Volkswagen ავტონაწილები ჯგუფი

Volkswagen ჯგუფი ცნობილია მთელ მსოფლიოში. ეს ნამდვილად არის უდიდესი ჯგუფის კომპანიების ჩართული წარმოების მანქანა. მშობელი კომპანია (ან, როგორც ამბობენ, დედა) არის Wolfsburg და ეწოდება, რადგან ყველამ იცის, Volkswagen AG. ისე, ეს ჯგუფი ძალიან მდიდარი და ხანგრძლივი ისტორია და ბევრი საინტერესო ფაქტი. ასე რომ რაც შეეხება უნდა გითხრათ მეტი.

"Porsche" და "Volkswagen"

ასე რომ, შტაბი ჯგუფი განლაგებულია გერმანიაში, Wolfsburg. კომპანია ეწოდა "Volkswagen", რომელიც გერმანულიდან თარგმნა ნიშნავს "ხალხის მანქანა". დღეისათვის დაახლოებით ნახევარი კუთვნილი აქციების ჩატარების როგორიცაა Porsche SE. მიუხედავად ამისა, Volkswagen ფლობს ყველა ასი პროცენტით ჩვეულებრივი აქციების შუალედური ჰოლდინგი ეწოდება Porsche Zwischenholding GmbH. ზოგადად, ფაქტობრივად, "Porsche" - მანქანა, რომელიც აწარმოებს "Volkswagen". დღემდე, კონტროლის კომპანიები მოლაპარაკებები ფირმა ერთ სტრუქტურაში, რომელიც შეიძლება ეწოდოს VW-Porsche. საინტერესოა ისიც, რომ მარტინ Winterkorn (საკმაოდ ცნობილი პიროვნება ავტომობილები მსოფლიოში) მდე სექტემბერი 2015 მსახურობდა საბჭოს თავმჯდომარე, როგორც "Volkswagen" და "Porsche".

მაგრამ ეს არ არის ყველა. დღემდე, Volkswagen Group შედგება 342 კომპანიების აწარმოოს მანქანები და ჩართული მომსახურების გაწევის დაკავშირებული ამ სფეროში. ეს არის ყველაზე დიდი მწარმოებელი მანქანა მსოფლიოში. და რა თქმა უნდა, უდავო ლიდერი მანქანის ბაზარზე ევროპაში. 25% მანქანაზე რომ გამგზავრება გზები კონტინენტის, გააკეთა "Volkswagen".

ისტორიის შესახებ

Volkswagen Group დაიწყო მისი ისტორია 1937 წელს. კომპანიის დამფუძნებელი - არის Ferinand Porsche. ეს იყო ის, ვინც შექმნა ე.წ. საზოგადოება მომზადება Volkswagen mbH. და 1938 წელს ჩვენ დავიწყეთ აშენება პირველი ქარხანა, "Volkswagen". რა თქმა უნდა, ეს იყო Wolfsburg. გარდა ამისა, საავტომობილო ქარხანა, დაკავებული სხვა საქმიანობას. Volkswagen AG მაწუხებდა predostalyal ლოგისტიკისა და ფინანსურ მომსახურებას. და გარდა ამისა, კომპანია ცოტა საკვები.

90-იან წლებში კომპანიამ დაიწყო განიცდიან ძირითადი სირთულეები. არსებობს საკმაოდ სერიოზული ფინანსური პრობლემები. თუმცა, საწარმოს ფერდინანდ პიხი, კრიზისის მენეჯერი, ყველა მორგებული. ფაქტობრივად, ეს კაცი გადაარჩინა Volkswagen. კონცერნი გადავიდა 4-დღიანი სამუშაო კვირა, დაიწყო შეესაბამება აგრესიულ პოლიტიკას და დაიწყო განვითარება უფრო სწრაფად. და ბოლოს, კომპანიამ შეძლო შეიძინოს დიდი ოდენობით პოპულარული ბრენდები.

Rolls-Royce და Suzuki

1998, 2002, ავტონაწილები ჯგუფი Volkswagen ჩართული წარმოების ასეთი მანქანა როგორც "Rolls Royce". ეს ფუფუნება მოდელები ვიცი ყველა ხალხს კი, ვინც არ იცნობს ავტო. ეს თემა საკმაოდ საინტერესოა. სამმართველოს "Volkswagen Bentley" აწარმოებდეს ეს მანქანები შეთანხმების კიდევ ერთი კომპანია - BMW. რატომ? იმის გამო, რომ მიუნხენის ფირმამ შეიძინა ასეთი ჯგუფი, როგორც Vickers, უფლებებს, ამ ბრენდის. ხოლო 2003 წლიდან, მხოლოდ "BMW" უფლება აქვს აწარმოოს და გაათავისუფლოს მანქანის ემბლემა ცნობილი "Rolls-Royce".

2009 წელს, Volkswagen ჯგუფმა კიდევ ერთი ნაბიჯი - ეს უკვე შევიდა ალიანსის კომპანია, როგორც "Suzuki". ფირმების გაცვალეს ფსონები (გერმანული მწარმოებლების მიიღო 20% ფასიანი ქაღალდების Suzuki) გააკეთა აცხადებს ერთობლივი განვითარების ე.წ. ეკოლოგიური მანქანები. მაგრამ 2011 წელს, ალიანსის დაიშალა, როგორც მიერ გამოცხადებულ მსოფლიოში.

Scandal 2015

სექტემბერში, 2015 წელს, მსოფლიო სკანდალი გაჩაღდა გარშემო Volkswagen. კონცერნი ბრალი პროგრამა, რომელიც დეველოპერებს გამოიყენება ბორტ კომპიუტერი, რომელიც მათ გათავისუფლებას, განსაზღვრავს ერთი მნიშვნელოვანი. და ზუსტად რა რეჟიმი მანქანა - ჩვეულებრივი ან ტესტი. ეს პროგრამა უკვე ჭრილობა up ავტომანქანებით დიზელის powertrains. იმ Jetta, მათ შორის, VW, Audi -ს A3, Golf, Passat, ხოჭო. როდესაც უნდა დაიწყოს ტესტირება, მანქანა ავტომატურად კონცენტრატორები ეკო მეგობრული ოპერაცია. ძალიან ჭკვიანი და კარგად გააზრებული სისტემა, მე უნდა ვთქვა. თუმცა, ეს აღმოჩნდა ეხება დიდი უბედურება და ფინანსური ხარჯები.

გარემოს დაცვის სააგენტოს განაცხადა, რომ თითოეული მანქანა, რომელიც არ აკმაყოფილებს აშშ სტანდარტებს, კომპანია უნდა გადაიხადოს ჯარიმა 37.5 ათასი დოლარი. გამოდის, ზღაპრული თანხები. ყოველივე ამის შემდეგ, 2008 წელს კონცერნი გაიყიდა 482.000 მანქანები. და საერთო რაოდენობის ჯარიმები შეიძლება მივაღწიოთ სამიზნე 18 მილიარდი! დღემდე, შეერთებული შტატების გაუქმებული მისი ნახევარი მილიონი მანქანა. ეს არის ასევე დაკარგვა. თავმჯდომარე მარტინ Winterkorn ინციდენტის შემდეგ საჯაროდ ბოდიში მოიხადა და განაცხადა, რომ ის მხარს გამოძიება. მათ დაკავებული, სხვათა შორის, საქართველოს ტრანსპორტის გერმანიაში. ამის შემდეგ, მარტინ გადადგა მას შემდეგ, რაც მეტი ათწლეულის განმავლობაში, მუშაობდა "Volkswagen".

შეძენილი კომპანიის 2000 წლამდე

ასე რომ, აუცილებელია შეიმუშაოს, რომ ნაწილი Volkswagen Group. რა თქმა უნდა, ძირითადი ნაწილი - კომპანია "Volkswagen", რომელიც აწარმოებს მანქანების. კომპანია არ კარკასის მდგომარეობაში, როგორც "ქალიშვილი" მშობელი ჯგუფი, და არის ერთეული პირდაპირ ხელმძღვანელობით VW AG.

"Audi" კომპანია დაფუძვნდა 1964 წელს ამ სტრუქტურას. მას შეძენილი Daimler-Benz. Audi იყო შემდეგი ასეთი ფირმა NSU Motorenwerke. იგი შეიძინა 1969 წელს. ამ ნიშნით არ გამოიყენება, როგორც დამოუკიდებელი დიდი ხანია - 1977 წლიდან. და მანამდე კომპანიამ მოტოციკლების და მანქანები.

1986 წელს, გერმანელები ანექსირებული ესპანური ბრენდის Seat, რომელიც არსებობდა 1950 წლიდან. "Volkswagen" ფლობს 99.99% წილი კომპანია. ყველაზე საინტერესო მოდელი დაიწყო გამოჩნდება გაწევრიანების შემდეგ გერმანული Seat სტრუქტურა. მაგალითად, ადგილს Bocanegra 180 ძრავით, რომელიც მუშაობდა დიზაინი ექსპერტები "Lamborghini".

1991 წელს, კომპანიამ შეიძინა ჩეხეთის Škoda და შემდეგ დაიბრუნა Volkswagen კომერციული მანქანები. ეს ფირმა ადრე ნაწილი VW AG, მაგრამ გახდა დამოუკიდებელი ბრენდის 1995 წელს. უფრო სწორად, გაყოფა. "Bentley", "Bugatti", "Lamborghini" - ბრენდის ცნობილია, დღეს მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. და ეს ეხება კუთვნილი Volkswagen 1998 წლიდან. რომ წელს შოკი ფირმა. მას შემდეგ, რაც ყველა, ეს მანქანები შორის ყველაზე პოპულარული, ცნობილი და აქტიურად შეიძინა ადამიანი.

შეძენილი კომპანიის 2000 წლიდან

Volkswagen ჯგუფი აგრძელებდა შეიძინოს აქციები მომავალში. 2009 წელს მან შეიძინა თითქმის 71% ფასიანი ქაღალდების Scania AB. ეს საწარმოო ეწევა განვითარებისა და წარმოების სატვირთო, ავტობუსები, სატვირთო მანქანები, ტრაქტორები და დიზელის. კიდევ ერთი კომპანია, MAN AG, შეიძინა 2011 წელს, აწარმოებს ყველა ზემოთ, ისევე, როგორც ჰიბრიდული powertrains გარდა. ამავე VW AG აქვს 55.9% წილი კომპანია.

Ducati Motor Holding SpA და ItalDesign ჯუჯარო - კიდევ ორი პროდუქტები შეიძინა "Volkswagen". პირველ ჩამოთვლილი კომპანიების ერთ-ერთი წამყვანი მოტოციკლი მწარმოებლების დაკავშირებული პრემიუმ კლასის. და მეორე - კომპანია ჩართული მანქანა დიზაინი. საინტერესოა, რომ 90% წილის ამ კომპანიის 2010 შეიძინა ჰოლდინგური კომპანია "Lamborghini". ასე რომ, "Volkswagen" და ასე არის მფლობელი სტუდია, მაგრამ მას შემდეგ დოკუმენტებზე და კი გახდა ოფიციალური მფლობელი.

და კიდევ ერთი საინტერესო ინფორმაცია. VW AG 2013 წელს შეიძინა რუსეთის სასაქონლო ნიშნის ალეკო (ეს იყო ამ TM გარკვეული დროის გაიყიდა ცნობილი იაფი "მოსკოველები"). გამოყენების უფლება ბრენდის და ნებისმიერი ლოგოები კუთვნილი გერმანული კონცერნის 2021 წლამდე.

ფინანსური საკითხები

1991 წელს, მარტში, ოპტიმიზაციის მიზნით ორგანიზაციული სტრუქტურა, გერმანული კომპანია გადაწყვიტა დაამყაროს შიდა ერთეული, რომელიც გამკლავება ფინანსური საკითხები. მას ეწოდა Volkswagen Finanz. 1994 წელს იგი გახდა სააქციო საზოგადოება. ეს საბანკო და საფინანსო სტრუქტურა იღებს სრული ხელმისაწვდომობის საერთაშორისო ფინანსურ ბაზრებზე, და უნარი განახორციელოს დაფინანსება ძალიან ხელსაყრელი პირობებით. ეს ერთეული ეხება მნიშვნელოვან საკითხებზე. მაგალითად, განვითარების დაფინანსების, წარმოება და სატრანსპორტო საშუალებების შეძენაზე კორპორატიული და ინდივიდუალური კლიენტების. ასევე, საბანკო, სალიზინგო და სადაზღვევო მომსახურების ამ პირებს. ზოგადად, სასარგებლო საქმიანობაში და, რაც მთავარია, კომპანია მომგებიანი.

მომხმარებლის მოგება

და რამდენიმე საინტერესო ფაქტი, გაგრძელდება. In 2010, VW AG იხსნა დიდი თანხა შეადგინა 57,243 მილიარდი ევრო! მაგრამ გარეთ ამ წმინდა მოგება მხოლოდ 1.55 მლრდ. როგორც ჩანს მცირე შედარებით შემოსავლები. თუმცა, ეს ნამდვილად არ არის ბევრი ფული. მას შემდეგ, რაც გათვალისწინებით ყველა ხარჯები, რომ წასვლა თითქმის 350 კომპანიები. იმის გამო, რომ მოგება ნამდვილად მყარი. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ "Volkswagen" არის გაცილებით დიდი, მდიდარი და ცნობილი კომპანია.