"BMW E21" - ლეგენდა გერმანიის ავტომობილები მრეწველობა

"BMW E21" - ნამდვილი ლეგენდა. ყველა გულშემატკივარი ბავარიული ბრენდი იცნობს ისტორიას მანქანა და შეძლებს გითხრათ, ბევრი საინტერესო ფაქტები. ამ სტატიაში თქვენ ნახავთ საინტერესო მომენტი ისტორიაში მოდელი, სპეციფიკაციები, წაიკითხოთ მიმოხილვა გამოჩენა, შინაგან საქმეთა და ბევრი სხვა.

როგორ მოხდა, რომ "E21"?

ეს მოდელი არის პირდაპირი მემკვიდრე მოდელი Neue Klasse "BMW", რომელიც წარმოებული 1962 1975 წელს. Vehicle წარმოებული სხვადასხვა ორგანოების ჩვეულებრივი ოთხკარიანი სედანი სპორტული სამკარიანი კუპე. 1975 წელს, მას შემდეგ, რაც შეცვლის ბევრი ცვლილებები, ცვლილებები, და ასობით ათასი მანქანა გაიყიდა ბავარიული კომპანია გადაწყვეტს განახლება მანქანა და გადაადგილება, რათა ახალი კლასიფიკაცია ტაქტიკაა. ამდენად, ივლისის შუა რიცხვებში 1975, "BMW E21" პრეზენტაცია საჯარო. მანქანა აღინიშნება დასაწყისში ახალი კლასის - 3 სერიის "BMW". მისი თქმით, მოწყობა, ავტო სხეულის არის საშუალო ზომის სამკარიანი კუპე.

გარდა ამისა, პოპულარობით გულშემატკივარი გერმანული მანქანები, მანქანა უნდა იყოს განათებული და სხვა. გამოყოფის BMW Motorsport განვითარებული რასის მაგალითად უნიკალური ძრავით გამომავალი 300 ცხენის ძალა. მანქანა მონაწილეობდა რასის McLaren გუნდი. ცოტა მოგვიანებით, მანქანა შეცვალა ძველი მოდელი გუნდი მოასპარეზეები BMW.

გარდა ამისა, სტანდარტული ვერსია ორკარიანი კუპე მოდელი წარმოებული კონვერტირებადი ვერსია. თუმცა, ეს ვარიანტი გახდა შეზღუდული და არ მიიღო აღიარება საავტომობილო საზოგადოების. 1983 წელს, coupe წარმოება დასრულდა. იმ დროს, როდესაც დახარჯული ასამბლეის ხაზი, მანქანის მიიღო 8 ძრავა ცვლილებები, რომელიც განხილული იქნება ცოტა მოგვიანებით.

ინდექსირებას BMW 3 Series

ერთად დანერგვა კუპეს 1975 წელს, "BMW" გააცნო ახალი ინდექსირებული მათი გამოყენება. ამიერიდან ყველა მანქანები მიერ გავრცელებული სერია. სრული ინდექსი შედგებოდა სამი ნომრები. პირველი ციფრი საშუალებები, რომლებიც სერია ( "3" ამ შემთხვევაში). მომდევნო მოღვაწეები საშუალო მოცულობა ძრავა. მაგალითად, მოდელი 320 - მესამე სერია coupe ორი-ლიტრიანი ძრავა ქვეშ hood.

მოვლენები კლასიკოსები

სხეულის ფორმა არ არის ძალიან ბევრი შეიცვალა გათავისუფლებას ჯერ Neue Klasse. დეტალები კვლავ ცნობადი, მაგრამ ცვლილებები იმალება დეტალურად. დავიწყოთ გამოკვლევა წინა მანქანა.

წლის "BMW E21" მარცხენა ჩვეულებრივი მრგვალი ოპტიკა. გარდამტეხი ოდნავ გადავიდა და ფორმა შეიცვალა: ახლა ისინი მოწყობილი ვერტიკალურად, მხარეს თითოეული headlamp. და ცვლილებებმა ცხაური. ახლა Chrome Frame გამოყოფილი მხოლოდ ორი ცენტრალური სექციები. უკანა ოპტიკა შეიცვალა. მრგვალი ფარები შეიცვალა მართკუთხა. ბამპერები და moldings სხეულზე არ შეიცვლება.

სალონი

Inside, "BMW E21" ყველაფერი საკმაოდ მწირი. ინტერიერი თითქმის მთლიანად გადავიდა სიახლის წინა მოდელი. დაწყების წარმოების სანამ 1981 წელს, "BMW" მოდელი აღჭურვილია მხოლოდ ერთი განსახიერება მორთვა და აღჭურვილობა. მას შემდეგ, რაც 1981 წელს და გამოჩენა სიაში შესწორებას ახალი 6-ცილინდრიანი მანქანა შემქმნელებს არ მომხმარებელს შესთავაზა ახალი ინტერიერი და აღჭურვილობა.

"BMW E21": ტექნიკური სპეციფიკაციები

ყველა წარმოების მანქანა, მეტი 8 ცვლილებები დაიბეჭდა. პირველი მოდელი იყო 315 სერია 1,6-ლიტრიანი ერთეული და 75 ცხენის ქვეშ hood. საფუძველზე საავტომობილო კომპანია გაცემული 316 "ტროიკა", რომელიც გაიზარდა 90 ცხენის ძალა.

1981 წელს დაიწყო, როგორც ჩანს, პირველი ინექცია სისტემებში. ძრავის მოცულობა 1.8 ლიტრი და 105 ცხენის 318i მიიღო ახალი მოდიფიკაცია. ყველაზე ძლიერი მობილური BMW 3 Series აღჭურვილია 2.3-ლიტრიანი ძრავით 125 ცხენის ძალა. ეს აჩქარებს 100 კმ / სთ 9.5 წამში, რომელიც წარმოუდგენელი მოღვაწეს ქალაქური მასობრივი coupe 1980 წელს. საწვავის ხარჯი ყველა ცვლილებები ინახება ფარგლებში 9-10 ლიტრი 100 კილომეტრზე. მანქანა არის უკანა წამყვანი, მხოლოდ და მხოლოდ ხელმისაწვდომია მექანიკური კოლოფი.

კონკურენტები

წარმოების კონკურენტი მოდელების კლასის უკანა წამყვანი coupe ყველა ეს იყო არა იმდენად. ეს იყო ძირითადად ჩვენი კოლეგები სხვა გერმანული ავტომწარმოებლების. გავლენის ბაზარზე იბრძოდა ასეთი მანქანები, როგორც "Opel Ascona", "Volkswagen Jetta" და "Opel Manta". მაგრამ მთავარი კონკურენტი ყოველთვის ითვლებოდა "Audi 80".

"BMW E21" tuning რომელიც პოპულარულია კიდევ შორის მოყვარულებს საავტომობილო კლასიკის და გახდა ნამდვილი ხატი ეპოქაში. 1985 წელს, შეცვლის 21-ე სხეულის მოვიდა მოდელი "E30". ყველა დროის გათავისუფლების კონვეიერის გამოიტანა აღემატება 1 მილიონ 300 ათასი ეგზემპლარი.