Toyota Ist: სპეციფიკაციები და აღწერილობები იაპონური კომპაქტური ავტომობილი

Toyota Ist - არის ტევადი კომპაქტური ავტომობილი ორიგინალური სპორტული გარე, რომელიც პირველად იხილა სინათლე 2001 წელს. თუმცა, ევროპაში, იგი გამოჩნდა მხოლოდ 2004 წელს. რუსეთში, ეს მანქანა არის ასევე პოპულარულია, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ქვეყანაში, მოდელი კი არ მიეწოდება.

გამოჩენა

Toyota Ist მანქანის აგებული წინა წამყვანი პლატფორმა, რომელიც საფუძვლად დაედო მისი წინამორბედის მოუწოდა Platz. ნათელი თვისება მოდელი არის სპორტული გარე. ბევრი ადამიანი კი განაცხადა, რომ მისი იმიჯი აქვს რაღაც კროსოვერი. გარდა ამისა, ოთხი წამყვანი იყო ხელმისაწვდომი, როგორც ვარიანტი.

ბაზა არის 2460 მმ, სიგრძე - 3930 მმ. მანქანა აღწევს სიგანე 1725 მმ, სიმაღლე - 1540 მმ. წინა ნაწილი კომპაქტური ავტომობილი ამშვენებს ორიგინალური ცხაური გააკეთა ტრაპეციული ფორმა. სხვათა შორის, საქართველოს წინაშე hood იყო bend, რომელიც მანამდე არ არსებობდა, და სისუფთავე "ცხვირი", რომელიც დიზაინერებს არ განთავსდება ეტიკეტზე წარწერა ist. წინა ბამპერი, სხვათა შორის, კიდევ უფრო მასიური ვიდრე მისი წინამორბედები. ექსპერტები მართკუთხა მონაკვეთზე ჰაერში მიღება და მხარეს საბურავი "protivotumanok" გადაწყდა, რომ გადავიდეს ცოტა მაღალია. მან შეამცირა და "გამოიყურება" წინა ფარები, თუმცა ორიგინალური ალმასის ფორმის ოპტიკა დარჩა. მაგრამ taillights შეიცვალა. ფარები მიღებული ფორმა სამკუთხედის, არ ბუმერანგის, როგორც ადრე. და ეს გამოიყურება ბევრად უკეთესი.

შინაგან საქმეთა

რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას ინტერიერი Toyota Ist. ზომები ნაწილები და აღარ ბაზა ვერ დაეხმარება, მაგრამ ასახავს სივრცის შიგნით. იგი გახდა ბევრად უფრო ფართო და უფრო კომფორტული. განსაკუთრებით კარგად აღჭურვილი უკან row. მაგრამ უკან არის კომფორტული მხოლოდ ორი მგზავრი. მეტწილად იმის გამო მშენებლობა. Sofa გაყოფილია ორი ადგილი. და შუა flaunts ფართო armrest. საინტერესოა, რომ ეს იყო გადაწყვიტა დაფიქსირება სარკინიგზო მექანიზმი. და მას შეუძლია გადაადგილება ორივე წინ და უკან. გამოდის, რომ შეცვალოს ბარგის სივრცეში.

კიდევ ერთი "მაჩვენებლები" მოდელი - კომფორტული წინა სავარძლები გვერდითი მხარდაჭერა. უკან, ისევე როგორც ადგილების ფართო. სხვათა შორის, უფრო სპეციალისტების გაუმჯობესდა მძღოლის სავარძლის თვალსაზრისით ფუნქციონირება და მოხერხებულობით. Dashboard, გადაწყდა, რომ გადაადგილება ცენტრი დაფა მხოლოდ მარჯვნივ საჭე. განლაგება და მისი საკმაოდ უჩვეულო. Tachometer ერთად speedometer გაერთიანებულია ერთი ერთეული. ახლა ისინი V ფორმის კარგად მხარეს რომლებიც განიხილება, სწორკუთხა ნიშებია სენსორები. და ყველა აკონტროლებს სხვადასხვა სისტემები განლაგებულია ეტაპზე. უფრო ცენტრი გვირაბი Toyota Ist ხედავთ ორ cupholders.

ზოგადად, ინტერიერი აღმოჩნდა ყველაზე ერგონომიული და მოსახერხებელი.

მახასიათებლები

ეს არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი თემა, რომელიც უნდა აღინიშნოს ყურადღება, ვსაუბრობთ Toyota Ist. ტექნიკური მახასიათებლები მოდელი საკმაოდ მოკრძალებული. კაპოტქვეშ მანქანა მისცეს მას 1.5-ლიტრიანი ძრავა. ისინი ორი ვარიანტი: ერთი 109 და მეორე 103 ცხენის ძალა.

ეს არის იაპონური ვერსია. მოდელები მიწოდებული აშშ ავტოპორტალი, უფრო მეტი ძალა. მისი hood და 1.5-ლიტრიანი, მაგრამ ძალა 133 ცხენის ძალა. იაპონური ვერსიის აღჭურვილია მხოლოდ 5 ნაბიჯი "მექანიკა" და აშშ და 4 სიჩქარიანი "ავტომატური".

მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც ამ მოდელის შეიძლება დაარბია, 175 კმ / სთ. ბევრი არ არის, მაგრამ მას აქვს პატარა კომპაქტური მანქანის მოხმარება. დაახლოებით 6 ლიტრი 100 კილომეტრზე მოიხმარს Toyota Ist. მახასიათებლები კარგი, ვერ შეთანხმდნენ მეტი.

ღირებულება

მომხმარებლის რამდენად ღირს მანქანის, ღირს რომ გითხრათ, ძალიან. Toyota Ist მიღებული შენიშვნები ძირითადად დადებითი. ფართო მაგრამ კომპაქტური მანქანა კარგი შესრულება როგორც ბევრი. და მაშინაც კი, ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი. თუმცა, ვარიანტი ბ / შ.

დაახლოებით 550,000 რუბლი შეგიძლიათ შეიძინოთ ავტომობილი იწარმოება 2008 კარგ მდგომარეობაში. ოთხი წამყვანი "კლიმატი" მსუბუქი ალუმინის დისკები, parktronikom, ABS სისტემა და ამცირებს საწვავის.

მაგრამ ახალი ვერსია (2013 წლის მოდელი, მაგალითად) ქსენონის ოპტიკა, rearview კამერა და სხვა თანამედროვე ტექნიკის ეღირება დაახლოებით 700 ათასი რუბლი.

მოდელი 2002 გვხვდება მოკრძალებული ფასი. იყიდება 180-200 ათასი რუბლი. თუმცა, 87-ძრავით, არამედ კარგ მდგომარეობაში. ნებისმიერ შემთხვევაში, ადრე ყიდულობენ მანქანა არის საუკეთესო შემოწმება უბანზე შესაძლო დაზიანება. იმიტომ, რომ ზოგჯერ დაბალი ფასი გარეშე მიზეზი არის ეჭვმიტანილი. და მანქანა აღმოჩნდება წინ, შეღებილი ან ადრე "recessed".