Car "Lotus Alice": ტექნიკური სპეციფიკაციები, აღწერა და მიმოხილვა

"Lotus Alice" - ინგლისური ორ ადგილიანი როდსტერი. ეს მანქანა წავიდა იყიდება 1996 წელს, და ხელმისაწვდომია მომენტში. ეს სტატია აღწერს ნამდვილი ლეგენდა სპორტული მანქანა მსოფლიოში.

მოდელი ისტორია

კომპანია "Lotus ყარსის" დაგეგმილი გამომავალი ამ მოდელის 1994 წლიდან. თუმცა, პირველი ასლები მანქანა გამოჩნდა ბოლოს 1996 წელს. დაგვიანებით გათავისუფლებას უკვე ასოცირდება პრობლემების პროექტის დაფინანსება, როგორც კომპანია, იმ დროს არ იყო საუკეთესო მდგომარეობაში გაყიდვების.

Auto მიღებული უჩვეულო დიზაინის თავისი დრო და საინტერესო სახელი. Eliza - ე.წ. შვილიშვილი ჯგუფის თავმჯდომარის. ეს არის მისი პატივი, გადაწყდა ასახელებს ახალი როდსტერი. 1995 წელს შედგა პრეზენტაცია მანქანა ფრანკფურტის ავტოსალონზე. პირველი თაობის გაგრძელდა ასამბლეის ხაზი 1996 2000 ჩათვლით.

პირველი თაობის

პირველი თაობის "Lotus Alice" საკმაოდ სუსტი, თუნდაც სტანდარტების იმ დროს. უღიმღამო ძრავა, ცუდი სტაბილურობა. თუმცა, ამ ხარვეზების დეფიციტის დაბალი წონის მანქანა, რომელიც საშუალებას მას, რომ კარგად მოიქცა გზაზე. პირველ თაობის გათავისუფლებას კომპანიის გააცნო რამდენიმე ცვლილებები.

1998 წელს გამოიცა შეზღუდული გამოცემა 50 წლისთავს კომპანია. ყველა 50 ცალი შეიღება მუქი მწვანე ფერის და დისკები მიიღო ocher ფერის. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ეს არის შესაძლებელი მინიმუმ ერთი ასლი წლისთავი მანქანის რუსეთში. თითქმის ყველა მანქანაზე ინახება კოლექციონერები.

ერთი წლის შემდეგ ამ სერიის მიიღო ახალი ვერსია Roadster - 190 Sport. გარედან, მანქანა არ შეცვლილა, მაგრამ შემქმნელები გამოყვანილია მისი თვისებები. სიმძლავრე გაიზარდა 190 ცხენის ძალა, გაუმჯობესებული სტაბილურობა, როდსტერი მიიღო ახალი მუხრუჭები და შეჩერების, სპეციალურად იპოდრომთან.

იმავე წელს გამოვიდა მეორე შეზღუდული სერია - type 49. ეს მანქანები უკვე შექმნილია წარმომადგენლის ფორმულა 1 დან Lotus.

სპორტი 135 - კიდევ ერთი რიმეიკი სერიალი როდსტერი. ოდნავ შეიცვალა პარამეტრების ძრავა და განახლებული ინტერიერი. დანარჩენი მანქანა აბსოლუტურად იგივე. მომდევნო გათავისუფლებას მოუწოდა 111S, ცვლილებები მას მიღებული აქვს უფრო გლობალური, ვიდრე მისი წინამორბედი. იმის გამო, რომ დროის ცვლილება გაზრდის სიმძლავრის 143 ცხენის ძალა. გარდა ამისა, შემქმნელები არ შეცვალა სტანდარტული კოლოფი on "მოკლე". მიმოხილვა მფლობელები ამ სერიის არის ძალიან პოზიტიური. ალბათ ეს არის საუკეთესო ვარიაციით პირველი თაობის 4-წლიან ისტორიაში მოდელი.

საბოლოო ვერსია 2000 წელს "Lotus Alice" 160 Sport. ეს მანქანა იყო ძრავი 160 ცხენის ძალას და უმაღლესი ბრუნვის. მყიდველი შეგიძლიათ აირჩიოთ ნებისმიერი შეღებვა სხეულის თქვენი liking მოთხოვნით. სტანდარტული Roadster გაიყიდა ან მწვანე შესრულების, ან შავი მეტალიკი.

გამოჩენა

დროს გამოშვებული პირველი თაობის მანქანა პრაქტიკულად არ შეცვლილა თვალსაზრისით გამოჩენა. წინა ნაწილი არის როგორც კარგი frog. Wheel arch მნიშვნელოვნად აღემატებოდეს წლიდან მოყოლებული, ისინი flaunt ორი ოვალური ფარები. მთელი სხეული შედგება რბილი ხაზები. მეორე თაობის შემოქმედთა გადაწყვიტეს არ გადაგვიხვევია ორიგინალური და მხოლოდ ოდნავ შეიცვალა გამოჩენა წინა და უკანა ოპტიკა. შემდეგი, თქვენ ვისწავლოთ ყველაფერი მეორე თაობის Lotus Elise - დახასიათება, აღწერა, ფასი, და სხვა.

მეორე თაობის S2

Body S2 გაჩნდა 2000 შემდეგი ავტოსალონზე. დიზაინერებს შევძელით, რომ შეიქმნას ისეთი ორგანო, რომელიც ჯერ კიდევ შესაბამისი დღემდე. სხვათა შორის, მხოლოდ ერთი თაობის S2 მანქანის არის შესაძლებელი.

ყველაზე დიდი ცვლილებები იყო ტექნიკური მანქანა. დისკები მანქანის მიიღო ცოტა მეტი. ძრავა გადაწყვიტა, რომ არ იცვლება, მაგრამ დახვეწილი. ასე რომ, იგივე "მოხუცი" დაიშალა როდსტერი 100 კმ / სთ 5.6 წამში, რომელიც იმ დროს 2000 წელს თითქმის საუკეთესო მსოფლიოში.

მოდელი ოდნავ გაიზარდა ზომის. ბაზა უცვლელი რჩება, და მოდელი სიგრძე თითქმის 60 მმ და ზემოთ 50 mm. შემოქმედთა აპირებს არაფრის გააუმჯობესოს სიჩქარე და აჩქარება ახალი თაობის მაჩვენებლები, ისე, რომ "Alice" შემცირდა კლირენსი 160 მმ-138 მილიმეტრამდე.

მას შემდეგ, რაც გათავისუფლების პირველი მანქანა სერიის მეორე თაობის კომპანია "Lotus ყარსის" შეიმუშავა და გამოუშვა რამდენიმე შეზღუდული სერია, რომელიც ამჟამად ჯდება ბევრი ფული. მაგრამ ჩვენ ვსაუბრობთ წარმოების მობილური მანქანა.

ტექნიკური მახასიათებლები Lotus Elise

ტერმინის მობილური მეორე თაობის გაკეთებული აღჭურვილია მხოლოდ ერთი სისტემა - 1.8-ლიტრიანი ერთეულის გამოშვება 220 ცხენის და აჩქარება მდე ასობით სანუკვარ არაუმეტეს 5 წამში. მოხმარების ახალი მანქანები ყოველ 100 კილომეტრზე დაახლოებით 7-8 ლიტრი ბენზინი. ყველა ასლი აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისია და უკანა წამყვანი, მიღების Roadster არის fun გულშემატკივარი ექსტრემალური მართვის და Drifting.

პარამეტრები "Lotus Alice" მხოლოდ ერთი - ბაზაზე. ეს იმიტომ, რომ ძირითადი აუდიტორიის როდსტერი არ უნდა ტექნოლოგიური ზარები და სასტვენები და მიგყავს კომფორტს. ხალხი იყიდოს ეს მანქანა მართვის სიამოვნება და ეფექტურობა, რომელიც საკმარისია სრული ამ მანქანის.

ძირითადი პაკეტი მოიცავს წინა და უკანა მსუბუქი ალუმინის დისკები, ტანსაცმელს upholstery. ზედმეტი ფული, შეგიძლიათ დააყენოთ კლიმატის კონტროლი. ამ სიაში კეთილმოწყობა მანქანა მთავრდება. და რომელიც საჭიროებს მრავალი კონფიგურაცია, როდესაც თქვენ შეიძინოთ სუპერ სწრაფი და აკონტროლებს Roadster ფასად ჩვეულებრივი ბიზნეს სედანი კორეა?

სხვათა შორის, "Lotus Alice", რომლის ღირებულება არის თარგმნილი რუბლი დაახლოებით 3 მილიონი, ოფიციალურად არ არის შესაძლებელი რუსეთში სახით restyling მეორე თაობის.

მიმოხილვა მფლობელები

Lotus Elise - მანქანა, რომელიც არ დაუშვებს კომპრომისს. აკონტროლებდა, თქვენ უნდა ივარჯიშე და მრავალი წლის განმავლობაში ავტო მართვის გამოცდილება. ეს მანქანა არის ძალიან ნათელი და ძლიერი, ამიტომ იგი აჩქარებს სწრაფი და აგრესიული კუთხეებში.

ვიმსჯელებთ მიმოხილვა, "Lotus Alice", რომლის სპეციფიკაციები უკვირს ამ დღეს, არ გააკეთა "sissies". საჭესთან, თქვენ shake, იმისათვის, sideways. მაგრამ თუ თქვენ ხართ გულშემატკივარი მგზავრობის, ეს ჯარიმები გავლენას არ მოახდენს საერთო შთაბეჭდილება მართვის ეს მოდელი.