Ვულვო XC60- ის მფლობელებისგან ავტომობილი და უკუკავშირი

შვედეთის ბრენდი "ვოლვო" მსოფლიო ავტო ინდუსტრიაში ოდნავ პოზიციას იკავებს. ერთის მხრივ, ზოგიერთმა ექსპერტმა კი მიიჩნია, რომ ბრენდი პრემიაა, ხოლო მეორე - მერსედესის დონის ფლაგმანტებთან პირდაპირი კონკურენცია, მაგალითად, ბრენდის საუკეთესო წარმომადგენლები არ გაიყვანს. განსხვავება, რა თქმა უნდა, ხარისხშია. თუმცა, სკანდინავიურ პროდუქტს არ შეიძლება უარყოს ინდივიდუალური სტილის გამოხატულება, რომელიც ცოტა ხნის წინ გამოვლინდა მოდელების ტექნოლოგიურ მხარდაჭერაში.

ეს დადასტურებულია ვოლვო XC60- ის მფლობელების უკმაყოფილებით. ადამიანები აღფრთოვანებული იყვნენ ელექტრონული თანაშემწეები, რომლითაც მძღოლი მძღოლს დაეხმარებოდა, ასევე კაბინაში გაძლიერებული საკომუნიკაციო შესაძლებლობები. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს საკმარისი არ არის იმის გასაგებად, თუ რა ხდება HC5 კროსოვერი თითქმის საკულტო კროსოვერად.

ზოგადი ინფორმაცია მოდელის შესახებ

მოდელი არის კროსოვერი, რომელიც შეიძლება განლაგდეს საშუალო კლასის, მაგრამ ფუფუნების მინიშნებით. ავტომანქანაში, შვედეთის სპეციალური ხელოვნების გამოყენება გამოყენებული იყო იაფი მასალის გამოსაყენებლად, რათა მათ ფუფუნება გაეცათ. და ეს არ არის გარე ბარდა, არამედ ძალა, ნაკლებობა backlashes დასრულება და ა.შ. True, და თავად, მასალები ვერ მოუწოდა ძალიან იაფი. და თითოეული restyling ოდენობით სასიამოვნო პატარა რამ მხოლოდ დასძინა, რაც დასტურდება უახლესი ვერსია ოჯახის "Volvo HS60 2016".

მფლობელების კომენტარები მიუთითებს ცენტრის კონსოლის ინდივიდუალურ პანელებზე და პედლებიანი "ფურცლები". მასალა წარმოდგენილია ხის და ლითონისგან, ვიდრე ნატურალური ნაწილის პლასტიკური იმიტაცია. მოძრაობაში, კროსოვერი სასიამოვნოა. დეველოპერებმა გაართვა თავი ხმაურის იზოლაციის ამოცანებს, როგორც ყოველთვის, უმაღლეს დონეზე მიაღწიეს მენეჯმენტის ერგონომიკას და არ დაივიწყეს სალონში კომფორტი.

ძირითადი მახასიათებლები

მანქანა ექვემდებარება ოჯახის მოქალაქის მოთხოვნებს, რომელიც პერიოდულად გადაწყვეტს კომფორტულად დახარჯოს დროთა განმავლობაში ან კოტეჯში. ზოგადად, ვოლვო XC60- ის მფლობელების მოსაზრებები აჩვენებს, რომ შემქმნელები წარმატებით ასრულებდნენ მანქანებში ასეთი მოთხოვნისთვის საჭირო ყველაფერს. ქვემოთ წარმოდგენილი ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით, შესაძლებელია დეტალურად შეფასდეს მანქანა სპეციფიკური საჭიროებების შესაბამისად:

• ზომები - 171.3 სმ სიმაღლე, 464.4 სმ სიგრძისა და 189.1 სმ სიგანე.
• სიგანე მხარეს სარკეები 212 სმ.
• წინა სიმღერა არის 163.2 სმ.
• უკანა სიმღერა 158.6 სმ.
• წამყვანი პლატფორმა 277.4 სმ.
• თავის მხრივ დიამეტრი 1170 სმ.
• ხელსაწყოს კროსოვეის წონა 1.7 ტონაა.
• სახურავზე სახურავი არის 100 კგ.
• სატანკო ტევადობა 70 ლიტრია.
• ბარგის ნაწილების მოცულობა 650 ლიტრია.
• ტრეინინგის წონა 1.6 ტონაა.

ძრავის მახასიათებლები

კროსოვერი აღჭურვა ბუნების ერთეულებთან ერთად შეიძლება ჭეშმარიტად ევროპული იყოს. ძირითადად მოდელი იღებს დიზელის ძრავებს, რომლებიც ნაკლებად პოპულარულია რუსეთში. მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მძიმე საწვავი ურთიერთქმედებს ვოლვო XC60 პოტენციალთან. დიზელის მესაკუთრეთა მიმოხილვა ბევრ ასპექტში შედის, მაგალითად, მისი ზომიერი მოხმარება, ისევე როგორც სატრანსპორტო საშუალების საკმარისი მანევრირება.

ასე რომ, პირველ ძირითად ვერსიებში D5 სერიის დენის მოდელები შესთავაზეს. ერთ-ერთმა წარმომადგენელმა 175 ლიტრიანი სიმძლავრით უზრუნველყო. ერთად, მაგრამ მოგვიანებით განახლებული გამოყოფა ერთად recoil უკვე 215 "ცხენები". დროთა განმავლობაში ხაზი შეესაბამებოდა D3 და D4 პარამეტრებით. სინამდვილეში, მეორე ვარიანტი არის ყველაზე დიდი ინტერესი ამ დღეს. საკმარისია იმის თქმა, რომ Volvo XC60- ის დიზელის 2,4,4-ლიტრიანი მფლობელების უკმაყოფილება. ერთად. განიხილება, როგორც ოპტიმალური გადაწყვეტა, საყოველთაო ოპერაციის თვალსაზრისით, რომლის მიხედვით კროსოვერი გამოითვლება. Turbodiesel ამავე დროს არ დახუროს მასშტაბის gamut. ყველაზე დაბალი რგოლი წარმოადგენს 2 ლიტრ ტურბო ძრავას, 136 ცხენის გამოცემას.

საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები

თუ შეადარებთ მანქანას საშუალო ხარისხის შესრულებით კლასში, შედეგი უფრო მიმზიდველად გამოიყურება. ამდენად, დიზელის საწვავის ვერსიის სიჩქარე 5.6-დან 6.4 ლიტრამდე მერყეობს. რა თქმა უნდა, ეს ოფიციალური მონაცემებია, მაგრამ ექსპლუატაციის პრაქტიკული პრაქტიკა ახლოს არის მოყვანილი ციფრები. საკმაოდ ოპტიმისტურია ვოლვო XC60- ის ტრადიციული ვერსიების შესრულება. ბენზინის მესაკუთრეთა მიმოხილვა დიზელის მეტია, მაგრამ ასეთი ძრავების ხარჯების ეფექტურობასთან შედარებით ისინი კონკურენტებს გაიმარჯვებენ. მაგალითად, ძრავის 249 ლიტრი. ერთად. საშუალოდ, 9.6 ლიტრს "ასი" უჯდება. მოდელები აღჭურვილია ელექტროსადგურით 304 ლიტრით. ერთად, მოიხმარენ 10.7 ლიტრს.

დადებითი გამოხმაურება მოდელის შესახებ

პირველი შემთხვევა, რაც შვედეთის კროსოვერიდან არის მოხსენიებული, კონტროლისა და გზის საერთო ქცევაა. მანქანა არის პასუხისმგებელი, სტაბილური და სრულიად პროგნოზირებადი. აქ აღსანიშნავია კიდევ ერთი თვისება დამახასიათებელი ნიშანია ბრენდის საერთო უსაფრთხოების შესახებ. უცნაურად საკმარისია, რომ ბრენდის ყველა გულშემატკივარი კმაყოფილი არ არის, მაგრამ ნათელია, რომ ელექტრონული დამხმარეების სიმრავლე იშვიათად მიდის საზიანოდ.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ვოლვო XC60 2015 წლის ვერსიას. მფლობელების მიმოხილვა აღწერს ინფორმაციის ბევრ უპირატესობას და გასართობი კომპლექსი Sensus Connect- ს. ეს სისტემა კროსოვერი იყო მხოლოდ 2015 წლის დანარჩენ ნაწილში და ასევე რამდენიმე სასარგებლო ვარიანტი. დღევანდელ სტანდარტებზეც კი, ეს აღჭურვილობა უფრო თანამედროვე, გასაკვირი და ტექნოლოგიური და ფუნქციონალურია.

უარყოფითი გამოხმაურება

სკანდინავიური კროსოვერი სუსტი ადგილები მცირეა. უპირველეს ყოვლისა, ჯერ კიდევ რთული მასალები დასრულდა. ისინი ბუნებრივად, ხარისხობრივად მოწყობილი და სასიამოვნოა მათი გარეგნობა, მაგრამ მაინც იგრძნობა პრემიუმ კლასისგან. ზოგან, ტექნიკური და სტრუქტურული პლატფორმა მანქანა limping. ვოლვო ХС60- ის ნოუთბუქის მფლობელები, დეველოპერებს არ გააჩნიათ საკმარისად გაანგარიშებული ელექტროგადამცემების ურთიერთქმედების კვანძები მომუშავე მოწყობილობებთან ერთად ამაჩქარებლისა და საჭის სახით. თუმცა, ასეთი ქვედანაყოფები უფრო მეტად პროფესიონალები არიან. საშუალო კლასისთვის, მათ ნამდვილად არ აქვთ მნიშვნელობა.

დასკვნა

ავტომობილთან პირველი გაცნობაც კი, შეიძლება იყოს იდეა მისი ფუფუნების კლასში. ამ მინიშნებით და ექსტერიერის წარმოსახვითი გამოჩენა და სალონში მორთვა, ასევე ქცევის გზა. უფრო მეტიც, ვოლვო XC60- ის მფლობელების მოსაზრებები აჩვენებს, რომ ასეთი აღქმა მათთან ერთად რჩება ექსპლუატაციის პროცესში.

რა შეიძლება ითქვას იმ იმედით, რომ "შვედეთი" ასეთი ხედვაა? უპირველეს ყოვლისა, ავტომობილის შექმნა შუა დონის ელემენტარულ საფუძველს ეფუძნებოდა. გარდა ამისა, მოდელი ვერ გაოცებს მფლობელს მაღალხარისხიან დისკს, ძირითადი სამშენებლო მასალების და გამოჩენილი საკვანძო თვისებების მქონე მასალებს. ამავე დროს, ავტოსატრანსპორტო საშუალებები, რომლებსაც უბრალოდ გქონდათ საიმედო, ადვილად მართვა და უბრალოდ ლამაზი მოდელი ავტოფარეხით, ეს ვარიანტი საკმაოდ შესაფერისია. ნებისმიერ შემთხვევაში, რეზიუმეტული ვარიანტების მრავალფეროვნება, სურვილისამებრ მხარდაჭერა და მოდიფიკაცია საშუალებას იძლევა ოპტიმალური გადაწყვეტა იპოვოთ საშუალო ზომის ხომალდების ნებისმიერი მცოდნე.