Რატომ არის UAZ-3741 მიკროავტობუსი "loaf"?

არსებობს მანქანები, რომლებიც გახდა ეპოქის სიმბოლო. ისინი აჩვენებენ უნიკალურ სტილს, რომელიც მხოლოდ მწარმოებლის ქვეყნის დიზაინერებს ეკუთვნის. საბჭოთა კავშირის ერთ-ერთი სატრანსპორტო მანქანა იყო მინვენი UAZ-3741.

მთავარია, რომ განასხვავოს ეს მინივენი რამდენიმე სხვაგან, მათ შორის უცხოური ანალოგები - არის მისი მოდიფიკაცია და tuning პოტენციალი. UZZ-3741 სხეული, მეტსახელად "loaf" for განივი ნეკნები, რომელიც შეახსენა ვინმე დაჭრილი პური, ძალიან გამძლე. გარდა ამისა, მანქანა დგას ბორბლები მაღალი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიგყავს off-road და მხოლოდ ცუდი გზები, რომელიც, სამწუხაროდ, ჯერ კიდევ ბევრი.

ყველაფერი უკვე დაიწყო 1966 წელს. Ulyanovsk საავტომობილო ქარხნის 452nd მოდელი წინაპერი UAZ-3741 იყო ძლიერი გენების მფლობელი. მემკვიდრეობითი თვისებები აშკარად დომინირებს მისი შთამომავლის გამოჩენაზე. და ამაყობს რაღაც საამაყოა - მაღალი სიცოცხლისუნარიანობა, საიმედოობა, მძლავრი ძრავა, მოსახერხებელი განლაგება, ფართო ტვირთი - ყველა ეს თვისება ძალიან ღირებულია უგულებელყოფისთვის. შეჩერება ცნობილია, როგორც არათანმიმდევრული, და ეს შიდა მანქანა ინდუსტრია ნიშნავს ბევრს.

UAZ-452 გახდა პირველი საავტომობილო მანქანა, რომლის საავტომობილო სატრანსპორტო და მძღოლის სავარძლები სხეულის შიგნით მდებარეობს. ეს შეთანხმებას აქვს თავისი უპირატესობა, თუმცა მას არ აკლია რაიმე ნაკლოვანებები: ზაფხულში ეს ცხელია სალონში. UAZ-3741 მემკვიდრეობით ეს სქემა და თითქმის ყველა სხვა კონსტრუქციული გადაწყვეტილება. 1985 წელს, მცირე ცვლილების შემდეგ, მას მიეცა ახალი მოდელის ნომერი და მას შემდეგ უცვლელი დარჩა. არსებობს რამდენიმე ასეთი დიდი ხნის მანქანა, არა მხოლოდ რუსული მანქანების, არამედ მსოფლიო ისტორიაში. მხოლოდ გარდა იმისა, რომ ლეგენდარული Willys ამაყობს ასეთი სიმარტივის, სიცოცხლისუნარიანობა და დაბალი ღირებულება, როგორც UAZ-3741. მისი ფასი, მხოლოდ ოთხასი ათასი რუბლი, საუბრობს თავისთავად, და ეს არის მაღალი სამომხმარებლო თვისებები, რაც ამ მანქანა აუცილებელია ფერმერებს და კერძო მეწარმეებს.

სალონი, ისევე, როგორც მთელი მანქანა, არ არის გამორიცხული ნებისმიერი ექსცესების, რაც საშუალებას იძლევა აღჭურვა მას მოთხოვნის მფლობელი. თვლები შეიძლება განთავსდეს უფრო დიდი დიამეტრი, ისინი შეესაბამება ქვეშ ფრთები და patency, და ასე კარგი, არ იქნება უარესი, ვიდრე ჯიპი.

საინტერესო და პარამეტრების ძრავა, რომელიც ქვეშ hood of UAZ-3741. ტექნიკური მახასიათებლები მიუთითებს იმაზე, რომ ამ მინივენიანის შემქმნელებმა თავიანთი გადაწყვეტილებების მიღწევამდე წინასწარ განსაზღვრავენ. ავტომანქანა არ შეიძლება უწოდებენ სუპერ ეკონომიკას - ის 100-100 კილომეტრზე 15-16 ლიტრს ატარებს, მაგრამ ვთქვათ, რომ ეს მაჩვენებელი საზიანოა, მათი დრო კი ჩვენს დროში არავის არ გახდება. სამუშაო მოცულობა შეადგენს 2.7 ლიტრს, ხოლო ძალა - 110 ცხენის ძალა, რომელიც ორ ტონა მანქანას ზოგადად ნორმალურია. სუპერ მაღალსიჩქარიანიც კი არ მოგეწონათ, არამედ ისიც, რომ ის არ გამოირჩეოდა რბოლებისთვის. მაგრამ შეგიძლიათ UAZ-3741- ზე 1 ტონა 200 კილოგრამი ჩაიტვიროთ და არ ინერვიულოთ, რომ ასეთი დატვირთვა არ გაიყვანს. სამუხრუჭე სისტემა ორ წრიანია და შესაბამისად საიმედოა.

ზოგადად, ასეთი აღჭურვილობის გამოყენება არმიის, სამაშველო და სამედიცინო მომსახურების საშუალებით ძალზე მეტყველებს მაღალი დონისა და ფუნქციონირების მახასიათებლებზე.

არ აქვს მნიშვნელობა, რამდენად კარგია ეს მანქანა, როგორც ჩანს, მალე ამოიღება წარმოება. ამის მიზეზი ის არის, რომ მისი უსაფრთხოების ხარისხი არ შეესაბამება თანამედროვე ევროპულ სტანდარტებს და, შესაბამისად, საერთაშორისო სერტიფიცირების შეუძლებლობას.