Დიზელის particulate ფილტრები. დანიშვნა მოწყობილობა, ოპერაციული პრინციპი

ახალი გარემოსდაცვითი სტანდარტების მანქანები აიძულა მწარმოებლები განავითაროს მოწინავე ტექნოლოგიები საშუალებას მათი პროდუქცია შეესაბამება სტანდარტებს. ასეთი სწრაფვა გამო წარმოქმნას მთელი ოჯახი ძრავები, რომ გამორჩეულთა დაბალი გაფრქვევა გადამუშავების პროდუქტების. მუშაობა მიმდინარეობს სხვა სფეროებში. ასე რომ, 2004 წელს იყო დიზელის particulate ფილტრის, რომელიც ამცირებს მავნე გამონაბოლქვის. მიუხედავად იმისა, რომ იმ დროს, დაარსებიდან ეს ასე არ იყო ფართოდ მოთხოვნა, დეველოპერები ვითარდება იდეა, და დღეს, რომ "ევრო 5" სტანდარტი, ხელმისაწვდომობის მოწყობილობა მანქანის დიზაინი აუცილებელია.

რატომ გვჭირდება particulate ფილტრის?

მოწყობილობები ამ ტიპის საშუალებების aftertreatment გამონაბოლქვი აირები. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ დიზელის particulate ფილტრები გამოიყენება დიზელის ძრავები მხოლოდ. ბენზინგასამართი ერთეული იუმორისტული მოქმედებს როგორც კატალიზატორი. მთავარი მიზანი ინსტალაცია ამოიღონ ტოქსიკური ნივთიერებების გამონაბოლქვი. გადამუშავების აირები და ხდის მანქანა უფრო ეკოლოგიურად. ფილტრები შეიძლება იყოს განსხვავებული მოწყობილობა, მაგრამ ისინი შეასრულოს დავალება შემცირების ჭვარტლს შემცველობა გამონაბოლქვი შესრულება 80% -ით.

სამწუხაროდ, განხორციელების ამ ფუნქციის გულისხმობს ბევრი სხვა პრობლემები, რომელთა ეხება მომსახურების filter თავად. გაზის დამუშავება აპარატის დაბინძურებული და მოითხოვს გაწმენდა. უკიდურეს შემთხვევაში, particulate ფილტრის იხსნება და დამონტაჟებული მათ ადგილას ახალი კომპონენტები aftertreatment.

ფილტრი მოწყობილობა

ბლოკი მოთავსებულია უკან კატალიზური კონვერტერი. ზოგიერთი ფილტრები ასევე საშუალებას ვარიაციები მისი სტრუქტურული ერთად დაჟანგვის კატალიზატორი. ასეთ შემთხვევაში, მდებარეობს უკან exhaust manifold, იქ, სადაც არის მაქსიმალური გაზის ტემპერატურა. მთავარი კომპონენტი მატრიცა მოთავსებულია ლითონის გარსაცმები. სტანდარტული მოდელები დამზადებულია სილიკონის კარბიდი, რომელიც განსხვავდება ფიჭური სტრუქტურის პატარა ჯვარი მონაკვეთზე არხებით. სინამდვილეში, ფოროვანი სტრუქტურა კედლების ამ არხები და უზრუნველყოფს გამწმენდი. მთავარია, დიზელის particulate ფილტრის არის მხოლოდ ნაწილი მთელი რიგი სისტემები და მოწყობილობები ჩართული workflow. ამ ჯგუფში ასევე მოიცავს ტემპერატურის სენსორები, ძალა ერთეული, გამგეობის კომპიუტერი, turbocharger და ტ. დ კიდევ ის არის, რომ filter ასრულებს საბოლოო გაწმენდა ფუნქცია და ამიტომ შეიძლება ჩაითვალოს საკვანძო ელემენტს, რადგან მავნე ახორციელებს ფიზიკური ელემენტები.

მუშაობის პრინციპი

მთელი პროცესი შეიძლება დაიყოს ორ ეტაპად - პირდაპირი განხორციელების ფილტრაცია და ჭვარტლს რეგენერაციას. პირველი ნაბიჯი ნახშირბადის შავი ნაწილაკების ხაფანგში, და შემდეგ შესანახად filter კედლები. ამ მხრივ, ყველაზე პრობლემური არის პატარა ნაწილაკები მდე 1 მიკრონი, რადგან მათი დაბალი წონა ხელს უშლის პატიმრობა შეუფარდა. მიუხედავად იმისა, რომ წილი ასეთი ელემენტები მხოლოდ 5% -ია, ისინი მხოლოდ ყველაზე სახიფათო ადამიანები. თუმცა, დღევანდელ particulate ფილტრები საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად მართვა და დამუშავება, როგორიცაა ნაწილაკების. მეორე ეტაპი რეგენერაციის შესანახად საკითხი. ის ფაქტი, რომ მათი დაგროვების დიდი რაოდენობით არა მხოლოდ ზიანს აყენებს თავად ფილტრი, არამედ ამცირებს სიმძლავრის ფორმირებას დაბრკოლება გავლის შემდეგ გაზი. ამ მხრივ, ზომები გაწმენდა ჭვარტლს მოწყობილობები სავალდებულო ნაწილი, მანქანის მომსახურება.

პასიური ფილტრის დასუფთავების

ამ ტიპის მკურნალობა ხორციელდება გამო მაღალი გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურა, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს 600 ° C. სხვა ტიპის პასიური რეგენერაციას მეთოდი გააცნოს სხვადასხვა დანამატები საწვავის, რათა უზრუნველყოს ეფექტური წვის ბუნებრივი აირის ნამწვი. ამ შემთხვევაში, არ არის გავლენის ტემპერატურა, მაგრამ იმ დონეზე 400-500 ° C. სიმღერა რეჟიმი საშუალებას იძლევა თერმული ეფექტი სენსორი particulate ფილტრის, რომელიც აკონტროლებს და ზოგიერთი პარამეტრების ძრავა. თუმცა, გარკვეულ მანქანა ოპერაციული პირობები, პასიური ფილტრაცია აზრი არა აქვს ან შეუძლებელია.

აქტიური ფილტრის გაწმენდა

ეს იძულებითი მიდგომა დასუფთავების ფილტრი, რომელიც ეფუძნება სპეციალური მაღალი ტემპერატურის გამონაბოლქვი გაზის გარემოში. დაგროვების შენარჩუნების ასეთ პირობებში ჭვარტლს თანდათან მოხმარებული. მნიშვნელოვანია აქტიური გაწმენდა - ისე, რომ აღწევს მაღალი სიცხე. მათ შორის ყველაზე გავრცელებული მეთოდები იზოლირებულია გვიან საწვავის მიწოდების დიზელის გამონაბოლქვი ინსულტის და გათბობის მიკროტალღური. ზოგიერთ შემთხვევაში, დასუფთავების დიზელზე particle filter ასევე წარმოებული ელექტრო გამათბობელი. მოწყობილობა შეიძლება დამონტაჟებული შემდეგი დასუფთავების მოწყობილობა, მაგრამ ადრე ეს კონფიგურაცია უნდა ჩაითვალოს ფრთხილად დებს მისი კომპონენტები. აქტიური აღდგენა მართვა ასევე დახმარებით სენსორები - კერძოდ, აპარატურა გამოიყენება შევაფასებთ წნევა და ტემპერატურა.

როგორ ამოიღონ particulate ფილტრის?

მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე გამწმენდი სისტემები, ფილტრები ამ ტიპის ადრე თუ გვიან დაიწყოს უშლის ოპერაციის ძრავა. ეს გამოიხატება ბუნებრივი აირის ნამწვი დაგროვილ რომ არ მოიხსნება გათვალისწინებული გზები. გამომავალი ამ სიტუაციაში შეიძლება დემონტაჟი მოწყობილობა. და ეს ღონისძიება ხორციელდება ორ ეტაპად. პირველი სახელმძღვანელო ოპერაცია ხორციელდება, რომლის დროსაც დემონტაჟი პირდაპირ particulate ფილტრის. ფასი პროცედურა მერყეობს 7-დან 12 ათასი. რუბლს შეადგენს. სხვათა შორის, მონტაჟი ახალი ფილტრის შეფასებულია 30-40 ათასი. რუბლს შეადგენს., ასე რომ რამდენიმე გაბედავს სრული განახლების დასუფთავების სისტემა. მეორე ნაბიჯი შედგება მოხსნის მოწყობილობის პროგრამული გადაწერა ძრავა კონტროლის ერთეული.

დასკვნა

გარემოსდაცვითი სტანდარტები დეველოპერები დაკავშირებით მანქანები, რა თქმა უნდა, აინტერესებს მომავალში კაცობრიობის და ცდილობენ orient მწარმოებლებს მიმართულებით ყველაზე ჰუმანური თვალსაზრისით ზეგავლენა გარემოზე. საბოლოო პროდუქტი ერთ ამ სფეროში და გახდა particulate ფილტრის რომ შეამციროს მავნე ზეგავლენა გარემოზე. ამით, motorists მივიღე ერთად ახალი დამონტაჟება ბევრი პრობლემა. საკმარისია ვახსენოთ, რომ საჭიროა რეგულარული მონიტორინგი ეფექტურობის ფილტრი რეგენერაციას. იმ შემთხვევაში, თუ საკმარისი თვითმმართველობის დასუფთავების მოწყობილობები მანქანის მფლობელი არ აქვს არჩევანი, მაგრამ ამოიღონ ბლოკი ან შეცვალოს იგი ახალი ფილტრი. მაგრამ ორივე შემთხვევაში ხარჯების გარდაუვალი იქნება.