AZLK მუზეუმის ფოტოები და მიმოხილვა

ლეგენდარული მცენარეთა AZLK მოსკოვში, ვოლგოგრადის პროსპექტის, რომელიც გაიხსნა 1930 წელს დაიხურა, იმის გამო, გაკოტრების. მისი ტერიტორია მოიცავს დიდი ფართობი, სადაც ამჟამად სხვადასხვა მცირე ბიზნესის. ნახევარი საუკუნის საქმიანობის თარიღი განცხადება გიგანტური ქარხანა მართვის აშენება გადაწყვიტა მუზეუმი AZLK.

გახსნის წლისთავი

დღეს არსებობს არა მხოლოდ შეკრების მაღაზია ქარხანა, მაგრამ შეჩერდა და გამოფენა საქმიანობის მუზეუმი AZLK. მისგან არ იყო მხოლოდ შესანიშნავი არქიტექტურული ფორმა, გამოყენების შენობაში არ იქნა ნაპოვნი. მუზეუმი გაიხსნა 1980 წლის ორმოცდამეათე წლისთავი საქმიანობის AZLK ქარხანა. არქიტექტორი პროექტის რეგენტთა YA შენობა ჰგავს საფრენი saucer დაეშვა. ეს კონცეფცია იყო პოპულარული იყო ობიექტის მშენებლობა.

გამოფენა კონცეფცია

პირველი კონცეფცია გამოფენის იყო იმის დემონსტრირება, ბოლო დროს განვითარებულ მოვლენებზე საავტომობილო გიგანტი, მაგრამ იმ დროისთვის გახსნის იდეა შეიცვალა, გადაწყდა, რომ უპირატესობას ანიჭებს ისტორიული რეტროსპექტივა სპექტრი მანქანა. ქვეშ გუმბათოვანი სახურავი დარბაზში გაიხსნა, თითქმის ყველა მოდელის მანქანა, დაწყებული პირველი "ფონის" და დამთავრებული ექსპერიმენტული მოდელები რომ მხოლოდ შექმნა ნიმუში ეტაპზე.

AZLK მუზეუმი მოსკოვში შეიცავს ექსპოზიცია უნიკალური ასლები, არასდროს წასვლას მასობრივი წარმოება. გაკვირვებული მაყურებელი racing მანქანები, რომლებიც ერთზე მეტი პრიზი ადგილობრივ და საერთაშორისო გონკები და აქციები. გამოფენა ფორმირება მოხდა გარშემო ცენტრალური ოთახი მხარდაჭერა, რომელიც ცენტრალური მრგვალი luminaire იყო დამონტაჟებული. შესვლის საგამოფენო დარბაზში, სია შეიყვანოთ მიმოქცევაში მანქანა ერთი ბრენდის, რომელთა დარჩა პროექტების ერთ ეგზემპლარად.

შემადგენლობა ექსპოზიცია

გამოფენა მუზეუმის AZLK დაიწყო ორი პირმშო ქარხანა - ავტო "Ford", რომელთაგან ერთი - სედანი, და მეორე აქვს სხეულის ტიპის phaeton. თალიზში მათ ლეგენდარული შიდა მანქანა - სატვირთო GAZ-AA. ეს მანქანა იყო წარმოებული იმ დროს, როდესაც მცენარეთა ეწოდა KIM (საპატივცემულოდ კომუნისტური ინტერნაციონალი ახალგაზრდული).

ომამდე KIM ქარხანა დაგეგმილი გათავისუფლების მანქანის მოდელი KIM-10-50; ერთადერთი გადარჩენილი ასლი მონტაჟი იყო გამოფენილი სტენდი დარბაზში შემდეგ მანქანა M-40, წარმოება, რომელიც დაიწყო 1947 წელს. გარდა ამისა, მუზეუმში შეიძლება განიხილოს დეტალურად საექსპორტო მოდელი M-408, M-412 და კავშირი ამტკიცებდა, M-402 in სხვადასხვა მოდიფიკაციები.

ყველაზე საინტერესო ნაწილი გამოფენა მიეძღვნა განვითარების დიზაინი ბიურო, რომელიც განკუთვნილი იყო სრულიად ახალი პრაქტიკული და თანამედროვე მოდელის მანქანა. პროტოტიპები - "Svyatogor", "პრინცი ვლადიმერ", ჯიპი, პიკაპები, სპეციალური მანქანები, პოლიცია და სასწრაფო დახმარების პირობა დადო, ახალი ერა განვითარების ავტომწარმოებელი. მაგრამ ძირითადად და ნაკლებობა სახელმწიფო მხარდაჭერის დაკრძალეს ყველა გეგმები და დანგრეული ქარხანა.

ქარხანა გაკოტრების

AZLK მუზეუმი იყო იშვიათი შემთხვევა საინჟინრო სფეროში. ყველა კომპანია არ აშენდა მუზეუმში ცალკე მდგომი შენობა, სახურავზე, რომელიც არის მანქანების რაოდენობა უკვე შეგროვებული. ჩამოყალიბებაში ექსპოზიციის ყველა მოდელები გამოფენილი პოდიუმი, მაგრამ დროთა განმავლობაში ისინი გახდნენ ძალიან ბევრი, და მათ მიერ დაკავებულ ყველა ხელმისაწვდომი სივრცე.

AZLK მცენარეთა შეწყვიტა მუშაობა პირველად 1996 წელს, იმავე წელს მუზეუმი დაიხურა საზოგადოებისათვის. რამდენიმე წლის შემდეგ ოფიციალური განცხადება გაკოტრების ხელმისაწვდომობის აქ შესაძლებელი იყო, მაგრამ ეწვევა ობიექტი შეიძლება იყოს მხოლოდ წინასწარი მოწყობა.

მიმოხილვა

აზრით იშვიათი გულშემატკივარი, რომელიც დაეცა AZLK მუზეუმი გაკოტრების შემდეგ ქარხანა, დებს მას დანგრეული სახელმწიფო, ჩააქრე შუქი, რომ ეს იყო რთული ვხედავ მანქანები კოლექცია. მაგრამ ექსპოზიციის აღფრთოვანებული ყველა, ვინც მოახერხა გაეცნონ მას.

მუზეუმის მანქანები სიამაყე საბჭოთა საავტომობილო ინდუსტრიის და დემონსტრირება უზარმაზარი პოტენციალი საწარმოს, აღსანიშნავია მოდელები ბოლო წლების საქმიანობას. ბევრი ვარაუდობს, რომ სახელმწიფოს მონაწილეობა გადაწყვეტილების კომპანიის ფინანსური პრობლემები არ უშლის გაკოტრების. დროული შემოწირულობების იქნებოდა გადარჩენა მთელი ინდუსტრიის გამო ნიჭიერი ინჟინერი ეყო. სატვირთო, როგორიცაა "იური დოლგორუკმა", "Svyatogor" და მათი მოდიფიკაციების, ნათლად ადასტურებს კონკურენტუნარიანობის მანქანის ხაზების ორივე ადგილობრივ და უცხოურ ბაზრებზე.

timelessness

ოფიციალური დახურვის ქარხანა იყო ვარაუდი, რომ AZLK მუზეუმი მისცემს მთელი კოლექცია სახსრებით ისტორიის მუზეუმი მოსკოვში, სადაც დაიგეგმა საფუძველზე მანქანები და დოკუმენტების შექმნა გამოფენა. ეს უნდა მიიღოს დოკუმენტი, ქარხნის ისტორია, მიღწევები და მოვლენები, რომ არ მიუღიათ გრძელდება სერია. გარდა ამისა, ავტონაწილებს, მოსალოდნელი იყო, რომ გამოფენაზე წარმოდგენილი იქნება serialized on AZLK სხვა პროდუქტები და დოკუმენტაცია: სამკერდე, toys, საყოფაცხოვრებო ნივთები, მოდელების, ნახატები, ფოტო არქივები და არქივში ქარხანა გაზეთი.

რა მოხდა კოლექცია 2001 წლიდან, უცნობია. ოფიციალურად მუზეუმი დაიხურა 2008 წლის 22 აგვისტოს-ე. მაშინ შორის კოლექციონერები და motorists გადაჭარბებული ჭორები განადგურების უნიკალური ცალი, car ფორმატისთვის. ითქვა, რომ მთელი კოლექცია retroparka გაყიდვა შევიდა უცნობი ხელში ან მიმდინარეობს დაჭრილი ჯართი, ზოგიერთი ადამიანი მოახერხა შევიდა მუზეუმში AZLK. სურათი ხორციელდება "თავდასხმების" პერიოდულად გამოჩნდა ფორუმი ფოტოგრაფია.

New Life კოლექცია

2009 წელს, დღეს ქალაქის, კოლექცია მანქანები, რომლებიც ინახება AZLK მუზეუმი ოფიციალურად გადასცა მოსკოვში. დღეს, თითქმის სრული კოლექცია ისტორიული მოდელები ჩანს მუზეუმი რეტრო მანქანები. თითქმის მთელი ფლოტის მანქანა გადაეცა დედაქალაქში დეპარტამენტის ტრანსპორტირება.

სტენდებზე გამოფენილი პირველი მანქანა "Ford" ქარხანა KIM და ყველაზე მასიური მოდელი "Moskvich 400" და "Moskvich 420, უნიკალური რასის მანქანები და მოდელები გააკეთა ერთ ეგზემპლარად. Fans და ექსპერტები ხელოვნების შეიძლება ასევე სარგებლობენ საიუბილეო ნიმუშები ხარ ნიშნავდეს აუზის მიღწევები - 4 და 5 მილიონი ავტომობილები. დღეს, ყველას შეუძლია დაინახოს კოლექცია, რომელიც ადრე იყო შეგროვებული AZLK მუზეუმი მოსკოვში. მისამართი: Rogozhsky shaft სტრუქტურა 9/2.

ბოლო დროს განვითარებული მოვლენები azlk ასევე წარმოდგენილი სტენდები. ეს მეტყველებს იმაზე, მოდელი, რომელსაც "პრინცი" სახელები "ივანე Kalita", "იური დოლგორუკმა", "Svyatogor" და სხვ. კითხვა დაახლოებით, სადაც იგივე გაეგზავნა დოკუმენტური ნაწილი გამოფენა, ისევე, როგორც მთელი არქივის ფოტო და ვიდეო, რომელიც შედგება დიდი ნაწილი ქვეყნის მემკვიდრეობას და ისტორიის განვითარების შიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში.

მუზეუმი ანტიკური Auto დედაქალაქში Rogozhskoe shaft ვაფასებთ და ადეკვატურად წარმოადგენს ყოფილი AZLK მუზეუმი მოსკოვში. საათები: 10:00 დან 21:00, უქმე - კვირა. სია არსებობს თემატურ ტურებს, მათ შორის ერთი ეძღვნება მცენარეთა AZLK სახელწოდებით "ისტორია" Moskvich "."