Ავტო, Მანქანა
Მე დაჯდა ბატარეის, თუ როგორ უნდა დაიწყოს მანქანა? როგორ მიიღოს მანქანა საკუთარი, თუ ბატარეის იჯდა
სიტუაცია, როდესაც ელემენტი ვერ, ნაცნობი ნებისმიერი მანქანის მფლობელი. როგორც წესი, ეს ხდება ყველაზე შეუფერებელ მომენტში და ძალიან მძიმე პრობლემები. თუ ურბანული განმუხტვაში წინაშე გვიან სამუშაოდ, შემდეგ საქალაქთაშორისო სიმღერა ასეთი დაზიანების ხშირად ემუქრება სიცოცხლეს მძღოლი და მგზავრი. მით უმეტეს, თუ ეს ჭარბი გაჩნდა ზამთრის სეზონისთვის. ამ მუხლის ყურადღებას, თუ როგორ უნდა მკვდარი ბატარეის საკუთარი.
მთავარი პრობლემა გამოწვეული შემცირებული ბატარეის
მთავარი მიზანი მანქანის ბატარეის უზრუნველყოს ელექტროენერგიის მიწოდება ძირითადი მომხმარებლები შიდა ელექტროენერგიის მიწოდება მანქანა ძრავით off. ეს არის მადლობა მას, მძღოლს შეუძლია, გარეშე გაშვებული ძალურ გამოიყენოთ გარე განათების, რათა უზრუნველყოს ოპტიმალური მიკროკლიმატი სალონში ან სარგებლობენ გასართობი სისტემა გასულია.
მაგრამ მთავარი ფუნქცია ბატარეის ნებისმიერი მანქანა არის იმისათვის, რომ ოპერაციის ანთება სისტემა.
მუშაობის პრინციპი
მოკლედ, ბატარეის არის თვითმმართველობის შეიცავს წყაროს ელექტრო ენერგია. Renewability თაობის მიმდინარე გამო ელექტროქიმიური რეაქცია გამოწვეული რეაქცია უპირატესობა და მისი ოქსიდები. კატალიზატორი პროცესი წყალხსნარში გოგირდის მჟავა. დროის ოპერაცია გოგირდმჟავის კონცენტრაცია მცირდება და ბატარეის ეფექტურობა საგრძნობლად შემცირდა. პარამეტრები გამომუშავებული დენის და ძაბვის არ არის საკმარისი ეფექტური ელექტროენერგიის მომხმარებელს.
სწორედ ამიტომ, თუ დაჯდა ბატარეის, თუ როგორ უნდა დაიწყოს მანქანა, ეს ხდება ძალიან მნიშვნელოვანი საკითხი.
ტიპიური მოწყობილობა
დღეს, ყველაზე გავრცელებული სტრუქტურული სქემა მანქანის ბატარეის, მოწყობილობის არის შემდეგი:
- დადებითი და უარყოფითი ელექტროდების ჩაეფლო სპეციალური საბინაო დამზადებული, როგორც წესი, პლასტიკური;
- საბინაო მოიცავს გავურბივარ პალატა გამოყოფილი სპეციალური არასამთავრობო გამტარ გამყოფების და crosspieces რომელიც თავიდან დახურვას ელექტროდების;
- მისი განსაკუთრებული პალატის ივსება ელექტროლიტური მოიცავს ნარევი გოგირდის მჟავა და გამოხდილი წყალი.
ეს დიზაინი საშუალებას იძლევა მრავალი გზები "რეანიმაციის" ერთეული როცა ბატარეის არის დამონტაჟებული. როგორ დაიწყოს მანქანა ერთად დათხოვნილი მოწყობილობა? შეუძლებელს ხდის. "ჩვილ ბავშვთა კვება" აუცილებლობა ვეძებოთ ადგილი.
როგორ განვსაზღვროთ, რომ ბატარეის არის დამონტაჟებული, და როგორ უნდა დაიწყოს მანქანა?
რათა დადგინდეს, რომ მანქანა ბატარეის არის დაბალი, უბრალოდ:
- როცა ძრავა ანთება და შემქმნელის broaching დაძაბული emits კინო;
- ები განთავსებული დაფა ან დამწვრობა ჩააქრე შუქი, და არ შედის ყველა;
- არ მუშაობს ან მუშაობს erratically ელექტრო მანქანა მოწყობილობები.
ყველა ამ სიმპტომების მიუთითებს უფრო ხშირად, რომ ნაწილი არის დაბალი, ან თუნდაც სოფელში.
როგორ დავიწყოთ მკვდარი ბატარეის? იწვევს მკვდარი ბატარეის
მიზეზის გამო, რომ ის შეიძლება და შეწყვიტოს სათანადოდ შეასრულოს თავისი ძირითადი ფუნქციები, არ შეიძლება იყოს რამდენიმე. მთავარი პირობა ასეთია:
- ქვეყნის ტერიტორიული მთლიანობის დარღვევა ერთეული საცხოვრებელი. ბზარები ან ხვრელები ბატარეის გარსაცმები გამოიწვიოს ელექტროლიტების გაჟონვის, რაც გულისხმობს მოწყობილობა ავარია.
- შეცვლის თვისებების ელექტროლიტური. ოპერაცია, კონცენტრაცია გოგირდმჟავა, ნაწილი თხევადი კატალიზატორი ექვემდებარება გამოტუტვის გამო attrition.
- შეუსრულებლობა წესების ოპერაცია. მაგალითად, მარცხენა ღამით შედის headlight საავტომობილო მფლობელი აუცილებლად წინაშე კითხვა: როგორ უნდა დაიწყოს მანქანა, თუ ბატარეის არის დამონტაჟებული? რა უნდა გავაკეთოთ და როგორ უნდა გახსნა მანქანა?
- ამინდი და კლიმატური პირობები. ჩვეულებრივ, მუშაობა არ არის სრულად ბრალი საავტომობილო ბატარეის ძალიან მნიშვნელოვნად შეაფერხა დაბალი ტემპერატურის ჰაერის და ზედმეტად მაღალი დონის ტენიანობა.
მიუხედავად ამისა, არსებობს რამდენიმე გზა გამოიტანონ გადაწყვეტილება, თუ როგორ უნდა დაიწყოს მანქანა საკუთარ თავს, თუ ბატარეის არის დამონტაჟებული. რა არის ყველაზე ეფექტური.
სპეციალური Charger
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი და ეფექტური მეთოდები, პრობლემის გადაჭრის, თუ როგორ უნდა დაიწყოს მანქანა თუ ბატარეის არის დამონტაჟებული.
- მოწყობილობა უკავშირდება მაგისტრალური;
- მავთულის აღინიშნება "+" - შესაბამისი ბატარეის terminal და უარყოფითი კაბელი - საავტომობილო საცხოვრებელი, სასურველია ახლოს შემქმნელის საავტომობილო;
- რეჟიმში გადართვის აღმოჩნდა, რომ "დაწყება";
- მანქანა ანთება სისტემა გააქტიურებულია.
დღეს ბაზარზე ავტონაწილებს, აქსესუარები და ტექნიკა გვხვდება ROM, რომელსაც მაღალი მობილურობა თვისებები, აღჭურვილია საკუთარი ბატარეის, ან რომელსაც უნარი დაკავშირება ელექტრო ჩართვა კიდევ ერთი მანქანა.
"Booster"
ყველაზე ცნობილი, ტრადიციული და გავრცელებული გზა, როდესაც დაჯდა ბატარეის მანქანაში, თუ როგორ უნდა დაიწყოს იგი. მისი განხორციელება, თუმცა, უნდა კიდევ ერთი მანქანა, ბატარეის რომელიც სრულყოფილი მიზნით.
როდესაც ამ მეთოდით, უნდა იცოდეს, რომ ბატარეის ძაბვის ორივე მანქანები უნდა იყოს იგივე. გარდა ამისა, საჭირო კაბელები ჯვრით მონაკვეთზე მეტი 16 მმ და აღჭურვილია სპეციალური დამჭერები - "ნიანგები". პროცედურა იქნება შემდეგნაირად:
- ორივე ავტომობილი დგინდება ისე, რომ ისინი ახლოს ძრავის ნაწილების, მაგრამ არა ერთმანეთთან კონტაქტში;
- ძრავის დონორი მანქანის გამორთულია, და ბატარეის მანქანა მიმღები დემონტაჟი უარყოფითი ტერმინალი;
- პლუს terminal დაკავშირებული ერთად. მაშინ დაკავშირება უარყოფითი დონორი მანქანა და მხოლოდ ამის შემდეგ - მინუს ვერ მანქანა;
- serviceable მანქანის ძრავი იწყება და ეშვება დაახლოებით ხუთი წუთის განმავლობაში, შემდეგ კი ცდილობენ დაიწყოს ძრავა "მსხვერპლი".
- მას შემდეგ, რაც წარმატებული არ უნდა ვიჩქაროთ ერთად თვითნაკეთი unplugging მაგისტრალური, იმისათვის, რომ ბატარეის დამუხტვა აქვს დაჯდა.
ასეთი დამწყებ მეთოდი ხშირად ჩანს ქუჩაში ნებისმიერ ქალაქში, განსაკუთრებით ზამთარში.
გამოყენების მაღალი მიმდინარე
დღეს, ბაზარზე სპეციალიზებული საავტომობილო ტექნიკის გვხვდება standalone დანადგარები, რომ წარმოქმნის მაღალი ძაბვის და მაღალი amperage.
- გამოყენება აგრეგატები overcurrent შეიძლება დაზიანდეს მანქანა კომპიუტერული ტექნიკა;
- გამოყენების ასეთი სისტემები მნიშვნელოვნად შემცირება ცხოვრებაში ნებისმიერი ბატარეის.
გარდა ამისა, მას შემდეგ, რაც ამ მოწყობილობების საკმაოდ ძვირია, და მოითხოვს, არც ისე ხშირად, მათი შეძენა და პირადი მოხმარების შეუსაბამო ეკონომიკური თვალსაზრისით. უმჯობესია გამოიყენოთ აღჭურვილობა უახლოეს სერვის ცენტრში. მაგრამ როგორ უნდა მას?
იძულებითი აჩქარება, საბუქსირე, დაწყებული pusher
კიდევ ერთი გზა პრობლემის მოგვარება, რა უნდა გააკეთოს, თუ ბატარეის არის დამონტაჟებული, თუ როგორ უნდა გახსნათ და დაიწყოს მანქანა შეიძლება გახდეს აპრობირებული გზა, რათა დაიწყოს ძრავით Pusher. მეორე მანქანა ასევე უნდა გამოიყენოს იგი. სასურველია უფრო ძლიერი, ვიდრე უხარისხო მანქანა. პრინციპი არის მარტივი საკმარისი:
- გამოყენებით ორი თოკი სიგრძე 4-6 მეტრი დაზიანებული მანქანის ერთვის საბუქსირე ჭურჭელი;
- წამყვანი მანქანა მწვერვალებით მდე სიჩქარე 10-15 კმ / სთ;
- მძღოლი ბუქსირით მანქანა მოიცავს მეორე ან მესამე მექანიზმი და ავრცელებს clutch შეუფერხებლად.
ეს მეთოდი მართვის ძრავა ოპერაციული სახელმწიფო პირდაპირ არ არის დაკავშირებული ბატარეის ოპერაცია. მაგრამ ეს საშუალებას გაძლევთ დაიწყოს ძრავა ეფექტურად. და ხარჯზე ძრავის გაშვებული ოპერაცია და გენერატორი დაიწყება გადატენვის მკვდარი ბატარეის.
გამოყენებით მექანიკური actuator
ძველ antiquated გზა, მიუხედავად ყველა მისი ნაკლოვანებები, ხშირად ერთადერთი საშუალება, რომელიც საშუალებას იძლევა მანქანა დაიწყოს ძრავა. ერთ-ერთი ამ მეთოდის უპირატესობა არის ის, რომ არ არის საჭირო, რომ მოვიზიდოთ დახმარებაზე.
ამდენად, დაგრეხილი მანქანის ბატარეის - ეს არ არის სასჯელი. კი დაბალი ბატარეის მანქანა არის გამორიცხული, რომ გამოიწვიოს ჯანსაღი სახელმწიფო და საკუთარი. მაგრამ საუკეთესო ყოვლისა მუდმივად მონიტორინგი ბატარეის ელექტროლიტური დონეზე და გამართულობის მოწყობილობები.
ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ რა უნდა გააკეთოს, თუ ბატარეის არის დამონტაჟებული, რათა დაიწყოს მანქანა სხვადასხვა გზები.
Similar articles
Trending Now