Ბენზინი pump "Gazelle" რემონტი და ტექნიკური

Zavolzhsky ქარხანა - მთავარი მომწოდებელია ძრავების მანქანა "ვოლგა" და "Gazelle". მოტორსის ამ კომპანიის დიდი ხანია ცნობილია, რომ რუსეთის motorists და Techno-minder. კარგი maintainability, მარტივად სამშენებლო და საიმედოობის ძირითადი სისტემები დამსახურებულად დააყენა ეს ძრავები შორის საუკეთესო შიდა სისტემებში. გარდა ამისა, გვიან 90-იან წლებში XX საუკუნის ქარხანა შეიქმნა და დამონტაჟებული ძრავის სისტემა განაწილებული ინექცია. ეს არის ამ motors, კერძოდ, zmz-405, დამონტაჟებულია მსუბუქი კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების "Gazelle", "Sobol" მიკროავტობუსებს და მათი ცვლილებები.

რა თქმა უნდა, შეფრქვევის სისტემა აქვს რთული სამუშაო და რემონტს, ძრავის მომსახურებით, მაგრამ არ იწვევს რაიმე საკითხები. იგივე შეიძლება ითქვას საწვავის სისტემის შეკეთება ავტომობილების "Gazel" და "სობოლის".

ენერგეტიკა დიზაინი

მისი სქემა თითქმის ყველა ძრავების საწვავის სტრუქტურულად იდენტურია. იგი შედგება სატანკო ნაწილი, ტუმბოს, ხაზები, და ramp საქშენები. დამხმარე საწვავის ავზი ვენტილაციის სისტემა მოიცავს, დაბრუნების ნაკადი საწვავის დონის სენსორი საწვავი. Carburetor სისტემა სქემები აღმოფხვრილი ramp ერთად ინჯექტორები და დასძინა, carburetor. დენის სისტემა, ასევე, ერთად სანიაღვრე სისტემების დაბრუნების საწვავის ავზი ძრავა გაჩერდა.

მდებარეობა საწვავის ტუმბოს "Gazelle"

ძირითადი განსხვავება carburetor და vpryskovyh სისტემის ტუმბოს მოწყობა. ერთეულის ეს არის carburetor ძრავა. კვანძის აღჭურვილია მექანიკურად ამოძრავებს camshaft. On vpryskovyh შეცვლა ელემენტს დამონტაჟებული პირდაპირ სატანკო და აქვს ელექტრო დისკზე. როგორც საწვავის ტუმბოს ენერგიით "Gazelle"? დამაკავშირებელი ელექტრო სისტემა შესრულებული გადართვის საწვავის დონის სენსორი. დიზაინი წარმოდგენილი სახით წყვილი კონექტორები, რომელიც განლაგებულია საწვავის ავზი. ტუმბოს სისტემა ქმნის მნიშვნელოვანი ზეწოლა, ისე საწვავის აღწევს საქშენები მაღალი სიჩქარით. ეს ნაწილი პროცესი შეფრქვევის. ამდენად უკეთესი საწვავის მიქსები საჰაერო სანამ ცილინდრიანი.

სატუმბი აპარატი

დიაფრაგმის ელემენტს carburettor მოდელები ბენზინი ტუმბოების მიერ ვაკუუმი, რომელიც ქმნის სპეციალურ ბენზინი მდგრადი diaphragm. On vpryskovyh motors, როგორც ზემოთ აღინიშნა, ტუმბოს მიერთებულია უშუალოდ ტანკი. Element უკავშირდება უხეში ფილტრი და საწვავის დონის სენსორი. სტრუქტურულად, ეს არის ვიბრაცია electropump, სადაც მოძრავი წამყვანი საწვავის ტუმბოების. ასეთი განსახიერება ითვლება ბევრად უფრო საიმედო, რადგან მას არ განიცდიან მთავარი ნაკლებობა ბენზინზე ტუმბოები ბენზინის - გადახურების ცხელ ამინდში და შეამციროს პროდუქტიულობა. რომ ხარისხი და სტაბილური ფუნქციონირების წევრი საფუძველზე ძრავა იმუშავებს, რომელიც მთლიანად დამოკიდებული თანხა და grade ნარევი.

filter მახასიათებლები

გამწმენდი საწვავის შესვლის ძრავა ხორციელდება ორი ელემენტები. წარმოშობა (სუფთა მომწესრიგებელი) ახლოს მდებარეობს საწვავის ავზი. იგი ინარჩუნებს დიდი ნამსხვრევები, ჭუჭყისა და წყალი, რომელიც გროვდება მოსახსნელი თასი ბოლოში. ჯარიმა filter დამონტაჟებულია თვალწინ carburetor შლანგი გახეთქვა. იგი შექმნილია გადადება პატარა ჭუჭყიანი ნაწილაკების: საწვავის გადის სპეციალური მუყაოს ჩასმული პლასტმასის ცილინდრიანი.

On vpryskovyh ძრავების საწვავის გაწმენდა ხორციელდება მეშვეობით filter განწყობილი მიღება მილის სატუმბი. ეს არის თხელი ბინა რკინის mesh. იგი ეფექტურად ფლობს ჭუჭყისა და ნარჩენების დაიჭირეს წელს გაზის ავზი.

troubleshooting

ასე რომ, თუ საწვავის ტუმბოს არ მუშაობს? "Gazelle" ამ შემთხვევაში, სჭირდება დიაგნოზი. აღსანიშნავია, რომ ყველაზე გავრცელებული პრობლემა - ნაკლებობა საწვავის ზეწოლა. ეს არის ძალიან მავნე საწვავის ინჯექტორები. ამ მიზეზის გამო, ისინი ვერ ახერხებენ. პირველი ნიშანი უბედურება - jerks მართვის დროს. მიზეზი შეიძლება იყოს, როგორც პატარა წნევის საწვავის სარკინიგზო და არათანაბარი ოპერაციის ტუმბოს. კიდევ ერთი გამოვლინება შფოთვა - ზიანს დაწყებული. Vpryskovyh ძრავები აქვს ადვილი დასაწყისია. იმ შემთხვევაში, თუ შეფერხებების საწვავის ტუმბოს საავტომობილო დაიწყოს ოპერაციის მეორე ან მესამე მცდელობა. ეს არ არის კარგი. შეამოწმეთ რამდენად საწვავის ტუმბოს "Gazelle 405" შეიძლება იყოს საშუალებით სპეციალური მაჩვენებელი vpryskovyh სისტემა. ძალიან დიაგნოზი იღებს საკმაოდ მარტივია - ყველა მითითებულ ინსტრუქციას მაჩვენებელი. როდესაც circuit ხარვეზებით სისტემა იწყებს. დაწყება ეძებს პრობლემა თქვენ უნდა შეამოწმოთ fuses, ფილტრაცია და გაყვანილობა.

განსხვავებები სადიაგნოსტიკო დიაფრაგმის ელემენტს

მას შემდეგ, რაც carburetor საწვავის ტუმბოს "Gazelle" zmz-402 აქვს მექანიკური წამყვანი, ელექტრო კომპონენტი მასში არ არის. დაზიანება, ამ ტიპის სატუმბი როგორც წესი, იწვევს რღვევის ან დაზიანების diaphragm. ამის გამო, სითხის წნევა მცირდება, უარეს შემთხვევაში - კვების შეწყვეტს მთლიანად. შეცვლის დიაფრაგმის პრობლემა არ არის.

შემოწმების საწვავის ტუმბოს ერთად ზეწოლის ლიანდაგი

ასევე, შეამოწმეთ ოპერაციის მექანიზმი და შესრულება შესაძლებელია სპეციალური ლიანდაგი. ეს უკავშირდება საწვავის სარკინიგზო და ზომავს წნევის მიერ გამომუშავებული ტუმბოს სისტემა. როდესაც ანთება დაიწყება დაუყოვნებლივ მუშაობა ბენზინის ტუმბო. "Gazelle" ქარხანა არ არის საჭირო. მანომეტრი ზეწოლის შესამცირებლად კითხვას. იდეაში ეს უნდა იყოს 300-380 კპა. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გამორთოთ წვრილი და მიიღოს ride on ნორმალური გზის აჩქარების და deceleration - სტანდარტული ტესტი გასეირნება. მას შემდეგ, რაც ჩვენ საზომი ზეწოლის კიდევ ერთხელ. თუ ის განსხვავდება თავდაპირველი მექანიზმი გაუმართავია ან რესურსი ის დასასრულს უახლოვდება. შემიძლია აღდგენა? ეს ეტყვის შემდეგ.

რემონტი საწვავის ტუმბოს "Gazelle"

On carburettor ძრავები ბენზინის ტუმბოს არის აღებული უბრალოდ. ამ საწვავის შლანგები გათიშული, unscrewed კაკალი, დამაგრების flange სატუმბი ცილინდრიანი ხელმძღვანელი. უფრო მეტიც, არ არის აუცილებელი, რომ დემონტაჟი მთელი მექანიზმი შეკეთება. შეცვლის diaphragm საკმარისი ამოიღონ მხოლოდ ზედა ნახევარსფეროსებრი ნაწილი. რემონტი საწვავის ტუმბოს, "Gazelle" ერთად შეფრქვევის სისტემა შეუძლებელია - ეს არის მთლიანად შეცვალა. ამოიღონ ელემენტს, აუცილებელია, რათა unscrew ბეჭედი flange გაზის ავზი შეამციროს ზეწოლა საწვავის სისტემა, გაწყვეტა მავთულები და ამოიღონ ჭიქაში ერთად საწვავის დონის სენსორი. ყველა ამ ასეთია:

ტუმბოს ინარჩუნებს სამონტაჟო და ამოღებულ საბინაო ერთად ფილტრი, რომელიც არის გონივრული, ძალიან, შეიცვლება. იყიდება, როგორც სრული კომპლექტი, რომელიც შედგება წყალქვეშ nozzle ფილტრი და საწვავის დონის სენსორი და ცალკე საწვავის ტუმბოს. წლის "Gazelle" ფასი ეს არის 1-2 ათასი რუბლი. სრული კომპლექტი - 4 ათასი. რაც შეეხება ელემენტია carburetor მოდელები, ფასი მისი ასამბლეის დაახლოებით 1 ათასი რუბლი.

დასკვნა

დიაგნოსტიკა და შეკეთება საწვავის ტუმბოს "Gazelle" - მარტივი სამუშაო, რომ ძალა თითქმის ნებისმიერი motorist, რომელსაც ესმის პრინციპები ოპერაცია და თვისებები მოწყობილობა. ჩანაცვლება მინიმალური კომპლექტი ინსტრუმენტები აუცილებელია.