BMW M5 E39 - მეხუთე სერიის ნათელი წარმომადგენელი

BMW M5 E39 არის მანქანა, რომელიც არის მწარმოებლის მეხუთე სერიის ნათელი წარმომადგენელი. პირველი თაობა დაახლოებით 35 წლის წინ BMW E12- მა გააცნო .

ისტორია

მწარმოებელმა მაქსიმალურ ძალისხმევას მიაღწია, რათა უზრუნველყოს, რომ მისი სიახლე წარმატებული გახდა, შეიძინა და საავტომობილო ბაზარზე სხვა პოპულარული მოდელებით ადვილად კონკურენციას გაუწევს. იმ დროს, საუკეთესო ტექნოლოგიები წარმოადგენდა BMW M5 E39- ს. და ისინი, მე უნდა ვთქვა, ჯერ კიდევ შესაბამისი საავტომობილო ინდუსტრიაში. პრემიერის რამდენიმე წლის შემდეგ, შეშფოთება წარმოიქმნა ოთხი ცილინდრიანი ძრავით, რომელიც განახლებული ავტომანქანის კაპიტალში იყო დამონტაჟებული - 520 E39. ცოტა მოგვიანებით, მოდიფიკაცია 525 E39 გამოვიდა, განვითარებადი შესანიშნავი ძალა.

ტექნიკური აღჭურვილობა

BMW M5 E39- ს მახასიათებლები ცხადყოფს, რომ ეს მანქანა თითქმის სრულყოფილია. მისი ძრავის მოცულობა 4941 კუბური მეტრია. აგრეთვე, ცხენის გაზომვის ძალა, 400-ს აღწევს. ბრუნვა ასევე ბედნიერია, მისი ფიგურაა 500/3800 rpm. მადლობა ასეთი მაჩვენებლებით, ასი მანქანა აჩქარებს ოდნავ მეტს, ვიდრე ხუთ წამში. V8 ძრავა განლაგებულია გრძელვადიან პერსპექტივაში. ასევე აღსანიშნავია, რომ განაწილებული საწვავის ინექცია. სხვათა შორის, ტანკის მოცულობა 70 ლიტრია. ქალაქს 100 კილომეტრში ატარებს 21 ლიტრი ბენზინი, თუ გავითვალისწინებთ გზის გასწვრივ მოძრაობას, ეს მაჩვენებელი თითქმის 2,5-ჯერ შემცირდა - საშუალოდ 9.8 ლიტრი დაიხარჯება. შერეულ ციკლში "ასი", დაახლოებით 14 ლიტრი დატოვებს. ეს არის BMW M5 E39- ის პირველი მოდიფიკაცია. სპეციფიკაციები ზოგადად შეუძლია დააკმაყოფილოს ძალიან მომთხოვნი მძღოლი. ერთადერთი უარყოფითი, რომელიც შეიძლება გართულდეს, არის მნიშვნელოვანი საწვავის მოხმარება ქალაქში. თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ყველა მანქანა აქვს თავისი ნაკლი.

კომფორტი ოპერაცია

გერმანიის მანქანები ყოველთვის ცნობილია მართვის მოხერხებულობისთვის. BMW M5 E39- ის საჭეში მყოფი ადამიანი გრძნობს მაქსიმალურ კომფორტს და უხერხულობის აბსოლუტურ არარსებობას. სხვათა შორის, ეს მოდელი არის პირველი რიგი მანქანები, სადაც გამოიყენება ალუმინის შეჩერება. ის უზრუნველყოფს შესანიშნავი კონტროლირებადობას და ძლიერ ძალას. გარდა ამისა, კომფორტი მნიშვნელოვნად დაზარალდა მიერ რამდენად კარგად ადგილების გაკეთდა. ამ მხრივ გერმანიის მწარმოებელმა წარმატებას მიაღწია, რადგან შესვენების გარეშეც კი რამდენიმე საათის განმავლობაში გატარებული საჭე არ იმოქმედებს მძღოლის ან მგზავრის უკან. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ძალიან კომფორტულია: არსებობს საკმარისი ოთახი სამი მოზარდის კომფორტული საცხოვრებლისთვის.

სრული კომპლექტის მახასიათებლები

BMW M5 E39 - ავტომობილი თავისი თვისებით და მათ უნდა უთხრან. ასე რომ, მაგალითად, განახლებული ძრავებით დამონტაჟებულია სრულიად უნიკალური გაზის სადისტრიბუციო სისტემა. მწარმოებელმა ასევე უზრუნველყო საჭის, სარკეებისა და სავარძლების ავტომატური გათბობა და სავარძლების პოზიციის გამართვის შესაძლებლობა. აღსანიშნავია, რომ თქვენ არ გჭირდებათ კონფიგურაცია ამ ფუნქციების ხელით. მაგალითად, გარე სარკეების გათბობა ავტომატურად გააქტიურდება, თუ გარე ტემპერატურა დაბალია. არსებობს Airbags, და ქამრები (შემთხვევის შემთხვევაში) მორგებული მათი სხეულის სხეული. შეჩერება აღჭურვილია სპეციალური წყლებით, რომლებიც "ერთი" და ნახევარი სანტიმეტრია. გარდა ამისა, მას აქვს ძალიან ძლიერი შოკი absorbers. და, საბოლოო ჯამში, ყველა ადგილების აქვს რეგულირებადი გვერდითი მხარდაჭერა, რომელიც საშუალებას იძლევა შეცვალოს აბსოლუტურად ნებისმიერი პოზიცია. ამიტომ კომფორტის პირობებში ეს მანქანა მართლაც კარგია. თუმცა, როგორც ბევრი სხვა რამ.

გაუმჯობესება

Tuning BMW M5 E39 - ეს არის აქტივობა იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც მუდმივად სურთ "რკინის ცხენი" გააუმჯობესონ. მინდა ვთქვა, რომ ამ მანქანში თითქმის ყველაფერია, ამიტომ გაუმჯობესება, როგორც ეს არ არის აუცილებელი. მაგრამ მაინც, თუ არსებობს სურვილი, რომ გაუმჯობესდეს რაღაც, მაშინ რამოდენიმე ვარიანტი შეიძლება ჩაითვალოს. მაგალითად, ზოგი მათგანს სურს, უფრო მეტი ელეგანტური სახე დაიმუშავა და ბამპერების შეცვლას. ამ მიზნით, კარგი ვერსია იქნება M5- ის ვერსია. ეს ბამპერი დაახლოებით 7000 რუბლს შეადგენს. ბევრი გადაწყვიტა შეცვალოს შეჩერება. ზოგიერთი ვურჩევ უფრო მჭიდრო შევხედოთ ფირმა Weitec. დამოკიდებულია თუ არა მფლობელი მისი მანქანის მოხსნის ან ოდნავ შეამცირებს, ის აუცილებელ ზომას მიიღებს. თუ გსურთ მანქანის უფრო აგრესიული გახადოს, შეგიძლიათ დააყენოთ ჰაერის მიღება. და, საბოლოოდ, რამდენიმე სიტყვა ოპტიკა. იგი ასევე არის დამონტაჟებული და ყველაზე გავრცელებული ვარიანტია ქსენონის ნათურა. ეს ნამდვილად მყარია.

ამ ამბის ფინალში, ვერ გეტყვით რამდენიმე ავტომობილის ღირებულების შესახებ. დღევანდელ რუსეთში ეს მანქანა უფრო რთულია. თუმცა, ზოგიერთი შეთავაზება შესაძენად გამოყენებული მანქანა, და მე უნდა ვთქვა, ბევრი მათგანი შესანიშნავი პირობით. ფასი არ არის ისეთი დიდი ავტომობილისთვის, როგორიცაა ასეთი მაჩვენებლები - დაახლოებით 600 ათასი რუბლი.