Მდინარის ლენას ეკონომიკური გამოყენება. რუსეთის გადაზიდვის მდინარეები: მოკლე აღწერა, ფოტო

რუსეთში, ძირითადად, წყალგაუმტარი ნავია. ერთი მათგანია ლეენა. მსოფლიო კლასიფიკაციაში, იგი სიგრძის მე -10 ადგილს იკავებს და სრულყოფილად მე -8 ადგილზეა. ის მიედინება ირკუტსკის რეგიონის, იაკუტის, ხაბაროვსკის, კრასნოიარსკის და ზაიბაკალსკის ტერიტორიების, ამურის რაიონისა და ბურიაიტის გავლით. პრაქტიკულად ყველაზე დიდი მდინარე რუსეთში; მისი მთელი აუზი მდებარეობს რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. სიგრძე 4 ათასი კმ. იხსნება ზემოდან ქვედა აღწევს, საპირფარეშოში იყინება. ის წვიმს და მდუღარე წყლებს.

წყარო და პირი

ლენას მდინარის მახასიათებლები იწყება მისი დაწყებისა და დასასრულის გათვალისწინებით - წყარო და პირი.

ციმბირის უმსხვილესი მდინარე წარმოიქმნება პატარა ჭაობში, რომელიც მდებარეობს ბაიკალზე. იგი ოფიციალურად განიხილება წყარო. მისი სიგრძე 300 კმ. მის ფერდობზე პატარა ტერიტორია ფიჭვნარულ ტყეებს უკავია, ზოგჯერ კი ტყე-სტეპური ტყეა. იშვიათი ტყე შეიძლება აღინიშნოს ზღვის დონიდან 1400 მ-ზე. აქ მდინარის კალაპოტი ვიწროა საკმარისი.

ალდანისა და ვიტიმის (ლენას შენაკადების) მონაკვეთზე განლაგებული შუა რაუნდი, რომელიც აფართოებს მდინარის მთას, რომლის სიღრმე 20 მ მიაღწევს მას შემდეგ, რაც ვილიუიაში შესვლის შემდეგ საკმაოდ დიდ ნაკადს წარმოადგენს. აქ მისი სიგანე აღემატება 10 კმ-ს (ზოგიერთ შემთხვევაში ეს მაჩვენებელი სამჯერა).

ქვედა აღწევს, მიედინება სხვადასხვა მთები და ქედები, ის მიედინება ლაპტევის ზღვაში, რომელიც მდებარეობს ციმბირის ჩრდილოეთით და ძმები ხარიტონი და დიმიტრი ლაპევი დაასახელა. ზღვის კლიმატი მკაცრია: მუდმივად შემოიფარგლება ყინულით (აგვისტოსა და სექტემბრის გარდა).

მდინარის გეოგრაფია

ლენას მდინარის ეკონომიკური გამოყენება დიდწილად დამოკიდებულია გეოგრაფიულ ფაქტორებზე. ნაკადის სიგრძე 4 ათასი კილომეტრია. მიმდინარე დაყოფილია სამ სხვადასხვა სექციად:

• პირველი: საწყისი წყარო Vitim.
• მეორე კი ვიტალიდან ალდანშია.
• მესამე არის ალდანისგან ლაფეთევის ზღვა.

ლენას წყაროს მახლობლად, რომელიც მდებარეობს ბაიკალის ტბადან რამდენიმე კილომეტრში, 90-იანი წლების ბოლოს აშენდა პატარა სამლოცველო, რადგან მაგნიტი ტურისტს მთელი ქვეყნის მასშტაბით ატარებს.

მიმდინარე მეორე ნაწილში მდინარის სიგრძე 1415 კილომეტრია. ყოველივე ეს მდებარეობს იაკუტიაში. Vitim- ში გაწევრიანება, ლენა გაფართოვდება თავის ტერიტორიაზე. აქ თქვენ შეგიძლიათ შეხვდეთ ბევრ პატარა კუნძულს, ზოგი მინერალი დანაღმულია. ხეობა იზრდება 25 კმ-მდე. მარცხენა ფერდობი არის ნაზი, და სწორია სტაბილური და გრძელი. აქ ტყეები იზრდება, ძირითადად წიწაკა, მდელოები. პოკროვსკის არეალში მიმდინარე სიჩქარე არ აღემატება 1.2 მ / ს.

მდინარე გიგანტური ხდება მესამე ნაწილში. მისი სიგანე აღემატება 20 კილომეტრს, სიღრმე 20 მ. დელტა იწყება მხოლოდ 140 კმ-ით ლაპტევიდან.

ჰიდროლოგია. მდინარეების მახასიათებლები

ლენა ერთადერთია რეგიონში, სადაც შესაძლებელია წიაღისეულის მოპოვება. აქ არის უნიკალური კომპლექსი.

ამ წყლის ბუნების თავისებურება შეიძლება ეწოდოს ის ფაქტი, რომ გაზაფხულზე არსებობს კატასტროფული მაღალმთიანი წყლები, ხშირად გაჭიანურდება. მდინარე კვებავს და წვიმს, ნაკლებად ხშირად - მიწისქვეშა. მდინარეზე ხშირია წყალდიდობა და დაბალი წყალი.

ხშირად, ლენა მდინარის ეკონომიკური გამოყენება დამოკიდებულია ჰიდროლოგიური რეჟიმზე, რომელიც ზოგჯერ შორს არის საუკეთესო მხარეებიდან.

1986 წელს იყო მდინარის მაქსიმალური ნაკადი: 402 კმ ³ . ამ ეტაპზე ეს მაჩვენებელი რამდენჯერმე შემცირდა. გარდა ამისა, ის მუდმივად მერყეობს მზის აქტივობის გავლენით, უფრო სწორად, მისი ციკლები.

ყინულის რეჟიმი ხელს უშლის მდინარის ეკონომიკურ გამოყენებას. ხშირია ყინულის შეშუპება და ძლიერი და სქელია. კერძოდ, სწორედ ამ მიზეზით, გაზაფხულის დნობის დროს დიდი ტერიტორიები დატბორილია.

ინფრასტრუქტურა

ლენას მთა რუკა აჩვენებს ყველა ნავსადგურს, რადგან ეს არის იაკუტის მთავარი არტერია. ეს არის ეს ნაკადი, რომელიც უკავშირებს ამ რეგიონის ქვეყანას მეზობლებთან. ჩრდილოეთ მიწოდება ზუსტად განხორციელდა ლეენის მიხედვით.

კაჭუგი - პირველი გადაზიდვის საიტი, მაგრამ მხოლოდ ზემოთ მდინარეზე მხოლოდ მცირე ჭურჭელია. ზედაპირული წყლებისა და პოტენციურად სახიფათო მონაკვეთების გამო, უტი-კუტიდან წყლის ნაკადის ტერიტორია Vitim- ის შენაკადში გამოიყენება მინიმალურად. ეს დიდწილად აფერხებს ლენა მდინარის ეკონომიკურ გამოყენებას. ყოველ წელს, სამუშაოები ხორციელდება ბოლოში გაღრმავების მიზნით.

რამდენიმე პორტის გარდა, ხიდები მდებარეობს ნაკადზე. ასევე დაგეგმილია სპეციალური რკინიგზის გადაკვეთა, რათა ხელი შეუწყოს საქონლის ტრანსპორტირებას.

მდინარის ეკონომიკური გამოყენება

ლენა თავის სანაპიროებზე მის დასახლებებს წყალს აძლევს. გარდა ამისა, იგი განკუთვნილია თევზჭერისთვის. იმის გამო, რომ არ არსებობს კაშხალი, თევზი რეპროდუცირება სრულყოფილად. Sturgeon არის ყველაზე ცნობილი იშვიათი საზღვაო ცხოველები, რომ აქ ცხოვრობს. ადრე ეს კომერციული თევზი 2 მეტრამდე გაიზარდა, მაგრამ ცუდი ეკოლოგიური მდგომარეობის გამო, მოსახლეობა გაანადგურა. გარდა ამისა, ლენას ცოცხალი ცხოვრება და სხვა, არანაკლებ ღირებული სახეობა.

თევზაობა მოსახლეობის მიერ მდინარის ერთადერთი გამოყენებაა. სახელმწიფო არ ჰიდროენერგეტიკულ სადგურებსა და კაშხლებს არ ააშენებს, ამიტომ წყალსადენის ძირითადი მიზანი შეიძლება მხოლოდ საქონლის ტრანსპორტირება.

ქვეყნის გადაზიდვის მდინარეები

ლენას მდინარე რუკა, რა თქმა უნდა, შთამბეჭდავია. მისი ზომა არ დატოვებს გულგრილს. თუმცა, ეს არ არის ერთადერთი წყლის ნაკადის რუსეთის ფედერაციაში, რომელიც საშუალებას იძლევა გემები გადაადგილება.

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგადად, ზოგჯერ ქვეყანას წყლის ტრანსპორტის მკვეთრი ნაკლებობა აქვს, არსებობს 146 ათასი კილომეტრიანი გზები.

რუსეთში გადაზიდული მდინარეები მთელი ქვეყნის მასშტაბით მიმოფანტულია. მთავარია ვოლგა-ქამა აუზი. აქ პურის, ნავთობისა და სამშენებლო მასალების ტრანსპორტირება ხდება წყლის გასწვრივ.

ყველაზე მნიშვნელოვანი არტერიებია:

• ვოლგა. ყველაზე დიდი მდინარე ევროპაში. მას დაახლოებით 200 შენაკადი აქვს. იგი ასევე გამოიყენება ელექტროენერგიის წარმოებისთვის.

• კომა. ყველაზე ლამაზი მდინარე რუსეთში. ის პოეტების ლექსებში ხშირად შეასრულა, ის ასევე გადაეცა ისეთი მხატვრების ნამუშევრებს, როგორიცაა მეშკოვი, შიშკინი და სხვები.

• ოკა. იგი იწყება ცენტრალური რუსეთის ჩამოსვლისას და მიედინება ვოლგაში. ეს არის მისი უდიდესი შენაკადი.

• დონ. თავდაპირველად, მისი წყარო იყო ივანე-ლაკი, მაგრამ ცოტა ხნის შემდეგ იგი ურვანკუმ შეცვალა, მცირე რაოდენობის წყლის გამო. დღეისათვის, დონის პირველი წყარო არ არსებობს, მის ადგილას შეიქმნა წყალსაცავი.

ლენა მთავარი პრობლემაა მისი ეკოლოგიური მდგომარეობა. ყოველ წელს გაუარესდება, რაც ოპტიმალურ ეკონომიკურ გამოყენებას ხელს უშლის. დიდწილად, დაბინძურება გავლენას ახდენს კლიმატიდან, კანალიზაციის და სხვადასხვა ტრანსპორტის გადაადგილებაზე. თუ რუსეთის ფედერაცია არ ამ პრობლემის გადაჭრას, რამდენიმე წლის განმავლობაში მოსახლეობა სასმელ წყალს დაკარგავს.