Bmw 5: 1972-დან დღემდე

ექვსი თაობის Bmw 5 Series, რა თქმა უნდა, განსხვავდება ერთმანეთისგან, მაგრამ ისინი ასევე ბევრი აქვთ საერთო. დიზაინერები, ინჟინრები და დიზაინერები BMW შენარჩუნებული მთელი ხაზი ცნობადი მომენტები, ცხადია, მათთვის, ვინც არ არიან გათვითცნობიერებულნი წელს ბავარიის მანქანა.

ყველა მანქანა Bmw 5 არის საპირისპირო bend უკანა საყრდენი, ე.წ. კორპორატიული "Hofmeister Kink". ეს ნათლად ჩანს, როდესაც ეძებს მანქანა ნახვა. და, რა თქმა უნდა, გლუვი ხაზები, ჰარმონია პროპორციები და სრულყოფილი აეროდინამიკა. ისინი კვლავ დამღების ყოველი BMW.

და ჯერ კიდევ არის ცვლილებები, და ისინი საკმაოდ შესამჩნევი: discreetly სპორტულ ხასიათს. Bmw 5 პირველი თაობის თანდათან საშუალო კლასისი ავტომობილი, და დღეს ის იზრდება, კლასის საზღვრები პრემია და ფუფუნება.

ნებისმიერი ავტომწარმოებელი არსებობს წესი: ყოველი მომდევნო მოდელი ერთი სერია არის ხანგრძლივი. ეს არ არის საკმაოდ წესი, უფრო სწორად - კანონის მიხედვით, არამედ მკაფიოდ დააფიქსირა. მას შემდეგ, რაც მეექვსე თაობის მეხუთე სერიის BMV 5 უკვე დაემატა 6 სმ სიგრძის (შედარებით პირველი hardtop 70).

Delight motorists თემაზე - ძრავები BMW. ცვლილებები ამ ნაწილი მანქანა იყო საკმაოდ მნიშვნელოვანი. 1973 წელს, ბავარიული ავტომწარმოებლების ამაყი 145 ცხენის ძალა. თუ შევადარებთ დღევანდელ ცვლილებები ქვეშ hood, რომელშიც 400-მდე ცხენები - პირველი მანქანა მხოლოდ snail.

მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა და მაგისტრალური. იმ შემთხვევაში, თუ სალონში მგზავრი და მძღოლი და ადრე იყო ფართო და თითქმის უცვლელი დარჩა ზომა, ეს გახდა ბევრად უფრო ტევადი მაგისტრალური. მისი საცავი უდრის 520 ლიტრი (შედარებით 440 ლიტრი პირველი მანქანა ამ სერიის). საერთო ზომები საბარგულით ასევე შეიძლება გაიზარდოს ვეტო უკანა სავარძლები. როგორც ასეთი, მანქანაში შეიძლება დააყენოს საკმაოდ დიდი ზომის ტვირთი.

ყველა მანქანა Bmw 5er აღჭურვილია თანამედროვე უსაფრთხოების სისტემები. ეს არის ერთ-ერთი მთავარი საკითხი, რომელიც ყოველთვის სასარგებლოდ მეტყველებს ბრენდის BMW. ყველა მოდიფიკაციის მანქანები საწყისი 2010s აღჭურვილია 8 აირბაგები დამატებითი 3 პუნქტიანი ქამრები.

გარდა ამისა, უახლესი მოძრაობის მართვის სისტემის შექმნა სპეციალური მართვის პირობებში. ასე რომ, გარდა ამისა, უკანა ხედვის კამერა, Bmw 2010 წლის მაისის აქვს კამერა წინა ფრთები. ისინი საშუალებას გაძლევთ სიტუაციის მონიტორინგის განივი ზოლები გადაკვეთაზე გზაჯვარედინზე. ეს ვრცელდება შესაძლებლობების ბევრი დაკვირვება გზაზე და ზრდის მართვის უსაფრთხოების.

გადასვლას შუა სეგმენტი პრემიუმ კლასის აშკარა დიზაინი პანელი, და ინტერიერით. ძვირადღირებული მოდელები გამოიყენოთ თხელი ტყავის სათრიმლავი და სხვა მაღალი ხარისხის მასალები გამოიყენება უფრო ბიუჯეტის ვარიანტი. ყველა ამ ერთად გააზრებული დიზაინი გაძლევთ ვისაუბროთ ინტერიერი მანქანის ახლოს არის შვიდი, რაც უდავოდ მაღალი კლასის.

არსებობს უამრავი დამატებითი მომსახურების ვარიანტი, რომელსაც აქვს მრავალფუნქციური აღწერილობა. ყველა გაუმჯობესებას მოითხოვს დეველოპერი მუდმივი მნიშვნელოვანი ინვესტიციების განვითარების და განხორციელების ინოვაციები. მაგრამ ის იხდის თითქმის ნახევარში შემოსავლის ბავარიული შეშფოთება არის მოგება გაყიდვით BMW 5 Series.