Ნავი განსხვავდება yacht: განსხვავება

წყლის მოძრაობა ნიშნავს, რომ არსებობს ბევრი, დაწყებული ჩვეულებრივი კატარღები და დამთავრებული გემები და ferries. მათ შორის კომფორტული და შედარებით ხელმისაწვდომი ერთეული პოპულარულია ნავების და იახტები. განსხვავება მათ რამდენიმე საფუძველი. კატეგორია საავტომობილო კატარღები გემის დამონტაჟებული ძალა ერთეული. ნავები - ბეჭდვისთვის ერთად საკანცელარიო ტექნიკა და იახტები აღარ ადგილზეა ნიმუშების ძლიერი საავტომობილო და იალქნები.

ნავი განსხვავდება yacht?

ნავი - ნავი სიგრძე ხუთიდან ორმოცი მეტრი, რომელიც მოქმედებს ხარჯზე ქალაქის ან outboard საავტომობილო. ნავი დაახლოებით იმავე სიგრძის. მაგრამ ეს არ არის განკუთვნილი ვაგონი საქონლის და სამაშველო ოპერაციების, და უფრო განკუთვნილია სპორტული და ტურისტული. Yachts იყოფა რამდენიმე კატეგორიად:

1. Sailing ვარიანტი.
2. კომბინირებული მოდელი.
3. Motor პარამეტრები.

ერთ-ერთი მთავარი განმასხვავებელი თვისებები yacht არის სავალდებულო თანდასწრებით კაბინაში და სხვა ოთახები, ასევე შესაძლებლობა მოწყობის გემი მძლავრი გადაადგილების ერთეული მდე 300 ცხენის ძალა. განსხვავება ნავი ნავი არის ასევე გაშვებული სიჩქარე. გემის მოძრაობს 30 knots (55 კმ / სთ), რაც დამოკიდებულია ქარის სიჩქარე და მიმართულება. Motor ვარიანტი განვითარებადი სიჩქარე შესაბამისად ზომის და გადაადგილების ძალა (130 კმ საათში).

სტატისტიკა

მცურავი გემის განაკვეთი დამოკიდებულია მხოლოდ ტექნიკური მდგომარეობის გემი, ხელმისაწვდომობა და სურვილი დებულება მოგზაურობა. ძრავის ვერსია, ან ნავი საჭირო გამოთვლა რეზერვები საწვავი. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ მხოლოდ დასაწყისია საშუალოდ საავტომობილო გემის საჭირო არანაკლებ ათი ლიტრი საწვავი. და საშუალო მანძილზე მგზავრობის ზოგადად არის 1-1,5 ათასი კმ.

უნდა გვესმოდეს, რომ სხვადასხვა ნავი იახტა, აუცილებელია განიხილოს ძირითადი პარამეტრების საცურაო ობიექტები. პროექტი პირველი გემის დაახლოებით ერთი მეტრის, ეკიპაჟის შედგება ორი ადამიანი, ერთეული იქცევა ნდობის წყალი. ოდნავ შეიძლება მხოლოდ ხელს უშლის ვიბრაცია და ხმაური ძრავა. მაჩვენებელი ნალექის იახტები მსგავსი ზომის იქნება 2,5 მეტრი. გემი, როგორც წესი, აქვს roll ერთ მხარეს და ხანგრძლივი მგზავრობისას ემსახურება მინიმუმ სამი ექსპერტები.

Boat: სპეციფიკაციები

განვიხილოთ ტექნიკური პარამეტრების შიდა კატარღები მაგალითზე რამდენიმე მოდელები.

1. მოდიფიკაცია "ლიდერი 12m" - მრავალ ნავი მიერ გამოყენებული საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს 2010 წელს. მას აქვს მაღალი ძალა, შესანიშნავი სტაბილურობისა და seakeeping. სიგრძე ჭურჭელი - 13,2 მეტრი. CRUISING სიჩქარე 30 knots, დიაპაზონი - 500 მილი ავტონომიის 72 საათის განმავლობაში.
2. Boat "Killer Whale 2M". იგი შექმნილია სამაშველო, საპატრულო, ასევე დასვენების და თევზაობა. Buoyancy გემის მიერ მოწოდებული შევსების შიგნით ორგანოს ქაფიანი შემადგენლობა. ძალა და მარტივად მანქანა იძლევა მარტივი, საიმედო დანართი სპეციალური ალუმინის. კატარღები აქვს ფართო სალონში. დამზადებულია ლამინირებული მინა და განთავსდება კუთხე, რომელიც უზრუნველყოფს დაცვას glare მზიანი ამინდი.
3. საავტომობილო yacht განსხვავდება სხვა? მაგალითად, მოდელი "Hivus-10" არის ამფიბიების on საჰაერო cushion. ეს დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ იგი shallows, ისინი გავრცელებულნი და ღრმა თოვლი, როგორც საპატრულო, სატვირთო, სამედიცინო ან საკრუიზო გემი. იგი ფართოდ გამოიყენება რეგიონებში ექსტრემალური ამინდის პირობებში.

თვისებები yacht

კატეგორია მცურავი იახტები იყოფა ნავიგაცია პირობები და შედეგების განვითარების ინდუსტრიის. კატეგორიები გაუმჯობესდება და მოდერნიზაცია, მოთხოვნების შესაბამისად და მახასიათებლები მცურავი. არსი კლასიფიკაციით არის შეზღუდოს გემის ზომა, ისევე როგორც ვარიანტი, რომელიც გავლენას ახდენს მნახველზე შთაბეჭდილების მოსახდენად და მაჩვენებლები. კატეგორიის მიხედვით სპორტული იახტები შეიძლება დაიყოს რამდენიმე კლასი:

• ოლიმპიური ვარიაციები;
• საერთაშორისო ტიპები;
• ეროვნული კატეგორიაში.

პირველი განსახიერება არის მოქმედი ოლიმპიური თამაშების დროს, სადაც განმსაზღვრელი პარამეტრი სიჩქარე საცურაო საშუალებებით. International მიხედვით არის საერთო რამდენიმე ქვეყანაში. ეროვნული კლასის მოიცავს გამოყენება გემი ტერიტორიაზე კონკრეტულ ქვეყანაში. საავტომობილო ნავი და Yacht, არის განსხვავება, რომელიც იმაში მდგომარეობს, გადაადგილების, ტექნიკა ზომა და იგივე სამუშაო პრინციპი (გამოყენებით მამოძრავებელი ძალა შიდა წვის ძრავა).

ფასების პოლიტიკა

პატარა საავტომობილო ნავი ღირს მინიმუმ 50-60 ათასი პირობითი ერთეული. მცურავი ვარიანტი ფასი იწყება 10 ათასი ევრო. საშუალო ნავი, 5 მეტრის სიგრძის, შეიძლება შეიძინა რამდენიმე ათასი დოლარი. საკრუიზო მოდიფიკაცია ხარჯები 100 ათასი დოლარი. ადრე გამოყენებული დიდი იახტა, ტექნიკური მახასიათებლები, რაც მას შესაძლებელია გამოიყენოთ იგი ხანგრძლივი მგზავრობისას, საიმედო და უსაფრთხო. ეს არის იმის გამო, რომ სიგრძე გემი არის ერთგვარი გარანტი მისი უსაფრთხოება და სტაბილურობა.

შესყიდვის yacht ან ნავი, მოგეხსენებათ, რომ წყლის ტრანსპორტი უნდა შენახული სადღაც ზამთარში, დაქირავება პროფესიონალები შენარჩუნება და ოპერაციის, ასევე რემონტი. აქვე უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, მაღალი ღირებულება საწვავის და სხვა აღჭურვილობა. საშუალო წლიური ხარჯთაღრიცხვა ასეთი სამუშაო არანაკლებ 20 პროცენტი ღირებულება გემი.

დასკვნა

ახლა აშკარა პასუხი კითხვაზე, თუ რა ნავი განსხვავდება yacht. პირველ რიგში, ეს არ არის აღჭურვილი სპეციალური სალონში, უფრო ხმაურიანი, შეიძლება მოქმედებენ ნახევარი ან სტაციონარული სისტემა. მეორე, ნავი ხშირად გამოიყენება არა მხოლოდ დასვენების და გასართობი, არამედ როგორც სამაშველო, საპატრულო და სხვა სპეციალური აღჭურვილობა.

Yacht in კლასიკური გაგებით - მცურავი ნავი, ადაპტირებული დასვენება, ტურიზმი და სპორტი. Motor ვარიანტი აქვს მსგავსი ნავი, თუ არ ჩავთვლით საუკეთესო ტექნიკა და კომფორტს. ისე, ძირითადი განსხვავება არის ფასი. მაშინაც კი, პატარა ნავი ბევრად უფრო ძვირია შუა რიცხვებში კატარღა და ყველას არ შეუძლია.