"Honda Civic" - ჰოლდინგის მფლობელებს ჰეჩბეკების მერვე თაობის შესახებ

თითოეული ჩვენგანი ახსოვს, თუ რა მარცხი განიცადა Honda Civic- ის მერვე თაობის დებიუტი. ამ მანქანის შესახებ მფლობელების გაფრთხილება ბევრი უარყოფითი მომენტია. როგორც ჩანს, "სამოქალაქო" წყობა მხოლოდ რამდენიმე წელიწადში აღარ დარჩება, მაგრამ არა. 2006 წელს იაპონიამ აქტიურად ჩაერთო ამ ავტომობილების ახალი, მერვე თაობის განვითარებაში. სხვათა შორის, ახალი Honda Civic (სიახლის ფოტო შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ) სრულიად განსხვავებული და არა მისი წინამორბედის მსგავსად. და ეს მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ისტორიაში შეშფოთება. ავტომობილის პოპულარობა იმდენად მაღალი იყო, რომ 2009 წელს კომპანიამ წარმოადგინა ჰეჩბეკების რესტავრაციული ვერსია, რომელიც ჯერ კიდევ წარმოებულია. ასე რომ, მოდი, გაირკვეს, რა ჰონდა სამოქალაქო მანქანა მოიპოვა ასეთი პოპულარობა.

მფლობელი გავიხსენოთ და გარეგნული მიმოხილვა

სიახლის დიზაინის ნახვა, დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ ეს არის სრულიად ახალი, სპორტული, დინამიური და ნათელი ჰეჩბეკი. განვითარების ბევრი საინტერესო დეტალები იპოვა. მათ შორის პატარა რამ, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს უჩვეულო ნისლის განათებას, რომელსაც აქვს სამკუთხედის ფორმა. იგივე ტენდენცია აღინიშნება უკან. გამონაბოლქვი მილსადენი უკვე სამკუთხა გახდა. უკანა კარების გადაფარვა კარგად არის დამახინჯებული, როგორც სხეულის სტრიქონის ხაზები, ისე წინა მხარეს ისინი ისრებიან. ფართო საჭე თაღები და მძლავრი ფრთა მხოლოდ სპორტულ ნოტაზე მანქანას დაამატებთ. ასეთი მანქანა არ დარჩება საზოგადოების ყურადღების გარეშე.

შინაგან საქმეთა ახალი ჰეჩბეკი Honda Civic

მფლობელების გაფრთხილება ცხადყოფს, რომ სიახლის ინტერიერს არ აქვს იგივე დეტალები, როგორც გარედან. მაგრამ მაინც მანქანა სალონი აღმოჩნდა მყარი ხუთი. ახალი სამი-სპიკერის საჭე ახლა გაბრტყელებული ზოლიანი ნაწილებია, ხოლო მარცხნივ არის ძრავის დაწყება ღილაკი. სხვათა შორის, ამ მანქანის დაწყების გასაღები წარმატებული არ იქნება - მისი ძრავა იმუშავებს მხოლოდ მაშინ, როცა მძღოლი ამ ღილაკზე დაჭერს. დეტექტორებმა სიმეტრიულად განაპივეს კლიმატის კონტროლის კონტროლი და დინების დონის კონტროლი. პანელი განსაკუთრებულად განსაკუთრებულია. ფოტოზე ვხედავ, ხედავთ, რომ ინსტრუმენტის პანელი ორ დონეზეა განთავსებული.

ისინი წარმატებით მდებარეობს ტახომეტრის (ცენტრში) და ბენზინის დონის სენსორების (თითოეულ მხარეს) ისარი. გარდა ამისა, მძღოლი უზრუნველყოფილია სიჩქარის, ჰაერის ტემპერატურისა და ანტიფრიზის მიმდინარე მდგომარეობის შესახებ. სხვათა შორის, სიჩქარე არის ციფრული და არა აკრიფეთ.

Honda Civic. ტექნიკური მახასიათებლები

სიახლის სისულელეში არის ძლიერი 4 ცილინდრიანი 16-სარქველის ძრავა, რომლის მოცულობაა 1799 კუბური სანტიმეტრი. 6300 rpm- ზე, აწარმოებს 140 ცხენის ძალას. ძრავა აგრეგირებულია ერთი გადამცემი. ეს არის 5 ნაბიჯი მექანიკური ყუთი, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება ყველა რუსული მყიდველისთვის Honda Civic cars. მფლობელების და სხვადასხვა საცდელი დრაივების გაცნობა არაერთხელ აღინიშნება ქვეკომპონენტის დინამიკურ შესაძლებლობებზე. მდე ასი მანქანა აჩქარებს მხოლოდ 8.9 წამი, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 200 კილომეტრია.

არსებობს ახალი "ჰონდა სამოქალაქო" დაახლოებით 25 ათასი დოლარი.