Რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ანტიფრიზს თქვენი ავტომობილი?

დროს ავტომობილის ძრავას აირის ტემპერატურის ფარგლებში ცილინდრიანი აღწევს 2000 გრადუსი. ამის გამო, არსებობს ძლიერი გათბობის ისგან კომპონენტები. იმისათვის, რომ ჭარბი სითბოს ძრავა, იმ პირობით, მანქანაში გაგრილების სისტემა. მაგრამ როგორ ეფექტურად იმუშავებს დამოკიდებულია ხარისხი და მახასიათებლები გამოიყენება მასში სითხისა (სითხისა). ეს სითხე ეწოდება "ანტიფრიზი". და ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა მოთხოვნადი ელემენტები მანქანა, ის მოითხოვს პერიოდული გამოცვლა.

რამდენად ხშირად შეცვალოს ანტიფრიზი მანქანაში? პასუხი ამ კითხვაზე არ შეიძლება იყოს უნიკალური, რადგან პირობების ჩანაცვლება დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე:

1. რეკომენდაციები ანტიფრიზი მწარმოებლები.
2. რეკომენდაციები მანქანის მწარმოებლები.
3. ინტენსიური გამოყენების მანქანა.
4. ხარისხი გაუარესების გაგრილების სისტემა.

რეკომენდაციები ანტიფრიზი მწარმოებელი

თითოეულ ქვეყანას უკავშირდება საავტომობილო მრეწველობა, აწარმოებს სითხეებში, მისი აღიარებული სტანდარტების. მხოლოდ ასეთი ანტიფრიზი ექსპორტი. აქედან გამომდინარე, თაროები autoshops ფართო სპექტრი სითხეებთან გაგრილების სისტემები განსხვავებული შეფასება, თავისი მახასიათებლები და სიცოცხლის.

როგორმე არეგულირებს ამ სიტუაციაში, მწარმოებლებს თავს ანტიფრიზი იყო გამოყენებული მათი პროდუქციის კლასიფიკაცია გამოიყენება შეშფოთება "Volkswagen", რომელიც დაყოფილია თხევადი სამ კლასად მათი რეკომენდირებული ჩანაცვლება პერიოდები: G11, G12, G13.

კლასის G11

G11 (ტრადიციული) - ეს კლასი შეიცავს ანტიფრიზი, მიერ წარმოებული ე.წ. სილიკატური ტექნოლოგია. ეს არის ნაწილი ამ კლასში სითხეები შემცველი კომპლექსური სილიკატური დანამატები, რომელიც იცავს კოროზიის შიდა ზედაპირზე მეტალური ელემენტები გაგრილების სისტემა.

ყურადღება მიაქციეთ, როგორ ხშირად უნდა შევცვალო ანტიფრიზი კლასის G11, უნდა იყოს შეფუთვაზე. თუმცა, როდესაც ამ კლასის ანტიფრიზი უნდა აღინიშნოს, რომ დრო დამცავი ფენის მათ მიერ ჩამოყალიბებულ განადგურებულია, ნელა აბრაზიული ნაწილაკების, რომელიც აზიანებს გაგრილების სისტემა. აქედან გამომდინარე, კლასის G11 ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს მინიმუმ ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ.

კლასის G12

რა შეიძლება ითქვას, რომ G12? ეს ანტიფრიზი რამდენად ხშირად შეცვალოს? პასუხი ამ კითხვაზე დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად ჩანაცვლება განხორციელდა. იმ შემთხვევაში, თუ ავტომობილის გაგრილების სისტემა წინასწარ გარეცხილი და გამხმარი, შემდეგ ცხოვრებაში ახალი ანტიფრიზი იქნება 5 წლის განმავლობაში. თუ სისტემა გარეცხილი, ოპერაციის დროს შემდეგ ივსება თხევადი, მუშაობის პერიოდი მცირდება 3 წლის განმავლობაში.

მომსახურება ცხოვრებაში ანტიფრიზი G12 კლასის შეძლო გაზრდის იმის გამო, რომ მათი შემადგენლობა გამოიყენება დანამატები საფუძველზე კარბოქსილის მჟავები, მოქმედებს პირდაპირ ცენტრში კოროზიის გარეშე დამცავი ფენა.

ანტიფრიზი + G12 არსებული დანამატები დაემატა არაორგანული დანამატების და G12 ++ - მინერალური. ყველა ამ დანამატების გაუმჯობესდა დაცვის გაგრილების სისტემა, მაგრამ ვადით ჩანაცვლება არ არის დაზარალებული.

კლასის G13

ცხოვრების ანტიფრიზი grade G13 G12 კლასის მსგავსი გაგრილების სითხეები (იმ პირობით, რომ სათანადო ჩანაცვლება წესები), მაგ 3 დან 5 წლამდე.

აღსანიშნავია, რომ ეს კლასი ანტიფრიზი აქვს მაღალი ღირებულება, იმის გამო, რომ ის ეფუძნება ეკოლოგიურად პოლიპროპილენის. სხვა უპირატესობები G12 ++ არ აქვს.

ანტიფრიზი

ბევრი მძღოლები მიიჩნევენ, რომ ანტიფრიზი - არის ცალკე ტიპის გამაგრილებლის, რომელიც განსხვავდება ტრადიციული ტიპის ანტიფრიზი, მაგრამ ეს არ არის. ანტიფრიზი - თხევადი მიერ შემუშავებული შიდა საწარმო "ორგანული სინთეზის ტექნოლოგიები." აქედან გამომდინარე სახელი გადაეცა გამაგრილებლის. TOC - აბრევიატურა დეველოპერი და ბოლოს "OL" - მითითებით, რომლებიც ალკოჰოლური სითხე. საბჭოთა პერიოდში, საჭიროებებს პატენტის სახელი არ იყო, ასე რომ, თითქმის ყველა სითხეები მანქანები წარმოებული საბჭოთა კავშირში და შემდეგ რუსეთში, ე.წ. იგივე - "ანტიფრიზი", რომელიც, არსებითად, არის შიდა საწინააღმდეგო გაყინვას.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ანტიფრიზი, ტრადიციულად მითითებული მწარმოებლის მიერ შეფუთვა. სიხშირე ჩანაცვლება შიდა გამაგრილებლის, როგორც წესი, არ უნდა აღემატებოდეს 2 წლის განმავლობაში.

რეკომენდაციები მანქანის მწარმოებლები ჩანაცვლება გამაგრილებლის

ზოგადი რეკომენდაციები მანქანის მწარმოებლები თემაზე "რამდენად ხშირად უნდა შევცვალო ანტიფრიზი მანქანაში" არ ყოველი კომპანია უახლოვდება ეს საკითხი ინდივიდუალურია, დამოკიდებულია საკუთარ განვითარებაში. მაგალითად, "Volkswagen", "General Motors", "Mazda", "რენოს" შემდეგ მანქანა off ასამბლეის ხაზი და ქარხანაში შევსების გაგრილების სისტემა ანტიფრიზი ზოგადად რეკომენდაციას არ შეიცვალოს გამაგრილებლის გარემოში მისი ცხოვრების ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში. გერმანული "Ford" ადგენს პერიოდები ჩანაცვლება ანტიფრიზი მათი მანქანა 10 წლის და მას შემდეგ, რაც 240 ათასი. კმ. "Mercedes" - 5 წელი. "BMW" და "Mitsubishi" - 4 წლის განმავლობაში. WHA მისი მოდელი განსაზღვრავს ჩანაცვლება დრო ანტიფრიზი გარბენი: 75 ათასი. კმ.

და მომავალში შეიცვალოს ანტიფრიზი რეკომენდირებულია იგივე, რაც თავდაპირველად შეედინება მანქანა ქარხანა. თუ რაიმე მიზეზის გამო, რათა დადგინდეს, ორიგინალური ნიშნის გამაგრილებლის არ არის შესაძლებელი, დაასხით ანტიფრიზი უკეთესი კლასს G12, ითვლება ყველაზე უნივერსალური, არ უნდა დაგვავიწყდეს, წინასწარი rinse გაგრილების სისტემა.

დამოკიდებულება სიხშირის შეცვლის ანტიფრიზი მანქანის გარბენი

ანტიფრიზი ჩანაცვლება ასევე დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად ინტენსიურად გამოყენებული მანქანა. ყოველივე ამის შემდეგ, იმავე პერიოდში სხვადასხვა მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ წასვლა სხვადასხვა დისტანციებზე. აქედან გამომდინარე, თუ როგორ ხშირად შეცვალოს ანტიფრიზი მანქანაში, და პირდაპირ გავლენას ახდენს მისი პერსპექტივაში. ამ ანგარიშით არსებობს გარკვეული ზოგადი რეკომენდაციები ცვლილება. ასე რომ, ანტიფრიზი შიდა წარმოების და კლასის G11 გამაგრილებლის რეკომენდირებულია შეიცვალოს ყოველ 30 ათასი. კმ. ანტიფრიზი უმაღლესი კლასის უნდა შეიცვალოს შემდეგ 40-50 ათასი. კმ. ეს არის ამ ზღურბლები ითვლება კრიტიკული ნომინალურად, მას შემდეგ, რაც სითხისა იწყება დასაკარგი მისი დამცავი თვისებები. მაგრამ მერე ისევ, ეს მხოლოდ რეკომენდაციები, როგორც რეალური, რადგან შესაძლებელია საჭირო ჩანაცვლება ანტიფრიზი, პირველ რიგში დამოკიდებული ხარისხი აცვიათ გაგრილების სისტემა.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ანტიფრიზი on ნახმარი ძრავები

თუ მანქანა გამოიყენება, მაშინ, შესაბამისად, სახელმწიფო ძრავა და მისი სისტემები შორს ვართ იდეალური. აქედან გამომდინარე, ჩანაცვლება გამაგრილებლის ვადები ამ მანქანების ასევე განსხვავდება მითითება. როგორ უნდა დადგინდეს, თუ ჯერ კიდევ ვარგისი უკვე დატბორა საწინააღმდეგო ყინვის, რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს გამაგრილებლის ასეთი მანქანები?

ხარისხის დასადგენად სტატუსი საავტომობილო ანტიფრიზი გაიყიდა სპეციალური ტესტი ზოლები. ღირებულება პატარა, მაგრამ ხარისხის კონტროლის გამაგრილებლის შევსებული ძალიან სასარგებლო. ამ მიზნით, ზოლები ჩაეფლო ანტიფრიზი, მას შემდეგ, რაც მაჩვენებელი ფერი შედარებით მასშტაბით, ნაწილი ტესტი ნაკრები.

მდგომარეობა ანტიფრიზი შეიძლება განისაზღვროს ვიზუალურად. თუ გამაგრილებლის მღვრიე ან გათეთრებული (სილურჯე), ეს არის პირველი ნიშანი იმისა, რომ იგი კარგავს თავის თვისებებს. თუ ანტიფრიზი გახდა brown (ტალახის), რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი შეიცავს ნაწილაკების rust, ვერ გადადება ჩანაცვლება. როდესაც გაფართოების ავზი ქაფი, როგორც ჩანს, მისი ქვედა არის დაფარული ფენის მყარი ნაწილაკების, გაიყვანოს მეტი ჩანაცვლება შეუძლებელია, სითხისა უნდა შეიცვალოს სასწრაფოდ და სავალდებულო სარეცხი.

გარდა ამისა, ანტიფრიზი უნდა შეიცვალოს ადრეული შესაძლებლობა, თუ ეს იყო განზავდეს სხვა ტიპის სითხისა ან წყალი, რადგან ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს მისი თვისებები.