Ძრავის ნომერი: მას სჭირდება ეს?

ძნელი წარმოსადგენია თანამედროვე ადამიანის გარეშე მანქანა, რომელიც მნიშვნელოვნად ამარტივებს ცხოვრებაში. მაგრამ აქ არის შეძენა / იყიდება თან ახლავს წყობის ნაშრომების, დახარჯული დრო, ფული და ნერვები. როდესაც რუსეთი დატბორა საგარეო მანქანები, ხალხმა მოიპოვა დიდი თავის ტკივილი. ყოველივე ამის შემდეგ, რუსეთის კანონის ძრავის ოთახი, სხეულის, VIN და ბევრი სხვა მონაცემები უნდა ჩაიწეროს, რომ TCP. მაგრამ უცხოური ავტომწარმოებლების მჯერა ყინულის მანქანა ნაწილებით. Western მწარმოებლები ძრავის ოთახი გამოიყენება მხოლოდ მომსახურება, აბსოლუტურად არ არის საჭირო იდენტიფიკაცია. მან არ შევიდა დოკუმენტები, მანქანის და დაინტერესებულია, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში მხოლოდ shopper. თემა ის საჭირო გარკვევა მახასიათებლები სათადარიგო ნაწილების საავტომობილო.

ასე რომ, ვნახოთ, სად არის ამ მანქანის ნომერი ძრავა, და რატომ არის საჭირო. როგორც წესი, მწარმოებლები გამოიყენოს ეს შემადგენელი ელემენტები მანქანა საავტომობილო. მნიშვნელოვანი სირთულეები ის ფაქტი, რომ ყველა მანქანა ქარხანა მათი იდეები, სადაც ძრავა ნომერი უნდა. მისი მდებარეობა, როგორც წესი გაწერილია მითითებები ერთეული. თუ მანქანა არ არის შესყიდული სალონი, როგორც კერძო პირმა, შეგიძლიათ ინსტრუქციები ინტერნეტში. თუ თქვენი ავტოფარეხით ღირს პროდუქტი შიდა საავტომობილო მრეწველობა, სადაც მან უნდა ვეძებოთ ძრავის ნომერი? WHA VIN, შასის ნომერი და ძრავის გრძელვადიან ცნობილი ადგილობრივი motorists. ესენია:

• VIN მდებარეობს წინა mudguard მარჯვენა ფლანგიდან, ეს არის დუბლირებული საბარგულის იატაკზე (ასევე უფლება);
• on ზეთი ფილტრი, პირდაპირ ცილინდრიანი ბლოკი (მარცხნივ) ძრავის ოთახში მოთავსებულია;
• ბოლო შვიდი ციფრი, VIN დათვლილია ორგანო.

რატომ გვჭირდება ძრავის ოთახის? მან, როგორც უკვე ითქვა, ინახება მანქანის PTN. დადგა ნომერი ორგანოს, ეს აუცილებელია, რათა დადგინდეს მანქანა (კერძოდ, ხელი შეუწყოს ფაქტების გამოძიება ქურდობა). გარდა ამისა, რუსეთი აკრძალულია შეცვალოს დიზაინი მანქანა თანხმობის გარეშე მწარმოებლის მიერ. შესაბამისად, რიგი ხელმისაწვდომი და დამკვიდრდა საპასპორტო განყოფილების უნდა შეესაბამებოდეს (რა თქმა უნდა, იმ შემთხვევაში, თუ ძრავა არ შეცვლილა).

შერიგების პროცესი იყო რუტინული და ნომრები მანქანის მფლობელი და საგზაო პოლიციის ინსპექტორი. ზოგჯერ ეს ხდება რამდენიმე საათის განმავლობაში, რადგან ინსპექტორი ვერ პოულობენ ძრავის ნომერი. Western შეშფოთება, როგორც ზემოთ აღწერილი, არ ვანიჭებ დიდ მნიშვნელობას კომპლექტი ნომრები. აქედან გამომდინარე, ეს არის მოქცეული hood of მანქანის სხვადასხვა ადგილებში, მაგრამ არა დაცული გარე გავლენა. მას შემდეგ, რაც 2011 წლის აპრილში რუსეთის მანქანა გაჩერდა რეგისტრაციის გამშვები ძრავის ნომერი. გაუქმდა და მისი რეკორდი რეგისტრაციის ნაშრომების მანქანა. გარდა ამისა, პროცედურა გატანა თავად რეესტრის გამარტივებული და არ საჭიროებს თანდასწრებით მფლობელი, იგი ხორციელდება ავტომატურად. როდესაც გაყიდვის მანქანის მცხოვრები, იმავე ტერიტორიაზე, თქვენ ვერ შეცვლის ლიცენზია ფირფიტა.

მართალია, თავდაპირველად უჭირთ აზრთა სხვადასხვაობა და სულისკვეთების კანონით. ბევრი მანქანის მფლობელებს დაიჩივლა, რომ MREO კვლავ შერიგება მათი მოღვაწეები. მაგრამ ახლა სიტუაცია, როგორც ჩანს ნორმალური.