"ტოჩკა-უ" (ინსტალაცია): მახასიათებლები, დაზიანების რადიუსში, ფოტო

შუა 60s გამოირჩეოდა რეალური ბუმი სარაკეტო, სარაკეტო და ხშირად არ განხორციელდა თუნდაც იმ სფეროებში, რომლებიც ტრადიციულად მიერ ოკუპირებულ ჩვეულებრივი მილის არტილერია. განსაკუთრებით გამოირჩევა ამ სფეროში Nikita ძე Hruschev. თუმცა, იყო ამ სიახლეებისა და მისი ნათელი მხარე. მაგალითად, ამ პერიოდში საბჭოთა კავშირის ჩაუყარა მყარ მეცნიერულ საფუძველზე განვითარების დიდი რაოდენობით რაკეტები.

მათ, შეშფოთება, და "ტოჩკა-უ": ეს პარამეტრი არის ბევრად აღემატება ყველა უცხოელ კოლეგებს (და პირველ რიგში იყო არა ყველა). ისტორიის შესახებ იარაღი, ჩვენ ახლა აღწერს.

ფონზე

დაახლოებით შუა 60-ის თავდაცვის დეპარტამენტის ინიციატივით პროექტზე მუშაობა სრულიად ახალი ბალისტიკური შეზღუდული დიაპაზონი სისტემა. პირველად ისტორიაში, რომელიც რუსული შეიარაღების კომპლექსი ფსონი დაიდო არა ძალა ქობინით და სარაკეტო სიზუსტით. ყველა წინა დიზაინი მუშაობა სრულიად ნათელია, მოწმობს, რომ ეს მიდგომა უნდა გახდეს გავრცელებული ახალი, ცვალებად სამყაროში. კერძოდ, შესაძლებელი იყო, რომ ვრცელდება მტკივნეული დარტყმების წინააღმდეგ მტრული ტერიტორიაზე გარეშე გავრცელების სიახლოვეს shreds.

განვითარების ბრალდებით საქმე ICD "Torch". მუშაობა არ იყო ნულიდან: საფუძველზე კომპლექსური მიიღო სარაკეტო M-11 "Storm", რომელიც თავდაპირველად შეიქმნა მხოლოდ ხომალდები. პირველი შედეგი იყო კომპლექტი "Hawk". იყო ვარაუდი, რომ იგი გამოყენებული იქნება რადიოელექტრონული ხელმძღვანელობით სისტემა. მარტივად რომ ვთქვათ, ამ შემთხვევაში, უნდა "გამოიწვიოს" სარაკეტო off ადგილზე, მუდმივად მორგება მისი ფრენის სიზუსტით.

გახდა "Point" პროექტი 1965 წელს, "Hawk". სარაკეტო ნაწილები დარჩა უცვლელი, მაგრამ ინჟინრები მთლიანად დიზაინი ხელმძღვანელობით სისტემა. ასე რომ, ისინი სრულიად მიტოვებული ელექტრონული სქემის, შემოთავაზებული გამოყენება შედარებით მარტივი ინერციული ვარიანტი. იგი კარგად აპრობირებული რიგი ყოფილი საბჭოთა რაკეტები. მაგრამ ეს - არა "ტოჩკა-უ". დაყენების იყო საკმაოდ რთული განვითარების გზაზე, როგორც დეველოპერები მუდმივად განვითარებადი ახალი ტექნიკური ბარიერები.

შემდგომი მუშაობა

ყველა "Torch" პროექტები არ გავიდა ნახაზები და ესკიზები. თითქმის ყველა განვითარებულ მოვლენებს 1966 გადაიყვანეს Kolomenskoye დიზაინი ბიუროები და პროექტის ოდესღაც პასუხისმგებელი SP Invincible. თუმცა, Kolomna ინჟინრები სრულად ეთანხმება შეხედულებები მისი კოლეგები "Torch": მართლაც, საუკეთესო იქნება ინერციული ხელმძღვანელობით სისტემა. სამართლიანობა უნდა აღინიშნოს, რომ მომავალში, პროექტი მთლიანად დიზაინი. ფაქტობრივად, მხოლოდ სახელით მოხდა მის მიერ - "ტოჩკა-უ". მონტაჟი დიდწილად გაუმჯობესდა, შემცირდა ღირებულება მისი მშენებლობა.

ზოგადად, აქტიური ეტაპი დაიწყო მხოლოდ 1968 წელს. ამჯერად პროექტის მხარდამჭერია 120 ყველაზე სხვადასხვა სამეცნიერო და ტექნიკური საწარმოს, რომელიც შეიქმნა "ტოჩკა-უ". ეს მიდგომა ნაკარნახევი, რომ საჭიროა შეიქმნას არა მხოლოდ სარაკეტო, რაც შეიძლება მალე, არამედ მექანიკური შასი და აპარატურა დაწყებული და დიდი რაოდენობით ელექტრონული "შიგთავსით." დიდი წვლილი ვოლგოგრადის "ბარიკადები", შეიქმნა ნულიდან launcher, ასევე საავტომობილო ქარხანა ბრიანსკის, ობიექტების, რომელიც უკვე შექმნილია და ის ყველა ელემენტები ახალი შასი.

მუშაობა launcher

საერთოდ, თავდაპირველად ჩანს ერთდროულად ორი ვარიანტი launcher, რომელიც ამოქმედდება ბალისტიკური რაკეტა "ტოჩკა-უ". პირველი მათგანი ქმნის ინჟინერ Kolomna, მაგრამ მას მხოლოდ ადგილზე ტესტები. კერძოდ, ეს არის ამ launcher უკვე აჩვენა ტესტები 1971 წელს მოხდა კაპუსტინი Yar. თითქმის მაშინვე დავიწყე ითამაშებს მთავარ როლს დიზაინი, რომელიც შეიქმნა ქარხანა "ბარიკადები".

ძირითადი მახასიათებლები სარაკეტო ნაწილები

In 1973 წელს, Votkinsk ქარხანა Udmurtia დაიწყო იკრიბებიან რაკეტები. შემდეგ დაიწყო, პირველ ეტაპზე სახელმწიფო ტესტირება, რომლის შედეგები მიღებულ იქნა "ტოჩკა-უ". მონტაჟი ჯარში უფრო საყოველთაოდ ცნობილია ქვეშ აღნიშვნას 9K79.

საფუძველზე მთელი კომპლექსი - ერთი ეტაპის რაკეტების 9M79 მყარ საწვავზე. საერთო სიგრძე შეიარაღებისა 6.4 მეტრი დიამეტრის იყო 650 მმ. რა თქმა უნდა, პრობაციისა ქსელის fin გამოიყენება დიდი გზა 1350-1400 მმ. დაწყებული საბრძოლო სარაკეტო მასობრივი ბრძანებით ორი ტონა, რომლის მინიმუმ ერთი და ნახევარი ტონა ჰქონდა პირდაპირ სარაკეტო ნაწილი. დარჩენილი 482 კგ დანაწევრებული შორის ასაფეთქებელი მუხტი და ელექტრონული კონტროლის სისტემა.

ბევრი სირთულეები გამოწვეული უფლება რეცეპტი მყარი სარაკეტო საწვავი, რომელიც პასუხისმგებელია დაჩქარება სარაკეტო და გადაიტანოთ ეს მიზანი. და ბოლოს, ჩვენ გადავწყვიტეთ, შემადგენლობა, რომელიც მოიცავს რეზინის, ალუმინის ფხვნილი, ისევე როგორც მნიშვნელოვანი ნაწილი ამონიუმის perchlorate. საწვავის მიწოდების დაწვეს off დაახლოებით 18-28 წამში. Rocket მიიღო ინერციული იმპულსი, რომელიც საკმარისია ფრენის ხანგრძლივობა 235 წამში. იმის გამო, რომ ამ სარაკეტო სისტემა "Point-U" აღმოჩნდა შედარებით იაფი, როგორც გამოიყენება მშენებლობაში მინიმალური ოდენობა საწვავისა და ასაფეთქებელი.

მახასიათებლები ხელმძღვანელობით სისტემა

კომპლექსი არის დიდი რაოდენობით ელექტრონული და მექანიკური მოწყობილობების, პასუხისმგებელი ხელმძღვანელობით სამიზნე: ბრძანება და gyroscopic ინსტრუმენტები, ანალოგი კომპიუტერული, რა თქმა უნდა, ბევრი სიჩქარე სენსორების და ა.შ. საფუძველზე სისტემა იყო ბრძანება და gyroscopic მოწყობილობა 9B64 ბრენდის ... ის იყო პასუხისმგებელი სტაბილიზაციის პლატფორმა ფრენის დროს. ზოგადად, სარაკეტო კომპლექსი "ტოჩკა-უ" არის გათვალისწინებული projectile მოხვდა სამიზნე მანძილი 50 კილომეტრია და დისპერსიული არა უმეტეს 30-40 მეტრი უკვე გამოცდას, რომელიც იმ დროს ესაზღვრება ფანტასტიური.

ყველა მოწყობილობები ფუნქციონირებს მონაცემები გადაეცათ კომპიუტერული 9B65, რომელიც პასუხისმგებელია ავტომატური გაყვანის ფრენის რა თქმა უნდა. ეს გაკეთდა საკმაოდ უბრალოდ, მოწყობილობა ადარებს მიღებული ინფორმაციის კრიტერიუმები, რომ არ იყო გათვალისწინებული ის გაშვების დროს, და, საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალოს ფრენის. როგორც აღვნიშნეთ, ეს გაკეთდა საშუალებით lattice კონტროლის ზედაპირებზე, მდებარეობს დასასრულს projectile. თუ იმ დროს, კორექტირების თანხის საწვავის დაწვა არ ყოფილა გამოყენებული, როგორც გაზის დინამიური კონტროლის ზედაპირებზე, გამოიყენოს ენერგეტიკული გამოყოფილი იწვის გაზის შემადგენლობა.

ეს სარაკეტო სისტემა "ტოჩკა-უ" ასევე მნიშვნელოვნად განსხვავდება რამდენიმე მისი უცხოური ანალოგები, რომელშიც კონტროლის სისტემა და რა თქმა უნდა კორექტირება იყო ბევრჯერ უფრო რთული.

სხვა ტექნიკური გადაწყვეტილებები

მას შემდეგ, რაც საბრძოლო და მოძრაობა კომპლექსი უკვე მჭიდროდ უკავშირდება მთელი ფრენის, ინჟინრები განვითარებაზე ორიენტირებული კორექცია სისტემა, რომელიც დაიწყო მუშაობა უშუალოდ მიდგომა სამიზნე. ამ ეტაპზე, გიროსკოპს იყო საჭირო, რომ შევინარჩუნოთ shell კუთხე 80 ° ჰორიზონტზე ონლაინ. ზოგადად, ბალისტიკური რაკეტა "ტოჩკა-უ", მიუხედავად მისი ნათესავი სიმარტივის და სიიაფის გამო, რომელიც გვიჩვენებს, შესანიშნავი შედეგების თვალსაზრისით სიზუსტით.

შესვლის მონაცემები მდებარეობა სამიზნე განხორციელდა ადრე მოხსნას სარაკეტო თავდაყირა პოზიცია launcher. საკონტროლო მოწყობილობები და inverter "Argon" ავტომატურად გამოითვლება და ჩამოყალიბდა ფრენა, რის შემდეგაც იგი გადაიყვანეს სარაკეტო.

ძალიან საინტერესო იყო გზა შეამოწმოთ gyroscopic სტაბილიზაციის სისტემა, რომელიც გამოიყენება ბალისტიკური რაკეტა "ტოჩკა-უ". კერძოდ, მისი დიზაინი ჰქონდა განსაკუთრებული მრავალწახნაგოვანია პრიზმაში ერთად ოპტიკური ამოცნობის სისტემა, რა თქმა უნდა. სარაკეტო ორგანო იყო პატარა ფანჯარა ნათელი, რომ მოდის ამ polyhedron და აისახება ზუსტად ტესტი აღჭურვილობა.

მუშაობა შექმნის თვითმავალი შასის

პირველ ეტაპზე, ინჟინრები სჯეროდა, რომ შასი გაკეთდება საფუძველზე ზოგიერთ მანქანები, განვითარებული ხარკოვის ქარხანა. თუმცა, მას შემდეგ, რაც შედარებით მახასიათებლები ყველა ნიმუშები იქნა შემოთავაზებული უპირატესობა მიენიჭება მაგალითად განთავსებულია ბრიანსკის საავტომობილო ქარხანა. საფუძველზე მცურავი შასის 9P129 მანქანა ის შეიქმნა. უცნაური საკმარისი, მაგრამ დოკუმენტების მიხედვით მუშაობა პროექტზე "კომპლექსი" ტოჩკა-უ "" ზედამხედველობს ვოლგოგრადის მცენარეთა "ბარიკადები". იგივე სტანდარტის იმყოფება და ბევრი სხვა მნიშვნელოვანი ელემენტები შასის საერთოდ აწარმოებს Petropavlovsk ქარხანა.

ტექნიკური მახასიათებლები შასი

მანქანა აღჭურვილია დიზელის ძრავით, რომელიც შეიმუშავებს ძალა 300 ცხენის ძალა. ძლიერი საავტომობილო საშუალებას მზად არის, დაიწყოს ინსტალაცია გზატკეცილზე მოგზაურობის დროს სიჩქარის 60 კმ / სთ. Off-road შეზღუდული მაჩვენებელი მოძრაობა 10-15 კმ / სთ. იმ შემთხვევაში, თუ საჭიროება კომპლექსი "ტოჩკა-უ" საკუთარი ძალა შეიძლება დავძლიოთ წყლის დაბრკოლებები, ხოლო განვითარებად სიჩქარე 10 კმ / სთ. მას შემდეგ, რაც საერთო წონა შასი არ აღემატება 18 ტონას, შეიძლება ტრანსპორტირება საშუალებით პრაქტიკულად ყველა სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი.

სარაკეტო bay ეს იყო საკმაოდ ორიგინალური შესრულებული. ამგვარად, წინა ნაწილი იყო დამონტაჟებული მყარი საიზოლაციო გარსაცმები, რომელიც საიმედოდ დაცული warhead projectile ზემოქმედება ზედმეტად მაღალი ან დაბალი ტემპერატურა. უფრო საყურადღებოა "ტოჩკა-უ"? მახასიათებლები prestart მზადება აშკარად განასხვავებს მას ყველა სხვა სარაკეტო სისტემების გამო სიმარტივის და სიჩქარე ყველა ოპერაცია.

მომზადება საბრძოლო გამოყენების, წინასწარ გაშვების

თანაფარდობა მომზადების დაწყებას, რა თქმა უნდა, გულისხმობს სრულ საბრძოლო მზადყოფნაში ფარგლებში 20 წუთი მაქსიმუმ. ამ შემთხვევაში ლომის წილი დრო დაიხარჯა, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური სტაბილურობა შასი. ყველა სხვა პროცედურა ხორციელდება მიერ მომზადებული გაანგარიშება ბევრჯერ უფრო სწრაფად. ამდენად, მხოლოდ დამონტაჟება "ტოჩკა-უ" (photo ხელმისაწვდომია ე მუხლი), არის ნამდვილი გამოწვევა.

გადასცეს ბრძანებები კონტროლის სისტემა ფაქტიურად რამოდენიმე წამით, მოხსნას launcher ვერტიკალურ მდგომარეობაში წაართვეს ზუსტად 15 წამში, და შემდეგ კიდევ შესაძლებელი იყო, რათა დაწყებას. Elevation იმყოფება აქციების ვერ აღწევს 78 °. ამდენად, კომპლექსი "Point-to-Y" არის შესანიშნავი იარაღი, განლაგების, რომელიც იხარჯება არანაკლებ ორი წუთის ქვეშ ხელსაყრელი პირობები.

ჰორიზონტალური თვითმფრინავი მექანიკოსი ხელმძღვანელობით მისცა ჩართოთ launcher 15 ° მარჯვენა და მარცხენა ნათესავი ცენტრალური ღერძი ავტომობილი. როდესაც სროლა მაქსიმალური დიაპაზონი 70 კმ-რაკეტამ აიღო ეს მანძილი მხოლოდ რამდენიმე წუთი. ამ დროის განმავლობაში launcher "ტოჩკა-უ" უნდა გადაეცეს შენახული პოზიცია და დაიწყოს გაყვანის "განათებული" პოზიციას. გადატენვის კომპლექსის აიღო დაახლოებით 19-20 წუთი.

ტრანსპორტი და დატვირთვის მანქანა

რა არის ნაწილი კომპლექსი "ტოჩკა-უ"? მახასიათებლები მისი რაკეტები, თუ თქვენ არ დავიწყებია, ვარაუდობს projectile წონა ორი ტონა. ასე რომ, ეს შეუძლებელია გარეშე სატრანსპორტო დატენვის მანქანები, რომელიც შეიქმნა საფუძველზე BAZ-5922 შასი. მისი სხეული აქვს ფართი ორი რაკეტა, ქობინი, რომელიც დაიხურა იზოლაცია. დაყენების ჭურვები რელსები კეთდება სატვირთო ამწე, რომელიც არის ნაწილი დიზაინი 9T128.

პრინციპში, რაკეტები შეიძლება შენახული შედარებით ხანგრძლივი დროის ტრანსპორტისა და დატვირთვის მანქანა, მაგრამ ბევრად უკეთესი გამოიყენოს ამ მიზნით სპეციალურად ლითონის კონტეინერების. რა არის ამის მიზეზი? იმ შემთხვევაში, თუ "ტოჩკა-უ" (ფოტო, რომელიც არაერთხელ გვხვდება სტატია) ინახება არასათანადო პირობები, სარაკეტო ფრენა ყველგან, მაგრამ არა სამიზნე.

დავაყენოთ ტრანსპორტირება მეტი ხნის მანძილზე, სპეციალური მანქანები 9T222, ან 9T238, რომლებიც თითქმის სტანდარტული ტრაქტორები. ერთ-ერთი ასეთი მანქანის შეუძლია შეასრულოს ორი კონტეინერი / რაკეტები ან ოთხი ქობინი. არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რამდენად კარგი "ტოჩკა-უ", მისი მახასიათებლები დროთა განმავლობაში უფრო და უფრო საგრძნობლად გაუარესდება. რა თქმა უნდა, მუშაობა დაიწყო მოდერნიზაციის აღჭურვილობა.

მოდიფიკაცია და მოდერნიზაცია

"Point-P" მუშაობის შედეგია იქნა ექსპლუატაციაში შევიდა 1983 წელს კომპლექსი. ძირითადად, ძველი სისტემა განსხვავდება მხოლოდ ახლებურად ანტი-სარაკეტო ხელმძღვანელობით სამიზნე. კერძოდ, დიზაინერების დაბრუნდა იდეა სარადარო ხელმძღვანელობით სისტემა. ახალი კომპლექსი შეიძლება ავტომატურად ხელში სამიზნე მანძილი 15 კმ, და შემდეგ ისინი, რა თქმა უნდა სტანდარტული კონტროლის მექანიზმების მემკვიდრეობით ძველი "რაოდენობა." თუმცა, ახალ გარემოში შეიძლება გამოიყენოს სრულ რაკეტები რომ გაათავისუფლეს წინა წლებში.

1984 წლიდან დაიწყო ახალი რაუნდი მუშაობა, როგორც კი დამახასიათებელი გარემოში "ტოჩკა-უ" ახალი თაობა არ არის ძალიან კმაყოფილი სამხედრო. ტესტები ჩატარდა უკვე 1986 წელს. სამი წლის შემდეგ, განახლებული კომპლექსი მიღებული იქნა და დაიწყო მისი სერიული წარმოება. როგორც წინა შემთხვევაში, ძირითადი ცვლილებები პირდაპირ ნაწილი სარაკეტო. შედეგად, მასობრივი "რაოდენობა" გაიზარდა დაახლოებით 250 კგ.

მაგრამ არა მხოლოდ ეს ახასიათებს ახალი მონტაჟი "ტოჩკა-უ". რადიუსის განადგურების უკვე გაიზარდა. ახალი რაკეტა მყარი ძრავა მასით ერთი ტონა. ფრენის დიაპაზონი შემდეგ გაიზარდა მაშინვე 120 კმ, რომელიც ასევე ავითარებდნენ ბირთვულ შესაძლებლობებზე ჭურვები.

ახალი ვერსიები ბალისტიკური რაკეტები

სანამ მოდერნიზაციის საბრძოლო ერთეული მიიღო ახალი ტიპები. ზოგადად, დღემდე, არსებობს შემდეგი სახის საბრძოლო მასალის "ქულები":

• 9M79. ეს მოდელი სარაკეტო - პირველი, ეს გამოჩნდა ერთად ინსტალაცია.

• 9M79M. პირველი განსახიერება მოდერნიზაცია. ამ შემთხვევაში, ძალიან სერიოზულად შეიცვალა ტექნოლოგია. გარდა ამისა, სრულად თავსებადი ახალი სისტემის ავტომატური მიზნობრივი გაეწია. განახლებული სარაკეტო ინდექსი 9M79R.

• 9M79-1. Shell იგივე სახელი აქვს მნიშვნელოვნად გაფართოვდა სპექტრი.

• 9M79-ORM. ეს ტრენინგი იმიტირებულ საბრძოლო რაკეტა, რომელიც გამოიყენება სასწავლო ეკიპაჟი. გარეგნულად ისინი თითქმის იდეალურად რეპროდუცირება მათი ბრძოლა "წინაპრები".

სახის საბრძოლო ერთეული

არანაკლებ მრავალფეროვნება პირდაპირ სარაკეტო ქობინი თავს. აქ წარმოგიდგენთ ყველაზე გავრცელებული.

• 9H123. მაღალი ასაფეთქებელი ფრაგმენტაცია projectile ტიპის. განვითარება დასრულდა გვიან 60-იან წლებში. მისი დიზაინი აქვს დაახლოებით 163 კილოგრამი ასაფეთქებელი და 14,5 ათასი. Semi ფრაგმენტები. მათ შეუძლიათ დაფარავს ფართობი სამი ჰექტარი. აღსანიშნავია, რომ დიზაინი წარმოებული დიდი რაოდენობით გათვლებით, რომლის შედეგები TNT მასა მდებარეობს კუთხე ცენტრალური ღერძი სარაკეტო, რაც უზრუნველყოფს ყველაზე თანაბარი განაწილება წონა მთელ ტერიტორიაზე დანაწევრებას.

ეს არის ამ რაკეტა "ტოჩკა-უ" სძულდა სახმელეთო გარემოში. დამარცხების ცოცხალი ძალის გამოყენება, როცა ახლოს 100%. დამალვა მძიმე საზიანო ელემენტები შეიძლება იყოს მხოლოდ ძალიან კარგი თავშესაფარი.

• 9H123K. რა არის აღსანიშნავი ამ რაკეტის "ტოჩკა-უ"? მახასიათებლები მისი საკმაოდ მარტივია: კასეტა ჭურვების ნამსხვრევებისაგან 50 ბომბები. თითოეული მათგანი - ეს არის ცალკე პატარა ჭურვი მასით 7.5 კგ, და ნახევარი კილო ფლობს ასაფეთქებელი მუხტი. ზოგიერთი "ყუმბარა" scatter ფრაგმენტები დაახლოებით 316, მაგრამ იმის გამო, რომ მათი გავრცელების სიმაღლეზე დაახლოებით ორი კილომეტრი ისინი დასაფარავად დროს შვიდი ჰექტარი. გავრცელება უფრო თანაბრად კასეტა მოხდა, მათი შემოდგომაზე სტაბილური მიერ ფირზე Parachutes.
• ბირთვული ქობინი, ერთად ინდექსი 9N39. Power - შთამბეჭდავი 10 kilotons. მაგრამ არსებობს ასევე მოდელი 9N64, ძალა, რომელიც უკვე 100-200 (სხვადასხვა წყაროების მიხედვით) kilotons. ყველა რაკეტები, რომლებიც მიეწოდება ბირთვული ქობინი, აღინიშნა წერილში "B". ყველა დროის არსებობის რთული არ იქნა გამოყენებული კიდევ ერთხელ.

ეს არის ის, რაც ხასიათდება სარაკეტო კომპლექსი "ტოჩკა-უ". ფოტოები, რომლებიც სათანადო რაოდენობა წარმოდგენილი ამ მუხლის საშუალებას გაძლევთ შექმნათ თქვენი პრეზენტაცია იგი.