ᲐვტოᲛანქანა

Როგორ დავიწყოთ ცივი ინჟექტორი სწორად?

ზამთრის - ალბათ, ყველაზე ვერაგი დრო წელიწადში motorists. ყოველივე ამის შემდეგ, გარდა იმისა, რომ დიდთოვლობის და რთული მართვის პირობებში, ზოგჯერ მანქანა არის უბრალოდ შეუძლებელია. და ეს არ აქვს მნიშვნელობა, ეს ძრავა carburetor ან ინჟექტორი. ასეთი პრობლემა არავინ არ არის იმუნური, მაშინაც კი, მფლობელები ახალი მანქანები. და დღეს ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა დაიწყოს ინჟექტორი in ყინვაგამძლე სხვადასხვაგვარად.

მიზეზები

ერთ-ერთი, სავარაუდოდ, მიზეზი იმისა, რომ მანქანა მოულოდნელად უარი თქვა, - შუაში საწვავის სისტემა. შეიძლება ითქვას, რამდენიმე ფაქტორი:

  1. ცუდი ხარისხის საწვავი. ჩვენი სინამდვილეში ეს არის საკმაოდ გავრცელებული რამ. თუმცა, თუ დიდი პროცენტული ბენზინის წყლის შინაარსი, მას შეუძლია მნიშვნელოვნად იმოქმედებს შესრულება საწვავის სისტემა და მანქანა, როგორც მთელი.
  2. დაბინძურებული ინჟექტორი ან საწვავის ფილტრი. ორივე ელემენტები დროდადრო აქვს ტენდენცია მოზიდვა და აღიქვას ჭუჭყიანი, ასე რომ მათი მდგომარეობა ყოველთვის აუცილებელია დაიცვას და ერთხელ მაინც 5000 კილომეტრის შეამოწმოს.
  3. ნაკლებობა წნევის საწვავის ხაზები და საწვავის ტუმბოს malfunction. გარდა ამისა, სისტემა შეიძლება მოვიდეს disrepair და ძალიან საწვავის წნევის მარეგულირებელი.
  4. არასწორი წილი ჰაერის შერევით ბენზინი (საწვავის საჰაერო ნაზავი). ეს შეიძლება სიგნალი clogged ჰაერის ფილტრი და გაუმართავი throttle. ეს შეიძლება მოხდეს ისე, რომ ამ დაბალ ტემპერატურაზე მხოლოდ გაყინული ტალახში.

გარდა ამისა, ცუდი საავტომობილო შემქმნელის შეიძლება გამოიწვიოს ზამთრის იმალებოდა ანთება სისტემა. პირველი, რაც უნდა ნახოთ ბატარეის მუხტი - ის ტენდენცია, რომ ჩაშვება ყველაზე არაპროგნოზირებადი მომენტში. ეს შეიძლება იყოს პრობლემა იმალება ბენზინზე გაჟღენთილია ათასზე. ამ შემთხვევაში, ისინი უნდა იყოს unscrewed და მშრალი ნებისმიერ ცხელ ზედაპირზე. ნაკლებად ხშირად, მარცხი მდგომარეობს შეძრა დროის განაწილების ფაზის ან ცილინდრიანი შეკუმშვის.

როგორ უნდა დაიწყოს ინჟექტორი ცივი მიერ "Booster"?

ეს მეთოდი აქვს არაფერ შუაშია მანქანის სიგარეტის მსუბუქია. ყველაფერი გაცილებით ადვილია - ეს მეთოდი გულისხმობს დაწყებული ძრავა წვის გამოყენებით მრავალჯერადი დატენვის ბატარეის კიდევ ერთი მანქანა. როგორ უნდა დაიწყოს ინჟექტორი ცივი? რათა თავიდან იქნას აცილებული დაწვეს, ელექტრონული კონტროლის ერთეული, რომელიც ეღირება მდე 50 ათასი რუბლი, თქვენ უნდა შეასრულოს სპეციალური წესები:

  • ამ ხერხით დაწყებას მანქანა, არ შეიძლება იყოს გამოყენებული მკაცრად nakrutku ან მიერთების ხაზები ხელით. Cords უნდა ჰქონდეს სპეციალური კლიპები, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის გამორიცხული, რომ ასეთი "Booster" დამწვრობა ბატარეის ან იხურება მთელი ფორუმში მანქანა ქსელში.
  • ეს არ უნდა იყოს ბევრი გაზის ამ დროს, მას შემდეგ, რაც უფრო მაღალია, ძრავის სიჩქარე გენერატორი თბება მნიშვნელოვნად.
  • სანამ დაიწყება ინჟექტორი ცივი, ყურადღება მიაქციონ ხარისხის იზოლაცია ხაზები - მათ არ უნდა ბზარები და სხვა დეფორმაციები გარეთ.
  • შენიშვნა პოლარობის ნაერთი. თუ თქვენ აღრევას "პლუს" "მინუსი", შედეგები შეიძლება იყოს იგივე, რაც პირველ შემთხვევაში გადატანა.
  • შემდეგ ძრავა იწყება, მანქანების ვმუშაობ 2-3 წუთის განმავლობაში. შემდგომი ქვემოთ მიზნით, პირველ რიგში გაწყვეტა მინუს ტერმინალები, პლუს შემდეგ.

ხალხური გზები

ზოგიერთი motorists ურჩია დაწყებამდე თამაში 20 წამი dipped ფარები, და შემდეგ აქციოს გასაღები ანთება. ამ აქციით ჩვენ აღელვებს ბატარეის ზოგიერთი ქიმიური პროცესები, და დრო გადახვევა ავტორი ბატარეის უკვე მწვავე სახელმწიფო.

როგორ შევქმნათ ინჟექტორი "ერთად pusher"?

ეს მანქანა დაწყებას მეთოდი ნიშნავს თავად, თქვენი მანქანა უნდა დაიწყოს უკვე ნაბიჯი. ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ სთხოვოთ მეზობლები დააყენებს თქვენი მანქანა.

სანამ გეტყვით თვისებები ამ მანტრა, აღვნიშნავთ, რომ ეს არის შესაფერისი მხოლოდ სატრანსპორტო მექანიკური ტრანსმისია. თუ თქვენ გაქვთ ავტომატური ტრანსმისია, რომ ინჟექტორი ცივი, შეგიძლიათ მხოლოდ ორი მეთოდი ზემოთ აღწერილი.

ასე რომ, რა უნდა გავაკეთოთ? პირველი, მანქანა არის მესამე მექანიზმი, მაშინ დასხდნენ საჭესთან, და თქვენი მეზობელი იწყება დააყენებს მანქანას წინ. ერთხელ თქვენ გავიდა 5-6 მეტრია, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ აქციოს ანთება გასაღები. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ეს მეთოდი მუშაობს თუნდაც ბინის ბატარეის.

საწყისი სითხე

თუმცა, მას სჯეროდა, რომ წინა მეთოდი უნდა გამოყენებულ იქნას როგორც უკანასკნელი. პირველ რიგში, motorists რეკომენდირებულია ცდილობენ "შუქი" სხვა მანქანა ან გამოიყენოს სპეციალური სითხე დაწყებული ცივი დაწყება ინჟექტორი დროს.

გაითვალისწინეთ, რომ დაწყებული მასალა ასევე შეიძლება გამოყენებული იქნას ბენზინის მანქანა. ამ შემთხვევაში, ჰაერის ფილტრი საფარის მოხსნა და თხევადი გაუკეთეს შევიდა carburetor.

როგორ გამოვიყენოთ იგი?

საინექციო სისტემებში მუშაობს ცოტა განსხვავებულად. როგორ უნდა დაიწყოს ინჟექტორი ცივი ამ შემთხვევაში? აქ, დაწყებული თხევადი შეიძლება გაუკეთეს ჰაერში მრავალფეროვანი. მაგრამ სანამ ეს აუცილებელია ამოიღონ ფილტრი მილის. მას შემდეგ, რაც ახორციელებს ოპერაციების ინექცია კავშირები ისევ ადგილი.
ამის შემდეგ, შეგიძლიათ, რათა ძრავის აწარმოებს. უმეტეს შემთხვევაში, ეს მეთოდი ასევე ძალიან სასარგებლოა, მაგრამ "მხოლოდ ცეცხლი", გვახსოვდეს პრინციპი ავტომანქანა დამწყებ "ერთად pusher".

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ რატომ არ იწყება ინჟექტორი ცივი და როგორ აწარმოებს მანქანის ძრავი დაბალ ტემპერატურაზე სხვადასხვა გზები. დამახსოვრება ისინი ძალიან მარტივია, და ისინი თავად მარტივია.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.unansea.com. Theme powered by WordPress.