"Peugeot 207": მიმოხილვა. Peugeot 207: სპეციფიკაციები, ფოტოები

"Peugeot 207" - მიმღები "Peugeot 206", ერთ-ერთი საუკეთესო გაყიდვადი მანქანა ევროპაში. საუკეთესო იმპორტირებული მანქანა 2006 წელს ესპანეთში, 2007 წელს უკრაინაში, 2008 წელს იაპონიაში და 2009 წელს საფრანგეთში - "გამოცდილება", "Peugeot 207" მოდელი. მიმოხილვა კმაყოფილი მფლობელებს ადასტურებენ ყველა არსებითად ეს მანქანა. In 2009 წლის ზაფხულში, მანქანა იყო დაექვემდებაროს როგორც შიდა და გარე ცვლილებები.

რუსეთის ბაზარზე, "Peugeot 207" არის შესაძლებელი სამი ვარიანტი: სამი კარი და ხუთკარიანი ჰეჩბეკი, სპორტული RC ჰეჩბეკი, CC კუპე-კაბრიოლეტი. დღიდან დებიუტი მანქანა არ არის მაღალი დონის გაყიდვების, იმის გამო, რომ მაღალი ხარისხის ასამბლეის, გულუხვად აღჭურვილი და ადაპტაციის რუსეთის კლიმატური პირობები.

გამოჩენა

დიზაინერები ეცადნენ მეტი ფორმის მანქანა, და ამის დასტურია - სტატისტიკა: 90% კუპეს cabriolets გაიყიდა წარმომადგენლები სამართლიანი sex, რომელთა უმრავლესობა ქვეშ 35 წლის.

ძარის ტენდენციები გახდეს უფრო წარმომადგენლობითი და მიმზიდველი: დახრილია ფარები, განსხვავებულ Hood, ცხაური და საკმაოდ დიდი label ცენტრში გააკეთეს სამუშაო. თუმცა, არასტანდარტული ნაწილები გარე გემოვნების არ არის ყველა მყიდველებს, "Peugeot 207".

მიმოხილვა მანქანის მფლობელებს მიუთითებს, რომ ყველა გარე ცვლილებები არ ისარგებლა ახალ პროდუქტს. მაგალითად, საბაჟო სარკეები გადაინაცვლებს უკან, რომელიც უარყოფით გავლენას ხილვადობას.

ეს minicar არ დარჩება უყურადღებოდ მყიდველი, განსაკუთრებით სამართლიან სქესის. ვსაუბრობთ გარე, უნდა აღინიშნოს, ავტომობილის განათების მოწყობილობები: ნუშის ფორმის ფარები, განსხვავებული საკმარისი არ წინა ბოძებით, chrome ნისლის განათებებით და უკანა მსუბუქი mesh grating - ეს ყველაფერი აძლევს გამოჩენა ექსტრავაგანტულობა "Peugeot 207". სურათი მინი მანქანა - მტკიცებულება.

სალონი

მანქანის ინტერიერი მზადდება საუკეთესო ტრადიციები "Peugeot": ყველა ჯდება კარგად, არ squeaks და ვიბრაცია. "Peugeot 207" გამოირჩევა კომფორტული ჯდომისას, რბილი upholstery მასალები და ინფორმაცია panelyu.Proizvoditel ინსტრუმენტი შეგვიძლია შემოგთავაზოთ მყიდველი ტყავის სალონი, მხარეს ფარდა ბალიშები, ელექტრო შუშები, და საფასური $ 3,000, თუ მომავალი მფლობელი გადაწყვეტს შეიძინოს სრული კომპლექტი ზედა უნდა დაამატოთ 19 000 დოლარი. რომ არის, მანქანის მფლობელს შეუძლია დამოუკიდებლად "აღჭურვა" ინტერიერი, შეკვეთით სხვადასხვა დამატებითი პარამეტრები შესთავაზა კომპანიის მიერ.

სრული კომპლექტი

სტანდარტული აღჭურვილობა "Peugeot 207", რომლის ღირებულება არის 16 500 $, რომელიც აღჭურვილია 1.4 ლიტრიანი ძრავა, ხოლო ღირებულება 206-ე მოდელი იგივე ძალა ერთეული უდრის 17 000 $. გასაკვირია, რომ ახალი მანქანა იაფია, ვიდრე მისი წინამორბედი. მაგრამ არაფერია უცნაური, თუ გადავხედავთ დაახლოება: თითქმის ყველა ვარიანტი, რომ გამოიყოს ახალი პროდუქტის მისი "დიდი ძმის", ხელმისაწვდომია დამატებითი ღირებულება, ან ზედა komplektatsii.Naibolshy ინტერესი გამოიწვია მყიდველებს ავტომობილი 1.6-ლიტრიანი ძალურ წყვილი ვმუშაობთ ავტომატური ტრანსმისია. ეს სისტემა არის ერთობლივი მუშაობით ინჟინრები "Peugeot" და "BMW". სხვა სიტყვებით, ქვეშ Hood, "Peugeot 207" ძრავა არის დამონტაჟებული უფრო წარმომადგენლობითი მანქანები "B" კლასი. ძრავის playfully პასუხობს ამაჩქარებლის pedal, და ავტომატური გადაცემის ინაცვლებს Gears თითქმის შეუმჩნევლად, რომელიც არ არის მუშაობის ავტომატური გადაცემის სტანდარტი წამყვანი რეჟიმი ", Peugeot 207".

ტექნიკური მახასიათებლები

დენის ერთეული მანქანა წარმოდგენილია 1.4-ლიტრიანი ძრავით 75 "ცხენები". მას შეუძლია დასაშლელად minipenalties 100 კმ / სთ-მდე 15.6 წამში. მაქსიმალური მანქანის სიჩქარე 167 კმ / სთ. საწვავის ხარჯი ამ ძრავა 6.3 ლ / 100 კმ კომბინირებული ციკლი.

სიახლე ასევე აღჭურვილია 150 ცხენის ძრავის მოცულობა: 1.6 ლ, აჩქარებს "ასობით" 8.6 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე 210 კმ / სთ. უფრო ძლიერი ძრავა "Peugeot 207" მოიხმარს 7.2 ლიტრი 100 კმ. ორივე ძრავი აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და ოთხეტაპიანი "ავტომატური".

უსაფრთხოების

ექსპერტები უსაფრთხოების "Peugeot 207" ხუთი ვარსკვლავი ავარიის ტესტი მანქანის EuroNCAR გაიტანა 35 37 შესაძლო რაოდენობა. ეს მაღალი შედეგი ვერ იქნა მიღწეული წყალობით კომპლექტი ჩანთები, ქამრები, ყოფნა ბავშვი seat სამონტაჟო, სისტემის ABS, ESP, antibuksirovochnoy სისტემა და სისტემის გაცვლითი კურსის სტაბილურობის.

შედარება "Peugeot 206" და "Peugeot 207"

მიმოხილვა 206 მოდელი მფლობელებმა განაცხადეს, რომ ერთ-ერთი პრობლემა სალონში იყო არასასიამოვნო მართვის პოზიცია. ახალი ვითარება შეიცვალა უკეთესობისკენ. მიუხედავად ამისა, მძღოლი შეიძლება გარკვეული გაუჭირდათ კომფორტული პოზიცია. გაითვალისწინეთ, რომ Upholstery როგორც სალონში ასამბლეის ელემენტები "Peugeot 207" მაღალ დონეზე, ვიდრე მისი წინამორბედი.

გადავხედავ სალონი, ჩვენ შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, რომ დაფა არის ნასესხები ხანდაზმული კოლეგებთან 607 და 407. მოწყობა მოწყობილობები, რაც შეიძლება "მორგებული" მძღოლი: მისი ადგილი, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მიაღწიოს ნებისმიერი ნაწილი მართვა, გარეშე განადგურდეს გზაზე. თუნდაც ისეთი წვრილმანი, როგორც ცვლილება რეგულირების სადგური, რომლის მეშვეობითაც შეიძლება ითვალისწინებდეს საინტერესო არხების, სავარაუდოდ, მიმართოს ბევრი motorists. ბორტ კომპიუტერი არის მარტივი და პირდაპირი გამოყენება. მათ შორის ნაკლოვანებები სალონში - უხერხულ კონტროლის ფანჯრები "Peugeot 207".

მიმოხილვა motorists დადებითად აღწერს საკმაოდ ფართო სპექტრი რეგულირება მძღოლის ადგილს, სადაც კი "არასტანდარტული" ადამიანი შეგვიძლია მოვაწყოთ. აღსანიშნავია, რომ კორექტირების საჭე ფრენის იმყოფება მხოლოდ ახალი "Peugeot 207". შესაძლებლობა ნებისმიერ ადგილს პოზიცია კორექტირებას უკვე იმყოფებიან ძირითადი ვერსია.

Tilt წინა სავარძლის უკან, ცაში ჩანს მეშვეობით ლუქი (დაყენებული როგორც ვარიანტი $ 1000). წინა მანქანა ადგილების აქვს შესანიშნავი მხარე მხარდაჭერა, მიუხედავად იმისა, რომ ოდნავ tilted უკან და ქვემოთ. მაგრამ ეს არ იწვევს რაიმე დისკომფორტს, როგორც წინა კონსოლი ასევე გააკეთა კუთხე. Inside, არსებობს ციურიხის, რომ ზოგჯერ უმჯობესია შენარჩუნება იკეცება. მაგალითად, როდესაც მამოძრავებელი "Peugeot 207 ავტომატური" პრობლემა არ არის, მაგრამ, როდესაც საქმე "მექანიკა" მხრივ მუდმივად დააზარალებს arm.

მათ შორის კლასების მანქანა "ამ" მინი მანქანა არის ერთ-ერთი უდიდესი showrooms. უკან რიგის სავარძლები მოზარდები არა იმდენად, და თუ დააყენებს წინა სავარძლის უკან, და საკმაოდ. მაგრამ უკვე ძირითადი ვერსია, "Peugeot 207" აქვს ბავშვის სავარძელი მატულობს. ახალგაზრდა მშობლები იქნება ბედნიერი და უკანა კარის საკეტი, რომელიც შეიძლება უბრძანა, როგორც ვარიანტი.

სამი ისაუბრა საჭე გამოიყურება სპორტული, მაგრამ ძალიან დიდი ქალი კალამი. თუმცა, ეს არის ძალიან მარტივი მუშაობას.

ფრანგული დეველოპერებს არ იმუშავა, რათა უზრუნველყოს, რომ ლამაზი ნახევარი მოსახლეობის კომფორტული როგორც შესაძლებელი "Peugeot 207". მანქანა აქვს ჩაშენებული ამორტიზატორები და ფუნქციური აუდიო კონტროლის ქვეშ საჭე petal თუ ის, რომ ქალი თითების. რაც ყველაზე მთავარია - მარტივი ინსტრუმენტი კონტროლი. ერთი მინუსი - პატარა სახელურები რომ გახსნა პრობლემური girls გრძელი ფრჩხილები.

მიმოხილვა

მიმოხილვა მანქანა საკმაოდ შეზღუდულია: გასასვლელი ავტოსადგომზე უკანა სვეტის სერიოზულად დაბლოკვის თქვენი აზრით. თუმცა, პარალელურად პარკირების ასეთი პრობლემები. დიდი უკანა მინის აძლევს კარგი მიმოხილვა.

მაგისტრალური

Cargo სივრცეში "Peugeot 207", ისევე, როგორც ნებისმიერი მანქანის კლასი "B" არ განსხვავდება დიდი ტევადობის. მისი მოცულობა 270 ლ ნორმალური სახელმწიფო, და როდესაც უკანა სავარძლები იკეცება ის ზრდის 925 ლ. აღსანიშნავია, რომ ყველა, რომ მაგისტრალური არის ძალიან მოსახერხებელი, რადგან მას აქვს ფართო გახსნა და ბინის კედელი. The "Peugeot 207" აქვს ფუნქცია გახსნის უკანა კარი დასტის, რომელიც საშუალებას იძლევა, ხელი შეუწყოს loading პატარა სატვირთო.

აღსანიშნავია ერთი თვისება "Peugeot 207", რომელიც არის ნათელი მინუსი მანქანა: გაზის სატანკო იხსნება მხოლოდ გასაღები, და, შესაბამისად, დროს ბენზინგასამართ აუცილებელია მუდმივად აწარმოებს სატანკო სახურავი.

გზაზე

Fans აქტიური წამყვანი უნდა ვიფიქროთ ყიდულობენ "Peugeot 207", რომლის სპეციფიკაციები არ არის საკმარისი, თუ რა უნდა აღემატებოდეს ორას ექვსი მოდელები. მინი მანქანა აქვს სპორტული საჭე და შეჩერების setup, როგორც მისი წინამორბედი, მაგრამ ქვეშ hood მალავს საკმაოდ სწრაფი სისტემა. მათთვის, ვინც უპირატესობას კომფორტული ride, "Peugeot 207" იქნება სარგებლობდა. მანქანა აქვს რბილი შეჩერების, მალავს ოკუპანტების მხრიდან გზის დეფექტები. მინი მანქანა არის პრაქტიკულად ჩუმად გადალახავს "სიჩქარე მუწუკები".

150-ძალიან ძრავით 1,6 ლიტრი არა მხოლოდ brisk გზაზე, არამედ საკმაოდ დაბალია. სალონში თითქმის არ ისმის მისი მუშაობა, რომელიც ამტკიცებს, შესანიშნავი ხმის. გზაზე, მანქანაში გრძნობს სტაბილური, ზოგჯერ "იჭერს" პატარა როლი, როდესაც მოსახვევებში. მიუხედავად იმისა, რომ მახასიათებლები "Peugeot 207" და საშუალებას საკმაოდ briskly უნდა მოიქცეს გზაზე, მაგრამ მოსაპოვებლად მეტი სიჩქარით არ არის სასურველი, როგორც მანქანა იწყებს sway გამო მოკლე ბაზა. On უხარისხო გზები მაღალი სიჩქარით მანქანის shakes შესამჩნევად, და კიდევ საჭე და მოსაკლავად "წონა", მაგრამ არ არის საკმარისი ინფორმაციული.

მუხრუჭები მანქანის ყველა უფლება. უფრო მეტიც, ამას გარკვეული დრო სჭირდება შეგუება, იმიტომ, რომ ეს არის ძალიან მგრძნობიარე, პედლებიანი უნდა დაპრესილი გარეშე გაცილებით ენთუზიაზმით. მაგრამ მძიმე დამუხრუჭების დროს "Peugeot 207" ყველაფერი კარგად არის. გეჭიროთ pedal თქვენ შეიძლება დაარწმუნა, რომ მანქანა შეწყდება რამდენიმე წამში. მაგრამ ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ ასეთი მანევრები საეჭვოა ვაფასებთ სხვა გზა მომხმარებლებს.

შედეგები

მათ შორის, უპირატესობა "Peugeot 207" შესაძლებლობა თვითმმართველობის შერჩევა ვარიანტი, კარგი ერგონომიკა, მოსახერხებელი დატვირთვისა მაგისტრალური, კარგი სისტემა, შესანიშნავი შასი tuning და გამაძლიერებელი. ნაწილები "Peugeot 207" არ არის დეფიციტურია, ასე რომ პრობლემა მათი ძებნა, იმ შემთხვევაში, ავარია არ მოხდეს.

ნაკლოვანებები ეს მოდელი უნდა შეიცავდეს შედარებით "ცუდი" იაფი აღჭურვილობა, არასწორი მართვის შუშები, ცუდი მიმოხილვა უკან ცუდი descriptiveness საჭე, swinging და იმუქრება, მაღალ სიჩქარეებზე.