ᲐვტოᲡატვირთო

Მახასიათებლები თქვენი მანქანა "Gazelle მომავალი". tuning

ახალი მოდელი გორკის საავტომობილო ქარხანა "Gazel-Next" მოკლე დროში მოიგო გული ბევრი motorists. პრემიერა შედგა 2012 წელს, და მოდელი უკვე პოპულარულია. მიუხედავად იმისა, რომ საერთო სახელი მისი წინამორბედები შემდეგი არ არის ბევრი: გადაცემა, ჩარჩო და უკანა ხიდი. ყველა სხვა კომპონენტები და მათი ნაწილები - ახალი. დეტალები უცხოური წარმოების ფართო სპექტრი გამოიყენება წარმოების მანქანა "Gazel-შემდეგი". Tuning მანქანები უკვე გამართა ინდივიდუალური თაყვანისმცემლებს ამ პროცესში.

პატარა ისტორია

თავდაპირველად, "Gazel-Next" გაკეთდა, როგორც შემცვლელი ყველა ნაცნობი "Gazelle". მაგრამ სინამდვილეში, შემდეგი - ახალი ოჯახი, რომელიც არსებობს ცალკე წინა მოდელები. ძველი "Gazel" გარეშე ყველა კარგი გააგრძელებს გაიცემა. მისი ახალი თვისებები "Gazel-Next" ჰქონდა კონკურენციას უცხოური პროდუქცია კი საავტომობილო ინდუსტრიაში.

იყიდება რუსული მანქანის ბაზარზე გააკეთა 2013 წელს. მაგრამ მწარმოებლებს არ მთავრდება. ხალხის აფრიკის რესპუბლიკა, ინდოეთი და დიდი ბრიტანეთი გაათავისუფლეს მოდელები მარჯვენა საჭე.

დღეს ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ქურციკი შემდეგი ალბომი იყო წარმატებული. ეს მანქანა გაყიდა, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ დაბალი ღირებულება. იგი სრულად აკმაყოფილებს ევროპულ სტანდარტებს.

"Gazel-შემდეგი": ტექნიკური და ცვლილებები

შემდეგი საფუძველზე შასის ვარიანტს სხვადასხვა superstructures მანქანების ვიწრო ნახვა ეს არ არის შესაძლებელი, რომ ასი ცვლილებები. ეს შესაძლებელს ხდის გააფართოვონ მანქანა, რომელიც არის იგივე წარმატებით გამოიყენება ვაგონი საქონლისა და მგზავრების.

არსებობს სამი ძირითადი ტიპის:

  • პლატფორმა ალუმინის პლატფორმა (გაფართოებული).
  • შემცირდა, რომელსაც ნაკლები წონა.
  • მგზავრი.

"Gazelle-Next" ყველა ლითონის სიჩქარეზე მდე 134 კმ / სთ. მოცულობით მისი სატანკო 70 ლიტრი. საწვავის ხარჯი ქალაქის ციკლში 10.3 L 100 კმ.

სამგზავრო ვერსია აქვს 18 (ან 19) სავარძლები. მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 110 კმ / სთ. მოხმარების სიმღერა 11.5 ლიტრი 100 კმ.

წინა ბამპერის, ცხაური, დიდი, პლასტიკური ნაკრები - გარე ელემენტები სხეულის, რომელიც განსხვავდება მისი წინამორბედები "Gazel-შემდეგი". Tuning ძირითადად გავლენას ახდენს მათ. მაგრამ ეს არ არის აუცილებელი. ორგანოს ახალი მოდელი ხასიათდება მაღალი ხარისხის და მიმზიდველი იყო.

"Gazelle-Next" აღჭურვილია დიზელის ძრავები Cummins ISF, მოცულობა 2,8l 4 ცილინდრიანი, ტურბო. ეს მანქანა აქვს 120 ც.ძ.

მოგვიანებით მათ გამოყენება დაიწყეს ბენზინის და 4-ინსულტის ძრავები UMZ-A274 Evotech. რეიტინგული სიმძლავრე 150 ც.ძ. at მოცულობა 4.43 ლ და 107 ც.ძ. at 2.69 ლ.

"Gazel-Next", tuning

როგორც ყველა მანქანები, ქურციკი შემდეგი დაექვემდებაროს tuning. დაწყება ამის გაკეთება მარტივი საგებები სალონში და ახალი mudguards ზემოთ დისკები. სამგზავრო ვერსიები დააყენოთ დამატებითი მძღოლი დაცვის სალონში.

არამედ ვრცელდება უფრო სერიოზული სხეულის ცვლილებები "Gazel-შემდეგი". Tuning დააყენოთ სპოილერი, მილების ქვეშ ბამპერის, protivotumanok, cilia ფარები. განათება LED შეცვალა. სახურავზე დამონტაჟებული fairing. Inside, დააყენა დამატებითი განათების.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.