Მცირე, დიახ udalenky: Honda NS 1 ან Aprilia RS 50?

სკუტერები უკვე დიდი ხანია განუყოფელ ნაწილს გზის წევრებს ნებისმიერ ქვეყანაში. ისინი კომპაქტურად, ხელმისაწვდომი და მოითხოვს პრაქტიკულად არ შენახვის ხარჯები. ეს ტექნიკა არის იდეალური, როგორც მანქანა გადაადგილება ქალაქში.

მეორეს მხრივ, მოგზაურობა mopeds საკმაოდ მოსაწყენი.

ავტო ნაწილები თითქმის არ მიაღწიოს სიჩქარეზე მეტია ვიდრე 75 კმ / სთ. გარდა ამისა, ამ ტრანსპორტით არის იაფი, ბევრი არ მინდა დიზაინის სკუტერები. რას აკეთებთ, როდესაც თქვენ გჭირდებათ 50 cc მოტოციკლეტის ერთად ნათელი გამოჩენა და მაღალი მაქსიმალური სიჩქარე?

ასეთ შემთხვევაში, ბევრი მწარმოებლები წარმოების მოდელები, რომ შეიძლება კომბინირებული ერთ სეგმენტს - მინი sportbike.

რას წარმოადგენს? რათა უკეთ გავიგოთ, ამ საკითხთან დაკავშირებით, აირჩიეთ რამდენიმე ტიპიური წარმომადგენლები ამ კლასში. შენარჩუნება რამ სამართლიანი, განიხილოს წარმომადგენლები სხვადასხვა ქვეყნებში: Aprilia RS 50 იტალიური ველოსიპედით და იაპონური მოტოციკლი Honda NS 1.

დავიწყოთ იაპონური "ბავშვი." Honda Motor Company გამოირჩევა მრავალფეროვანი განცხადება და მოტოციკლები. კერძოდ, სპორტული მოტოციკლების from Honda ყოველთვის სარგებლობდა საოცარი წარმატება. მოდელი Honda ns1 - უბრალოდ წარმომადგენელი ოჯახში sportbikes. თუმცა, ახალგაზრდა.

მოტოციკლი აქვს სპორტული დიზაინი საცხოვრებელი. ასევე სპორტული იძლევა სპეციალური ფერადი სქემა (იხ. პირველი სურათი). მაგრამ ეს არის მხოლოდ გამოჩენა. შიგნით არის პატარა 50 cc ორი ინსულტის. მისი სიმძლავრე - მხოლოდ 7 "ცხენები". მიუხედავად ამისა, მოწყობილობა იწონის მხოლოდ 92 კგ, რომელიც უზრუნველყოფს უნარი შეარჩიო სიჩქარე 115 კმ / სთ თუნდაც მცირე ძრავა.

გაზის სატანკო განკუთვნილია 8 ლიტრი. ბაზის მართვა - 1295 მმ Seat სიმაღლე - 750 მმ. Torque გადაიცემა ჯაჭვის გადაცემა და 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.

აღსანიშნავია, რომ აქვს მობილური Honda NS 1 ინდექსი NSB80. მოდელი აღჭურვილია 80 cc ძრავით გამომავალი 14 ც.ძ. სამწუხაროდ, ამ მოდიფიკაციას ხელმისაწვდომია მხოლოდ ესპანეთში.

ახლა ჩვენ მივმართოთ დახვეწილი იტალიელი მოდელი Aprilia RS 50. დიზაინი მოტოციკლი, რა თქმა უნდა, ხაზს უსვამს impeccable იტალიური გემო. გარედან, Aprilia არ განსხვავდება ძვირადღირებული სპორტული ველოსიპედით. Honda NS 1 ეს ჯერ კიდევ შორსაა.

რაც შეეხება ძრავა, ეს არის განსხვავებული იაპონელ კოლეგასთან, პრაქტიკულად არა. იმავე 50-cc ძრავა და 7 ც.ძ. ძალა. ორი ინსულტის ძრავის, დამთავრდება მიერ სითხე. სტანდარტული 6-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და ჯაჭვის დისკზე საშუალებას ყველაზე ეფექტური გამოყენება ძრავის პარამეტრები.

წონა "იტალიური" 89 კგ. შემცირება ავტომობილის წონა მისცა გამოყენების დიაგონალი ჩარჩო ალუმინის დისკები.

ასეთი ტექნიკური შევსების RS50 საშუალებას დაჩქარებული 112 კმ / სთ. აღსანიშნავია, რომ ბევრ ქვეყანაში მოტოციკლების ამ სერიის კომპლექტი სიჩქარე limiters, რათა მათ მივმართოთ mopeds მაქსიმალური სიჩქარე 50 კმ / სთ.

გარდა ამისა, უსაფრთხოება, კომპანია Aprilia ზრუნავს ეკოლოგიაზე. მადლობა მოწინავე გამოსაბოლქვი სისტემა, ძრავის აკმაყოფილებს "ევრო 1".

ასე რომ, მოდით შევაჯამოთ. Motorcycle Honda NS 1 bit უფრო სწრაფი და მოქნილი, "იტალიური", მაგრამ მას აქვს მოძველებული დიზაინი. ასე რომ, თუ თქვენ გჭირდებათ მაღალი ხარისხის სატრანსპორტო და თანამედროვე, აირჩიოს Aprilia RS 50, მაგრამ თუ ვაფასებთ სიჩქარე და ხელმისაწვდომობა, მაშინ საუკეთესო ვარიანტი იქნება Honda NS 1.