Თანამედროვე თვითმფრინავი. თანამედროვე სამხედრო თვითმფრინავი - PAK-FA, MiG-29

მას შემდეგ, რაც პირველი გამოყენება თვითმფრინავი სფეროში სამხედრო დაპირისპირება, მათი როლი ბრძოლა ხდება უფრო დიდი ყოველწლიურად. განსაკუთრებით დინამიური მნიშვნელობა ავიაციის სამხედრო კონფლიქტის გაიზარდა გასული 30-50 წლის. საბრძოლო თვითმფრინავი ყოველ წელს უფრო დახვეწილი ელექტრონული სისტემები და უფრო ძლიერი იარაღი. მათი სიჩქარე და versatility იზრდება და მცირდება ხილვადობა რადარი. თანამედროვე თვითმფრინავი შეუძლია ერთპიროვნულად გადაწყვიტოს შედეგს სამხედრო კონფლიქტში, ან გასაღები გზით ზეგავლენა. სამხედრო ისტორია, ბოლო წლებში ამ და ვერ ვფიქრობ. დღეს ჩვენ ვიცით, რა არის თანამედროვე საბრძოლო თვითმფრინავების და ზოგიერთი თვითმფრინავი ხელმძღვანელი რუსული იარაღი.

ავიაციის როლი

იმ იუგოსლავიური კონფლიქტი, ნატოს თვითმფრინავი სიტუაციის მოსაგვარებლად მცირე ან არ ჩარევის ადგილზე ძალები. იგივე შეიძლება დაფიქსირდა პირველ ერაყის კომპანია, როდესაც საჰაერო ძალების გათვალისწინებული საბოლოო დამარცხება არმიის სადამ ჰუსეინი. ანადგურებენ საჰაერო ძალები, აშშ საჰაერო ძალების და მისი მოკავშირეები გაანადგურეს დაუსჯელობის ჯავშანი ერაყელები.

თანამედროვე სამხედრო თვითმფრინავი იმდენად ძვირია, რომ მდიდარი ქვეყნების შეგვიძლია შეიმუშავებს და ავაშენოთ. მაგალითად, ამერიკული გამანადგურებელი F-22, უახლესი თაობის ღირს დაახლოებით $ 350 მილიონი. დღემდე, ეს სამხედრო თვითმფრინავი არის რეალური გვირგვინი სამეცნიერო და ტექნიკური პროგრესის.

არსებული მდგომარეობის საავიაციო

დღეს, ყველა ძირითადი უფლებამოსილება შეშფოთებულები ვართ განვითარების მეხუთე თაობის გამანადგურებელი. გამონაკლისი არის ამერიკაში, რადგან მას უკვე აქვს თავის არსენალში ასეთი თვითმფრინავი. ეს მოდელი F- 22 და F-35. ისინი დიდი ხანია წარმატებით გაიარა ყველა ტესტი, მასობრივი წარმოება და მიიღეს. ამასობაში, ჩინეთი, იაპონია და რუსეთი გარკვეულწილად უკან ამერიკული.

ბოლოს მეოცე საუკუნის საბჭოთა კავშირის წელს lockstep ამერიკაში. MiG-29 და Su-27, მეოთხე თაობის არ ჩამოუვარდება ამერიკულ მოდელს F-15 და F-16. თუმცა, როდესაც საბჭოთა კავშირი დაიშალა, ის მოვიდა არა საუკეთესო ჯერ საჰაერო ძალები. მრავალი წლის განმავლობაში რუსეთმა შეაჩერა მუშაობა შექმნის ახალი მებრძოლები. ამერიკაში კი, აქტიურად ავითარებს თვითმფრინავი და F-22 თვითმფრინავი უკვე შეიქმნა 1997 წელს. აღსანიშნავია, რომ ამ მოდელის გაყიდვის უფლება არ სხვა ქვეყნებში, და კიდევ მოკავშირეები. მათთვის, საფუძველზე, რომ F-22 ამერიკის დიზაინერებმა შექმნეს F-35 თვითმფრინავი, რომელიც, ექსპერტების აზრით, არის inferior მისი წინასწარ იმიჯი მრავალი გზა.

რუსეთის პასუხი

თანამედროვე რუსული ავიაციის შეიძლება სიტყვით განსხვავებით ამერიკული წარმატების პირველი განახლებული მოდელი მიგ-29 და Su-27. ზეიმობს სამხედრო კუთვნილების, სამხედრო მრეწველობის მუშაკთა კი გამოვიდა ცალკე კლასიფიკაცია. მიგ -29 და სუ -27 კლასიფიცირდება როგორც "4 ++" თაობა. ეს ნიშნავს, რომ ის უბრალოდ ცოტა არ არის საკმარისი აცხადებენ ადგილი მეხუთე თაობის. ეს არ არის მცდელობა "ითამაშოს კუნთების." თვითმფრინავები ძალიან კარგი. უახლესი ვერსია მიწოდება გაუმჯობესებული ძრავები, ახალი ელექტრო და ნავიგაცია. თუმცა, ეს არ არის მეხუთე თაობის.

Plane PAK FA

პარალელურად მოდერნიზაციის კარგი ძველი მებრძოლი რუსეთის საავიაციო ინდუსტრიის მუშაობს ჭეშმარიტი წარმომადგენელი მეხუთე თაობის. შედეგად ასეთი თვითმფრინავი შეიქმნა. მას უწოდებენ PAK FA, რომელიც დგას "Sukhoi PAK FA". მეორე სახელი მოდელი - T-50. მისი თქმით, მისი ფუტურისტული ფორმის მსგავსია ამერიკული ფლაგმანი. მოდელი პირველი გაფრინდა უკან 2010 წელს. დღეს ჩვენ ვიცით, რომ თვითმფრინავი უკვე განსაზღვრულია და მალე წავიდეს სერიული წარმოება.

სანამ შევადარებთ T-50 და მისი ამერიკელი კოლეგის მოდით გავარკვიოთ, თუ რა მოთხოვნებს უნდა შეესაბამებოდეს თანამედროვე თვითმფრინავი მეხუთე თაობის. სამხედრო აბსოლუტურად ნათლად ისახება მთავარი უპირატესობა ამ ტექნიკით. პირველ რიგში, ასეთი თვითმფრინავი აქვს დაბალი ხილვადობა ყველა ტალღის სიგრძე მერყეობს. პირველ რიგში, ეს არ უნდა იყოს გამოვლენილი ინფრაწითელი და რადარის ხელმოწერა. მეორე, მოიერიშე მე -5 თაობის უნდა იყოს მრავალფუნქციური და ძალიან maneuverable. მესამე, ასეთი აპარატის შეუძლია დატოვოს ზებგერითი სიჩქარით გარეშე afterburner. მეოთხე, ეს შეიძლება გამოიწვიოს vserakursny ცეცხლი და ცეცხლი რაკეტები შორ მანძილზე. და, მეხუთე, თანამედროვე სამხედრო თვითმფრინავი აუცილებლად აღჭურვილია "მოწინავე" ელექტრონიკაში, დიდწილად შემსუბუქება მდგომარეობა პილოტი.

თვითმფრინავი PAK FA, ვიდრე აშშ-F-22 აქვს დიდი ზომის და wingspan, აქედან გამომდინარე, ეს იქნება უფრო მეტი maneuverable. ამავე T-50 არის მაქსიმალური სიჩქარე ცოტა მეტი, მაგრამ ჰაერში - ნაკლები. რუსულმა გამანადგურებელმა უფრო პრაქტიკული სპექტრი, და მიიღოს- off წონა. თუმცა, stealth, იგი თამაშობს "ამერიკული". თანამედროვე თვითმფრინავი ცნობილია არა მხოლოდ იარაღს და აეროდინამიკა, მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ელექტრონიკა, რომელიც დამოკიდებულია საქმიანობის ყველა სასიცოცხლო ფუნქციების მანქანა სისტემები. რუსეთში ამ მხრივ ყოველთვის ჩამორჩება. ავიონიკა მოდელი PAK FA ასევე ტოვებს ბევრი იყოს სასურველი. მცირე თვითმფრინავების წარმოება დაიწყო 2014 წელს. უახლოეს მომავალში უნდა დაიწყოს სრულფასოვანი გათავისუფლების მოდელი.

ახლა განვიხილოთ მეორე რუსული თვითმფრინავი, აჩვენა დიდ წარმატებას.

Su-47 ( "ოქროს არწივი")

ეს არის საკმაოდ საინტერესო მოდელი შეიქმნა დიზაინი ბიუროს Sukhoi სახელი. დღეისათვის, ის კვლავ რჩება მხოლოდ პროტოტიპი ახლა. მადლობა წინ ხელისუფლებაში ფრთის მანქანა აქვს შესანიშნავი მანევრირების და ახალი საბრძოლო შესაძლებლობები. The "ბერკუტი" სხეულის კომპოზიციური მასალების ფართოდ გამოიყენება. მოდელი შეიქმნა როგორც პროტოტიპი მებრძოლი მე -5 თაობის. თუმცა, მოთხოვნები ეს თვითმფრინავი, ეს ჯერ კიდევ არ არის ასახული. სუ-47 ვერ განვითარდება ზებგერითი სიჩქარით გარეშე afterburner ჩართვა. მომავალში, დიზაინერების შეიქმნა იმისათვის, რომ ამ პრობლემის მოსაგვარებლად ახალი ძრავის მონტაჟი თვითმფრინავი. პირველი ფრენა "ბერკუტი" მოხდა 1997 წელს. შექმნილია ერთ-ერთი იყო, მაგალითად, რომ ჯერ კიდევ გამოიყენება როგორც ტესტი თვითმფრინავი.

Su-35

ეს ახალი თვითმფრინავი, რომელიც, განსხვავებით წინა ერთი, უკვე შევიდა რუსეთის საჰაერო ძალები, თანხის 48 ცალი. მოდელი ასევე შეიქმნა OKB Sukhoi. იგი ეკუთვნის თაობის 4 ++, მაგრამ არ აცხადებენ, მათი ტექნიკური პარამეტრები და საბრძოლო ადგილს მეხუთე თაობის.

თვითმფრინავი არის დიდად არ განსხვავდება მოდელი T-50. ძირითადი განსხვავება - ნაკლებობა ტექნოლოგია "Stealth" და AESA (აქტიური ეტაპობრივი მასივი ანტენა). თვითმფრინავი აღჭურვილია უახლესი ინფორმაცია და კონტროლის სისტემა, ძრავი thrust ვექტორი კონტროლი და გააძლიერა airframe. სუ-35 შეუძლია განავითაროს ზებგერითი სიჩქარით გარეშე afterburner გააქტიურებას. მანქანა უძლებს ველზე აშშ F-22 თვითმფრინავი სათანადო უნარ-ჩვევები.

სტრატეგიული ბომბდამშენი

დღემდე, Tupolev მიმდინარეობს მუშაობა ახალი სტრატეგიული ბომბდამშენი, რომელიც ჩაანაცვლებს მოდელი Tu-95 და Tu-160. განვითარება დაიწყო 2009 წელს, მაგრამ მხოლოდ 2014 წელს, დიზაინის ოფისი ხელი მოაწერა კონტრაქტს თავდაცვის სამინისტროს. ზუსტი ინფორმაცია მახასიათებლები მოდელი არ არის, ჩვენ მხოლოდ ვიცით, რომ ეს შეძლებს subsonic და ძლიერი მკლავი, ვიდრე Tu-160. ეს არის ვარაუდი, რომ ახალი ბომბდამშენი განხორციელდება დიზაინი "მფრინავი ფრთის".

პირველი მანქანა დიზაინერებს პროგნოზები, იქნება 2020 წელს, და ხუთი წლის შემდეგ იგი გადადის წარმოების. შექმნა მსგავსი საჰაერო ხომალდით ამერიკელები. პროექტის თანახმად, მომავალი თაობა Bomber განვითარებული subsonic ბომბდამშენი, რომელსაც გააჩნია დაბალი დონე ხილვადობას და გრძელვადიანი (დაახლოებით 9000 კმ). როგორც მედიის ცნობით, ასეთი მანქანა დაუჯდებოდა America 0.5 მლრდ.

ტრანსპორტი IL-112

ახალი შუქი სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელიც შეცვალოს მოძველებული მოდელი An-26, გამოიყენება რუსეთში დღემდე ვითარდება დღეს დიზაინი Ilyushin ბიუროს. შორის ხელშეკრულების CB Ilyushin და საქართველოს თავდაცვის სამინისტროს რუსეთის ფედერაციის ხელი მოეწერა 2014 წელს, მაგრამ მუშაობა შექმნის მანქანა მოხდა მას შემდეგ, რაც 90 ს.

სერიული წარმოება IL-112 უნდა მივიდეს 2018. მოწყობილობა აღჭურვილი იქნება წყვილი ტურბოდიზელის დასაცავად სისტემებში. მისი სიმძლავრე იქნება ექვსი ტონა. აღსანიშნავია, რომ თვითმფრინავი შეძლებს განახორციელოს take-დასაფრენი ისინი არა მხოლოდ აღჭურვილი ბილიკებით, არამედ unpaved აეროდრომების. გარდა ამისა, ტვირთის ვერსია, დიზაინერების აპირებთ აშენებას სამგზავრო და მანქანის მოდიფიკაცია. იგი ჩაფიქრებული იყო, ხელოვანები, შეძლებს ფუნქციონირებას რეგიონალურ -ში.

ახალი MiG

მისი თქმით, რუსული და უცხოური მედია, მიქოიანი ვმუშაობთ შექმნის მეხუთე თაობის აღიარებული MiG fighter. მისი თქმით, გენერალური დირექტორი ბიუროს, თავის ქვეშევრდომებს აქტიურად მუშაობს ამ მიმართულებით. საფუძველზე ახალი მანქანა, სავარაუდოდ, მიგ-35 (კიდევ ერთი წარმომადგენელი 4 ++ თაობის). New MiG, ხელოვანები ინფორმაცია, იქნება რადიკალურად განსხვავებული მოდელი T-50, და მიიღებს ოდნავ განსხვავებული ფუნქცია. ნებისმიერ თვალსაზრისით ჯერ, რომ საუბარი არ მიდის.

დასკვნა

დღეს ჩვენ ვისწავლეთ, რაც თანამედროვე თვითმფრინავი და თვითმფრინავების რომლებიც ითვლება ყველაზე მოდელის დიზაინის ექსპერტიზა. რა თქმა უნდა, ავიაცია - მომავალი სამხედრო მრეწველობის და მისი ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული მრეწველობის.