Მიმოხილვა "Mazda Bias მანქანიდან

"Mazda Bias" - 3 მოცულობის მინივენი მწარმოებელ შიდა ბაზარზე იაპონიაში. პირველად ამ მანქანის დაიბადა 2008 წელს. Vehicle ისეთი საგანგებო გამოჩენა და მარტივია transformable ინტერიერი. ძირითადად მფლობელები არ შეაქო "Mazda Bias". რომ ეს არის მინივენი, და რა ახასიათებს მას? მიმოხილვა მფლობელების Mazda Bias ", ტექნიკური და არა მხოლოდ - შემდეგ ამ მუხლით.

დიზაინი

როგორც ვთქვით დანერგვა, მანქანა უჩვეულო დიზაინი. რუსეთის კაცი ასეთი გამოჩენა, როგორც ჩანს, ძალიან უჩვეულო. ეწოდება "Mazda Bias" freak, სხვები ბედნიერები არიან, რადგან მათ აქვთ მანქანის უნიკალური დიზაინი. მაგრამ იმის თქმა, რომ გამოჩენა "Mazda" მახინჯი - ეს შეუძლებელია. ეს არის უბრალოდ მანქანა საკუთარი ხასიათი.
თვალწინ მწარმოებელი გამოიყენება ბრენდირებული სამკუთხა ცხაური. მაგრამ, განსხვავებით მოდელის მანქანა, გაცილებით უფრო დიდი და გაგრძელდება მანამ, სანამ შუა hood. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა ოპტიკა. იგი იწყება ცხაური და მთავრდება A-სვეტები. Bumper lick ისე, რომ, როგორც ჩანს, ერთი სხეულის ნაწილი. არსებობს ასევე cutout for ჰალოგენის ნისლის ფარები და ჰაერის ცხაური. დისკები სახით "ფიფქები" კარგად შევხედოთ საერთო ფონზე. უკან მანქანა კიდევ უფრო უჩვეულო. Optics - სრულად ქრომირებული, ხოლო ფრთა აქვს cutout რომ stoplight. ყველა სვეტის დასრულდა შავი.

ზომები, განბაჟება

როგორც ზომები, მანქანა არის სრულად შეესაბამება თავის კლასში. ამდენად, სიგრძე "Mazda Bias" არის 4.7 მეტრი, სიგანე - 1.77 მ, სიმაღლე - 1.83 მ. ღირებულება კლირენსი - 15 სანტიმეტრი. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ეს არის სუსტი წერტილი "Mazda Bias". მიმოხილვა მფლობელებმა განაცხადეს, რომ მანქანა ხშირად ეხება ბოლოში. ეს ხელს უწყობს არა მარტო პატარა კლირენსი, მაგრამ გრძელი 285 სანტიმეტრი.

შინაგან საქმეთა

მისი თქმით, მფლობელები, მინივენი ინტერიერი ჰგავს კოსმოსური: ფართო ხაზი ინსტრუმენტი პანელი, იწელება ყველა torpedo, სამკუთხა საჰაერო ხვრელები, მსუბუქი სამგზავრო ნაწილების და სავარძლები armrests. ცვლა ბერკეტი გადავიდა ცენტრში კონსოლი. არსებობს ასევე მულტიმედიური ცენტრი და კლიმატის კონტროლის ღილაკები. ყველაფერი ხელთ. ერგონომიკა სალონში სიმაღლე - აღნიშნავენ მიმოხილვა. თითოეული მგზავრი აქვს cupholder armrest და headrest. იმავე მანქანის განკუთვნილია 8 ადამიანი.
განმასხვავებელი - ყოფნა იონიზაცია სალონში. სავარძლები შეიძლება დამუშავებული წყალგაუმტარი საფარი. Inside ბევრი სივრცე. მეორე და მესამე რიგები ადგილების on the slide. ეს გაძლევთ საშუალებას გადაადგილება couches ნებისმიერი მიმართულებით. გარდა ამისა, ადგილს ზურგი დაკეცილი ჰორიზონტალურად - შეგიძლიათ მიიღოთ სრული საწოლი ორი ადამიანი. გაუგრძელდეს საბარგულის კიდევ უფრო, მწარმოებელი უზრუნველყო ფუნქცია ადგილს მოხსნა. ეს მანქანა შეიძლება ტრანსპორტირება არასტანდარტული და არაგაბარიტული ტვირთების, რომელიც არის უპირატესობა ოჯახის მანქანა. წლის წინ, ამ მინივენი არის ძალიან კომფორტული. Inside, შესანიშნავი საიზოლაციო და ფართო სპექტრის ჯდომისას პარამეტრები საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ ყველაზე ოპტიმალური პოზიციის თითოეული მგზავრი.

ტექნიკური მახასიათებლები

სპექტრი ძრავები "Mazda Bias" მოიცავს ორ ბენზინზე ერთეული. ორივე 4 ცილინდრიანი 16-valve cylinder head. ბაზის მინივენი ლიტრი ბუნებრივია ასპირაცია ძრავის სიმძლავრე 150 ცხენის ძალას. მისი მაქსიმალური ბრუნვის 190 ნმ. ორი ლიტრი "Mazda Bias" კეთილ დინამიკური მახასიათებლები. ამდენად, აჩქარება ასობით იღებს 12.7 წამში. თითქმის ორი ტონა წონა არის ღირსეული ფიგურა. მაქსიმალური სიჩქარე 176 კილომეტრი საათში. ასევე მანქანის სასიამოვნო დაბალი საწვავის ხარჯი. შერეულ ციკლში ეს არის 7.4 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

შემდეგი სიაში - ძრავის სიმძლავრე 2.3 ლიტრი და გამომავალი 165 ცხენის ძალა. ძრავი აქვს კარგი ბრუნვის 210 ნმ. თუმცა, ეს ერთეული აქვს Hi-Oc კონსოლი. ეს იმას ნიშნავს, რომ ძრავა არის მხოლოდ მაღალი ოქტანური ბენზინზე გათვლილი. იაპონური ამით გაზრდა გადაწყვიტა მთლიანი მოცულობა ინსტალაციის გარეშე ტურბინა. დიახ, შეკუმშვის არის 12 ქულა. მაგრამ ვსაუბრობთ ამ კავშირი? "Mazda Bias" - არ არის სპორტული მანქანა, და შესაბამისად უნდა იყოს გათვლილი მაქსიმუმ 95 ოქტანური ბენზინზე. გარდა ამისა, არ ყოველი Russian არის ბენზინგასამართი სადგური საწვავი. ექსპლოიტი მინივენი ასეთ პირობებში ძნელია.

გადაცემა

როგორც გადაცემები, ორი ძალა ერთეული აღჭურვილია ერთი - automatic - CAT 6 ნაბიჯები. დადებითად ვისაუბროთ მისი მფლობელები. ყუთი არ აწარმოოს არასაჭირო ვიბრაცია, როდესაც გადართვის ერთი რეჟიმი სხვა.

chassis

შეჩერება წინა და უკანა - დამოუკიდებელი ტიპის ტელესკოპური ამორტიზატორები. მადლობა რამდენიმე ბერკეტი მანქანა შესანიშნავად ასრულებს ყველა საგზაო დარღვევები. მუხრუჭები ორივე ღერძზე დისკი, ჰიდროგამაძლიერებელი (წინა მაინც და ვენტილაცია). სტანდარტული შემოთავაზებული 16-inch დისკები 60 ნახვა.

ღირებულება

ოფიციალურად, მინივენი ხელმისაწვდომი არ არის რუსეთში. თუმცა, ეს შეიძლება ნაპოვნი მეორად ბაზარზე. რა "Mazda Bias" ფასი? ღირებულება 9 წლის მინივენი 550 ათასი რუბლი. ახალგაზრდა მოდელები უკვე დაახლოებით ერთი მილიონი.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რა არის "Mazda Bias თვისებების, დიზაინი და მიმოხილვა. აღსანიშნავია, რომ ეს მანქანა საკმაოდ იშვიათია თუნდაც შორეულ აღმოსავლეთში. ამრიგად, ღირსეული ასლი იქნება ძალიან რთული. და თვალსაზრისით მომსახურების მანქანა არის უცხო. არ ყოველი ასი იქნება მიღებული შეკეთება "Mazda Bias". ეს უნდა გაითვალისწინოს ეს ფაქტორი ყიდვისას მანქანა "ხელები".