ᲐვტოᲛანქანა

Honda დომანი - რამდენიმე თაობის კომფორტული კლასიკოსები

ერთ-ერთი იაფი, სწრაფი და maneuverable მანქანა არის Honda დომანი. მან დაამტკიცა, მათ შორის motorists, ვინც უპირატესობას "არასამთავრობო სპორტული" მართავდა. იყო მოდელი, რომელიც 90-იან წლებში XX საუკუნის.

ისტორია კლების

In 90 წლის იაპონიის ავტომწარმოებლების შევეცადე წარმოების მანქანები, რომელიც გაიზარდა ზომის. დროთა განმავლობაში, ყველას მიხვდა, რომ იაპონიაში უნდა აწარმოოს მანქანა, რომელიც შეესაბამება სივრცეში, სადაც ცხოვრობს იაპონიის თავს. On დიდი მანქანები გადაადგილება მოდური, მაგრამ არასასიამოვნო. აქედან გამომდინარე, პირველი მოდელი, რომელიც დაიწყო მოდის ტენდენცია მანქანაში ბაზარზე, გახდა Honda დომანი 1993 წლის მოდელი. პატარა, მაგრამ ფართო სალონში გამორჩეულ ამ მანქანის. დღეს, ეს მახასიათებლები სავიზიტო ბარათი იაპონური სედანი.

Honda დომანი გააზრებული საუკეთესო სპეციალისტები ავტომწარმოებელი. შედეგად, გადაწყდა, რომ მიიღოს როგორც საბაზისო მოდელი Civic Integra. შედეგი მოლოდინს გადააჭარბა. ყოველივე ამის შემდეგ, ჯერჯერობით, "Honda დომანი" ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანების შესანიშნავი კომბინაცია კარგი ხარისხის და მიმზიდველი ფასი.

გამოჩენა

სპეციალური დიზაინის მხატვრული ფუნქცია Honda დომანი არა. პირიქით, ეს არის ჩვეულებრივი სედანი იაპონიიდან, რომელიც ეკუთვნის საშუალო კლასის. აგრესიული და სპორტული მოდელი არ არის, მიუხედავად იმისა, რომ იგი ჰგავს squat.

ტექნიკური მახასიათებლები

როგორც არის ჩვეულებითი at ინჟინრები Honda, მოდელი "დომანი" აქვს სავალი ორმაგი განივი იარაღი. აღსანიშნავია, რომ ყველა დისკები იდენტურია მათი მშენებლობა შეჩერების შესახებ.

კაპოტქვეშ, Honda დომანი «სცემს» 4-htsilindrovy საავტომობილო. ეს შეიძლება მოცულობის ან 1.5 ლიტრი და 1.8 ლიტრი. ყველა ვერსიის ბენზინი. გამოშვება მოცულობა - 140 ლ. ა. ეს არის საკმაოდ მოკრძალებული იაპონური სტანდარტებს. მაგრამ ახსნა ასეთი "სისულელეა" არარსებობის უნიკალური განვითარებულ მოვლენებს კომპანია - VTEC სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს გაზის განაწილების. ეს საავტომობილო მახასიათებლები ხელს უშლის ის vysokooborotisty. ყოველივე ამის შემდეგ, მას თავისი ძალა 6300 rpm.

როგორც სტანდარტული, ამ მოდელს გააჩნია პნევმატური SRS აირბაგი. რომ ის აღჭურვილია მძღოლის ადგილს.

მანქანა მანქანა ნაბიჯია. თუმცა, იყო რამდენიმე ცვლილება, რომელიც მიეწოდებოდა 4WD დისკზე.

მიმოხილვა მფლობელები

ზოგიერთი motorists, ყიდვის Honda დომანი, მინდა, რომ თავს "Schumacher" საჭე. თუმცა, ეს მანქანა არ არის განკუთვნილია მოყვარულებს მაღალი სიჩქარით დისკზე. თუ არ გაითვალისწინოს, მფლობელები ყველა მოდელები აღსანიშნავად მისი შემდეგი დადებითი თვისებები:

  • კარგი ერგონომიკა.
  • Superb maneuverability.
  • მოსახვევებში სტაბილურობას.
  • შესანიშნავი ხმის.
  • პრეტენზია არ შეჩერების შესახებ - ეს არის სრულად განვითარებული მწარმოებლის მიერ.
  • კარგი ხარისხის გარე საღებავი საიზოლაციო.
  • შესანიშნავი რანგში.

რა თქმა უნდა, დღეს უფრო და უფრო ნაკლებად გზებზე, როგორც ჩანს, "Honda დომანი" მანქანა, რომელიც გაათავისუფლეს ოთხმოცდაათიანი. ახლა ისინი შეცვალა უფრო თანამედროვე და მოწინავე მანქანები. ხშირად ნახავთ Honda დომანი 2000 წლის მოდელი. სწორედ ამ წელს შეწყვიტა წარმოების აღწერილი სედანები. ისინი შეიცვალა ახალი, აგრესიული და პრაქტიკული მანქანა შეშფოთების "Honda".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.