Მანქანა "Lamborghini ქვეყნის": აღწერა, მახასიათებლები და მიმოხილვები

თუ იტალიურ მანქანათმშენებლობის თემას შეეხეთ, მაშინ ყოველი მეორე ადამიანის გონება ასეთ შეშფოთებას იწვევს "Lamborghini" - ს სახელით. "კაუნჩაკი" ამ კომპანიის მიერ წარმოებული ერთ-ერთი უნიკალური მოდელია. Countach არის supercar მიერ წარმოებული კომპანია 16 წლის განმავლობაში, 1974 წლიდან 1990 წლამდე. მაგრამ ამ დროის განმავლობაში არაერთი ეგზემპლარი გაათავისუფლეს - მხოლოდ 1,997. თუმცა, ეს ფაქტი კიდევ უფრო უნიკალურ ხასიათს ატარებს.

მოკლედ მოდელი

პირველი, რაც "Lamborghini County" - ის განასხვავებს მის სახელს. სიტყვა "ჩანდაკი" არის იტალიური ვერსია "wow!" პიდმონტის დიალექტზე. ეს აღფრთოვანებული ძეგლი ადგილობრივ მამაკაცთა ტუჩებისგან თავს იკავებს ლამაზი ქალის თვალწინ. თავდაპირველად მანქანა ჰქონდა კოდი სახელი "პროექტის 112". სახელით, მანქანა გახდა უნიკალური, როგორც Lamborghini შეშფოთება, როგორც წესი, ანიჭებს მისი მოდელები ასეთი აღნიშვნები, რომელიც ერთ ან მეორე უკავშირდება bullfighting.

დიზაინი

მოდელის გამოჩენა შემუშავდა ბერტონის სტუდიიდან მარკელო განდნის სპეციალისტმა. მან არ გაამახვილა ყურადღება ერგონომიკაზე, მაგრამ მისი ხედვა მხოლოდ მანქანას გადასცა. მოდელი აღმოჩნდა კუთხოვანი, დაბალი და ფართო. საქმის დიზაინი საინტერესოა, ბევრი თვალსაზრისით ამ უჩვეულო ფორმას მიაღწია ტრაპეციალური თვითმფრინავების გამოყენების გამო. დიახ, სურათზე გლუვი ხაზებია, მაგრამ გარე კუთხის არბილებენ.

კიდევ ერთი მაღალი მაჩვენებელი, რომელსაც შეუძლია "ლამბორგინის ქვეყნის" დაიკვეხნოს - მისი გილოცავ კარი. მათ ასევე "მაკრატელი" ეწოდება. თუმცა, ეს მანქანა, რომ სტანდარტული კარები არ ჯდება, რადგან ეს ძალიან ფართო მათთვის.

Countach სპექტრი გათვლილია რამდენიმე მოდიფიკაციით. და ერთი ყველაზე ორიგინალური არის LP400S. მისი თვისებები იყო ფართო საბურავები და კიდევ სპოილერი (წინა და უკანა), რომლის წყალობით შესაძლებელი იყო მოდელების სტაბილურობის გაზრდა მაღალი სიჩქარით. ექსტრემალური მოდიფიკაციის ფუნქცია, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც Evoluzione, იყო ძალიან მოკრძალებული მანქანის წონა - მხოლოდ 980 კგ.

ინტერიერის დიზაინი

რამდენიმე სიტყვა, რომელიც აღსანიშნავია Lamborghini Countach მახასიათებლები ესთეტიურად-კომფორტული თვალსაზრისით. ყოველივე ამის შემდეგ, რამდენად წარმატებულია მოდელი სალონი, ეს ნიშნავს, ბევრი. იმის გამო, რომ ეს არის შიგნით მანქანა, რომ ადამიანი ხარჯავს დროს იჯდა საჭე.

კარგად, პირველი ორი თაობის მოდელები ხასიათდება ძალიან დაბალი სახურავი. ამ ფუნქციის გამო, მძღოლი უკიდურესად არასასიამოვნო იყო, როგორც მისი მგზავრი იყო. მაგრამ ეს დეფექტი 1982 წელს აღმოიფხვრა. სახურავი 3 სანტიმეტრით გააუქმა, მადლობა, რომ თავისუფალი სივრცე სულ ცოტა უფრო მეტი გახდა.

მაგრამ დასრულება, ვიმსჯელებთ მიერ მიმოხილვები, იყო ყველა მოდელები შესანიშნავი. ინტერიერმა ნათლად აჩვენა, რომ დიზაინის სპორტული შენიშვნები აჩვენებს, მაგრამ ვერც ერთი ნამატი არ ჩანს. მას შემდეგ, რაც დეველოპერები ფსონების დიზაინის სიმარტივეს იყენებდნენ.

მაგრამ საიუბილეო ვერსიებში უკვე ისეთი ლამაზი თვისებებია, როგორიცაა ელექტროძრავები, ავტომატური სავარძლები და ახალი ტყავის ინტერიერი. ძალიან სწრაფად, ამ Lamborghini მანქანები გაიყიდა.

Lamborghini Countach, სხვათა შორის, როგორც ბარგის ნაწილების. მისი მოცულობა იყო 240 ლიტრი. თუ გახსოვთ, რომ ეს მოდელი არის სუპერმარკეტი, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ნდობა - მაგისტრალი საკმაოდ შთამბეჭდავია. აღსანიშნავია ისიც, რომ მყიდველის თხოვნით, საჰაერო კონდიციონერი შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანაში.

პროტოტიპი

Lamborghini County- ის პირველი ვერსია არის LP500 მანქანა. ეს იყო ნათელი ყვითელი ფერი. ეს მანქანა იყო, რომელიც 1971 წელს ჟენევაში საზოგადოებისთვის ნაჩვენები იყო საავტომობილო შოუში.

მოდელი უჩვეულო იყო. მისი სხეული დამზადებულია ფოროვანი ალუმინისაგან და დღემდე გამოიყენება რამდენიმე უნიკალური დიზაინის გადაწყვეტილება. სერიული მანქანები განსხვავებული იყო. მიუხედავად იმისა, რომ პროტოტიპი hood იყო 5 ლიტრიანი ძრავა. ეს საავტომობილო გადაწყდა, რომ არ მოხდეს სერიული ვერსიები, როგორც ეს ცუდად გაცივდა.

სამწუხაროდ, ეს მანქანა არ გადარჩა დღემდე. იგი დაინგრა ავარიის ტესტირების დროს ევროპული უსაფრთხოების სერტიფიკატის მისაღებად. პროტოტიპი იყო ერთადერთი.

მახასიათებლები

პირველი სერიალი Lamborghini Countach გამოიცა 1974 წელს. მოდიფიკაცია ცნობილი გახდა როგორც LP400. მისი hood იყო 12 ცილინდრიანი V- ძრავა მოცულობის 4 ლიტრი. მან შექმნა 375 ცხ. მადლობა მას, მანქანა დააჩქარა 100 კმ / სთ მხოლოდ 6.3 წამი. და მაქსიმალურმა სიჩქარემა 290 კმ / სთ-ს მიაღწია.

ამ ვერსიაში, Lamborghini Countach ოთხი წლის განმავლობაში არსებობდა. ბოლო ასლი გამოიცა 1978 წელს. ის ყველაზე ახლოს იყო ყველა სხვა ავტომობილზე პროტოტიპის დიზაინზე. გამონაკლისი იყო უკანა განათება და დამონტაჟებული საჰაერო მიმღებები სავენტილაციო ხვრელებით, რომლის წყალობითაც ძრავის გაცილებით უკეთესი იყო. სულ 157 ასეთი მანქანა იქნა წარმოებული.

მისი მიმდევარი იყო LP500S ვერსია 5 ლიტრიანი ძრავით. სხეული ოდნავ გადაკეთდა, რამაც შესაძლებელი გახადა ისეთი დიდი ძრავა, რომლითაც შესაძლებელი იყო მისი გაგრილების კარგი დონე. დიახ, და მოდელი დინამიკა იყო უკეთესი, ვიდრე მისი წინამორბედი - პირველი "ასი" ეს გაცვალეს შემდეგ 5.6 წამი დასაწყისიდან. მისი მაქსიმალური სიჩქარე 315 კილომეტრი იყო. თუმცა, ცოტა ხნის შემდეგ კიდევ უფრო ძლიერი ვარიანტი იყო - 5.2 ლიტრიანი საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო გზის 455 "ცხენით".

სხვა მოდელები

ცნობილი LP400S შეიქმნა ინჟინერი ჯამპაოლო დალარის მიერ. ზოგიერთმა ცვლილებამ ძალაუფლების ერთეული შეამოწმა, მაგრამ უმეტესობა მანქანა შეიცვალა.

გარდა ფართო საბურავებისა, დიდი ბორბალი ჩანდა გამოჩნდა. სხვათა შორის, ადრე აღნიშნული სპოიერების გამო, მოდელი 50 კილოგრამით მძიმე გახდა. ეს, თავის მხრივ, დაზარალდა მაქსიმალური სიჩქარე შესრულება supercar. ისინი გახდნენ 15 კმ / სთ-ით. ასე რომ, როგორც მიმოხილვები ამბობენ, რამდენიმე ადამიანი გადაწყვიტა ურჩევნია სიჩქარე სტაბილურობა. განსაკუთრებით კონტროლირებადი და ამიტომ უკეთესი გახდა - ეს იყო ხელი შეუწყო ფართო დისკები.

და მაშინ გამოჩნდა Lamborghini Countach 5000QV. მისი hood ქვეშ, 48-სარქველი 455-hp V12 ძრავა დამონტაჟდა. სიახლე იყო შესამჩნევი ცვლილება - კარბორეტები არ იყვნენ მხარეს, მაგრამ საავტომობილო. ასე რომ, ჰაერის მიღება გაუმჯობესდა. ეს მხოლოდ უარყოფითი მომენტებია. ამ ინოვაციის გამო, უკანა ხილვადობა თითქმის ნულოვანი გახდა.

მაშინ, როდესაც "ქვეყნის" ეპოქა დასრულდა, გადაწყდა, რომ კარვერიტორებს შეცვალონ ინჯექტორები და გაეცათ კევლარის ელემენტები სხეულში.

საიუბილეო ვერსია

კომპანიის 25 წლის იუბილეს მიერ გამოცემული მოდელი, რომელიც 25 წლის იუბილე ქუნჭაკი გაათავისუფლეს. ტექნიკურ ნაწილად რომ ვთქვათ, მანქანა თითქმის იდენტურია ზემოთ აღნიშნული 5000QV- ზე. თუმცა, დეველოპერებმაც საბოლოოდ გადაწყვიტეს პრობლემები, რომლებიც უკავშირდება მუხრუჭების გაგრილებას. გადაწყდა, რომ საჰაერო ხომალდების შეყვანა წინა სპოიერში და ძრავის ნაწილების სახურავზე და მხარეებზე. სხვათა შორის, იმ დროს "Lamborghini" შეიძინა "Chrysler", დეველოპერები, რომლებიც ხელს უწყობდა სიახლე მათი წვლილი. მათ გადაწყვიტეს კარბონის ბოჭკოების გამოყენება სხეულის ნაკრებისა და ბამპერების მიღების პროცესში.

ავტომობილების კომენტარები

უსაფრთხოდ ამბობენ, რომ რუსეთში ასეთი ავტომანქანის მფლობელები არ არიან. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს მანქანები იყო წარმოებული ასეთი შეზღუდული რაოდენობით. ასე რომ, ყველა მფლობელი - ევროპაში, ძირითადად იტალიაში. მაგრამ იქაც კი იშვიათად ითვლება "Lamborghini County". ვერსია 5000QV იყო $ 100,000 მისი გათავისუფლების დროს (ეს არის 1985). ახლა, ექსპერტების აზრით, იშვიათი სუპერმარკეტის ღირებულება შეიძლება იყოს $ 250,000. და ეს მაინც არის. თუ მოდელი აღჭურვილია ფრთებით, აუდიო სისტემით, კონდიცირებით და სხვა კარგი თვისებით, თქვენ უნდა გადაიხადოთ უფრო შთამბეჭდავი თანხა შეძენისთვის.

უცხოელი მფლობელები განსაკუთრებულ ყურადღებას უთმობენ ძრავის ჩუმად მუშაობას, გლუვი გაშვებას, ადვილად მართვას და რა თქმა უნდა, მაღალი ღირებულება. საწვავის ავზი აღჭურვილია 120 ლიტრი ბენზინი, რომელიც მხოლოდ საკმარისია 300 კილომეტრით. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ მნიშვნელოვანი ღირებულება შენარჩუნება, რომელიც მანქანის ამ კლასის სავალდებულოა.

საინტერესო ფაქტები

რამდენიმე ადამიანმა იცის, რომ 1981 წლის ფილმში "Cannonballs" ტარა ბურკმანისა და ადრიან ბარბროის გმირებმა სწრაფად დააჩქარონ "ქვეყნისთვის". მართალია, ვერსია შეცვლილია, შეღებილი შავი სროლა. ტრიუკზე "Speed Zone", გამოყენებული იყო ნათელი წითელი მოდელი. ეს იყო ის, ვინც კინემატოგრაფიის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე რთული და სანახაობრივი საავტომობილო საჩვენებელი ასპარეზობა შეასრულა - "Lamborghini" - ს წყალში 30 მეტრიანი დუბი დაეცა.

და ეს იყო ეს მოდელი, რომელიც როკის ბოლბოას ეკუთვნოდა, რომელიც სილვერტერ სტალიონის ფილმში ლეგენდარული ფილმების "იტალიურ სტალინთან" საუბრობდა. და "Kauntach" მანქანა განათებულ იქნა ფილმში "Wolf from Wall Street", რომლის მთავარი გმირი ლეონარდო დიკპრიომ ითამაშა.

ასევე, ფილმში მონაწილეობდნენ ფილმები "დევიდ და მადამ ანსენი", "კუნგ ფური", "დობერმანი" და "ფილადელფიაში ყოველთვის მზიანი". თუმცა, ასეთი ინტერესი, რომელიც მანქანაშია ნაჩვენები, გასაკვირი არ არის. მოდელი არის ნათელი, სანახაობრივი, ასე რომ დასძენს ფილმი დამატებითი არომატი.