PTE რომელიც ადგენს? ტექნიკური ექსპლუატაციის რკინიგზის

სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის არის კომპლექსური ტექნიკურ-სამრეწველო კომპლექსი. მისი შინაარსი, გამოიყენოს სხვადასხვა მექანიკური საშუალებებით უზრუნველსაყოფად, რომ მოითხოვს ფრთხილად მონიტორინგი და შენარჩუნება. ოდნავი დარღვევა შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევის ან კატასტროფის გაუთვლელი შედეგები. ამ მიზეზით, სატრანსპორტო ორგანიზაციების მკაცრად ვიცავთ წესებს ტექნიკური ოპერაცია (PTE). რა განსაზღვრავს ამ დოკუმენტის პირველ რიგში, ეს არის ორიენტირებული პრევენციული ღონისძიებები, რომლებიც უზრუნველყოფენ საიმედოობის გამოყენების სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის და ტექნიკური ბაზა მომენტში, ისევე, როგორც გაგრძელდეს მომსახურების ცხოვრებაში მისი კომპონენტები. მიღწეული ამ ამოცანებს ასრულებს სპეციალური მომსახურების საქმიანობას.

რა შედის რკინიგზის ინფრასტრუქტურის?

კომპონენტი ობიექტების სია, რომლებიც მონაწილეობენ შენარჩუნება რკინიგზის, დამოკიდებულია კონკრეტული ოპერაციული პირობები და დატვირთვის ტრანსპორტი. მაგრამ არსებობს ძირითადი ელემენტები, რომ ეს კომპლექსი. პირველი არის ის გზა, მოიცავს სადგურების, მშობლიურ პირდაპირი გაგრძელებაა ტრანსპორტირება. გარდა ამისა, ინფრასტრუქტურა მოიცავს მანქანები სხვადასხვა ტიპის, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას საქონლის ან ადამიანი. საკმაოდ ობიექტი არის პასუხისმგებელი და ბლოკი ნაწილი. ეს ფუნქციური ნაწილი შიდა-საოფისე haul, სიაში ამოცანები, რომელიც მოიცავს ორგანიზაციის საკომუნიკაციო და სასიგნალო.

აღსანიშნავია, რომ ავტომატური მიწოდების ნიშნავს სიგნალები ეხება ობიექტები, რომლებიც ყველაზე მჭიდროდ რეგულირდება PTE. რომ აყალიბებს წესების ამ ნაწილში? ეს მხარდაჭერა უზრუნველყოს სათანადო ოპერაციის სიგნალი, კონტროლის ოპერაციული პარამეტრების და რეგულარული აღსრულების calibration ოპერაციებში. თანამედროვე მცენარეები უფრო ხშირად გამოიყენება ელექტრონული მართვის ბლოკი საიტები, რომ, ერთი მხრივ, გადაარჩენს თანამშრომლებს ზედმეტი მუშაობა, მაგრამ მეორე - აკისრებს დიდი პასუხისმგებლობა თანამშრომლებს, რომლებიც ვალდებულნი არიან შენარჩუნება სწორი ფუნქციონირების აღჭურვილობა.

ზოგადი მოვალეობები პერსონალი

ტექნიკური და საოპერაციო ინფრასტრუქტურის მომსახურება შესრულებული უფლებამოსილი პირის მიერ პირდაპირ ორგანიზაცია, რომელიც უზრუნველყოფს სარკინიგზო გადაზიდვების, ან მესამე მხარის თანამშრომლები, იმის გამო შესაბამის სახელშეკრულებო ვალდებულებები. ამოცანები პერსონალი, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხო გარემო მანევრირება ტექნიკა ინდივიდუალური რკინიგზის ობიექტების. ეს იმას ნიშნავს, მუდმივი შენარჩუნება კარგი ტექნიკური ინფრასტრუქტურის კომპონენტი, თავიდან აცილების შემთხვევითი საფრთხეები და საფრთხეების.

ნორმალურ რეჟიმში, სადგურის თანამშრომლებს უნდა შევინარჩუნოთ და სარკინიგზო ტრანსპორტის. დებულება მოითხოვს მათ დროულად მიიღოს ზომები, რათა გამოასწორებს ხარვეზებით. კერძოდ, ყველაზე გავრცელებული საგანგებო სიტუაციების ეხება გზების ობსტრუქცია. ასეთ შემთხვევაში, მუშები უნდა წარადგინოს შესაბამისი სიგნალები ემსახურებოდა კომპოზიციები და ძალისხმევა, რათა აღმოფხვრას პრობლემა გაწმენდით სარკინიგზო ხაზის.

რუტინული ინსპექციის ინფრასტრუქტურის კომპონენტი

წესები მოითხოვს მომსახურე პერსონალის არა მარტო უნდა გაუმკლავდეთ არასტანდარტული ხარვეზებით, არამედ წინასწარ ჩაწერა რისკები გაწეული. მიხვდა, რომ მთელი რიგი ღონისძიებები რეგულარული შემოწმების რკინიგზის მიმდებარე ობიექტები. მაგალითად, აუდიტის დაუცველი ტექნოლოგიური საშუალებები, საგუშაგოების ავტომატური მოწყობილობები, და საოფისე შენობები, ასევე უშუალოდ რკინიგზის ლიანდაგთან არ არის საჯარო. მნიშვნელოვანი თვისება გამოკითხვაში დიფერენციაცია წვდომის უფლებების სხვადასხვა კატეგორიის პერსონალის ასრულებენ PTE. რა ადგენს სტანდარტს ამ ნაწილში? დებულება მიუთითებს, რომ მფლობელი სასარგებლოდ ინფრასტრუქტურის უნდა განსაზღვროს კომიტეტის წევრები, რომლებიც განიხილება გამო რა თქმა უნდა. დაყრდნობით, გადასინჯვის მონაცემების ჩანაწერები მიუთითებს სტატუსი მახასიათებლები დაევალა ობიექტები.

ორგანიზაცია სარემონტო სამუშაოები პირობები

მნიშვნელოვანი როლი ორგანიზაციის სარემონტო არის დაგეგმვის გრაფიკი და პირობები მათი განხორციელება. კერძოდ, უფროსი წინასწარ და კომისია განსაზღვრავს ტექნოლოგიური window სადაც პროდუქტი შეიძლება მუშაობა. ამ პერიოდს შეიძლება გაგრძელდეს საშუალოდ 1-2 საათი. ამ შემთხვევაში, ყოველ შემთხვევაში ამ ტიპის მოითხოვს რკინა მხარდაჭერა სიგნალიზაციები, რომელიც გააკონტროლებს, თუ რა ხდება თქვენს საიტზე. როგორ განსაზღვრონ წესები ტექნიკური ექსპლუატაციის რკინიგზის თანამშრომლები, რომლებიც აუცილებელია, რათა შეიქმნას რადიო ან სატელეფონო კომუნიკაციების თანამშრომლებს შორის, კონტროლის ოთახი და ხელმძღვანელი. პირდაპირი სამშენებლო სამუშაოები ხორციელდება სპეციალიზირებული გუნდი, დანადგარები კომპლექსები და მექანიზებული სვეტები. დროს ნორმალური ფუნქციონირების რეგულარული მუშაობის პროდუქტი ექვემდებარება, ხელოვნური ნაგებობების, სარკინიგზო გზებს, საკონტაქტო ქსელის მოწყობილობა lock და ცენტრალიზაცია.

შექმნა პირობების დახურვის და გახსნის hauls

საჭიროება უფრო მასშტაბური საგანგებო რემონტი და მშენებლობა ასევე მოიცავს წესების დაცვით. დახურვა საზოგადოებრივი გზების მოითხოვს შესაბამისი განკარგულება ხელმძღვანელი კონკრეტული სარკინიგზო ინფრასტრუქტურა. იმ დროს, როცა ეს რეჟიმი შეიძლება გაგრძელდეს 1-2 დღის განმავლობაში სავალდებულო შეტყობინებას ფედერალური ოფისის რკინიგზა. როდესაც ეს შეტყობინება უნდა გაიგზავნოს ფარგლებში 10 დღით ადრე დახურვას. გარდა ამისა, მოთხოვნები PTE აღნიშნა, რომ სიგნალი, გზების საჯარო არ არის მხოლოდ მოდის ფედერალური ოფისის რკინიგზა. თავის მხრივ, გახსნის hauls Reinstates სიგნალიზაციის მოწყობილობები, გადაჯაჭვული სისტემა და ცენტრალიზებული, ძალა და კომუნიკაციები შესაბამისად ადმინისტრაციული მიზნით.

ჩარიცხვის ოპერაციის ინფრასტრუქტურის კომპონენტი

შეიყვანეთ თითოეული პუნქტის ტექნიკის, მექანიზებული კომპლექსი, ავტომატური მოწყობილობები და აღჭურვილობა მხოლოდ მას შემდეგ, რაც საფუძვლიანი გამოკვლევა და ტესტირება. ეს ნამუშევრები ასევე დაევალა სპეციალური კომისია, შემდეგ მიღების ექსპლუატაციის თანამშრომლები. სხვათა შორის, და მონაწილეებს ჯარისკაცი გუნდი უნდა ჰქონდეს მუშაობა კონკრეტული ინფრასტრუქტურა. პრაქტიკაში შენარჩუნებისა და აღჭურვილობა, რესურსები, რომელიც ხორციელდება სარკინიგზო მიმოსვლის და დამხმარე წარმოების ოპერაციებში. ასეთი სამუშაოების მიმართა წესების, რომლებიც საჭიროებენ მწარმოებლები შეასრულოს კონკრეტული ერთეული უკვე. ვადის გასვლის შემდეგ კონსერვაციის პერიოდი ასევე შესრულებული ყოვლისმომცველი ტესტირება ტექნიკა და თავისი ფიტნეს გამოყენების მიზნებს.

შენარჩუნების შორის მანძილი ბილიკები

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პირობა სტაბილური და უსაფრთხო ფუნქციონირებას მატარებელი კომპლექტი შეინარჩუნოს ოპტიმალური ბილიკები ადგილმდებარეობა პარამეტრები. კერძოდ, ინტერვალი შორის ღერძი ორი სიმღერა მალების სწორი ხაზი უნდა იყოს 410 სმ. ეს მაჩვენებელი იზრდება, თუ საქმე chetyrehputnyh ხაზები, რომ დაეცემა ცენტრში ხაზები მეორე და მესამე მიზნით. ამ შემთხვევაში, მანძილი შეიძლება იყოს 500 სმ უკვე შეიქმნა შორის მანძილი ღერძი გათვლილი გადატვირთვა ვაგონი ვაგონი თავად როგორც მოკლე PTE წესები -. ეს არის 360 სმ.

განათების სისტემები ორგანიზაცია

ორგანიზაცია განათების ასევე მნიშვნელოვანია ამ პროცესში შენარჩუნება და ოპერაციის რკინიგზა. მსუბუქი საჭიროა პროდუქტის მუშაობს მიღებისა და გამგზავრების მატარებლები, დროს დატვირთვისა და გადმოტვირთვის საქმიანობის, და ასე შემდეგ. D. თანამედროვე პროექტორები გამოიყენება ორგანიზაციის ასეთი სისტემები. იმისათვის, რათა გადავარჩინოთ ფული ელექტროენერგიის, ბევრი სადგურის ვაგონების და რაოდენობა მომსახურების ირიცხება LED მოწყობილობები, რომლებიც ასევე ხასიათდება მაღალი ტექნიკური რესურსი. სხვა საქმეა, რომ TOR რკინიგზა აიკრძალოს გარკვეული მოდელები განათების მოწყობილობები, რომელიც შეიძლება უარყოფითი გავლენა იქონიოს სიცხადე შუქნიშნები.

ინფრასტრუქტურული სამუშაოები კონტროლის სისტემა

დიდი ნაწილი ფუნქციური აღჭურვილობა სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის აღრიცხვა ავტომატური კომპონენტები და კრებების, ისევე როგორც აღნიშნული განათების სისტემა. განკარგულებაში პასუხისმგებელი საოფისე ფართი ნიშნავს თანამშრომელი გამთიშველი დისტანციური მართვის, მონიტორინგისა ტექნიკური მდგომარეობის მანქანები კომპოზიციები, იმას ნიშნავს, სიგნალიზაციისა და სატელეკომუნიკაციო. შესაბამისად TOR რკინიგზა მითითებული ავტომატური კონტროლი მკაცრად უნდა იყოს მხედველობაში. სამსახურში არ უნდა იყოს უცხო მოწყობილობები ადმინისტრაციის შენობა და მუშაობის უფლება არ აქვს ადამიანების მარეგულირებელი აპარატი, რომელიც არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს ოპერატორის პოზიცია ინდუსტრიაში.

შენარჩუნების უსაფრთხოების ზომები მგზავრი

ადგილის გამოყენება მგზავრი მოიცავს შენობების, ტერმინალები, პლატფორმების და გარდამავალი ობიექტების სარკინიგზო კომპლექსი. მაშინაც კი, ამ ეტაპზე პროექტირების მონაცემთა სტრუქტურები და ნაგებობები სპეციალისტების ქმნის მახასიათებლები აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხო გადაადგილებას ადამიანი. მაგალითად, შენარჩუნებას გადასვლები სახით ხიდების და გვირაბების იმავე დონეზე, როგორც ბილიკები ითვალისწინებს სპეციალური საცალფეხო decking, მითითებას და გამაფრთხილებელი ნიშნები შესაბამისი PTE. რა განსაზღვრავს ამ სტანდარტის თანამედროვე კომპლექტი წესები? გარდა ამისა, უსაფრთხოების, სტანდარტების ასევე განსაზღვრონ ორგანიზაციის კომფორტული ყოფნის მგზავრი. ამ მიზნით, ასევე ორგანიზებული დასასვენებელი ობიექტები, პავილიონები, ავტომატიკა მომსახურების რაოდენობა, და ასე შემდეგ. D.

დასკვნა

რუსეთის სახელმწიფო რკინიგზის, როგორც მთელი დამაკმაყოფილებელ დონეზე, თუმცა არა ყველა რეგიონში არის გავრცელების მაღალტექნოლოგიური მოწყობილობა, აღჭურვილობა და იგივე სიგნალიზაციის მოწყობილობები. ამავე დროს ცვლის PTE რკინიგზის ორიენტირებული მხოლოდ დანერგვა მოწინავე გადაწყვეტილებების და ნაწილი მექანიზებული მომსახურება და თვალსაზრისით ინოვაციური კონტროლის სისტემები. მაგალითად, კორექტირებას კეთდება იმ წესებს, რომლებიც დაკავშირებულია ორგანიზაციის ურთიერთქმედების წევრები სხვადასხვა სადგურებზე. სიაში შესაძლო ურთიერთობა არსებობს მობილური მოწყობილობების, არამედ შეინარჩუნოს შესაბამისობა ტრადიციული გადაწყვეტილებები, რომელიც ხშირად ისარგებლონ უფრო ტექნოლოგიურად კოლეგებთან თვალსაზრისით საიმედოობისა და შესრულების ფუნქციები.