Რა არის განსხვავებული ოთხი ინსულტის ძრავის - შედარებითი ანალიზი

რა განასხვავებს ორი ინსულტის ძრავის ოთხი ინსულტის? ყველაზე შესამჩნევი განსხვავება - ეს საწვავი ნარევი ანთება რეჟიმი, რომელიც შეიძლება იქნას დაუყოვნებლივ ხმა. ორი ინსულტის ძრავის ასხივებს მაღალი pitched და, როგორც წესი, ძალიან ხმამაღალი rumble, ხოლო ოთხი ინსულტის დამახასიათებელი უფრო მშვიდობიანი purr.

პროგრამა

უმეტეს შემთხვევაში, განსხვავება არის ძირითადად ერთეული მისიის საწვავის ეფექტურობის. ორი ინსულტის ძრავები, ანთება ხდება ყოველ crankshaft რევოლუცია, ასე რომ, ისინი ხელისუფლებაში ორჯერ ოთხი ინსულტის, რომელიც ნარევის გაუჩნდა მხოლოდ მას შემდეგ, როტაციის წესით.

ოთხი ინსულტის ძრავები უფრო ეკონომიური, მაგრამ მძიმე და უფრო ძვირი. ისინი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია მანქანები და ტექნიკა, ხოლო მოწყობილობები, როგორიცაა გაზონის სათიბი, სკუტერები და ნათელი კატარღები, უფრო ხშირად უფრო კომპაქტური ორი ინსულტის მოდელები. მაგრამ ბენზინზე გენერატორი, მაგალითად, შეიძლება განისაზღვროს, როგორც ორი ინსულტის, ოთხი ინსულტის და. scooter ძრავა ასევე შეიძლება ნებისმიერი ტიპის. პრინციპი ოპერაციის ამ ძრავები ძირითადად იგივე, მხოლოდ განსხვავება ამ პროცესში და ეფექტურობის ენერგიის გარდაქმნა.

რა არის ინსულტი?

გადამუშავება საწვავის ორივე სახეობა motors ხორციელდება ოთხ თანმიმდევრულ აღსრულების სხვადასხვა პროცესები, ცნობილია, როგორც ციკლი. სიჩქარე, რომელიც ძრავა გადის ბარები, - ეს არის ის, რაც განსხვავდება ოთხი ინსულტის ძრავის.

პირველი ინექცია არის ტაქტი. როდესაც დგუში მოძრაობს ქვემოთ ცილინდრიანი და შესასვლელი სარქველი იხსნება, რომ ვაღიაროთ საჰაერო საწვავის ნარევი წვის. შემდეგ მოდის შეკუმშვის ინსულტის. ამ დროს ინსულტის შესასვლელი სარქველი იხურება და დგუში მოძრაობს ცილინდრიანი, მექანიკური აირის განლაგებული. ინსულტის ციკლი იწყება, როდესაც ნარევი გაუჩნდა. ამ ნაპერწკალი ნაპერწკალი აალება შეკუმშული აირის, რაც იწვევს აფეთქება, რომელთა ენერგია უბიძგებს დგუშის ქვემოთ. ბოლო საკითხი არის ტაქტი: დგუში ამოდის ცილინდრიანი და outlet სარქველი იხსნება დაუშვას გამონაბოლქვი აირების გასვლის წვის შეძლებს დაიწყოს პროცესი კიდევ ერთხელ. დგუშიანი დგუში ბრუნავს crankshaft, ბრუნვის მომენტი, რომელიც ირიცხება სამუშაო ნაწილების მოწყობილობა. ეს ხდება წვის ენერგია გარდაიქმნება მთარგმნელობითი შუამდგომლობა.

მუშაობა ოთხი ინსულტის ძრავები

სტანდარტული ოთხი ინსულტის ძრავები ნარევი გაუჩნდა, ყოველ მეორე crankshaft რევოლუცია. როტაცია shaft ამოქმედდა კომპლექსური მექანიზმების სინქრონული აღსრულების რიგითობა ციკლები. გახსნა მიღება ან გამოსაბოლქვი სარქველი საშუალებით cam shaft, რომელიც მონაცვლეობით დამთრგუნველად rocker. დაბრუნება დახურული პოზიცია სარქველი მიერ შესრულებული გაზაფხულზე. თავიდან ასაცილებლად დაკარგვა შეკუმშვის, აუცილებელია, რომ სარქველები ეკვრის ცილინდრიანი ხელმძღვანელი.

მუშაობის ორი ინსულტის ძრავის

ახლა ვნახოთ, რა არის განსხვავებული ოთხი ინსულტის ძრავის პრინციპით მუშაობა. ოთხი ინსულტის ძრავები, ყველა მოქმედება დროს ერთი როტაცია crankshaft დროს დგუში ინსულტის ზემოდან მკვდარი წერტილიდან ბოლოში, მაშინ უკან. გამონაბოლქვი (purging) შეფრქვევის და ინტეგრირება ერთი საათის ციკლი, მას შემდეგ, რაც ნარევის აალების და შედეგად ენერგიის უბიძგებს დგუშის ქვემოთ. ეს დიზაინი აღმოფხვრის საჭიროება სარქველი მექანიზმი.

თანამდებობა სარქველები ოკუპაციას გახსნა წვის კედლები. როდესაც დგუში გამო წვის ენერგეტიკული მოძრაობს ქვემოთ, გამონადენი გავლას ხსნის საშუალებას გამონაბოლქვი გაზები გასვლის პალატაში. როდესაც მართვის ქვემოთ ვაკუუმი იქმნება ცილინდრიანი, რის მეშვეობით შესასვლელი გავლის განწყობილი ქვემოთ შინაგანად შედგენილი ჰაერის და საწვავის ნაზავი. როდესაც დგუში მოძრაობს და კომპრესები გადახურვის არხები გაზის ცილინდრიანი. ამ ეტაპზე, ეს გამოიწვია სანთლების, და მთელი პროცესი ზემოთ აღწერილი განმეორდება. მნიშვნელოვანია, რომ ნარევი გაუჩნდა ძრავები ამ ტიპის თითოეული როტაცია, რომელიც საშუალებას ამონაწერი მათ მეტი ძალა, მინიმუმ მოკლევადიანი.

თანაფარდობა წონა და ძალა

ორი ინსულტის ძრავები უფრო შეეფერება მოწყობილობები, რომლებიც უნდა სწრაფი და მოულოდნელი bursts ენერგეტიკის, ვიდრე ერთიანი სამუშაოს დიდი ხნის განმავლობაში. მაგალითად, jet ski ერთად ორი ინსულტის ძრავის აჩქარებს სწრაფად, ვიდრე სატვირთო ოთხი ინსულტის, მაგრამ იგი განკუთვნილია მოკლე ვიზიტებს, ხოლო სატვირთო შეუძლია იმოგზაუროს ასეული კილომეტრით ადრე მან საჭირო დანარჩენი. Low ორი ინსულტის სამუშაოს ხანგრძლივობა ოფსეტური მიერ დაბალი თანაფარდობა წონის ძალა: ეს ძრავები, როგორც წესი, წონა გაცილებით ნაკლებია, ასე რომ, აწარმოებს სწრაფად და მიაღწიოს ოპერაციული ტემპერატურა. მათი მოძრაობა ასევე მოითხოვს ნაკლები ენერგია.

რომელი სისტემა არის უკეთესი

უმეტეს შემთხვევაში, ოთხი ინსულტის ძრავები შეიძლება მოქმედებენ მხოლოდ ერთი პოზიცია, ხოლო ორი ინსულტის ამ კუთხით ნაკლებად მომთხოვნია. ეს არის მეტწილად გამო სირთულის მოძრავი ნაწილები, ისევე როგორც დიზაინი ნავთობის პან. ასეთი sump უზრუნველყოფს შეზეთვის სისტემა, როგორც წესი, იმყოფება მხოლოდ ოთხი ინსულტის მოდელები, და დიდი მნიშვნელობა აქვს მათი მუშაობა. ორი ინსულტის ძრავები, როგორც წესი, არ აქვს ისეთი პლატაზე, ასე რომ შეიძლება ოპერაცია პრაქტიკულად ნებისმიერი პოზიცია გარეშე რისკი splattering ნავთობის ან grease უშლის პროცესს. მოწყობილობები, როგორიცაა ჯაჭვის ხერხები, მრგვალი ხერხები და სხვა პორტატული ინსტრუმენტები, როგორიცაა მოქნილობა ძალიან მნიშვნელოვანია.

საწვავის ეკონომია და გარემოს კომპონენტი

ხშირად აღმოჩნდება, რომ კომპაქტური და სწრაფი ძრავები აბინძურებს ჰაერს უფრო და მოიხმარენ უფრო მეტ საწვავს. ყველაზე დაბალი წერტილი დგუში, როდესაც წვის ივსება გაზის ნარევი, ზოგიერთი საწვავის დაკარგა, დაცემით შევიდა outlet სადინარში. ეს შეიძლება ჩანს მაგალითს outboard საავტომობილო; თუ ყურადღებით დავაკვირდებით, თქვენ გახდის გარშემო ფერადი ცხიმიანი ლაქები. ასე რომ, ამ ტიპის ძრავების ითვლება არაეფექტური და ეკოლოგიურად სუფთა. მიუხედავად იმისა, რომ ოთხი ინსულტის მოდელი, ოდნავ მძიმე და ნელა, მაგრამ მათ საწვავის დაიწვა მთლიანად.

ღირებულება შეძენის და ტექნიკური

მცირე motors ზოგადად ნაკლებად ძვირი, ორივე თვალსაზრისით ორიგინალური შეძენა, ისევე როგორც შენარჩუნება. თუმცა, ისინი განკუთვნილია ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში მინიმუმ. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს გამონაკლისი, მათი უმრავლესობა არ არის განკუთვნილი უწყვეტი ოპერაციის მეტი რამდენიმე საათის განმავლობაში და განკუთვნილია ძალიან ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრებაში. არარსებობა ცალკე შეზეთვის სისტემა ასევე იწვევს ის ფაქტი, რომ საუკეთესო ძრავები ამ ტიპის შედარებით სწრაფად აცვიათ და გახდა უსარგებლო გამო დაზიანება მოძრავი ნაწილები.

ნაწილობრივ იმის გამო, რომ შეზეთვის in ბენზინის, განკუთვნილია შეავსოთ ორ ინსულტის ძრავის scooter, მაგალითად, აუცილებელია დაამატოთ გარკვეული რაოდენობის სპეციალური ზეთი. ეს იწვევს დამატებით ხარჯებს და hassle, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება (თუ დაგვავიწყდეს, რომ დაამატოთ საწვავი). Motor 4-ინსულტის, ხშირ შემთხვევაში მოითხოვს მინიმუმ შენარჩუნება და ზრუნვა.

რომელი სისტემა არის უკეთესი

ამ მაგიდასთან, მოკლედ, განსხვავდება ოთხი ინსულტის ძრავის.

ის ასევე ადასტურებს, დადებითი და უარყოფითი მახასიათებლები თითოეული ამ ორი ტიპის.