Back in Action: Ford Expedition

Ford Expedition - ძლიერი ჯიპი, პირველად გააცნო 1997 წელს და მას შემდეგ უძლებს ორი მოდიფიკაცია: 2003 და 2007 წლებში გსურთ ვიცით, თუ რატომ იყო თხუთმეტი წლის არის ასე პოპულარული?

დიზაინი

როდესაც თქვენ შეხედეთ Ford Expedition, თქვენ მაშინვე შეამჩნევთ შთამბეჭდავი ზომები - ზე მეტი ხუთი მეტრია და ორი მეტრი ფართო.

Inside, არსებობს სამი რიგები ადგილების, რომელიც დამახასიათებელია ამ კლასის მანქანა. ამ შემთხვევაში, მეორე და მესამე სტრიქონები შეიძლება დაკეცილი, ხოლო მოცულობა საბარგულის ზრდის სამი ათასი ლიტრი - აბსოლუტური რეკორდი სხვა ჯიპები.

მასალები upholstery შეიძლება ქსოვილის ან ტყავის.

მახასიათებლები

კაპოტქვეშ არის Ford Expedition V8 ბენზინის ძრავა, რომელიც მზადდება ორი ვარიანტი - 218 ცხენის მოცულობა 4.6 ლიტრი ან 233 ცხენის მოცულობა 5.4 ლიტრი. ეს საავტომობილო შეიძლება უკანა წამყვანი ან ყველა წამყვანი. აქედან გამომდინარე, პირველი განსახიერება წინაშე ნაცვლად ჩვეულებრივი torsion coil წყლები მოთავსებული. თუმცა, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ხარისხის ride ნამდვილად არ აისახება.

აღსანიშნავია, რომ Ford Expedition აქვს ყველაზე შთამბეჭდავი მუხრუჭები ყველა მანქანა თავის კლასში: წინა ზომა - ცამეტი inches, და უკანა - თერთმეტი. სამუხრუჭე ხუნდები აღჭურვილია ორმაგი დგუშის calipers, ისე, რომ დამუხრუჭების მანძილი მნიშვნელოვნად შემცირდა, თუნდაც მკვეთრად დააყენებს pedal.

პირველი მოდიფიკაცია

2002 წლის დეტროიტის ავტოსალონზე წარმოდგენილი იყო შეცვლილი ვერსია Ford Expedition. მისი ზომები კიდევ უფრო როგორც მოცულობის საბარგული გაიზარდა. ახალი მოდელი აღჭურვილია უკანა სავალი და თაროს სახელმძღვანელო. მესამე რიგის სავარძლები ოდნავ შეცვლილი - ახლა, რომ მათ გახდა ბევრად უფრო ადვილია. გარდა ამისა, ავტომობილი აღჭურვილია უფრო ძლიერი ძრავა და ოთხი ეტაპი კოლოფი.

გაუმჯობესების ელექტრონიკა შეიძლება ითქვას, რომ დეველოპერები გადამხდელი მეტი ყურადღება უსაფრთხოების მგზავრი. მაგალითად, საავარიო ბალიშების შეიძლება ექვსი წამი რჩება გაბერილი სახელმწიფო, რათა შეამციროს ზიანი განმეორებითი გადატრიალების მანქანა.

მეორე მოდიფიკაცია

ეს მოხდა 2007 წელს. ახლა მანქანა obzavolsya კრუიზკონტროლი, კონდიციონერი, მოგზაურობა კომპიუტერი და სანავიგაციო სისტემა. ყველა სისტემები რეგულირდება ელექტრონულად, მაშინაც კი პოზიცია პედლები შეიძლება მორგებული როგორც მძღოლი სურს მას.

არსებობს ოთხი გადაცემის რეჟიმი და უკანა წამყვანი, ავტომატური გადართვის რომ ოთხი წამყვანი, და ჩართვის downshift.

გარდა ამისა, მოდელი აღიჭურვა დინამიური მუხრუჭის კონტროლი, რომელიც შეიქმნა დამუხრუჭების აქციები, როდესაც ეს აუცილებელი იყო. სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის ჩვიდმეტი დიუმიანი დისკები აღჭურვილია ზეწოლის სენსორების კონტროლი.

მეორე მოდიფიკაცია ჯერ კიდევ ბოლო, ასე Ford Expedition 2012 გამოშვების გამოიყურება, რომ გზა.

ეს მოდელი არის საკმაოდ ძლიერი ჯიპი, რომლის ზომები შეგიძლიათ მხოლოდ აღფრთოვანებული ვარ. Inside, კომფორტი და უამრავი სივრცეში. და უახლესი ელექტრონიკა და მოწინავე უსაფრთხოების სისტემა უზრუნველყოფს შესაძლებლობა უსაფრთხოდ სარგებლობენ ride.