BMW 320 Series - ახლა Vogue ევროპის austerity

შეიძინეთ BMW 320 სრული კომპლექტი "სპიკერი". მდებარეობს მოხერხებულად წარმოუდგენლად კომფორტული სკამი. ელვა ხელები და გააფართოვოს თანამედროვე სპორტული საჭე. გრძნობს სასიამოვნო accelerator არიან მჭიდრო. უსაზღვროდ პატარა გზა რამდენიმე მონაცვლეობით და ექსტრემალური permutations. რადგან მხოლოდ მაშინ არის შესაძლებელი, რომ გავიგოთ, თუ რატომ მოყვარულებს ამ Bavarian მანქანა არაფერი არ გაცვლიან BMW 320 ნებისმიერი მიწიერი საგანძური! Impressions პირველი 5 კილომეტრის სასიამოვნო სიურპრიზი: აჩქარება არის ნორმალური, კარგად ინახება გზაზე, საპასუხო საჭე შესაძლებელს ხდის გრძნობთ გზაზე.

მოდით შევხედოთ კომპონენტების წარმატება BMW 320. შასი იყო, როგორც ყოველთვის impeccable. სწორი ელექტრონული სისტემა ESP DSC და ბალანსი ღერძი 50 50 გთავაზობთ სამმაგი უკანა წამყვანი თითქმის ნეიტრალური საჭე. მონტაჟი ენერგოტევადი შეჩერების (წინა გახდა ალუმინის) და antiroll ბარები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა მოხვევის და ეს ნაბიჯი სიჩქარე ღირებულების BMW 320. დეტალები გარე ორგანო განაცხადა, რომ უმაღლესი სიჩქარე, ძლიერი ერთეული დაპრესილი შევიდა მიწის ვაკისის, უბიძგებს მძღოლს მეტი სწრაფი მამოძრავებელი და ახალი გამოცდილება.

შეჩერება "გერმანული" საკმაოდ მკაცრი. თუ თქვენ გირჩევნიათ რბილი სტილი მგზავრობის, შეძენა BMW 320 i ( "ბიზნესი" ტექნიკა). მაგისტრალური საკმაოდ ტევადი. ამავე უკანა არსებობს საკმარისი სივრცე, მაგრამ სამი მგზავრი ეს იქნება საკმარისი.

BMW 320 აქვს შესანიშნავი ორი ლიტრი მართვის მექანიზმი 150 ც.ძ. ძრავის მივიღებთ შორს, წინა ღერძი ოპტიმალური მასით.
ერგონომიკა მძღოლის სავარძლის მხოლოდ სრულყოფილი. ყველა თვისებები ინტერიერი ვარაუდობენ, რომ ეს მძღოლი - მთავარი მანქანაში. გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა რაოდენობა. Speedometer და tachometer - ძირითადი ტექნიკით torpedo panel "ბავარიის". იმ პირობით, რომ ე.წ. "ekonometr" აჩვენებს საწვავის ხარჯი 100 კმ. გზა. ზოგადად, როგორც ჩანს, რომ ეს არის მკაცრი ინტერიერი BMW შორის პრემია მანქანა.

მოვლენები უახლესი BMW გამოიწვია ბევრი დაპირისპირება თაყვანისმცემლებს ბრენდის. პირადად მე, შეიმუშავონ ახალი "სამი" მოვიდა გემოვნებით. დაკისრების ფასადი, მკვეთრი და აგრესიული ფარები, შესანიშნავი დისკები მისცეს მანქანის ერთგვარი chic. გვერდითი ხაზი ორგანოს გათავისუფლდეს სიმძიმის მანქანა. წრეწირი და მძიმე - ის, რაც სამივე განსასჯელი უბრალოდ შეუძლებელია.

საბოლოო ჯამში, დადებითი და cons "ბავარიის".

cons:

1. საკმაოდ დაბალი კლირენსი. ექსპერტები ღონისძიებების, ეს უდრის 11.5 სმ. - როგორც Porsche 911. ხვრელებს უნდა იყოს განსაკუთრებით ფრთხილად გზებზე.
2. სამი ადგილების უკან ადგილს არ არის საკმარისი.

დადებითი:

1. შესანიშნავი მართვის პოზიცია ერგონომიკა და მინიმალიზმი ინტერიერში სალონში დახმარება immerse თავს ამ პროცესში მამოძრავებელი.
2. ძლიერი და სასიამოვნო ორ ლიტრიანი ძრავა უზრუნველყოფს კარგი იმპულსი მანქანა.
3. მართვა. ეს არის მთავარი უპირატესობა "ტროიკა", რომელიც საშუალებას გაძლევთ სრულად სარგებლობენ პოტენციალი ძრავა.

რამდენიმე მანქანა შეუძლიათ სიტყვით ნამდვილი მართვის სიამოვნება. BMW 320 მას შეუძლია. ბოლო წლების განმავლობაში, იმიჯი BMW უფრო ევროპული, რომელიც რა თქმა უნდა, ასევე პოზიტიური ტენდენცია.