Მიმოხილვა "Lamborghini Miura" აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

გთავაზობთ მცირე მიმოხილვა Lamborghini Miura სანამ განვითარებადი მოკლე ისტორიული შესავალი. მსოფლიოში ცნობილი იტალიური კომპანია ითვლის მისი ისტორია დათარიღებული 1963 წელს, როდესაც Ferruccio Lamborghini გადაწყვიტა შექმნას საკუთარი მანქანის წარმოება. ამავე დროს, მას უკვე ჰქონდა ხმების კომპანიები. ძირითადი პროფილი - ტრაქტორები, ისევე, როგორც წარმოების კომბაინები. როგორ შეიძლება მწარმოებელი მძიმე ფერმის აღჭურვილობა დადასტურდა დამფუძნებელი ერთ-ერთი ყველაზე პრესტიჟული ბრენდების ძვირადღირებული სპორტული მანქანების?

ამბავი კომპანია

როგორც ლეგენდა, შექმნას საკუთარი მანქანის წარმოების აიძულა მისი კონფლიქტი თავად მაესტრო Enzo Ferrari. როგორც წარმატებული ბიზნესმენი Ferruccio ფლობდა რამდენიმე ძვირადღირებული სპორტული მანქანები, მათ შორის Ferrari 250 GT. ჩამოსვლის ერთ დღეს რომ Enzo წინადადება გააუმჯობესოს ხარისხის clutch, მან უარი სურვილები და გააგრძელოს harvesters, არ ასვლა, სადაც არ ესმის არაფერი. ასე, რომ ბავშვთა უკმაყოფილებას კინაღამ კომპანია, რომელიც აწარმოებს მსოფლიოში ცნობილი სპორტული მანქანები, supercars და hypercar.

Gran Turismo

მფლობელი ახლად მოახდინოს საავტომობილო კომპანია მოზიდული GT კლასში. მათთვის, ვინც არ იცნობს ტერმინი, მოკლედ ახსნას. Gran Turismo - კლასი სპორტული მანქანები, განკუთვნილია საქალაქთაშორისო სამგზავრო. ასე რომ, ფაქტობრივად, ეს ფრაზა არის ნათარგმნი იტალიური. ფესვები მისი ხანგრძლივი, რადგან დრო მოგზაურობა ევროპაში მწვრთნელები. მაგრამ ფაქტია, შეუსაბამო. ვინ არის აკრონიმი ასევე ნიშნავს racing კლასის ავტო კონკურენცია, მაგრამ ეს კიდევ ერთხელ უმნიშვნელო digression.

იყოს ის, რომ, როგორც ეს შეიძლება, ისტორიაში Lamborghini Miura წინ უძღვის ორი საინტერესო მოდელები ნიშნები 350 GT და 400 GT შესაბამისად. ეს აშკარად ინფორმაციით საწყის შეღავათებით მფლობელი. ამასობაში სამი მისი თანამშრომლები აშკარად უნდოდა გაქვთ ძალიან მაღალი სიჩქარით racer. ისინი ფარულად მფლობელი მუშაობდა მთელი კონცეფცია. შედეგად, და შევიდა მოდელი, რომელიც იქნება განხილული ამ მიმოხილვა.

Lamborghini Miura

სპორტული მანქანა, რომელიც შეიქმნა სამი ჭირვეული ინჟინერი, წარედგინა სასამართლოს ბატონი Lamborghini. მას შემდეგ, რაც იქ სერიოზული შეშფოთება, რომ პროექტის მფლობელი არ მოსწონს ბიჭები მისცა მას სრული, ყურადღებით განიხილოს ყველა კონცეფციები. ფაქტობრივად, ეს უკვე თითქმის დასრულებულია კანფეტი exorbitant დროს მოთხოვნებს. შეგახსენებთ, იყო 1966 წელს. და მფლობელი იყო სასიამოვნო.

ასე არ იყო ცნობილი Lamborghini Miura, ზოგადად, გააკეთა Mr Lamborghini მსოფლიოში ცნობილი სპორტული მანქანა მწარმოებელი. სხვათა შორის, მოდელი იყო შთაგონებული სახელით ცნობილი იტალიური სელექციონერის ხარი. Don Eduardo Miura არის საუკეთესო სიმბოლო სამხრეთ ვნება იწვის ძრავები სპორტული მანქანა. შეგახსენებთ ასევე, რომ კომპანია, როგორც ჩანს, გერბი ახლა მსოფლიოში ცნობილი indomitable bull.

მახასიათებლები

პირველი მანქანა აღნიშნეს P400. წარმოების მობილური 1966 გათავისუფლება აღჭურვილია 12 ცილინდრიანი 350 "ცხენები" გადაადგილების 3.9 ლიტრი. დასაშლელად ასობით 5.7 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 270 კმ / სთ. ეს მახასიათებლები, რათა შესაძლებელი იყოს კონკურენცია და ახლა supercar ყველაზე საუკეთესო.

ფაქტობრივად, შესანიშნავი სპიკერი, ძლივს წარმოდგენილია შორეულ 1966 წელს, იმის გამო, რომ გამოყენების ალუმინის წარმოების მანქანის ორგანოს. პროექტი იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ არა მხოლოდ მისცა აქამდე უცნობი მწარმოებელი ტრაქტორები და აერთიანებს მსოფლიო აღიარება, არამედ დაშვებული მიიღოთ კარგი ფული. იმ პერიოდში 66 '69 იგი გამოვიდა 275 მანქანა "Lamborghini Miura", ფასი თითოეული - 20 ათასი აშშ დოლარი .. თანამედროვე სტანდარტების, სუპერქარის ღირს დაახლოებით 120 ათასი. აშშ დოლარი შეადგინა.

P400S

1969 წელს, მანქანის გაიარა პირველი მოდერნიზაცია. აღმოჩნდა, «S» ფორმის როგორც წერილების ტიტული. დამატებული ძალა სისტემა. დამატებით 20 ცხენის დაშვებული გაზრდის მაქსიმალური სიჩქარე კიდევ ათი კილომეტრი საათში. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი აქცენტი მოდერნიზაცია მოხდა სალონი. მნიშვნელოვნად იზრდება კომფორტს, მწარმოებელი "Lamborghini Miura" გაიყიდა მანქანა პერიოდს 69-დან 71-წლამდე. ახლა მათი რიცხვი მიაღწია 338 ცალი.

შენიშვნა ელექტრო, რომელიც ადასტურებს, აღჭურვილი მანქანა, chrome რუსებმა ფანჯარა ფუფუნება audiopreparation, კლიმატ კონტროლი, გაამარტივა torpedo არჩევანი upholstery ფერი და ფოლადის სახურავი. იმის გამო, რომ როგორც აღმოჩნდა, ალუმინის სხეული არ იყო ძალიან უსაფრთხო გიჟები სიჩქარე, მიერ შემუშავებული supercar.

P400SV

ყველაზე ცნობილი ვერსია "Lamborghini Miura" დაიწყო წარმოების 1971 წელს. მოდიფიკაცია P400SV იყო გედის სიმღერა მთელი პროექტი, კომპანია აპირებს შეისწავლონ ახალი ჰორიზონტები, უკვე გაშუქებულია წინ საინტერესო განვითარების მოუწოდა Countach. მაგრამ ეს კიდევ ერთი ამბავი.

Miura SV თითქმის არ შეცვლილა მისი გამოჩენა შედარებით ვერსია 1969 წელს, უნდა აღინიშნოს, მხოლოდ გაუჩინარების cilia on cute მრგვალი ფარები მანქანა. თუმცა, ტექნიკური შევსების მოდელი სერიოზულად დასძინა მან. იგი დიზაინი ძრავა და carburetor. გადაცემა გადავიდა საკუთარი შეზეთვის სისტემა, რითაც გაუმჯობესების საიმედოობის სისტემა, როგორც წინა ვერსია იგივე ზეთი ვრცელდებოდა, და გადამცემი.

შედეგად, ძრავის მიიღო, რის შედეგადაც 385 "ცხენები", რაც აისახა მაქსიმალური სიჩქარე მანქანა, რომელიც, სხვათა შორის, გადააჭარბა სერიოზული დროს ნიშნის 300 კმ / სთ. კიდევ 150 ამ მოდიფიკაციის მანქანები წარმოებული სულ. ეს იყო ყველაზე პოპულარული ხაზი "Lamborghini Miura", განათებულ, მაგალითად, თავლები ცნობილი ამერიკელი მუსიკოსი ფრენკ სინატრა.

sunset

ადრეულ სამოცდაათიანი, სერიოზული ეკონომიკური კრიზისი იტალიაში. supercar წარმოება ჯდება ბევრი ფული. Mr Ferruccio Lamborghini იძულებული გახდა გაეყიდა თავისი საწარმო ტრაქტორები, და მასთან ერთად ნახევარი აქციების მანქანა. ახალი მფლობელი წარმოების სწრაფად საკმარისი, რათა დასრულდეს პროექტი ისტორიაში, როგორც "Lamborghini Miura". ბოლო P400SV დატოვა ასამბლეის ხაზი 1973 წლის იანვარში. ეს იყო შავი მანქანა თეთრი კანი, 763-ე ზედიზედ დაწყების წარმოების ხაზი Miura. ასე დასრულდა საგა ექვს წლამდე.

დღეისათვის უმრავლესობა მანქანა, არის დაცული კოლექციების გულშემატკივარი და თაყვანისმცემელთა ამ დიდი ბრენდის იტალიური bull tamers. სხვათა შორის, ფასი ერთი აქ აღწერილი სამი ცვლილება, მიუხედავად მისი მხცოვანი ასაკის აქვს არანაკლებ 400 ათასი. ევრო. ასე რომ, როგორც ხარისხის ღვინო, მანქანები, დაიწყო ქვეშ შეუძლია ხელმძღვანელობის Ferruccio Lamborghini, განმავლობაში მხოლოდ დაემატა ღირებულება.

დასკვნა

ბევრი ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ გამოჩენა ავტომობილის დაწყების ახალი ერა. ეს არის აღწერა ამ მოდელის მედია flashed სიტყვა "supercar", რომელიც ახლა ხშირად ხაზი გავუსვა სეგმენტი სპორტული ბრენდი სპეციალური კლასი. გამოსვლა მანქანების მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ / სთ.

ფაქტობრივად, ეს ტერმინი საკმაოდ თვითნებური და ხშირად მხოლოდ უნარი პრეტენზიული მფლობელი ვთქვათ მრგვალი თანხა "ცხენი", იზომება ასობით ათასი დოლარი.

Supercar Lamborghini Miura, ისტორიაში გაჩენის რომლებიც მოკლედ წარმოდგენილი ამ მოკლე მიმოხილვა, ეს არის წინ გადადგმული ნაბიჯია განვითარების კომპანიას მსოფლიოში სახელი და ახლა საზოგადოებას ყველა ახალი სუპერ სიჩქარე მანქანა.