Როგორ შეავსოთ evroprotokol ავარიის წესების შესაბამისად?

ბევრი მძღოლები, იჯდა საჭესთან, იმ იმედით, რომ არასოდეს მოხვდება შემთხვევით. რა თქმა უნდა, ოპტიმიზმი - ეს კარგია. თუმცა, სიფრთხილით - კიდევ უკეთესი. ამ სტატიაში თქვენ შეისწავლით ყველა ქმედების შესახებ იმ შემთხვევაში, ავარიის, ასევე, თუ როგორ უნდა შეავსოთ evroprotokol შესაბამისად ყველა წესების.

რეგისტრაციის პირობები დახმარების გარეშე საგზაო შემთხვევის

ივლისში 2015, შემთხვევის რეგისტრაციის წესები მნიშვნელოვნად შეიცვალა. ამიერიდან, ამ პრობლემის მოსაგვარებლად ავტოსაგზაო შემთხვევები შეიძლება ჯერ უფრო მოსახერხებელია. უფრო მეტიც, რეფორმა შეეხო რეგისტრაციის პრობლემებს evroprotokol. მანამდე დამოუკიდებელი დიზაინი საგანგებო შესაძლებელია მხოლოდ დახმარებით ამ დოკუმენტს. მაგრამ ახლა ამ ქაღალდზე გახდა აუცილებელი. მიუხედავად ამისა, მძღოლები ურჩევნია, რათა out ავარიის, დახმარებით evroprotokol. რა არის ამის მიზეზი? ეს უბრალოდ მოსახერხებელია.

აქამდე სავალდებულო გარკვეული პირობები თვითმმართველობის დიზაინი შემთხვევით. რა უნდა აღინიშნოს?

• უბედური შემთხვევის უნდა მოხდეს ორ მძღოლები (ორი მანქანა უნდა ოპერაცია), აღარ;
• არ არიან დაღუპულები და დაჭრილები;
• ზარალის ავარიის მიზეზი მხოლოდ მანქანები ჩართული ავარია;
• მონაწილეები შემთხვევით არ მოხდეს განსხვავებები და დავები;
• მონაწილეთა შემთხვევის აქვს MTPL, CASCO და მართვის მოწმობა.

მხოლოდ მაშინ, როდესაც ყველა აღნიშნული პირობები იქნება ფიქრი თუ როგორ უნდა შეავსონ evroprotokol.

დამატებითი პირობების

ყველა ზემოჩამოთვლილ კრიტერიუმს, რომლითაც შესაძლებელი იქნება ვიფიქროთ, თუ როგორ უნდა შეავსონ evroprotokol, ითვლება ძირითადი, მაგრამ არა ერთადერთი პირობა. რა არის საჭირო დააკონკრეტა, რომ მომავალში პრობლემები არ?

უნდა გვახსოვდეს, ფაქტობრივი რამდენად დაზიანება. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი. ასე რომ, თუ მანქანა შევიდა უბედური შემთხვევა მნიშვნელოვნად დაზიანებულია, დამოუკიდებელი დიზაინი ავარიის, რადგან ის ისედაც ნათელი იყო, ჩვენ კი არ ვფიქრობ. პირველი, რაც უნდა გავაკეთოთ, მძღოლები ჩართული ავარია - შეაფასოს ფაქტობრივი დაზიანება გამოიწვია ქონება. რა თქმა უნდა, ასე არ არის ადვილი, რათა დადგინდეს, ერთი შეხედვით თუ არა მანქანა მიადგა ზიანი ზე მეტი 400 ათასი. რუბლს შეადგენს. თუმცა, თუ უბედური შემთხვევა დატოვა მხოლოდ რამდენიმე scratches, ყველა შეიძლება ძალიან ადვილად და სწრაფად.

ძირითადი ქმედებები

სანამ to მთავარი თემა სტატია (თუ როგორ უნდა შეავსონ evroprotokol) მითითებული უნდა იყოს რაღაც ძალიან მნიშვნელოვანი უნდა გადადგას ნაბიჯები, მძღოლები ჩართული ავარია.

ამგვარად, სახელმწიფო საგზაო პოლიციის ადგენს შემდეგ პროცედურას:

• განახორციელოს მაღალი ხარისხის ფოტო და ვიდეო;
• რათა შემთხვევის სქემა, შესაბამისი წესები და ნორმები;
• აყვანის საჭირო ხელმოწერების და ინფორმაცია;
• ამოიღონ მანქანა სავალი;
• გაგრძელება საგზაო პოლიციის სამკურნალოდ და შემდეგ სადაზღვევო კომპანია.

როგორ შეავსოთ evroprotokol ავარიის? ის კითხვის ნიშნის ქვეშ შესაბამისობის შორის მძღოლები აქვს წამყვან პოზიციას. 1 ივლისს, 2015 წელს არ გაუკეთებიათ კორექტირებას წესების მისი შევსება. ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ვიმუშაოთ ამ დოკუმენტზე, აუცილებელია ვუთხრა.

წესები მუშაობის ცარიელი

Evroprotokol უნდა დასრულდეს ზუსტად და გარკვევით, შესაბამისად ყველა წესების. ზოგიერთი წესები აუცილებელია გითხრათ ცოტა უფრო დეტალურად:

• ეს არის საუკეთესო დაწერა მყარ ზედაპირზე ბურთულიანი კალამი. ეს შევქმნით საჭირო კვალი, როგორც პირველი და მეორე ფორმა.
• მძღოლები ჩაიწეროს ყველა შესაბამისი ინფორმაციის საკუთარი სვეტი (მარჯვენა და მარცხენა). ეს ინფორმაცია უნდა იყოს წინა მხარეს. საპირისპირო მხარეს აქვს შევსებული თითოეულ შემდეგ ცალკე გამოყოფის დოკუმენტი.
• წინა და უკანა მხარეს არის დააყენა ერთი ხელმოწერით. წინა მხარეს აქვს სპეციალურად გამოყოფილ ტერიტორიაზე იმისა, (ყველა ინფორმაცია შემდეგ stitching თანხმობის). On საპირისპირო მხარეს ნიშანი მოთავსებულია შემდეგ წერილობით განცხადებაში სიტუაცია.
• თუ მძღოლებს გსურთ ცვლილებების ფორმები, თქვენ უნდა დააყენოს ხელმოწერა ერთხელ. ეს იქნება ერთგვარი გარანტია, რომ თავს არიდებს შემდგომი პრობლემები.

როგორ შეავსოთ evroprotokol ავარიის? ნიმუში ქვემოთ დაეხმარება მოსაგვარებლად.

იყიდება დეტალები თითოეულ მხარეს ფორმა, და რომ არ უნდა იყოს დაწერილი, ეს მოგვიანებით იქნება განხილული.

როგორ შევსება?

Evroprotokol იყოს არც ისე რთულია. ფორმა თავად არ შეიცავს კომპლექტი მოთხოვნები და მოდულების, ეს არის ძალიან მოკლე და მკაფიო. ნებისმიერ შემთხვევაში კომპეტენტური შეავსოთ წინა მხარე - ეს ნახევარი ბრძოლა. მიუხედავად ამისა, დოკუმენტი უნდა შეავსოთ მაქსიმალურად ზრუნვა და ყურადღება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, რეგისტრაციის პროცესი ავარიის იქნება წარმოუდგენლად ხანგრძლივი და რთულია.

რას წინა მხარეს დოკუმენტი?

• ინფორმაცია ავარიის ლოკალიზაცია;
• თარიღი და დრო;
• შემთხვევის შესახებ მონაწილე;
• ინფორმაცია მოწმე და თვითმხილველი მათი კონტაქტები;
• ინფორმაციის სადაზღვევო მძღოლები;
• ინფორმაციის დაზიანება მანქანა;
• მონაცემების მთავარი უბედური შემთხვევა.

ამდენად, წინა მხარეს დოკუმენტი უნდა შეიცავდეს ყველა საჭირო მონაცემები შემთხვევის შესახებ. კითხვაზე, თუ როგორ უნდა სწორად შეავსოთ evroprotokol, შეუძლია და არ ჩანს, ძალიან რთულია. ფაქტია, რომ დოკუმენტი შეიძლება ადვილად up for მოკლე დროში.

ეს უნდა მოგაწვდით რამოდენიმე ძირითადი რჩევა, თუ როგორ უნდა სწორად შეავსოთ evroprotokol უბედური შემთხვევა. პირველ რიგში, თქვენ უნდა ყურადღებით და ზუსტად. თქვენ უნდა შეავსოთ ფორმა გარკვევით. მეორეც, ყველა საჭირო მონაცემები უნდა აისახოს მოკლედ, მაგრამ ნათლად. არ არის აუცილებელი, რომ ღრმა ანალიზი და სრული retelling ყველა ხილული და უხილავი დაზიანება. და ბოლოს, მესამე, აუცილებელია დროდადრო glancing უკან მეორე მონაწილე შემთხვევით. ეს რჩევა, თუმცა უცნაური ეს შეიძლება ჟღერდეს, მართლაც ძალიან სასარგებლო: ის ფაქტი, რომ კოლეგას distress შეგიძლიათ მოტყუებას და მიიღოს კრედიტი რამდენიმე დამატებითი დაზიანება. და ეს არ არის სასურველი.

შემთხვევის სქემა

გარდა ამისა, evroprotokol უნდა ახლდეს სხვადასხვა მასალები. აქ და ფოტოები ადგილზე, და affidavits და სპეციალური სქემა. ამ უკანასკნელს, სხვათა შორის, ღირს განხილვისას უფრო დეტალურად.

სქემა შეიძლება იყოს როგორც evroprotokol და ცალკე ფურცელზე. თუმცა უმჯობესია აირჩიონ სუფთა ფურცელი A4 - evroprotokol ჯერ კიდევ აქვს საკმარისი სივრცე სურათს. სქემა უნდა ასახოს ყველა ყველაზე ძირითადი დაზიანება მანქანების, ასევე მიმდებარე პეიზაჟი. აუცილებელია მკაფიო კონტური სავალი ნაწილების, მოაწეროს სახელწოდებების გამზირის, საკმაოდ ნათლად ჩანს, რომ სიტუაცია, რომელიც მანქანები უბედური შემთხვევის შემდეგ. საშუალებით ისრებით და სხვა სიმბოლოები შეიძლება ესკიზის და მიყენებული ზარალის მანქანები.

სად შემიძლია ფორმების?

მრავალი motorists კითხვაზე, თუ როგორ სწორად შეავსოს evroprotokol ავარიის შემთხვევაში (უკანა მხარეს ნიმუში ქვემოთ), არ არის მთავარი რამ.

მართლაც, ბევრი მძღოლებს ავარიაში, არ აქვთ, პრინციპში, ტარების ფასიანი ქაღალდების. აქ ჩნდება ლოგიკური კითხვა, თუ არა, და სადაც არ გვხვდება ყველა საჭირო დოკუმენტაცია და ფორმები. პასუხი ამ კითხვაზე ძალიან მარტივია. Evroprotokol უახლოეს მოძრაობის ოფისში. გაიცემა მიღებიდან დაზღვევა. მაგრამ ვთხოვთ მას, ასევე ცალკე აკრძალულია. და ბოლოს, უბრალოდ შეიძლება გადმოწერილი და დაბეჭდილი. სასურველი ნიმუში ოფიციალურ ვებგვერდზე რუსეთის საგზაო პოლიცია.

ინფორმაციის მიწოდება დამზღვევი

მას შემდეგ, რაც კომპეტენტური შესრულება ყველა დოკუმენტი, ესკიზები და სქემები იღებდა, თქვენ უნდა ვიფიქროთ გამოყენების სადაზღვევო კომპანია. პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი წესი, რომელიც აღსანიშნავია ეხება განაცხადის მიღების ბოლო ვადაა. ეს ტერმინი არის ზუსტად ხუთი დღის განმავლობაში, გარდა შაბათ და დასვენებისთვის. შეტანის შემდეგ კიდევ თხუთმეტი დღის განმავლობაში არ შეიძლება გარემონტდა, განკარგვის ან გაყიდოს მანქანა. თუ ეს პირობები ირღვევა, სადაზღვევო კომპანია არის ლეგიტიმური დააკისროს გარკვეული თანხა.

შემდეგი წესი ვრცელდება უშუალო დოკუმენტების წარდგენის დამზღვევი. მძღოლი წარუდგენს შემდეგ ფასიანი ქაღალდების კომპანია:

• შეტყობინების ფორმა;
• განაცხადის ზიანის ანაზღაურება;
• ფოტო და ვიდეო სცენა;
• განცხადება ნამდვილობა ფოტო და ვიდეო.

დიდი პრობლემა შეიძლება მოხდეს, თუ მხარეები არასწორად შევსებული evroprotokol. ამ შემთხვევაში, ეს პრობლემა უნდა მოგვარდეს ერთად საგზაო პოლიცია.

ფოტოები შემთხვევის ადგილიდან

დახურული შეიძლება ჩაითვალოს, თუ რამდენად სწორად შეავსოს evroprotokol. მისი ნიმუში იყო წარმოდგენილი და საფუძვლებს სათანადო რეგისტრაციის მიეცა. და რა შეიძლება ჩვენ ვეუბნებით სურათები?

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, სურათები შესაბამისი evroprotokol. ისინი ზრდიან სადაზღვევო კომპანია, როგორც დაკომპლექტდეს. სწორედ ამიტომ, მათ უნდა გადაიხადოს ცოტა მეტი ყურადღება.

არსებობს რამდენიმე ძირითადი წესები სროლა. ეს არის, რათა უზრუნველყოს ძირითადი, როგორიცაა:

• ყველა დაზიანება მანქანა უნდა გადაიღო close up მრავალ კუთხე;
• მანქანის photos ადვილად იდენტიფიცირება (ერთ-ერთი მონაწილე შემთხვევის ფლობს);
• ისინი უნდა დაფიქსირდეს მიმდებარე ობიექტების, როგორიცაა გზები, ხეები, ბორდიურების, შუქნიშნები, საგზაო ნიშნები, და ასე შემდეგ. დ.;
• ჩვენ უნდა მიიღოს სურათს დამუხრუჭების მანძილი.

რა თქმა უნდა, ყველა ფოტო უნდა იყოს მაღალი ხარისხის.