი აშენება წყალქვეშა.

• "Sevmash" (25,000 ადამიანი, Severodvinsk.) - მშენებლობა წყალქვეშა.
• Shipyards პეტერბურგის: "Admiralty Shipyards" (პირველი კომპანია ქალაქ 8,000 ადამიანი.) "ბალტიის ქარხანა" (4000 Pers.), "Severnaya verf" (3500 Pers.), "Mid-ნეველის" (ca. 1000 ადამიანი ..) .
• მოწყობილობები, ენერგეტიკული წარმოება: ლენინგრადის Metal სამუშაოები (2017 წელს აღნიშნავს 160 წლის იუბილეს, აწარმოებს ტურბინები), "Electrosila" (გენერატორებით), "Izhora Plants" (ბირთვული ძალა აღჭურვილობა, ექსკავატორები).
• Autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
• Lomo (სანკტ-პეტერბურგი) - ოპტიკური ინსტრუმენტები.
• კიროვის Tractor Plant (8000 Pers.) - წარმოების "Kirovets" ტრაქტორები, სხვადასხვა მოწყობილობები.

სამხრეთ FD

მთავარი მამოძრავებელი ძალა მანქანათმშენებლობა რეგიონში სასოფლო-სამეურნეო მანქანები და ენერგიის აღჭურვილობა. უმსხვილესი მანქანის მწარმოებელი და TagAz ვოლგოგრადის Tractor Plant გაკოტრებულად გამოცხადდა.

• საინჟინრო კომპანია "Rostselmash" (10,000 ადამიანი, Rostov-on-Don.) - წარმოების კომბაინები "დონ" და სხვა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა.
• "Red boilermaker" (4400 ზავის, ტაგანროგი.) - უმსხვილესი მწარმოებლის საქვაბე აღჭურვილობა.
• "ATOMMASH" (Volgodonsk) - წამყვანი მიმწოდებელი მოწყობილობები ატომური ელექტროსადგურების და CHP მცენარეები.
• ON "ბარიკადები" (3300 ზავის, ვოლგოგრადის.) - დივერსიფიცირებული კომპანია (არტილერია, სარაკეტო სისტემები, ატომური ელექტროსადგურების და ნავთობისა და გაზის მრეწველობის).

Volga ფედერალური ოლქის

რეგიონში არსებობს ცნობილი მანქანა ქარხნები რუსეთში: AvtoVAZ, GAZ, "Tyazhmash", კამაზის, UAZ, "კალაშნიკოვის" და სხვები. ასორტიმენტი ფართო დან bearings (1/4 შიდა ბაზარზე), უნიკალური აღჭურვილობა ძალა ინდუსტრიის, საწყისი ავტომობილების თვითმფრინავები.

• AvtoVAZ (52,000 პირები, ტოლიატი.) - ფლაგმანი ნომერი წარმოებული მანქანები.
• "Tyazhmash" (7000 ზავის, ეპარქია.) - აღჭურვილობა მძიმე მრეწველობის.
• საავტომობილო ქარხნების ჯგუფის "გაზი": გორკის საავტომობილო ქარხანა (მცირე და საშუალო მოვალეობაა სატვირთო, სამხედრო მანქანები, მსუბუქი მანქანები), "პავლოვსკი ავტობუსი" (PAZ), Ulyanovsk ძრავის მცენარეთა და სხვები.
• KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - წამყვანი მწარმოებელი შიდა მანქანა.
• Izhevsk იარაღის ქარხანა: "კალაშნიკოვის" (ყოფილი "Izhmash", 4500 Pers.), "IMZ" (7000 Pers.).
• საავიაციო ინდუსტრიის Bashkortostan: UMPO (21,000 პირები, UVA.) - თვითმფრინავის ძრავები, UPPO (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Kumertau) - წარმოება და შეკეთება ვერტმფრენი "KA" სერია.
• Perm Motors ჯგუფი (12000 ადამიანი). - სარაკეტო და საჰაერო ძრავებისათვის.
• MZ (7000 ადამიანი, პერმის.) - Weapon.
• UAZ (Ulyanovsk) - ჯიპები და minivans.
• "Aviastar-SP" (10,000 ადამიანი, Ulyanovsk.) - უდიდესი საჰაერო ქარხანა (თვითმფრინავი "ტუ" მოდელები ", რომელიც", "IL").

ურალის FD

ურალის შემთხვევითი არ არის, ე.წ. გულში ინდუსტრიის რუსეთში. ხელმისაწვდომობა მდიდარი მინერალური წიაღისეულის და მნიშვნელოვანი სტრატეგიული მდებარეობა გახდა წინაპირობა განთავსებას აქ მსხვილი სამრეწველო საწარმოები, ძირითადად, დაკავშირებული დამუშავება ლითონები და თავდაცვის მრეწველობის. ყველაზე ძლიერი საინჟინრო ცენტრები ეკატერინბურგში და ნიჟნი Tagil.

• "Uralvagonzavod" (27,000 ადამიანი, ნიჟნი Tagil.) - ერთ-ერთი ფლაგმანები შიდა საინჟინრო მრეწველობის. იგი აწარმოებს ფართო ასორტიმენტი: სატვირთო მანქანები ტანკები. ფილიალის "Uraltransmash" (Ekaterinburg) წარმოების თვითმავალი საარტილერიო სისტემები და ტრამვაი.
• "Uralmash" (14,000 პირები, Ekaterinburg.) - ლიდერი წარმოების საბურღი, სამთო და მეტალურგიული მოწყობილობები.
• Zeke (Ekaterinburg) - საზენიტო-სარაკეტო სისტემები, მომსახურების მანქანები.
• ჩელიაბინსკის ტრაქტორის ქარხანა (13,000 ადამიანი). - ტრაქტორები, საგზაო სამშენებლო ტექნიკა, მანქანები.
• საავტომობილო ქარხანა "ურალის" (13,500 ადამიანი, Miass.) - მანქანა.
• "Kurgan" (4800 ზავის, Kurgan.) - სამხედრო მანქანები (BMP, ტრაქტორები).
• Zlatoust მანქანათმშენებლობის ქარხანაში - rocketry.

ციმბირის ფედერალური ოკრუგი

საინჟინრო წარმოების ორიენტირებულია თავდაცვის მრეწველობის, თვითმფრინავი და მოწყობილობა სამთო ოპერაციებში. მრავალი ძირითადი საწარმოს გაკოტრების ან ახლოს. ინდუსტრიის რეგიონში სჭირდება მოდერნიზაცია და მხარდაჭერა.

• Aerospace კომპანიები: NAPO. VP ჩკალოვის (6000 ადამიანი, ნოვოსიბირსკში.) - წარმოების თვითმფრინავი "მშრალი"; "Polyot" (4500 ზავის, Omsk.) - Aircraft "An" თანამგზავრების "GLONASS" სისტემა, სარაკეტო და სივრცეში ტექნოლოგიები; Ulan-Ude საავიაციო ქარხანა (. 6000 ადამიანი) - ერთ-ერთი უმსხვილესი თვითმფრინავი ვერტმფრენი "მი" და თვითმფრინავი "სუ"; ირკუტსკში საავიაციო ქარხანა - თვითმფრინავი "სუ", "Yak", "MS", კომპონენტები Airbus; "ინფორმაცია სატელიტური სისტემები" (8000 ზავის, Zheleznogorsk.) - თანამგზავრების სხვადასხვა მიზნებისთვის და საკომუნიკაციო სისტემები.
• "Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) - წამყვანი მწარმოებელი ჰიდრავლიკური presses, ჩარხები, ტუმბოების.
• Radiozavod მათ. A. S. პოპოვა (Omsk) - რადიო საინჟინრო და საკომუნიკაციო სისტემები.
• "Altaivagon" (7000 ზავის, Novoaltaysk.) - გათავისუფლებას მანქანა.
• LVRZ Engineering Enterprise (6000 ადამიანი, Ulan-Ude.) - წარმოების და რემონტი ლოკომოტივები და მატარებლები.

შორეული აღმოსავლეთი

მიერ წარმოდგენილი ინდივიდუალური მსხვილი საწარმოები:

• KnAAZ მათ. გაგარინის (13,500 პირები, კომსომოლსკის-ამურ.) - წამყვანი ავიაკომპანია ქვეყანაში. ხელმისაწვდომია სამხედრო (ოჯახი "სუ", "PAK FA") და სამოქალაქო (Sukhoi Superjet) თვითმფრინავი, კომპონენტები "Boeing".
• Enterprises გემთმშენებლობის და გემების რემონტი: ამურის Shipyard (კომსომოლსკის-ამურის) - ადრე წარმოებული ბირთვული წყალქვეშა ახლა სამხედრო და სამოქალაქო სასამართლოში; "Dalzavod" (Vladivostok); ზღვისპირა Factory (nakhodka), nakhodka Shipyard.

დასკვნა

რუსული საინჟინრო გადის მძიმე. მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ ძლიერი სამრეწველო პოტენციალი, უმრავლესობა ფლაგმანად შემცირებული წარმოების, ბევრი გულწრფელად გადარჩება. მრეწველობის სავალალო სჭირდება რეფორმა, მოდერნიზაციის მანქანები და მოწყობილობა, ახალი მიდგომა მართვა. იმავდროულად, მშენებლობა მაღალი ხარისხის ბიზნესის, ძირითადად მცირე და საშუალო ზომის. ჩვენ მივიღეთ მეორე ქარი მცენარეთა წარმოების სამხედრო პროდუქცია. ჩვენება დიდი ინტერესი უცხოელი პარტნიორები, განსაკუთრებით ავტომწარმოებლების. როდესაც კომპლექსი მხარდაჭერით სახელმწიფო და კერძო საწარმოს საინჟინრო შეუძლია გაცილებით უფრო დიდი წვლილი შეიტანოს ქვეყნის ეკონომიკას.