"Cadillac Escalade": მიმოხილვა მანქანის მფლობელებს, სპეციფიკაციები და ფუნქციები

2013 წელს მსოფლიოში იყო მოდელი მეოთხე თაობის ჯიპი Cadillac Escalade. მოსალოდნელი იყო, ახალი პროდუქტის, ისე, რომ სწრაფად მზარდი გაყიდვების პროგნოზირებადი იყო. ბევრი ადამიანი არ გახდეს მფლობელები მანქანა, და ზოგიერთი მათგანი გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ, მას შემდეგ, შეძენის ფოლადის პოსტის შესახებ "Cadillac Escalade" მიმოხილვა. მათ შეუძლიათ გითხრათ, მანქანა ბევრად უკეთესია, ვიდრე ოფიციალური აღწერილობა. ამიტომ აუცილებელია ყურადღებით შეისწავლოს ყველაზე მნიშვნელოვანი მათგანი.

მოდელი მესამე თაობის

პირველ რიგში, მინდა გავამახვილო ყურადღება "Cadillac Escalade 3". მიმოხილვა მფლობელები დარჩა მოდელები წარმოებული 2007 2014-ე, შემიძლია გითხრათ, ბევრი.

ხშირად ადამიანები ამბობენ, ყურადღებით წარმოუდგენლად მოსახერხებელი gearshift ბერკეტი. იგი მდებარეობს საჭე, მაგრამ ის გრძნობს, კომფორტული გამოყენება თითოეულ ადამიანს peresevshy მანქანა, სადაც სიჩქარის knob ქვემოთ სტანდარტი. Sam ბერკეტი მანქანა არის ძალიან სუფთა და მცირე. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მართოთ იგი, კი არ იღებენ მისი მარჯვენა ხელი off საჭე.

უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ფონდის CPR გაუმკლავდეს ისეთ ფაქტორებს, როგორიცაა საიმედოობა. ეს არის ძალიან კარგი მანქანა. 50000-ზე მეტი კილომეტრის იმოგზაურა საკმაოდ შეცვლის სამუხრუჭე ხუნდები. სრული, სხვათა შორის, ძალიან იაფი, როგორც ამერიკული ჯიპი ლუქს კლასში. აღსანიშნავია, ბევრი ადამიანი ტოვებს მიმოხილვა.

"Cadillac Escalade 3" არის ასევე ძალიან პრაქტიკული მანქანა. მიუხედავად იმისა, რომ გამოჩენა chic და მოწესრიგებული, მას შეუძლია ადვილად განახორციელოს 3.5 ტონა trailer, დაკარგვის გარეშე იმპულსი. და კიდევ შიგნით ეს არის ძალიან ფართო, ეს ასევე ეხება მაგისტრალური.

ხარვეზები

მათაც შეუძლიათ ისწავლონ დიდი თუ მივაქცევთ ყურადღებას, რომ მარცხნივ მესამე თაობის "Cadillac Escalade" მიმოხილვა. მფლობელები პრაქტიკულად ყველა ბედნიერი მანქანაში, მაგრამ არსებობს downsides მას. რაც, სხვათა შორის, უკვე გასწორდა განვითარების მეოთხე თაობის, რომელიც იქნება განხილული.

ბევრი ადამიანი არ შენიშნა ფორმირების ცალი ყინულის შორის ბეჭედი და კარი დროს მძიმე ცივი და თოვლს. იმის გამო, რომ მათ, მასალა არის მოხრილი ოდნავ. შესაბამისად, წყლის წინა და უკანა კარები drip შევიდა სალონში დროს სარეცხი. ახალი მოდელები, დეველოპერები გამოყენებული უფრო მტკიცე და მყარი ბეჭედი, ასე, რომ ნაკლებობა გაქრა. მფლობელები ასევე გააკრიტიკა სუსტი ძალა გათბობის სარეცხი საქშენები. იმ მწარე ცივი , ის არ დაეხმარება. A "მომვლელებად" არ რეაგირებს თოვლი.

წარუმატებლობის ელექტრონიკა

ბევრი შენიშნა და არასერიოზული ქცევა საწვავის დონის მაჩვენებელი, ისევე როგორც მანძილის შემდეგი დატუმბვა. მოდელები მესამე თაობის შეეძლო ამ მომენტში ჩანს, თითქმის ცარიელი ავზი, და მეორე - თითქმის ნახევარი სავსე.

საეჭვო მუშაობდა და ტემპერატურის სენსორი, პერიოდულად გაცემის წარუმატებლობის და შეცდომები. იგივე ეხება საბორტო კომპიუტერი. მოდელები დამზადებულია 2014, იგი გაფრთხილება ჯანმრთელობის შემოწმების შეჩერების, ხოლო სატუმბი მუშაობს გამართულად, ამორტიზატორები მთლიანად. და კიდევ off-road იმ წლებში არ იყო სიღრმის რეგულირება წამყვანი და USB / CD-კონექტორები აუდიო სისტემა.

ძრავის

ისე, ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოს obzorka უახლესი ვერსიები. 6,2-ლიტრიანი "რვა", რომელიც 409 ცხენის ძალას - ის, რაც ერთეული ქვეშ hood მეოთხე თაობის მოდელის ჯიპი "Cadillac Escalade". კომენტარები დატოვა ამ მანქანის რეალური მფლობელები შეეძლოს ვუთხრა რა ძრავი რეალურად.

სპეციალური სისტემა, რომელიც აღჭურვილია ფუნქცია off 4 ცილინდრი. ეს ვარიანტი, შესაბამისად მფლობელები, გამოიწვია, როცა მანქანა მიდის coasting. ქალაქი სარგებელი მისგან ცოტა, მაგრამ როდესაც მართავდა გზატკეცილზე მოხმარება მართლაც შემცირდა.

ღირებულება საავტომობილო არ შეიძლება ეწოდოს. ქალაქის რეჟიმი მოხმარების დაახლოებით 24-25 ლიტრი 95 ოქტანობის ბენზინზე (მათ შორის caps, სამუშაო კლიმატის კონტროლი, სპორტული სტილი მგზავრობის და ასე შემდეგ. D.). საავტომობილო ერთეული მოიხმარს ორჯერ ნაკლებია.

მაგრამ ღირებულება ბენზინის, მფლობელები აცხადებენ არიან შთაბეჭდილებები, რომელიც იძლევა მანქანა. "ასობით" აღწევს 6.5 წამში, მას შემდეგ დაიწყება, ხოლო squeezing ამაჩქარებლის იგრძნო მხოლოდ frantic დაჩქარება. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ბრძოლის წონის მანქანა უფრო მეტია, ვიდრე 2.5 ტონა. მაქსიმალური სიჩქარე, სხვათა შორის, 180 კმ / სთ.

დაყენების HBO

არ არის იშვიათია არის "Cadillac Escalade" გაზის. მიმოხილვა აღვნიშნეთ, საშუალებას გვაძლევს გავიგოთ, რომ ეს მანქანა არ არის ყველაზე ეკონომიური. რა თქმა უნდა, ასეთი მასობრივი და სტატუსის გამავლობის კლასში 25 ლიტრი ბენზინი - ნორმა. მაგრამ ბევრი ტენდენცია შეამციროს მოხმარება და დააყენოთ გაზის აპარატურა.

ეს იდეა თავად საკმაოდ გამართლებული. მონტაჟი ღირს დაახლოებით 35,000 რუბლი, და შეგიძლიათ აკმაყოფილებდეს იმავე დღეს. ყველა ხარჯი გამოიღო დაახლოებით 25 000 კილომეტრი. ეს მხოლოდ ბენზინის თვეში ერთხელ უნდა გაიაროს 20-30 კილომეტრი. მიზანშეწონილია სპეციალისტების მიერ და რეალური მფლობელები.

და როგორც კომბინირებული ციკლის დანახარჯი არის 20 ლიტრი. როდესაც მართვის გზატკეცილზე 100 კილომეტრზე დაახლოებით 15 ლიტრი. ასე რომ, მონტაჟი HBO, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ მოიგებს. მხოლოდ ერთი მინუსი არის - სათადარიგო საბურავი, როდესაც მოგზაურობა ხანგრძლივი დისტანციებზე (როდესაც იგი შეიძლება დადგეს მოსახერხებელი) უნდა ჩატარდეს სალონში.

hybrid

ეს ვერსია ჯიპი ასევე არსებობს. რა არის "Cadillac Escalade" -gibrid? მიმოხილვა საშუალებას მფლობელები გაგება.

ასე რომ, ეს მოდელი აღჭურვილია დამონტაჟება 337-ძლიერი ბენზინის 8 tsinidrovogo ერთეული და ორი ელექტროძრავების. ეს მანქანა სიჩქარის ლიმიტი - 170 კმ / სთ. იმისათვის, რომ "ასი" ეს დაარბია for 8,4 წამში, და მოიხმარს დაახლოებით 11 ლიტრი კომბინირებული ციკლი.

მარცხენა შესახებ "Cadillac Escalade Hybrid" მიმოხილვა საშუალებას გვაძლევს გავიგოთ, რომ პრინციპი ოპერაცია. ქალაქის საგზაო მოძრაობის მანქანა გადაადგილდება ელექტრული წევის. ორი motors გთავაზობთ მშვიდი და მდუმარე მოძრაობა დაბალ სიჩქარეზე. მაგრამ, თუ მძღოლი გადაწყვეტს შესუსტებას გაზის სართულზე, მაშინ ამოქმედდება V8 მუშაობა. როდესაც დამუხრუჭებისას, ელექტროძრავების იმუშავებს როგორც გენერატორები.

Chip-tuning

განხილული ბევრი ადამიანი, ვინც შეიძინა "Cadillac Escalade". Chip tuning (კავშირი ეხმარება გადაამოწმონ ამ) მნიშვნელოვნად ზრდის ძრავის სიმძლავრის და ტექნიკური მახასიათებლები მანქანა. თუ ექსპერტები მუშაობა, ეს შესაძლებელი იქნება, რათა ძრავა 445 "ცხენები". ეს გაიზრდება მაქსიმალური სიჩქარე 191 კმ / სთ და დაჩქარება "ასობით" მიიღებს მინიმუმ 0.6 წამში. და ეს არ არის ზღვარი. შეგიძლიათ დაურთოთ დიდი ოდენობით და კიდევ უფრო შთამბეჭდავ შედეგებს.

ადამიანები, რომლებიც შეკვეთა ჩიპი tuning, დაკმაყოფილდა - მანქანა კიდევ უფრო სპორტულ და დინამიური. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მათთვის, ვინც ვერ წარმომიდგენია ცხოვრება მის გარეშე მაღალი განაკვეთები.

ქცევის გზაზე

იგი აღინიშნება ყურადღება ადამიანი, რის გამოც დაახლოებით "Cadillac Escalade" მიმოხილვა. ეს მანქანა არის სტაბილური და ურყევი ქალაქის და გზატკეცილზე. მას შემდეგ, რაც მოვლენების როგორიცაა სიმღერა და Wobble გამო ქარიშხალი, მფლობელები არ ემუქრებათ. ფაქტიურად "ბრალია" ჯიპი გამოდის. და როგორც ტრასაზე სიჩქარე, ისევე როგორც ქალაქად, სასამართლოები.

თუმცა, როგორც motorists შეამჩნია, ამ ჯიპი "არ მოსწონს" სიჩქარე მუწუკები. ისინი არ შეიძლება გასცდა, ძლივს slowing. On "Cadillac" დარღვევები არ უნდა გაიაროს ნელა, მინიმალური სიჩქარე. წინააღმდეგ შემთხვევაში თაროს frisky სცემა off საპირისპირო მიმართულებით. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ერთი საინტერესო ნიუანსი. Racks on ჯიპი არ არის ჩვეულებრივი, მაგრამ ელექტრომაგნიტური შევსება. საგზაო სიტუაცია გამოითვლება ყოველ მეორე და საფუძველზე ასეთი ანალიზის თაროები თავად მორგებული ყველაზე მისაღები სიმტკიცე.

და საკმაოდ კომფორტული გასეირნება. ურბანული კარგი ასფალტის მანქანა და არ ფრენა, როგორიცაა თვითმფრინავი. მაშინაც კი, წყნარ rustling დისკები არ არის audible.

ელექტრონიკა

მან ასევე აღნიშნა, ბევრი ყურადღება, რის გამოც მიმოხილვა. ახალი "Cadillac Escalade" აღჭურვილია ყველაფერი თქვენ ოდესმე გჭირდებათ. თვით ყველაზე motorists კმაყოფილი.

ძირითადი აღჭურვილობა მოუწოდა ძვირადღირებული. იგი მოიცავს ელექტრონული ინსტრუმენტი პანელი 12-დიუმიანი დისპლეი, პროექტორის ეკრანზე აჩვენებს, რომ მინის წინაშე მძღოლი მნიშვნელოვანი ინფორმაცია (ნავიგაცია ბრძანებები, სიჩქარე და ასე შემდეგ. D.), Bose მშობლიურ 16 მშობლიურ და პარამეტრების გარს sound, ისევე როგორც ბრენდირებული გასართობი და მედია სისტემა Cadillac User გამოცდილება ნავიგატორი (თანამედროვე რუკები, რუსეთისა და ევროპის ხელმისაწვდომია).

თუმცა, CUE, რომ მას აქვს ბევრი ფუნქციები. არსებობს FM / AM stereo, ფერი ინფორმაცია 8-დიუმიანი დისპლეი სენსორი, ტაქტილური კავშირი ფუნქცია კონექტორები SD ბარათი, USB და გარე წყარო ხმა, ხმის ამოცნობის, Bluetooth და სხვა.

ეს განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს და მძღოლის საინფორმაციო ცენტრი 14.5 სანტიმეტრი ეკრანზე. მფლობელები აღფრთოვანებული მას. სისტემა აჩვენებს ნათელი ჩვენების მნიშვნელოვანი ინფორმაცია შეტყობინებები, ყოველდღიური გარბენი მანქანა, odometer, მონაცემები Cruising, მოხმარება, და კიდევ ტერმინი ზეთი. იგი ასევე აჩვენებს შეტყობინებას დაბალი დონე საწინააღმდეგო გაყინვას არ მოიკრიბა straps, დაბალი ზეთის წნევის და ბევრი სხვა. მადლობა ყველა ჩამოთვლილი, და სხვები unmentioned თვისებები, მძღოლების შთაბეჭდილება, რომ ეს არ არის მანქანა, მაგრამ რეალური ხელოვნური ინტელექტი.

ღირსება

ხელმისაწვდომი მანქანა "Cadillac Escalade" მიმოხილვა საშუალებას გვაძლევს გავიგოთ, რომ ეს მანქანა წონა უპირატესობა. ზოგიერთი მათგანი აღნიშნული ყველაზე ხშირად.

სკამები, მაგალითად. ისინი წარმოუდგენლად კომფორტული, აღჭურვილია უამრავი პარამეტრები და გვერდითი მხარდაჭერა და წელის cushion, უბრალოდ, არ გაბერილი, და სხვა, და მოძრაობს up და down.

ძრავის ხმა არის ასევე დაკავშირებული რიგი უპირატესობები. თქვენ შეგიძლიათ მოუსმინოთ საათობით, როგორც გარეთ და შიგნით. ნორმალურ ოპერაციის რეჟიმი, მძღოლი არ შეუძლია მოისმინოს, მაგრამ აჩქარება ისმის სასიამოვნო muffled ხმა, რომელიც იქცევა ველური roar, თუ გამომრჩეს მინა. Motorists, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ასეთი, ერთი შეხედვით უმნიშვნელო ნიუანსი.

ასევე ამ მოდელის მაღალი ადგილები თანამდებობაზე. ეს იმას ნიშნავს, რომ მძღოლი იღებს მაქსიმუმ ვიზუალური ინფორმაცია და შეუძლია გამოთვლა წინასწარ საგზაო სიტუაცია.

გარდა ამისა, ბევრი ბედნიერი დაფა lights გააქტიურება შებინდებისას. Dash lights up ლამაზი, არ ჭრის თვალს ლურჯი და ცისფერი ცეცხლი და სინათლე შეიძლება, როგორც სასურველი.

უსაფრთხოების

ადამიანები, რომლებიც ფლობენ ეს მანქანა, ამბობენ - ეს არის "Cadillac" უმაღლეს დონეზე. უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია თანდასწრებით სხვადასხვა სისტემები და პარამეტრები, რომ აღარაფერი ვთქვათ ჩვეულებრივი ABS, ESP, ბალიშები / ფარდა ბალიშები და ასე შემდეგ.

არსებობს პაკეტი "მძღოლი ცნობიერების", გაფრთხილება გაყვანის ოკუპირებულ lane, შესაძლო შეჯახების წინ, გამოჩენა ობიექტების "ბრმა" ზონებში და მარცხნივ / მარჯვნივ. არსებობს ასევე მეხსიერების პაკეტი პარამეტრები ვადით ორ მძღოლები.

გარდა ამისა, არსებობს პარკტრონიკი (წინა და უკანა), ლამინირებული windshield, შთამნთქმელი ულტრაიისფერი სხივები, საწინააღმდეგო ქურდობა სისტემა განგაში და tamper მდგრადი. პაკეტი "Premium" ემატება სარადარო კრუიზკონტროლი, წრიული ხედვის ვარიანტი ოთხი კამერები, საგანგებო დამუხრუჭება ფუნქცია, აქტიური seatbelts წინასწარ tensioners და სხვა. თუმცა, და ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ გაიგოს, თუ როგორ მანქანა არის საიმედო და უსაფრთხო.