Მბრძანებელი - რა არის ეს? რა lockers?

ყველა დამწყებ motorist ადრე თუ გვიან სთხოვს მბრძანებელი - რა არის ეს? Lockers (სათავსები) - სპეციალური ლითონის ან პლასტმასის სხმული შიგთავსები, რომ დაიცვას ბორბლების მანქანა მექანიკური ეფექტი გარემოს (ქვიშა, ქვები). ფორმა, კარადები იგივეა საჭე თაღები, მტკიცედ მიყვებიან მათ.

მიზნით გამოყენება

იმის გამო, რომ წამყვანი თაღი მანქანის ითვლება ყველაზე დაუცველი ფართობი ბოლოში, Locker (რა არის ეს, მან იცის ყველა ადამიანს, თუნდაც იცნობს მანქანის რამ) შეიქმნა სპეციალურად მისი დაცვა. ისინი დაიცვას ეს რაოდენობა ხრეში, ქვიშა და ქვები საფრენი ქვეშ ბორბლები. თუ მანქანა არ გააკეთა მონტაჟი კარადები, ემუქრება დაძაბვის ორგანოს, კერძოდ წამყვანი თაღები.

როგორც წესი, წარმოების მანქანა დამონტაჟებული რეგულარული Lockers. ისინი ორი ძირითადი ჯიშები: მყარი და თხევადი. და იმ სხვა მშვენიერი დაცული ბორბლიანი მანქანა ნიშა sandblasting, შეუძლია ადვილად გაწმენდა off ერთად ბორბლების და დამცავი საღებავი საფარი. თუმცა, მაშინაც კი, თუ პერსონალის კარადები მანქანა ამჯამად არ აქვს შესაძლებლობა დააყენოთ მათ დამატებით გთავაზობთ ბევრი მოწინავე მომსახურება. იმის გათვალისწინებით, რომ პრაქტიკულად ყველა მანქანა აღჭურვილია სპეციალური ვაკანსიებს კარადები, მუშაობა მათი ხელს ადვილია დროს. და თუ ბორბლების, სამშენებლო მანქანა არ ყოფილა ეგონა apertures ფრთების დაფებით პლასტიკური, არსებობს ორი გზა: გამოყენების თხევადი კარადები ბაზარზე ფართო სპექტრი პლასტიკური ფრთის დაფებით ან screwing ხრახნები. ეს უკანასკნელი ვარიანტი აზრით, ზოგიერთი motorists წინაშე შემდგომი კოროზიის სფეროში screwing, იმ პირობით, რომ სათანადო ანტიკოროზიული მკურნალობის მონტაჟი შეიძლება იქნას აცილებული.

გარდა ძირითადი ფუნქციები ძარის ძირი დაცვის მექანიკური დაზიანება, კარადები ასევე ხელს შეუწყობს ხარისხი ხმაურის იზოლაცია მართვის დროს უხარისხო გზა (ხრეში, ქვიშა, ტალახი, ფხვიერი თოვლი).

ასი პროცენტით სიტყვა "კარადები" (დახურული, დაიცვას) არის გამართლებული, როდესაც ამ ტიპის დაცვის ბოლოში მოსახლეობას თანამედროვე ქალაქებში, სადაც გზები ირწყვება სხვადასხვა ქიმიური რეაქტივებით, აგრესიული ზემოქმედების საღებავი მანქანა.

ისტორია: მბრძანებელი - რა არის ეს?

სათავსები თავდაპირველად აშენებული ლითონისა და ჰქონდა edging რეზინის. მათი დამონტაჟება ძალიან მარტივია. მინუსი პირველი ცნობილი განსახიერება სათავსები იყო მხოლოდ ერთი - მათ დასაცავად მხოლოდ ზედა ნაწილი საჭე სახლი, რითაც არ სრულიად არ მოახდენს მის ლატერალურ ზედაპირზე. ეს, რა თქმა უნდა, "წამოიძახა", რომ პროდუქტების მოითხოვს მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება. გარდა ამისა, კარადები პირველი გაცემული საავტომობილო მრეწველობა, უკვე ცუდად შექმნილია თვალსაზრისით რეზინის rim მოძრაობა rubbed წინააღმდეგ შიდა ნაწილი ფრთის, რის შედეგადაც დაზიანდა საღებავი და კოროზიის დაიწყო ფრთები. და რაც უფრო "დაზიანების" საფარი, უფრო ღრმად შეაღწია კოროზიისაგან. არსებობს შემთხვევები, როცა, იმის გამო, გამოყენების კარადები დაეცემა off ფრთები.

მას შემდეგ, რაც სტრუქტურული ცვლილებები მასალა შეიცვალა fiberglass, და კიდევ ცოტა მოგვიანებით ისინი დამზადებული HDPE. იყო ასევე ცდილობს შექმნას ადვილად ფრთის დაფებით გადამუშავება პოლისტიროლის, მაგრამ წარუმატებელი აღმოჩნდა, რადგან სისუსტე მასალა გამოიყენება და არასანდო, როდესაც გამოიყენება დაბალ ტემპერატურაზე.

რამდენიმე წლის წინ კარადები უკვე მწარმოებელ მაღალტექნოლოგიური მასალები, როგორიცაა პოლივინილქლორიდის და ABS ფისოვანი.

უფრო მეტიც, ფორმის უახლესი რელიზები სათავსები ისეთი, რომ მთლიანად დაფაროს ბორბლების, რის გამოც პატარა ხარვეზები მოხვდა litter.

Range და ღირებულება

მიმდინარე მბრძანებელი საავტომობილო ბაზარზე (რა არის ეს, ჩვენ ვნახეთ ადრე), ან უფრო სწორად, მათი კოლექციების წარმოდგენილია ფართო სპექტრს. ისინი აწარმოებენ დიდი რაოდენობით საშინაო და საგარეო ფირმებს. ყველაზე აქტუალური მოდელები აქვს სპეციალური პოლიმერული საფარი, რომელიც პასუხისმგებელია ხანგრძლივობა მომსახურების პროდუქტები და მაღალი ხარისხის ფორმირების შემდეგ, როდესაც ინსტალაცია მაინც ხარვეზები წამყვანი თაღები. დამოკიდებულია მატერიალური გამოიყენება წარმოების, ფორმები და ზომები სხვადასხვა ბრენდების კარადები მნიშვნელობა შეიძლება განსხვავდებოდეს და ნახევარი ორ ჯერ. უფრო მეტიც, მიუხედავად იმისა, რომ მწარმოებლის სახელი მკაცრად რეკომენდირებულია შეძენა კარადები წინა და უკანა მხოლოდ დაფარული სავაჭრო ნიშნის მიხედვით, რომელიც უზრუნველყოფს, რომ პროდუქტი არის ორიგინალური და არა ყალბი. უნდა მისცეს უპირატესობა ბრენდირებული საქონელი დაკავშირებით იმ ფაქტს, რომ მომსახურების ვადის გაყალბების, რაც ხარისხის შეიძლება იყოს, არ აღემატება ორი ან სამი თვის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ბრენდირებული პროდუქცია ხასიათდება ხანგრძლივი ოპერაციული დრო (რამოდენიმე წლის განმავლობაში).

იდეალური მასალა წარმოების კარადები

ყოველ დღე motorists იზრდება უპირატესობა fender ლაინერი გაათავისუფლეს დაბალი სიმკვრივის პოლიეთილენის, სხვაგვარად ცნობილია როგორც თერმოპლასტიკური ეთილენის პოლიმერული ან მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენის.

მოდელები მზადდება აღნიშნული მასალა, ხასიათდება მაღალი ელასტიურობა, სიმტკიცე, მოქნილობა, შესაბამისად გამძლეობა. ისინი წარმატებით მოითმენს მაღალი და დაბალი ტემპერატურა და მათი განსხვავებები (-60 ... +80 გრადუსი). ეს არის მარტივი საკმარისი პლასტიკური კარადები, დაბალი წონა, გაუმკლავდეს უმნიშვნელო bump, და იმ შემთხვევაში, მცირე ბზარები ან scratches, ისინი სარგებლის თავად ადვილი შეკეთება მწიფდება.

მაღალი სიმკვრივის პოლიეთილენის არის დაფასებული არა მხოლოდ მომხმარებელთა არამედ მწარმოებლებს. ეს ფაქტი მარტივად აიხსნება დამუშავება და ჩამოსხმა საშუალებით ვაკუუმის გარეშე გამოყენება ადამიანის უშუალო ფიზიკური შრომით.

თხევადი podkrylki

როგორც ზემოთ აღინიშნა, მბრძანებელი (რომელიც ცნობილია ყველა motorist) შეიძლება იყოს მყარი (პლასტმასის), და თხევადი. მეორე ტიპის ფრთის დაფებით - ეს არის ინოვაციური ინსტრუმენტები, რომელიც ეფუძნება რეზინის ფისები, ბიტუმი და პოლიმერები. ამ ტიპის ქიმიკატების გამოიყენება გადამუშავების საჭე თაღები, რომელიც ხელს უწყობს მათი დაცვა და ხმის იზოლაცია. შედეგად განაცხადის ქიმიკატების სპეციალური ნიშა ჩამოყალიბდა დამცავი ფენით, რომელიც ასახავს პირდაპირ ფრაზა ნიშნავს "თხევადი კარადები". რა არის ეს შესაძლოა გავიგოთ შედარებით აღნიშნული დაწესებულებაში მყარი ფრთის დაფებით. მათი გამოყენება, ისევე როგორც გამოყენების პლასტმასის პროდუქცია, ლოკალიზდება მექანიკური დაზიანება, ხელს უშლის კოროზიის პირდაპირ წამყვანი თაღები.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები დაყენების სათავსები

დამოკიდებულია არჩევანი ფრთის დაფებით თხევადი ან მყარი ბუნება იცვლება ადგილმდებარეობის დამსახურებისთვის და demerits მათი ოპერაცია. ეს არის იმის გამო, რომ, ხოლო თხევად კარადები უნდა შემოწმდეს და რამდენჯერმე ახლდება ერთი წლის განმავლობაში, Lockers პლასტიკური მოითხოვს განახლება ხანგრძლივობა რამდენიმე წლის განმავლობაში, რომელიც გავლენას ახდენს ღირებულება. ეს არ არის, რომ თხევადი სათავსები ასი პროცენტით გაამართლა, ისინი არ არიან რთული, მაგრამ ადეკვატური შემცვლელი შეიძლება იყოს შესანიშნავი ალტერნატივა, იმ პირობით, რომ თანამედროვე მწარმოებელი არ გაათავისუფლეს კარადები კონკრეტული მანქანის ბრენდი. ისინი ასევე საოცრად განკუთვნილია გამოყენებისათვის motorists, ითვლება, რომ მონტაჟი პლასტიკური კარადები (ამისთვის მინდა სპეციალური ხვრელების მათ შეტევა მანქანიდან) ემუქრება კოროზიისაგან.

რა თქმა უნდა, უფლება აქვს აირჩიოს, თუ რა იქნება მბრძანებელი (რა არის ეს აღვნიშნეთ), ეკუთვნის მხოლოდ მანქანის მფლობელი. მიუხედავად იმისა, რომ კმაყოფილი ყოფნა ამ ტიპის დაცვის სხეულის უჯრედები.