Რა საიზოლაციო hood ყიდვა? საიზოლაციო ქვეშ hood კილიტა: მიმოხილვა

შემოდგომაზე ამინდი გაფუჭებული motorists სითბო. თუმცა, ადრე ზამთარში მისი არაპროგნოზირებადი. მკაცრი ყინვების ღამით - ეს არის ნორმალური სიტუაცია. ბევრი მანქანის მფლობელებს ხშირად მოგზაურობენ ბევრი ქალაქის ირგვლივ, მაგრამ მანქანა რჩება ცივი რამდენიმე საათის განმავლობაში. როდესაც მძღოლები დაბრუნდა მანქანა, ძრავა ცივდება მთლიანად და ყოველ დროს, თქვენ უნდა თბილი. მაგრამ შესაძლებელია, რომ გამოასწოროს ეს სიტუაცია და ყიდვა გამაცხელებელი hood. ის არ დაუშვებს საავტომობილო გაგრილებას ქვემოთ ასე სწრაფად.

რატომ არის აუცილებელი იზოლირების საავტომობილო?

ბევრი ხალხი არ აცნობიერებენ, თუ რამდენად მძიმე ძრავა არის ცივი დაიწყო. მაგრამ ამ აგრეგატის რესურსი ასეთი startups დაეტოვებინა კვალი. ამდენად, დაბალი ტემპერატურის წყალში იცვლება თვისებები საავტომობილო ზეთები და საწვავი.

შაქარი ცივი სიამოვნებით ასე არ არის ეფექტურად შეღწევის ხისტი რაოდენობა. თუ საავტომობილო ხნით ვერ მიიღებს საკმარის შეზეთვის, ეს გავლენას მოახდენს მისი სტაბილურობა. ასე რომ, განსაკუთრებით განიცდიან ამ შემთხვევაში, დგუში და cylinder ჯგუფი. როდესაც ნავთობის შიმშილი დგუშები ფუნქციონირებს თითქმის მშრალი პირობები. ნუ ეცდებით, რათა გადავარჩინოთ ფული იზოლაცია. მაშინ თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად ვნანობ. ამდენად, საიზოლაციო hood "Lanos" მანქანის მფლობელი ეღირება მხოლოდ 1000 რუბლი ერთად clips. ეს არის იაფი შედარებით ძრავა კაპიტალური რემონტი.

საწვავის ცივი და ცივი დღე ასევე იცვლის თვისებებს. ეს უარესი evaporates, და ეს არ არის საუკეთესო გზა გავლენას ახდენს ხარისხის საწვავის ნარევი. ბატარეის მუხტი აძლევს უარესი ზამთარში. ძრავის იწყება ბევრად უფრო რთული, თუნდაც სპეციალური ზამთრის ზეთი.

მაგრამ რაც შეეხება რეგულარულ საიზოლაციო hood?

განცხადებაში ნათქვამია, რომ იმ პირობებში, როდესაც რუსეთის ზამთრის შესაძლებლობების ეს მასალა არ არის საკმარისი. ეს არის ეფექტური ტემპერატურა -10 გრადუსამდე. ამიტომ აუცილებელია, გარდა იმისა, რომ არჩევანის უფლება საიზოლაციო მასალა ზამთარში.

უფრო სერიოზული საკადრო საიზოლაციო დამონტაჟებული იმ მანქანების, რომლებიც გაიყიდება ჩრდილოეთ latitudes. დანარჩენი დამატებითი თანხები არ მანქანები. ხშირად motorists იზოლირებული მანქანა თავს.

საიზოლაციო hood: რა უნდა აირჩიოს?

ბევრი მფლობელები ცდილობენ ამ პრობლემის მოსაგვარებლად გამოყენებით პოპულარული, რომ მოვიდა მხრივ. ასე რომ, ეს შეიძლება საბანი ან იგრძნო. გრძნობდა - კარგად არის, მაგრამ დიდი ნაწილი ზოგჯერ ძნელია, და sew მძიმე საკმარისი. რა თქმა უნდა, გარკვეულწილად ეხმარება, მაგრამ ეს ასევე არის ძალიან ეფექტური.

Suschetvuet უკეთესი პროფესიული მასალები და პროდუქცია ამ მიზნით. თითოეული კონკრეტული ბრენდის წარმოების სპეციალური კომპლექტი. მათ შორის ძირითადი უპირატესობა ამ პროფესიული გადაწყვეტილებები - მარტივი მონტაჟისა და დემონტაჟის. ასეთი პროდუქცია იწარმოება მცირე ლოტად და ჩართული მათი მცირე კერძო მწარმოებლებს. თუ თქვენ გჭირდებათ მხოლოდ ასეთი პროფესიონალური ვერსია, მაშინ იყიდონ საკმაოდ რთულია.

ასეთი ცენტრები გთავაზობთ ორი სახის იზოლაცია. ან ეს იქნება მხოლოდ hood და ძრავის ნაწილების, ან მთლიანად მანქანა. იზოლირების მანქანა მთლიანად - ეს არის ძალიან ძვირი და რთული. აქედან გამომდინარე, ყველაზე მანქანის მფლობელებს ურჩევნია უბრალოდ telpoizolirovat ძრავის ხელით.

მწარმოებლები

არსებობს მხოლოდ რამდენიმე მწარმოებლები, რომ მიაწოდოს იზოლაციის hood. ეს არის კომპანია "Standard ფენის", "სტანდარტული" და "ჰერმესი". მათთვის, მწარმოებლები შენარჩუნებულია შესანიშნავი რეპუტაცია. მრავალი ჩვენებებს - ყველა დადებითი.

კომპანია "Standard" მზად არის tech საიზოლაციო hood "Izofleks" და "Tiviplen".

"TiviplenP" აქვს თვითმმართველობის წებოვანი ფენა, და ეს გააკეთა საფუძველზე პოლიეთილენის. ეს სამი ფენა - წებო ფენის პირდაპირ penoplolietilen და წინა მხარეს PVC. კილიტა ეს პროდუქტი არ აქვს, მაგრამ სითბო შენარჩუნებულია ეფექტურად. თქვენ შეგიძლიათ რამდენიმე სახის პროდუქტი სისქე. არ არის გამორიცხული, აირჩიოს სისქე ოთხი თხუთმეტ მილიმეტრამდე.

რაც შეეხება "Izofleks", მაშინ ეს უფრო ხმის შთამნთქმელი და არ არის კარგად შეეფერება შენახვის სითბო. თუმცა, იმის გამო, რომ ფენით პოლიურეთანი შეიძლება იქნას გამოყენებული როგორც საიზოლაციო hood.

მწარმოებელი "Standard ფენის" გთავაზობთ მხოლოდ თბოსაიზოლაციო პროდუქცია. საწარმო თავდაპირველად წავიდა შექმნა უნივერსალური გადაწყვეტილებები. პროდუქცია არ არის მხოლოდ შესანიშნავი ინარჩუნებს სითბოს, მაგრამ ასევე აქვს შესანიშნავი ხმის შთამნთქმელი თვისებები.

Avtoodeyalo

ასეთი იზოლაცია ქვეშ hood გვხვდება მაღაზიებში ადვილად. არჩევანი მოდელების - დიდი. მაგრამ ცოდნა და მასალა, ეს არის მარტივი ქვილთი დამზადებული საკუთარი ხელით.

საბანი აქვს კონკრეტული სტრუქტურის საფუძველზე სპეციალური mullite ბამბა. გარდა ამისა, არსებობს მოდელები ივსება fiberglass. Fiberglass გვხვდება ცეცხლგამძლე ფარი. ამ იზოლირებული მასალა, სამრეწველო ნავთობისა და გაზის მილსადენები. იზოლაცია აქვს დაბალი თბოგამტარობა და არ დაწვა. Fiberglass ადვილად უმკლავდება მაღალი სიცხე და გამძლეობით ეფექტები სხვადასხვა ტექნიკური მასალები და სითხეში.

ეს პროდუქტი ამცირებს გახურების დრო მანქანა 15 წუთი 5. გარდა ამისა, სითბო იქნება შენარჩუნებული. მოკლე აჩერებს ამ პროდუქტის მანქანა არ გაგრილებას ქვემოთ. საბნები ძვირია, მაგრამ დანაზოგების აქ - ეს დაკარგავს ეფექტურობას.

იზოლირების hood

Avtoodeyalo სრულყოფილი საავტომობილო დაცვა. მაგრამ რა, თუ თქვენ გჭირდებათ გამაცხელებელი ქვეშ hood?

ბევრი ადამიანი რეკომენდაციას გამოყენების გაფართოებული პოლიპროპილენის კილიტა. შეგიძლიათ ადვილად მოიძიებთ წვრილმანი მაღაზიებში. ეს არის კარგად ინარჩუნებს სითბოს და იცავს ძრავის ნაწილების ცივი.

ეს მასალა არ არის განადგურებული კი ძალიან მაღალი ტემპერატურა, ასე რომ თითქმის იდეალური მანქანა. რაც შეეხება სისქე, ყველაზე ოპტიმალური ზომის - ეს არის 20 მმ. შეგიძლიათ გააკეთოთ გამაცხელებელი თქვენი ხელები. თქვენ უნდა გაჭრა აუცილებელი ნაჭერი ისე, რომ ეს შესაძლებელია და შემდეგნაირად ფორმა ზედაპირზე თქვენი მანქანის კაპოტი. დაფიქსირება მასალა სპეციალური clips. კიდევ ერთი ნაჭერი მასალა არის საჭირო დამუშავება ნეკნები.

აღსანიშნავია,

მნიშვნელოვანი საკითხია - ადრე გამოყენების თბოიზოლაციის ფენა უნდა იყოს კარგი სარეცხი და degrease უკან კაპოტი სახურავი. ეს უზრუნველყოფს, რომ მასალა არ ჩამოაგდეს off მოულოდნელად, როდესაც მართვის და სხვა შეუფერებელ მომენტში.

ახლა, ძრავა არ შეგეშინდეთ კი ყველაზე საშინელი ყინვების. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანა უსაფრთხოდ, რომ ძრავა არ დამთავრდება ქვემოთ. კიდევ ერთი უპირატესობა - ეს არის სრული არარსებობა ყინულის ან ყინვის hood. ამავე დროს, ეს არის შესაძლებელი. კილიტა იზოლაციის, რომლის ფასი წვრილმანი მაღაზიებში არის ძალიან დაბალი, თითქმის როგორც პროფესიული საბნები და სხვა მასალები.

შედარებები და ტესტები

ტესტები არ ჩატარებულა სხვადასხვა იზოლაცია. ასე რომ, ერთმანეთს ქარხნის პროდუქცია, კილიტა penofol, ისევე, როგორც საბანი და იგრძნო. კონკურსი ასევე ტესტირება იზოლაცია "Lanos" hood, რომელიც აჩვენა საშუალო შედეგი. შედეგები ამოღებულ შემდეგ სამი ექსპერიმენტი. ამდენად, იზომება დრო გათბობის ერთეული ტემპერატურა, დრო საერთო გადაშენების და ანთება საშიშროების.

ტემპერატურის დროს გამოცდა იყო დაახლოებით -20 გრადუსამდე. 10 წუთის განმავლობაში მანქანა გაათბო up ერთად გამაცხელებელი გარეშე.

შედეგად, საავტომობილო avtoodeyalom მთლიანად დამთავრდება 6 საათი. თანამშრომლები საიზოლაციო hood ნაჩვენები შედეგი 4 სთ. Izolon კილიტა მესამე ადგილი დაიკავა ანგარიშით 3.5 საათი. და მაშინაც კი, გარეშე გამაცხელებელი ძრავა მთლიანად დამთავრდება ქვემოთ 3 საათი.

Felt იყო ცალკე კონკურსს - შედეგი, 5:00.

თუ ვსაუბრობთ საფრთხე ანთება, მაქსიმალური შედეგი მხოლოდ avtoodeyala. კილიტა იზოლაციის, რომლის ღირებულება ძალიან დაბალია (poryaka 200 რუბლი), შეიძლება იყოს ძვირადღირებული მფლობელი. თუ მოკლე ჩართვა თუ კილიტა შეეხოთ ბატარეის ტერმინალები, მასალა არღვევს თითქმის მყისიერად.

დასკვნა

ეს იმდენად მარტივი და იაფი მომზადება ზამთარში, რომელიც ჩვენს ქვეყანაში ყოველთვის მოდის მოულოდნელად. ნუ დაველოდებით, მაგრამ უკეთესი შესაძენად საჭირო მასალების, რათა ნიმუშების ან გამოიყენოთ რეგულარული ან ქარხანა გადაწყვეტა. ეს აუმჯობესებს ეფექტურობა ისგან ცივი და ცივი ზამთრის. მდებარეობა საიზოლაციო გააუმჯობესებს მუშაობის საავტომობილო საწვავის ხარჯი იქნება დონეზე შემოდგომაზე. ერთეულის იმუშავებს ძალაუფლების გადარჩენის რეჟიმი, რომელიც წართმევას საჭიროება კაპიტალური რემონტი.

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უნდა აირჩიოს საუკეთესო იზოლაციის hood მანქანა.