Citroen DS4: ტექნიკური სპეციფიკაციები, აღწერა და მიმოხილვა

In 2010, დროს ავტოსალონი მოდელი Citroen DS4 იყო წარმოდგენილი Paris საზოგადოებისათვის. მიმოხილვა პირველი მფლობელები ახალი ელემენტი არ ახასიათებს, როგორც ძალიან წარმატებული პრემია მანქანა კარგ გაშვებული მახასიათებლები, რომელიც შეიძლება boast მაღალი დონის კომფორტს. გასაკვირი არ არის, მოთხოვნა მანქანა უკვე სათანადოდ. შედეგად, 2014 წელს საფრანგეთის დეველოპერები განახლებული მოდელი. მხოლოდ ამის შემდეგ დაზარალებული ძირითადად ტექნიკურ ნაწილში. თებერვალში 2015 მანქანა გაიარა restyling მომდევნო, და ჯერჯერობით ბოლო დროს. ძრავის წყობა შევსება ახალი ერთეული. გარდა ამისა, მანქანის მიიღო განახლებული გამოჩენა და აღჭურვილობა. მის შესახებ, და განხილული იქნება უფრო დეტალურად ქვემოთ.

გარე

Citroen DS4 გამოჩენა იჭერს თვალის, პირველ რიგში, სწრაფი სილუეტი ფერადი დიზაინის ელემენტები, ისევე, როგორც გაბატონებული კუნთების ხაზი. წინაშე დგას ორიგინალური განათების მოწყობილობები შედგება ბი-ქსენონის ნათურები და დღისით გაშვებული LED განათება. იგი აკეთებს "სახეს" მანქანა ბნელი. გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, დიდი ჰაერის, რომელიც ამკობს ძლიერი ბამპერები, და ლოგო მწარმოებელი, განკუთვნილია როგორც ორმაგი შევრონის. უკანა მანქანა გამოიყურება მონუმენტური. საკმაოდ ორიგინალური აქ შეიძლება ეწოდოს დიზაინი გამოსაბოლქვი მილები. გარდა ამისა, მათ თვალი იჭერს კომპაქტური tailgate ცოტა გამჭირვალე და რთული LED განათების სისტემა.

ზომები

ავტომობილის სიგრძე 4275 მმ. ამ შემთხვევაში, მე ბორბლებს შორის ბაზა 2612 mm აუცილებელია. ახალი პარამეტრების სიგანე და სიმაღლე, შესაბამისად, ტოლია 1810 და 1523 მმ. იმასთან დაკავშირებით, რომ განბაჟება, მანქანა მაღლა ადგილზე 195 mm. საუბრისას ზომა, უნდა აღინიშნოს, და ორიგინალური ჩარჩოებით Citroen DS4, რომ მათი შეხედულებები შეავსოთ დინამიური სახე მანქანა. მათი დიამეტრი სპექტრი 16-დან 18 სთ, დამოკიდებულია კონფიგურირება.

შინაგან საქმეთა

მიღების სამგზავრო ნაწილების, ისევე როგორც მისი ერგონომიკა, ეს არის მაღალ დონეზე. On გაზავებული გამოუყენებელი ჩანართები მასიური საჭე, რომელიც მდებარეობს ბოლოში (on სპორტული მანქანა), არის კომპლექტი ღილაკები კონტროლი. ცენტრში კონსოლი მზადდება ჩვეულებრივი სტილი საფრანგეთის მწარმოებლები. კერძოდ, არ შეიძლება იქნას შვიდი inch screen მულტიმედიური სისტემა, უცნაური ხვრელები და კომპეტენტურად აწყობილი პანელი კლიმატის კონტროლი და მუსიკა. გამოიყურებოდეს ლამაზი და მოწყობილობები Citroen DS4. მიმოხილვა მფლობელები მანქანა, მეორეს მხრივ, შოუ არ არის უმაღლესი მათი ინფორმაცია.

Comfort და სივრცეში

დასრულების შიდა მოდელის სივრცის სრულად შეესაბამება კლასის მანქანა და მზადდება მაღალი ხარისხის მასალები. კერძოდ, სალონში იყენებს სასიამოვნოა შეხება ელემენტები ნამდვილი ტყავი და პლასტმასის. წინა სავარძლები გამოიყურებოდეს gorgeous მხოლოდ. უფრო მეტიც, ბევრი მიმოხილვა მიუთითებს, რომ მათი დიზაინი უზრუნველყოფს ოპტიმალური fit ყველა ადამიანი, განურჩევლად მათი სიმაღლე და ავაშენოთ. მადლობა მათ მოსახერხებელი ნახვა გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა, მძღოლი არ საბურავი, როდესაც მოგზაურობა ხანგრძლივი დისტანციებზე და გრძნობს კომფორტულად ციცაბო მორიგეობით. როგორც ფონდის მგზავრი უკანა, ისინი მიმართავენ მცირე სიმაღლე გადაცემის გვირაბი. გარდა ამისა, მაამებელი სიტყვები იმსახურებს და ადგილობრივი მიწოდება სივრცეში ყველა ფრონტზე. ერთადერთი, რაც შეიძლება გამოიწვიოს მათ gripe არის ნაკლებობა საკუთარი window lifters და narrowish კარი. ორივე ეს ნიუანსი წარმომადგენელთა თქმით, მწარმოებელი, რომლებიც დაკავშირებულია ძალიან უცნაური და უჩვეულო ფორმის უკანა კარი Citroen DS4.

საბარგულის

სასარგებლო მოცულობის საბარგული მანქანა არის 385 ლიტრი. ამასთან ერთად აქტიური კომპონენტი არ ზღუდავს. ის ფაქტი, რომ ეს შესაძლებელია, უნდა დადონ, საჭიროების შემთხვევაში, უკანა სავარძლის საზურგე. ასეთ შემთხვევაში საბარგულის იზრდება დონეზე 1,021 ლიტრი. რაც არ იყო, უნდა აღინიშნოს, რომ შესანიშნავად ბინა ადგილზე ამ შემთხვევაში არ იმუშავებს. მაგისტრალური ასევე საბვუფერი და სათადარიგო ბორბალი. დამოკიდებულია კონფიგურირება აქ შეიძლება იყოს სრული "რეზერვი" ან "dokatka".

სრული კომპლექტი რუსეთში

შიდა მომხმარებელს უზრუნველყოფს რამდენიმე პარამეტრების სრული Citroen DS4. ტექნიკური მახასიათებლები მარტივი ძალა ერთეული (ბუნებრივია ასპირაცია ოთხცილინდრიანი 120-ცხენის ძრავის მოცულობა 1.6 ლიტრი), რათა შესაძლებელი დასაშლელად მანქანას "ასობით" 10.8 წამში. მაქსიმალური სიჩქარის, ამ შემთხვევაში არის 193 კმ / სთ. ოპერაციული ასეთი ძრავა ერთად მექანიკური ტრანსმისია mehanichskoy ხუთ ეტაპად. რაც შეეხება ზომა საწვავის მისი მაჩვენებელი კომბინირებული ციკლის 6.2 ლიტრი ასი კილომეტრის.

საინტერესო და უფრო პროდუქტიული მოდიფიკაცია განაცხადა ქარხანა იძულებული გახდა მისი ვერსია, აღჭურვილია სისტემის პირდაპირი შეფრქვევის. საავტომობილო ძალა უდრის 150 "ცხენები". ეს ვერსია ძრავა არის დაწყვილებული ერთგულ ექვსი "ავტომატური". ეს კომბინაცია საშუალებას იძლევა მანქანა დასაშლელად ნიშნის 212 კმ / სთ, ხოლო, რათა მივაღწიოთ ნიშნის 100 კმ / სთ ის მოითხოვს 9 წამი. რაც დასტურდება მიმოხილვა მფლობელები მანქანა, ყოველი ასი კილომეტრის მოგზაურობა, ამ განსახიერება უნდა საშუალოდ 7.7 ლიტრი საწვავი.

უფროსი ბენზინი ერთეული რუსეთი "კვარტეტი" მოცულობა 1.6 ლიტრი, რომელიც შეიძლება ეწოდოს ირონია throttle თავისუფალი საწვავის ნარევი ფორმირების სისტემა. გარდა ამისა, ძრავა ვერ დაიკვეხნის ტურბინას და ორმაგი არხის პირდაპირი შეფრქვევის სისტემა. ძალურ აღწევს 200 ცხენის ძალა. ეს ვარიანტი სრული მანქანის უკავშირდება მექანიკური ექვსი ნაბიჯი. მაქსიმალური ბეჭდვის სიჩქარე 235 კმ / სთ, ხოლო აჩქარება "ასობით" 7.9 წამში არის საჭირო. ასეთი შთამბეჭდავი მაჩვენებლები ზომა საწვავის ხარჯი შეიძლება ეწოდოს მოკრძალებული - 6.4 ლიტრი ასი კილომეტრის.

ორ ლიტრიანი დიზელის ძრავით, რომელიც ავითარებს 160 ცხენის ძალით, გვირგვინოსანი მეფე ძალა ერთეულების შიდა მყიდველებს Citroen DS4. მახასიათებლები ავტომობილი საშუალებას დასაშლელად ნიშნის 100 კმ / სთ 9.3 წამში. ამდენად მისი მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდული მაჩვენებელი 192 კმ / სთ. შთამბეჭდავი მაჩვენებელი და შეიძლება ეწოდოს ეკონომიკური, იმიტომ, რომ კომბინირებული ციკლის თითოეული "ასი" იღებს საშუალოდ მხოლოდ 5.7 ლიტრ საწვავს.

შასი

მანქანა აგებულია PSA PF2 პლატფორმა. აღსანიშნავია, რომ ადრე მან უკვე დაამტკიცა, რომ კარგი იქნება, მოდელები Citroen C4 და Peugeot 3008. წინა შეჩერების გამოიყენება, როგორიცაა "McPherson", და უკანა - სიყვარულისთვის სხივი. მიუხედავად იმისა, რომ კონფიგურაციის პარამეტრების ყველა მანქანა წინა Citroen DS4. რაც დასტურდება მიმოხილვა მფლობელები მანქანა მაღალი სიჩქარით arc ეს ძალიან დამაჯერებლად ფლობს გზის საფარის და მცირე თანაბარ ძლივს იგრძნობა. ამავე დროს, ბევრი მათგანი ამბობს საკმაოდ ხმამაღალი მუშაობის შეჩერების, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც შედარებით ამავე პერიოდში ხმაურის გერმანულ მანქანებს ამ კლასში. რაც არ იყო, მადლობა შედარებით მარტივი მომსახურების "ფრანგული" ბევრად უფრო ადვილია და იაფი.

უსაფრთხოების

საუბრისას Citroen DS4 მოდელი უსაფრთხოების, უნდა აღინიშნოს, რომ გადარჩენა ცხოვრებაში მძღოლი, მგზავრი და მესამე მხარის საგანგებო სიტუაციების განკუთვნილია სხვადასხვა პროგრამები. მათ შორის არის ESP, ABS, სისტემის ზრუნვა და კონტროლი დამუხრუჭების ძალის, ავტომობილის მართვა ერთეული ოპტიმიზაცია რთულ ვითარებაში, და წევის კონტროლის. გარდა ამისა, მანქანა აღჭურვილია დისკი მუხრუჭები მერვე თაობის ყველა დისკები და ბალიშები.

ღირებულება

რაც შეეხება ღირებულება Citroen DS4, მანქანის ფასები შიდა დილერებისთვის showrooms დამოკიდებულია კონფიგურაცია. უმარტივესი მობილური მოდელი ეღირება 1,149 მილიონი რუბლი. ამ შემთხვევაში, სტანდარტული ნაკრები მოიცავს მოგზაურობა კომპიუტერი, კრუიზკონტროლი, ელექტრონული იმობილაიზერი, წყვილი წინა აირბაგები, სავარძლების წინა სავარძლები, კლიმატ კონტროლი ორ ზონად, ისევე, როგორც ბევრი სხვა სისტემები, რომლებიც გაეცნოს დღევანდელი motorists. იყიდება მოდიფიკაცია, რომელიც აღჭურვილია "დიზელი", პოტენციურ მყიდველებს უნდა გადაიხადოს თითქმის ნახევარი მილიონი რუბლი. მაქსიმალური მნიშვნელობა შესრულების მანქანა შეიძლება მიაღწიოს დონის 1,594 მილიონი რუბლი. ამ შემთხვევაში, აღჭურვილობა მოიცავს 18 დიუმიანი დისკები ბრენდის, rearview კამერა ავტოსადგომი დახმარებას, ტყავის ინტერიერი, ისევე როგორც სანახაობრივი ალუმინის მორთვა პედლები.

შედეგები

ამრიგად, ის უნდა ეწოდოს მოდელი ნათელი მაგალითია ავტომანქანა, რომელშიც დეველოპერები გთავაზობთ ახლოს სრულყოფილი ბალანსი საიმედოობის, ერგონომიკის და კომფორტს. როგორც მარტივი მუშაობას, მანქანა გახდა შესანიშნავი გადაწყვეტა ოპერაცია შიდა გზის, ხელმისაწვდომი ბევრი საშუალო რუსები.