Ღრმა მეტროსთან სანკტ-პეტერბურგის მეტროს რუკა, ისტორია მშენებლობა

გზა გამგზავრება ქვეშ ადგილზე ზე დიდი სიღრმეებში თავდაპირველად პეტერბურგში, შეძლებს გამოიყენოს ეს შენობა, როგორც თავშესაფარი ომის შემთხვევაში. როგორც მოსალოდნელი იყო, ამ ღონისძიების გამართლებული იყო იმ დროს დიდი სამამულო ომი.

ღრმა მეტროსადგურ პეტერბურგში შემთხვევითი არ არის. ეს როლი არ არის მხოლოდ გარკვეული სტრატეგიული გათვლები, მაგრამ რთული გეოლოგიური პირობები, რომელშიც გათხრების გვირაბების და სამშენებლო უბანზე თავს.

არსებობს ამ მეტროსთან მდებარეობს ძალიან ღრმად - "Admiralty". არსად მსოფლიოში არ გამოიყენება ასეთი დახვეწილი ტექნოლოგიები, როგორც მისი მშენებლობა.

ღრმა მეტროსთან სანკტ-პეტერბურგში გაიხსნა 2011 წლის დეკემბერში.

ისტორია პეტერბურგის მეტროს მშენებლობა

ისტორია მშენებლობაზე ამ დაწესებულებაში საკმაოდ ტრაგიკული.

წინაპირობა მშენებლობის მეტროს დედაქალაქში რუსეთის იმპერიაში, რომელიც იმ დროს იყო პეტერბურგში, იყო ბოლოს მე -19 საუკუნის. ამავე დროს, პროექტი შეიქმნა, მაგრამ ნიკოლოზ II, მათი გათავისუფლება 1903 წელს.

ეს პროექტები ჰქონდა თვისება - ისინი ძირითადად მიმდებარე. სამშენებლო გვირაბები შეფერხდა იმის გამო, რომ ფინანსური და ტექნიკური რესურსები რთულ გეოლოგიურ პირობებში (მიწისქვეშა დონეზე გადაჭარბებულია).

მოგვიანებით დაკავშირებით სოციალური კატაკლიზმები მშენებლობა მეტრო სანკტ-პეტერბურგში უკვე დავიწყებული რამდენიმე ათეული. მახსოვს 1938 წელს, იმ დროს, როდესაც მას ძლიერი საბჭოთა კავშირის ძალა ჰქონდა ამ გეგმის განხორციელებას სერიოზულად.

1941 წელს, გაზაფხულზე metrostroevtsy 34 ნაღმი ლილვები აშენდა. მაგრამ შემდეგ დაიწყო ომი აღმოჩნდა დაბრკოლება, არ ეძლევა გააგრძელოს მშენებლობა. შედეგად, ყველა აშენდა ჩემოდნები და გვირაბების დაიტბორა (დატბორა მიწისქვეშა). აღდგენა ეს ყველაფერი დაიწყო მხოლოდ 1946 წელს. ბევრი დრო გავიდა მას შემდეგ გაჩნდა, სანკტ-პეტერბურგში მეტრო არის ღრმა სადგური.

პირველი სადგური

პირველივე დიდი ხნის ნანატრი, თავის მხრივ, ცნობილი ლენინგრადის Metro ექსპლუატაციაში შემდეგ ხანგრძლივი მშენებლობა 1955 წლის ნოემბერში. ის იმ დროს შედგებოდა მხოლოდ შვიდი სადგურები:

• "თბილისი";
• "Revolt ზონა";
• "კიროვის ქარხანა";
• "Avtovo";
• "ტექნოლოგიური ინსტიტუტი";
• "ბალტიის";
• "ვლადიმერ".

სანკტ-პეტერბურგის მეტრო: Metro სქემა, დამახასიათებელი

როგორც რუსეთის რკინიგზის, Petersburg მიწისქვეშა აქვს იგივე სიმღერა სიგანე - 1520 მმ. მიწისქვეშა 6 ჰაბები დამაკავშირებელი ორი სადგური და კვანძის, რომელიც აერთიანებს სამი სადგური. სულ 856 მეტრო turnstiles, ესკალატორები - 251 და 72-ლობის.

შემადგენლობა მოიცავს ვაგონი 1534. ღამით ყველა მეტროს ხაზები გავლის მატარებლები 3106. მატარებლის სიჩქარე - 50 კმ / სთ. მაქსიმალური - 90 კმ / სთ. შორის ინტერვალი მატარებლები - 2 წუთი, ხოლო პიკის პერიოდში - 1 წუთი.

დღეს, მათ შორის უდიდესია მსოფლიოში და მოიცავს ცნობილი სანკტ-პეტერბურგის მეტრო (მეტრო რუკა ნაჩვენებია ქვემოთ).

აინტერესებს, სანკტ-პეტერბურგის მეტროს

Petersburg - ერთი ღრმა მსოფლიოში. ყველაზე მეტად მისი სადგური მდებარეობს სიღრმე 30 მ.

მიტროპოლიტი სანამ 1982 გაიმართა პირველი პოზიცია, როგორც ყველაზე northerly მსოფლიოში. ახლა ჩრდილოეთ მეტრო - ქალაქ ჰელსინკში.

ღრმა მეტროსადგურ პეტერბურგში და რუსეთში - "Admiralty". და მსოფლიოში ყველაზე ღრმა - "არსენალი" (კიევი). იმას თავისი საქმეებიც სადგური რუსეთში - "ვეტერანთა გამზირზე."

Line-Kirovsko Viborgskaya (ან "წითელი") - აქვს შემადგენლობის 8 მანქანა. სხვა ხაზები კომპოზიციები 6 მანქანა.

დონე მიწისქვეშა დატვირთვის ოდნავ ჩამორჩება მოსკოვი და ტოკიო და უკავია მე -12 ადგილი.

ღრმა მეტროსადგურ პეტერბურგში: ადგილმდებარეობა, აღწერა

სადგური ამშვენებს ლამაზი მოზაიკა. მისი თემა არის ფორმირების რუსეთის ფლოტის მეფობის დროს პეტრე I.

ლობი "Admiralty" სადგური მდებარეობს სახლი, მდებარე გადაკვეთაზე ხეივანში აგურის და Malaya Morskaya ქუჩაზე ქალაქის ცენტრში.

და ადგილმდებარეობის სიღრმე რა? ღრმა მეტროსთან სანკტ-პეტერბურგში მდებარეობს სიღრმე 102 მეტრია. სამგზავრო მიმოსვლის სადგური წარმოადგენს 30 ათასზე მეტი ადამიანი, როგორც შემავალი და გამომავალი.

სულ 60 სადგურები, 67 უფრო ღრმა პეტერბურგში (22-86 მ).

თუმცა, არსებობს ორი სადგური მდგომარეობაში ღრმა დსთ-ს, ვიდრე "Admiralty", "არსენალი" და ტელეკომპანია "Pechersky" კიევის მეტრო.