Ლარი ავტომობილები: მიმოხილვა. როგორ ხართ ლარი ავტომობილები

ლარი ბატარეები დღეს - პერსპექტივა მიმართულებით განვითარების ავტონომიური დენის წყარო. მაღალი გამომავალი მიმდინარე, დიდი ტევადობის, შესანიშნავი ელექტროქიმიური და ფიზიკური მახასიათებლები - ეს ყველაფერი ეხება ლარი ბატარეები. უკვე მრავალი motorists შეაფასეს მათი უპირატესობები. ვნახოთ, რა და რა მახასიათებლები ლარი ავტომობილები. მიმოხილვა მათ უმეტესწილად პოზიტიური. მაგრამ არის კარგი, ეს ბატარეები? მოდით ამ და გასარკვევად.

რა არის ლარი ელემენტი?

ზოგადად, ლარი ელემენტები - ეს არის იგივე ტყვიის მჟავა ელემენტები. თუმცა, არსებობს რამდენიმე განსხვავებები, რაც იწვევს ყველა უპირატესობა ამ ბატარეები. ლარი ბატარეები ტყვიის ფირფიტები და ელექტროლიტური. თუმცა, ელექტროლიტური არ არის თხევადი, მაგრამ სახით ლარი. ბაზარზე ლარი ბატარეის მანქანა ორი სახის - მიერ წარმოებული AGM ლარი ტექნოლოგიით. მოდი, ვნახოთ, თითოეული უფრო დეტალურად.

AGM-ტექნიკა თვისებები

ძირითადი განსხვავება ჩვეულებრივი AGM მჟავა ბატარეები არის ნაკლებობა ელექტროლიტური არის თხევადი სახელმწიფო. შორის დადებითი და უარყოფითი ტყვიის ფირფიტები სპეციალური ბალიშები-იზოლატორები საფუძველზე საუკეთესო მინის და ქაღალდის ბოჭკოები. საინტერესოა, რომ ეს მასალა pores. ელექტროლიტური არის უგულებელყოფა. თანხა ლარი შიგნით ბატარეის საკმარისი იმისათვის, რომ ის ავსებს ჯარიმა pores. ამდენად დიდი ვაკანსიებს უნდა იყოს ცარიელი ტირაჟირება შიგნით მათ შეეძლო გაზების გამოყოფა დროს ბატარეის ოპერაცია.

ლარი ბატარეის ავტომობილის ასევე შედის სისტემის გაზის recombination. შედეგად ქიმიური პროცესების წარმოება ჟანგბადის და წყალბადის. მადლობა ამ სისტემაში, გაზები არ გვაქვს დრო, რომ გავიდნენ ბატარეის, ხელახლა და გადაიქცევა წყალი. ტყვიის ფირფიტები შეკუმშული მჭიდროდ ერთად.

უპირატესობები ლარი AGM ბატარეები

ეს ბატარეები ბევრად უკეთესი ანალოგები გაუძლოს მაღალი დატვირთვები. მთავარი პრობლემა ჩვეულებრივი ბატარეები მნიშვნელოვანი შემცირება რესურსების გამო მაღალი ელექტრული დატვირთვის. მართლაც, თანამედროვე მანქანა ელექტროენერგიის მომხმარებელთა გაცილებით მეტი, ვიდრე ადრე.

არსებობს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა, რომელიც განსხვავდება ლარი ავტომობილები. მიმოხილვა მფლობელებს მიუთითებს, რომ ბატარეის დასაშვებია განმუხტვა 40% ან ქვემოთ. შეგიძლიათ "დარგე" ბატარეის კი მთლიანად - სერიოზული რესურსი შემცირებას არ იქნება. Battery ტრადიციული მშენებლობის ახორციელებს არანაკლებ ნახევარი სერიოზულად დაზიანდა. მოცულობა სწრაფად დაეცემა მდე 20%. ეს არ არის ამოღებული. თუ განმუხტვის ლარი ბატარეის მანქანა სრულად, ეს იქნება არაფერი. ბატარეის უძლებს 200 ციკლის ამ რეჟიმში ოპერაცია. როცა ჩაშვების 50% ბატარეის უძლებს 500-მდე ციკლები. 30% - მდე 800. ბატარეის არის 5 წლის განმავლობაში. AGM - ბიუჯეტი შორის ბატარეის ლარი. მაგრამ ეს არ არის ზღვარი. არსებობს მოდელები, რომ არ კარგავენ შესრულების მეტი 10 წლის. კავშირი წევრებს არ არის მხოლოდ დაადასტურა.

მას შემდეგ, რაც ქვეყნის შიგნით და საცხოვრებელი და გამყოფი ფირფიტები შეკუმშული მჭიდროდ, მოწყობილობა გაცილებით უკეთ შეუძლია გაუძლოს ვიბრაცია და მექანიკური შოკი დატვირთვების, რომელიც დიდად განიცდიან ტყვიის მჟავა ბატარეის შიდა გზაზე. შედეგად, ცხოვრებაში ლარი ბატარეის გაცილებით მაღალია.

AGM ბატარეები , პრაქტიკულად, არ განიცდიან ცვლილებები ტემპერატურის და შეიძლება ეფექტურად ოპერაცია კი დაბალ ფასებში. ტემპერატურის დიაპაზონი არის -40 to +70 გრადუსი. შიგნით ბატარეის წყალი არ არის, რომელიც ჩვეულებრივი აპარატი იყინება და ფართოვდება. სწორედ ამიტომ, ბევრი მძღოლები არჩევის ლარი ავტომობილები. მიმოხილვა აჩვენებს, რომ ცხოვრება მართლაც მაღალია. ბატარეის მუშაობს სწორად, თუნდაც მკაცრი პირობების ჩრდილოეთ რეგიონებში.

ლარი ბატარეები

ეს ბატარეები კიდევ უფრო დიდი ცხოვრების. ზოგიერთ შემთხვევაში, ისინი შეიძლება ბრალი / დათხოვნილი ათასჯერ, მოწყობილობა არ დაკარგოს მისი მოცულობა. ბევრი ფიქრობს, რომ ლარი - ეს არის ჰელიუმი. თუმცა, ეს არ არის. ეს არის ლარი. ამ მშენებლობის, როგორც გამყოფი შორის ტყვიის ფირფიტები გამოიყენება სილიკომანგანუმის ლარი. ისინი ჯერ კიდევ ეტაპზე წარმოების ბატარეის ივსება ყველა ხელმისაწვდომი სივრცე შენობაში. როდესაც ლარი შედის ყველაზე მყარი სახელმწიფო, წარმოიქმნება pores. წარსულში, და გაიმართება სახით ლარი ელექტროლიტური.

უპირატესობები ლარი ტექნოლოგია

მას შემდეგ, რაც ამ ბატარეები თითქმის ყველა სივრცე შორის ფირფიტები იღებს სილიკომანგანუმის ლარი, რისკი გამოყოფა შემცირდა თითქმის მინიმუმამდე. ეს დადებითი გავლენა ცხოვრების. კიდევ უფრო მეტი - მადლობა ამ დიზაინის მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა ზოგადი მახასიათებლები ბატარეის, რომელიც კარგად არის ასახული წილი და ნომერი პასუხისმგებელი / განმუხტვის ციკლები. გარდა ამისა, ბატარეის უფრო მდგრადია ღრმა გამონადენი.

ზოგადად, ნომინალურად ოპერაცია ასეთი ბატარეები არ განსხვავდება AGM-ვერსიებს, მაგრამ რაოდენობის ციკლები უფრო მაღალია 50% -ზე მეტი. საუბრისას აღწერა, ბატარეის უძლებს მდე 350 პასუხისმგებელი / განმუხტვის დროს გამონადენი 100%, 550 ციკლის - ზე გამონადენი ნახევარში და 1200 - სიღრმე გამონადენი მესამე. ეს არის ძალიან კარგი მაჩვენებელია, რომ არაერთხელ დაადასტურა მიმოხილვა. იმის გამო, რომ მისი დიზაინი მონაცემების Battery ნაკლებად ემართებათ sulfation. ეს ნიშნავს, რომ ბატარეის შეიძლება რჩება ბრალი რამდენიმე დღის ან მეტი. ყველა ეს სარგებელი შეიძლება დაადასტურა ის, ვინც უკვე გამოყენებით ლარი ავტომობილები. მიმოხილვა მიუთითებს, რომ ბატარეის სრულად აკმაყოფილებს მისი განცხადებით რესურსი 5 წლის განმავლობაში. და თუ ეს არის ხარისხიანი ბრენდი, ოპერაციული დროს შეიძლება იყოს უფრო მაღალია.

ლარი ბატარეები: დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მათ შორის, უპირატესობა ასეთი ბატარეები შეიძლება განსაზღვრული მაღალი inrush currents, შებოჭილობა, არ სჭირდება შენარჩუნება, მომსახურების ცხოვრებაში. ნაკლოვანებები მოიცავს დაბალი წინააღმდეგობის უფასოდ გადაცემის, ცუდი წინააღმდეგობის გაწევის დაბალი ტემპერატურა, შედარებით მაღალი ფასი აუცილებლობა, რომელსაც მაღალი ხარისხის მანქანა ელექტრონიკა.

ასე რომ, თუ არა ყიდვა ლარი ბატარეები მანქანა? დადებითი და უარყოფითი მხარეები ძალიან მიმზიდველია და ნაკლებად უარყოფითი მხარეები. მაგრამ არა ყველა ელემენტის შეუძლია გაუძლოს უხეში რუსეთის კლიმატური პირობები. დააყენოთ ელემენტის მანქანის ელექტრიკოსი უნდა შეუწყოს სპეციალური პასუხისმგებელი რეჟიმები. შიდა მანქანა არის სერიოზული პრობლემა, რადგან თუნდაც სათანადო სარელეო ძაბვის რეგულატორის გადასვლა 13-დან 16 V. თუმცა, თუ ბატარეის დამონტაჟებულია ახალი უცხოური მანქანა, ეს არის ძალიან კარგი და სწორი არჩევანი.

როგორ შემიძლია დააკისროს?

ჯერ ასე არ არის საერთო ლარი ბატარეები ბაზარზე. მძღოლების უმეტესობა ყიდულობს პროდუქტი, რომელიც არ იცის, თუ როგორ უნდა დააკისროს მანქანა ბატარეის ლარი. და იმიტომ, რომ ამ რესურსის ეს დამოკიდებულია პირდაპირ. დააკისროს ბატარეის, თქვენ უნდა ჰქონდეს სპეციალური მოწყობილობა შექმნილია მუშაობა ზუსტად ლარი ბატარეები. დროს პასუხისმგებელი, მნიშვნელოვანია, რომ მაქსიმალური მნიშვნელობა დაფიქსირდა ბატარეის ძაბვა. თუ თქვენ აღემატებოდეს ლიმიტი, ბატარეის იქნება დაზიანებული.

დოკუმენტაცია ბატარეის მწარმოებელი განსაზღვრავს დასაშვები ძაბვის კონკრეტული ბატარეის. მაგალითად, ლარი ბატარეები Bosch მანქანის შეიძლება ბრალად მაქსიმალური ღირებულებები 14.3 14.5 V. ეს მდგომარეობა უნდა მკაცრად მოჰყვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ვერ შეძლებს ცდილობენ ყველა უპირატესობა ბატარეის.

მახასიათებლები დამტენები

Charger უნდა იყოს შეძენილი, რომელიც შეესაბამება ტიპის ბატარეა. Charger for NiCd ბატარეები არ არის შესაფერისი აქ. დარიცხვასა ძაბვის თითოეული ელემენტის misc. აქედან გამომდინარე, მაღალი ძაბვის მიმართა AGM, პროვოცირება დუღილის.

ტემპერატურა კომპენსაცია მეხსიერება უნდა შეესაბამებოდეს კონკრეტულ ბატარეის. თუ არ არის ტემპერატურის კომპენსაციის დასატენი მოწყობილობა, ეს შეიძლება გამოიწვიოს ამან დააჩქაროს და შეამციროს რესურსი. ZU უნდა გასცეს მოქმედი currents. მაშინაც კი, ძლიერი ლარი ავტომობილები 90A ძალიან მგრძნობიარე მოულოდნელი ცვლილებების ძაბვის. დატენვის პროცესი უნდა მონიტორინგი და გაგრძელება მხოლოდ ქვეშ კარგად ჩამოყალიბებული ღირებულებები.

დასკვნა

Batteries განსხვავებულია. ლარი - უფრო საიმედო, ისინი არ ეშინია დაბალი ტემპერატურა და დიდი ხნის განმავლობაში შეიძლება ღრმა გამონადენი სახელმწიფო. მაგრამ ფასი ბატარეის სამჯერ უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი მჟავა ანალოგები. მიუხედავად ამისა, თანამედროვე motorist ირჩევს ლარი ავტომობილები. როგორ ისინი ემსახურებიან ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ უნდა გამოეყენებინათ ისინი. მაგრამ ცხოვრება გაცილებით მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი ბატარეის. აღსანიშნავია, რომ მხოლოდ მწარმოებლის გარანტია 5-დან 10 წლამდე.