Მიმოხილვა მანქანა "Opel Zafira-B"

"Opel Zafira", - ეს არის ძალიან პოპულარული ოჯახის მინივენი. უფრო მეტიც, იგი ფართოდ არის გავრცელებული არა მხოლოდ ევროპასა და რუსეთში, არამედ იაპონიაში, ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკაში. მოდელი "Opel Zafira-B" დაიბადა 2005 წელს. იგი შეცვალა უკვე starevshey "A" სერია. ეს მანქანა ასე სიამოვნებით motorists? მიმოხილვა "Opel Zafira-B" შემდეგ ამ მუხლით.

დიზაინი

მწარმოებელი ვერ მალავს იმ ფაქტს, რომ მანქანაში აშენდა პლატფორმა "Astra H". ამდენად, გამოჩენა "Zafira" პრაქტიკულად იდენტურია "Astra" - მომღიმარი ბამპერის, slanted ფარები, hood ფორმის beak. ძვირადღირებული მოდელები ამ მანქანის შეიძლება აღჭურვილი linzovannaya ოპტიკა. სარკე მოხატული სხეულის ფერი, ასევე აქვს cut-out ბამპერის for პარკტრონიკი. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე ასაკის, ეს მანქანა არ გამოიყურება ძველი. დიზაინი არის კიდევ სუფთა და ნათელი. ამავე დროს, "Opel Zafira-B" მოკლებულია ნებისმიერი აგრესიული ფორმები. ეს არის წმინდა ოჯახი, მოკრძალებული მანქანა. გარე არის მინიშნება სპორტულ და მოწესრიგებული.

ზომები, განბაჟება

"Opel Zafira-B" - ძალიან კომპაქტური მინივენი. ამდენად, სხეულის სიგრძე 4.46 მეტრი, სიგანე - 1,8, სიმაღლე - 1.63. კლირენსი მანქანა არის იგივე, რაც, რომ "Astra H" - 16 სანტიმეტრი. მაგრამ ეს აძლიერებს, რომ ამ "Zafira" უკვე დიდი ხანია overhangs, განსაკუთრებით წინ. ზამთარში, არსებობს რისკი hook snowdrift. თუ ეს არის მყარი, აუცილებლად ჩამოყალიბდა ბამპერის scratches. გამოყენება "Zafiro" ჩვენი გზები, რათა თავიდან ავიცილოთ ადგილებში მაღალი ფერდობებზე და მუწუკები.

შინაგან საქმეთა

სალონი არის ძალიან მაღალი ხარისხის აწყობილი შენიშვნა მიმოხილვა. "Zafira" აქვს სამი ისაუბრა multirudder და ძალიან თანამედროვე ბარი. ბოლო არის ციფრული მედია display ნავიგაცია. ქვემოთ რადიო CD დისკები. გარდა ამისა, ცენტრში კონსოლი აქვს კლიმატის კონტროლის ერთეული. აღსანიშნავია, რომ Gear ჯოხი არ არის ინტეგრირებული პანელი. იგი არის ერთგვარი გაგრძელებაა იგი. მიმოხილვა ვთქვა, რომ ეს გადაწყვეტილება მსუბუქად ფარავს სივრცეში. მაგრამ რა არის განსაკუთრებით სასიამოვნო, რადგან ეს არის ერგონომიკა. ადგილების "Zafira" საკმაოდ კომფორტული, კარგი სპექტრი რეგულირება. მთელ სალონში, თქვენ ნახავთ სხვადასხვა ნიშები და recesses პატარა ნივთები. უკვე საწყის კონფიგურაციის არ ელექტრო დისკის სარკეები და ფანჯრები. უკან ზედიზედ აქვს ფუნქცია ტრანსფორმაციის. ამდენად, 7-ადგილიანი მობილური მანქანა შეუძლია დააყენოს მდე 540 ლიტრი ბარგის. როდესაც დაკეცილი სავარძლები, ამ მოცულობის შეიძლება გაიზარდოს 1820 ლიტრი წარმოუდგენელია. მაშინაც კი, მაცივარი შეიძლება განთავსდეს მანქანა. მანქანა არის ძალიან პრაქტიკული თვალსაზრისით მოძრაობის. გარდა ამისა, მანქანა კარგად არის ადაპტირებული კომფორტს. სიჩქარე, თქვენ ვერ გრძნობენ თვალსაჩინო ხმაური და უცხო ვიბრაცია. Perfect ხანგრძლივი მგზავრობისას "Opel Zafira B". გენერატორი აქვს საკმარისი ძალა, რათა უზრუნველყოს ბორტ ქსელის ძაბვის. მანქანა შეიძლება დააყენოს დამატებითი მშობლიურ და სხვა "ზარები და სასტვენები" გარეშე შეცვლის ბატარეის და "გენი". სხვათა შორის, კარი ბარათები უკვე აქვს cutouts for მშობლიურ და tweeters.

ტექნიკური მახასიათებლები

რუსულ ბაზარზე მხოლოდ ერთი სისტემა. "Opel Zafira B" დაკომპლექტებულია in-line, 4-ცილინდრიანი ძრავით 1796 კუბური სანტიმეტრი. ეს არის თანამედროვე საავტომობილო "ეკოტექი" ოჯახის ცვალებადი სარქველის დრო. მაქსიმალური სიმძლავრე "Opel Zafira-B" 1.8 იღებს 140 ცხენის ძალა. Torque at 3.8 ათასი rpm - 175 ნმ. საავტომობილო მდებარეობს transversely ნათესავი ორგანო. ეს შეიძლება იყოს აღჭურვილია როგორც მექანიკური და robotic კოლოფი. მიმოხილვა ვთქვა, რომ, როდესაც თქვენ ყიდვა ყურადღება უნდა მიაქციოს მექანიკის. მას აქვს მაღალი ზღვარი ცხოვრება და ხასიათდება მისი გამძლეობა.

მოხმარების დინამიკა

მიმოხილვა ამბობენ, რომ მანქანა ამ ძრავით არის ძალიან ეკონომიური. ასე რომ, ქალაქის რეჟიმში მოიხმარს არა უმეტეს 9 და ნახევარი ლიტრი საწვავი. საგზაო - დაახლოებით 5.7. ამ შემთხვევაში, ძრავა აკმაყოფილებს გამონაბოლქვის "ევრო-4". რაც შეეხება მშობლიურ, ეს შეიძლება იყოს სხვადასხვა დამოკიდებულია გადაცემა. ასე რომ, მექანიკის დასაშლელად ასობით აიღო 11 და ნახევარი წამი. On robotic გადაცემა - თითქმის 13. ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე ორივე მანქანა არის იგივე და 197 კილომეტრი საათში.

chassis

როგორც ვთქვით ადრე, საფუძველზე "Astra" ეს იყო აშენებული "Opel Zafira-B". ჩანაცვლება რამდენიმე ნაწილად პრობლემა არ არის, ვთქვათ მიმოხილვა. ყველაფერი შეიძლება იყოს მითითებული იმ "Astra". წინა მანქანიდან, დამოუკიდებელი სტენდი "McPherson" და რკინა სტაბილიზატორი. უკანა - torsion სხივი ნახევრად დამოკიდებული. სამუხრუჭე სისტემა დისკი ტიპის. საჭე - სტოიკით ელექტრო-ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი. ასევე ავტომანქანას ასეთი სისტემები, როგორც:

• EBD;
• ESP;
• ABS.

მანქანა აქვს ძალიან ენერგოტევადი შეჩერების შესახებ. იმის გამო, რომ დაკიდება რისკი დაზიანდეს ბამპერის დაბრკოლება.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ შევხედე რა მანქანის "Opel Zafira-B". როგორც ხედავთ, ეს არის დიდი ოჯახის მინივენი, რომელიც ხასიათდება კომფორტული ინტერიერი და ტევადი მაგისტრალური. დღეს, მანქანა გაიყიდა ფასი 300 დან 400 ათასი რუბლი, რაც სავსებით მისაღებია მიმდინარე კურსი.