Მანქანა "Volvo 440": სპეციფიკაციები, აღწერა და მიმოხილვები

"ვოლვო 440" არის საშუალო კლასის მანქანა, რომელიც 1988 წლიდან 1996 წლამდე გამოვიდა. მიუხედავად ამისა, ეს მოდელი ცნობილი იყო სახელით ვოლვო 460. იგი გამოიცა ორ ვარიანტში სხეულის - ორივე სედანი და ჰეჩბეკი.

წარმოების დაწყება

ეს მოდელი დაფუძნებული იყო Volvo 480- ის ბაზაზე. სიახლის გამორჩეული თვისება იყო უკანა კარზე დამახასიათებელი ნაბიჯი და მისი წინამორბედი ერთნაირი ტექნიკური ტექნიკით იყო გაერთიანებული. ეს მოდელი ასევე წინა წამყვანი დრაივი და ტრანსფორმატორულად დამონტაჟებული ძრავით.

მანქანა შეიძლება დასრულდეს რამოდენიმე სხვადასხვა ძრავით. ყველაზე გავრცელებული ვერსია იყო 1.7 ლიტრიანი ძრავა. საინტერესოა, რომ იგივე მოცულობით, მოდელები ამ მოტორს შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული ძალა. და ის არის, რომ ეს მანქანა წარმოებული იყო არა მხოლოდ კარბუტერით, რომელიც წარმოებდა 87-95 "ცხენას", არამედ ძრავით, რომელიც აღჭურვილია ტურბოდირებული სუპერჩარგირებით. ასეთ საავტომობილო ავტომობილს 120 ლიტრი აქვს. ერთად. 1990 წელს, ახალი ხაზი დაემატა ახალი 1.7-ლიტრიანი ძრავას, რომელიც აწარმოებს 102 ცხენის ძალას.

მოდერნიზაცია

1993 წელს "ვოლვო 440" გარკვეულ ცვლილებებს განიცდიდა. ოპტიკა და hood შეიცვალა. მისმა დიზაინერებმა გადაწყვიტეს მასთან ერთად აეწყოთ რადიატორის გრილი. ასევე ცვლილებები შეეხო ბამპერებს. 1993 წლიდან დაიწყო სხეულის ფერის საღებავი.

ინტერიერი არ შეცვლილა. სალონში ცენტრალურ კონსოლში იყო საინფორმაციო ცვალებადობა, რომელიც შეცვალა სავენტილაციო სისტემის მოძველებული კონტროლის ბერკეტები და გათბობა.

Dashboard გამოიყურება საკმაოდ მასიური. მაგრამ ყველაზე მეტად ყურადღებას იზიდავს კაბინეტის bouncers, დამზადებული ორიგინალური ფორმა და გადაჭიმული ვერტიკალური თვითმფრინავი.

ზოგადად, ინტერიერი საკმაოდ ლაკონური და მარტივია. ყველას გრძნობს კომფორტულად და მყუდრო სალონში. დიზაინერები დამონტაჟებულნი იყვნენ კარგი ფორმის კომფორტული ადგილებისგან, დასრულდა ხარისხის მასალისა და საჭის სვეტი, უფრო მეტი "მოქნილი" კონტროლისთვის, რომელიც მორგებული იყო. გარდა ამისა, შესანიშნავი ხმაურის საიზოლაციო შიგნით.

სალონის აღჭურვილობა

"ვოლვო 440" ინსტრუმენტის პანელის მოდიფიკაციის მიხედვით შეიძლება იყოს ორი ტიპი. პირველი ვარიანტი არის speedometer, დიდი საათი, საწვავის ლიანდაგი და გამაგრილებელი ტემპერატურა. მეორე არის იგივე. მხოლოდ ნაცვლად აკრიფეთ tachometer. თითოეულ პანელზე არსებობს ნათურები, რომლებიც გაფრთხილებას ავლენენ ნავთობის ზეწოლის შესახებ, ისევე როგორც წყალსაცავის სარეზერვო რეზერვუარში. ისინი ასევე ამბობენ, რომ არ არის მთლიანად დაფარული კარი, ღვეზელი, რომელიც მძღოლის ან მგზავრის დაავიწყდა დამარცხება, ხოლო ნათურები დაწვა ავტოსადგომი. ზოგადად, ყველაფერი კონტროლდება.

შინაგან განათება ასევე კარგად არის გააზრებული. მაგალითად, ანთების ბლოკირების გამო, იშვიათია ისიც კი, და უკანა მგზავრებისთვის არსებობს დამატებითი ნათურები, რომლებიც ინტეგრირებულია კარებზე მაღლა.

უკანა სავარძელი ადვილად იტევს სამ მგზავრს. ეს მოსახერხებელი და ფართოა, რადგან ბორბალი საკმაოდ დიდია - 2502 მმ. სხვათა შორის, სასიამოვნოა მაგისტრალური მოცულობა. მარშრუტის მდგომარეობაში ეს არის 330 ლიტრი, ხოლო თუ უკანა რიგის ჩამოყარა, ეს გაიზრდება 1025 ლიტრამდე.

მახასიათებლები

მოგვიანებით გამოჩნდა ახალი ძრავა, Volvo 4402. ეს იყო საინექციო 1.6-ლიტრიანი 83 ცხენის ძრავა, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც B16F. B18U ერთეული ასევე გამოიცა მოცულობა 1.8 ლიტრი. მან 90 ლიტრი შექმნა. ერთად. და ბოლოს, ყველაზე ძლიერი ვერსია არის 110 ცხენის ძალა B20F ერთად სამუშაო მოცულობა 2 ლიტრი. ცოტა ხნის შემდეგ, დედის 1.9-ლიტრიანი ძრავით აღჭურვილი მოდელები წარმოიქმნა. მას შეეძლო შეეძლო 90 "ცხენის" სიმძლავრე.

მოდელების უმრავლესობა აღჭურვილი იყო 5-ჯგუფის მექანიკით. მაგრამ ასევე 4-საფეხურიანი ავტომატური მანქანები იყო. თუმცა, ეს ყუთები მხოლოდ იმ მოდიფიკაციებით დასრულდა, რომელთა ძრავის სიმძლავრე 100 "ცხენას" გადააჭარბა.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ავტომანქანის შეჩერებას. ეს არის ზომიერად ენერგომოხმარება და რბილი. წინა არის დამოუკიდებელი "მაკფერსონი", უკან - დიზაინი გაზაფხულზე და ცალკე დამონტაჟებული შოკი შთანთქმის. დეველოპერებმა გადაწყვიტეს შეჩერებული გვერდითი სტაბილურობის სტაბილიზატორებისთვის - ასე რომ, შესაძლებელი იყო გაშვებული მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად.

მართვის მოქმედება

ილუზიონი "Volvo 440" ხდება დაუყოვნებლივ, ავტომობილი იწყება დაუყოვნებლივ, თუნდაც მძიმე ყინვაგამძლე. განსაკუთრებით სასიამოვნოა საჭესთან დაკავშირებული საჭე. იგი უზრუნველყოფს საკმაოდ მაღალი მგრძნობელობის და გამოხმაურებას.

ამ მანქანას აქვს კარგი მუხრუჭები. ისინი უზრუნველყოფენ ავტომობილს მაღალ აქტიურ უსაფრთხოებასთან, ABS- ის გარეშეც. ეს სისტემა დამონტაჟდა მხოლოდ როგორც ვარიანტი. წინა დამონტაჟებული დისკი მუხრუჭები (უფრო მძლავრი მოდიფიკაციებით). უკან, ფაქტობრივად, ძალიან. მაგრამ მხოლოდ მოგვიანებით ვერსიებს. დასაწყისში დააყენა ბარაბანი.

ყველა ნაწილი და სათადარიგო ნაწილების Volvo 440 იყო განვითარებული ხანგრძლივი და ყურადღებით, რომელიც არ არის გასაკვირი, რადგან ეს შეშფოთება ცნობილია მთელ მსოფლიოში, როგორც მწარმოებელი საიმედო მანქანები. ეს მოდელი განკუთვნილი იყო პასიური უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნების გათვალისწინებით. ჩარჩოში კარკასი არის მყარი, ჩარჩო - შესაბამისად, შიგნით კარებები გამყარებული ელემენტებია. გარდა ამისა, საჭის სვეტი იყო შემუშავებული ისე, რომ როდესაც შუბლის ზეგავლენა იგი იკეტება. ეს მართლაც სწორია, რადგან შემთხვევის შემთხვევაში მძღოლის გულმკერდის დაზიანება არ იქნება დაშავებული.

და ამ მანქანაში galvanized ორგანოს და შესანიშნავი საღებავი და ლაქი აშუქებს. მანქანა აქვს საიმედო დაცვას კოროზიისგან, და დღესც კი, მას შემდეგ, რაც ამდენი წლის შემდეგ გათავისუფლება, ბევრი მოდელები ჯერ კიდევ არ rusted.

რას ამბობენ მფლობელები?

საბოლოოდ - რამდენიმე სიტყვა მიმოხილვები, რომ ხალხი დატოვებს ამ მანქანის ადამიანები, რომლებიც იყენებს. პრაქტიკულად არ არის უარყოფითი კომენტარი. ყველა ამტკიცებს, რომ ეს მანქანაში კომფორტული და მოსახერხებელია, მიუხედავად იმისა, რომ ყველაფერი მოძველებულია. განსაკუთრებით სასიამოვნოა შეჩერება - იდეალურია რუსეთის გზებისთვის. რა თქმა უნდა, ინტერიერის მორთვა მკაცრია, მაგრამ ეს არ არის მინუსი. ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ შიგნით არის მოსახერხებელი და ხილვადობაა სიმაღლეზე.

ნაკლოვანებების მძღოლების აღნიშვნა საჭიროა რემონტის გაკეთება - ადრე თუ გვიან მოხდება, რადგან მანქანა არ არის ახალი. შესაძლოა, თქვენ უნდა დააყენოთ ახალი ბენზინის ტუმბო, "ვოლვო 440" ზოგჯერ საჭიროებს შეცვლის ნაპერწკალებს, გადაბმულებს ან ჰიდრავლიკურ სტიმულატორებს. ძრავის რემონტი ხშირად ხდება. მაგრამ ნებისმიერ მანქანაში, ადრე თუ გვიან ჩვენ უნდა შეიცვალოს რაღაც, ამიტომ ძნელად დიდი მინუსია. ეს მანქანა კარგი და საიმედოა კი მისი ასაკისთვის.