Limited Slip Differential - რა ახასიათებს მას?

დიფერენციალური მექანიკური თვალსაზრისით განიხილება, როგორც მოწყობილობა, რომელიც ავრცელებს შორის შეყვანის shaft გამოიმუშავებს. იგი მდებარეობს საავტომობილო დისკზე. დიფერენციალური მანქანა, შესაბამისად, ავრცელებს მომენტში შეყვანის shaft და cardan გადაცემა semiaxes მანქანა დისკები თანაბრად.

დიფერენციალური არის საჭირო იმისათვის, რომ მართოს დისკები როტაცია სხვადასხვა კუთხის სიჩქარეები. როდესაც გარდამტეხი შიდა წამყვანი მანქანა გადის მოკლე arc ვიდრე გარეთ. მაგრამ თუ დისკები როტაცია ერთი და იგივე სიჩქარით, ერთ-ერთი მათგანი უნდა იყოს ჩართული როტაცია ერთად მუშავდება. ეს, თავის მხრივ, უარყოფით გავლენას ახდენს სახელმწიფო საბურავები და მართვა. ასევე დიფერენცირებული გადარიცხვების ბრუნვის წამყვანი ღერძი მუდმივად.

იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა მამოძრავებელი ღერძი, დიფერენციალური მდებარეობს, თუ მანქანა არის ყველა წამყვანი, მაშინ არსებობს სამი დიფერენციალური - to ორიენტირებული ღერძები და მათ შორის. იმ შემთხვევაში, თუ სამაგისტრო ღერძი მანქანა გაორმაგდა, მაშინ თითოეული ღერძი დიფერენციალური მდებარეობს და ასევე მოიცავს ოთხი წამყვანი მანქანა. თუმცა, ასეთი მანქანები, ხოლო ყველა წამყვანი წასვლა ხშირი საფარი არ არის რეკომენდირებული.

შეზღუდული slip დიფერენციალის (ან დიფერენცირებული მაღალი შიდა წინააღმდეგობას, მოკლე DPVS) განსხვავდება ჩვეულებრივი, რომ კუთხური სიჩქარეების შეყვანის ლილვები არ არის თანაბარი. ეს არის მნიშვნელოვანი, როდესაც მართვის გამავლობის. შეზღუდული slip დიფერენციალის საშუალებას გაგრძელდება ვითარება, როდესაც ერთი წამყვანი ღერძი არ აქვს შეხება გზაზე. შეზღუდვის განსხვავება კუთხის სიჩქარეების დისკები შეუძლია გადასცეს სასარგებლო მომენტში, სანამ მინიმუმ ერთი დისკები კონტაქტში გზაზე.

ახლა არსებობს ორი სახის შეზღუდული slip differentials, გამოიყენება თანამედროვე საავტომობილო საინჟინრო. პირველი ტიპის - დიფერენციალური მგრძნობიარე განსხვავება მომენტები (ან SARS). მეორე ტიპის - მგრძნობიარე სიჩქარე განსხვავება (საფუძველზე ბლანტი დაწყვილება). ამ ტიპის არის ყველაზე პოპულარული, რადგან ეს არის ნაკლებად მომთხოვნი შენარჩუნება.

დიზაინი ბლანტი დიფერენცირებული ტიპის უფრო მარტივი შედარებით სხვა სახის შეზღუდული slip differentials. განმასხვავებელი არის, რომ მუშაობა ამ ტიპის ყველაზე გლუვი.

დიფერენციალური შეიძლება იყოს დამონტაჟებული სხვადასხვა მანქანები. ექსპერტთა ვიცი, მაგალითად, შეზღუდული slip დიფერენციალის WHA. ასევე არსებობს შეზღუდული slip დიფერენციალის ხრახნი ტიპის. მაგალითად, შეზღუდული slip დიფერენციალის ტიპის "Kvayf" (QUAIFE). იგი შექმნილია მანქანების წინა წამყვანი. ეს დიფერენცირებული იქნება უფრო სრულად გააცნობიეროს ბრუნვის შიდა წვის ძრავა ყინულის ან იმ შემთხვევაში, წევის წამყვანი თვლები იქნება ზედმეტი. Wheel მქონე კონტაქტის გზა, იგი იღებს დამატებით ბრუნვის, ხოლო წამყვანი დაცალა, დაკარგა კონტაქტის გზა და axlebox on ice. Car განვლადობის ხდება უკეთესი აჩქარება ზამთარში - ყველაზე დინამიური. გარდა ამისა, გაუმჯობესებული მართვა და მგრძობიარობა ამაჩქარებლის pedal.