Პროექტორის საქარე - წარმატებული გამოყენების საავიაციო ტექნიკა

ფსიქოლოგიური ტვირთი მძღოლი ქალაქში მოძრაობის ჩამოუვარდება სტრესი გამოცდილი პილოტი interceptor in dogfight. არაფერი არ არის გასაკვირი, რომ ავტომწარმოებლებს სესხება მისი თანამემამულე ინჟინრები ეთერში ზოგიერთი ტექნიკური გადაწყვეტილებები გაზრდის სიჩქარე გადაწყვეტილების მიღების კრიტიკულ სიტუაციებში.

ეს არის უმთავრესად ინფორმაცია ერგონომიკა. კერძოდ, ცოტა ხნის წინ ერთი წამყვანი მწარმოებლები საავტომობილო ინდუსტრიაში სულ უფრო ხშირად გამოიყენება პროექტირება საქარე შორის პირველადი მოწყობილობების განთავსებული dash პანელი.

ავიაციის გამოცდილება

მარხვის გამანადგურებელი თვითმფრინავი, და განსაკუთრებით ზებგერითი თვითმფრინავი, გამოყოფილი დრო პილოტი, რათა გადაწყვეტილება dogfight, მკვეთრად დაეცა. როდესაც ორი მებრძოლი დაფრინავენ ერთმანეთის მიმართ, მათ შორის მანძილი მცირდება ასეული მეტრის ყოველი ნაწილი მეორე. ამ შემთხვევაში, მფრინავი უნდა დაიცვას ფრენის ასეთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებლები სიმაღლე, Tilt და მორთვა, რათა თავიდან ავიცილოთ crashing შევიდა ადგილზე ან შეიტანეთ მანქანა შევიდა უკონტროლო spin. სითბოს ბრძოლა, როგორც აჩვენა მიერ კონფლიქტების გასული ნახევარი საუკუნის, მფრინავი არ აქვს დრო, რომ მონიტორინგი და საწვავის ხარჯი, რის შედეგადაც საკმაოდ დიდი პროცენტული დანაკარგები არის იმის გამო, რომ ტანკები corny დასრულდა ნავთი.

მუდმივად დაწევა ჩემი თვალები დაფა, გარდა, საჰაერო მდგომარეობა, აღმოჩნდა, რომ რთული იქნება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც იცვლება ყოველ მომენტში. მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება, რომ პირველად, ზოგიერთი წყაროს თანახმად, შვედეთში Saab, და მეორეს - სსრკ (საიდუმლოება მიმდებარე თავის მხრივ, 50 და 60-იან წლებში არ საშუალებას გვაძლევს ვთქვათ, რომელიც ადრე). ნებისმიერ შემთხვევაში, დიზაინერების დრო არ იყო ადვილი. პროექტორის საქარე თვითმფრინავი იყო ხორციელდება კომპლექსური ოპტიკური სისტემა, სიგნალი CRT, საკმაოდ cumbersome. მიუხედავად ამისა, შედეგი ნამდვილად ღირდა.

პირველი ექსპერიმენტი Avtosrtoiteley

1988 წელს, ამერიკული კომპანია "Oldsmobile" წარმოადგინა სიახლეა. "Ketlass Syuprim" თავად იყო კარგი მანქანა, ლამაზი და ლამაზი, მაგრამ მისი უპირატესობა მხოლოდ ემსახურება როგორც ფონზე ძირითადი "ჩიპი". პირველად დადგა ჩვეულებრივი torpedoes პროექტირება საქარე მანქანა იყო გამოყენებული, წარმოებული სერია. Fifty ასლი დაუყოვნებლივ შეიძინა ორგანიზატორები "ინდიანაპოლისი 500" რასები, მიღების მიზნით ვარიანტი, "კაბრიოლეტი" ორგანოს - როგორც ჩანს, რათა უკეთესი ინოვაციური ცხადი იყო ყველასთვის. ფაქტობრივად, ჩვენი დღევანდელი სტანდარტებით, ჩვენების მეტი იყო მოკრძალებული. ყველაზე მნიშვნელოვანი დრო, როგორც ჩანს, სიჩქარე პროექტირება გადატანა windshield (ყოველთვის დააჯარიმეს ჭარბი), გარდა ამისა, ის, მძღოლს შეუძლია ნახოთ სიხშირის რევოლუციების, აქციოს სიგნალები, ანტიფრიზი ტემპერატურა და კიდევ ერთი წყვილი პარამეტრების - ყველა ერთი ფერი. მაგრამ ეს დაიწყო და მალე მაგალითზე "Oldsmobile", რასაც მოჰყვა BMW, Honda, Citroen, Nissan და Toyota.

განვითარების იდეები

სხვა ტექნიკური მიღწევები სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის ასევე დაინტერესებული ავტო კომპანიები. მაგალითად, ღამის ხედვის მოწყობილობები დავამტკიცეთ სასარგებლო მართვის მუქი. პროექტორის საქარე ინფრაწითელი გამოსახულება, რომელიც ხორციელდება ისე, რომ მძღოლი აშკარად ერთად რეალური ობიექტი მისი ghostly ლურჯი სილუეტი, ეხმარება, რათა თავიდან ავიცილოთ შეჯახების ერთად მოულოდნელად გამოჩენა სავალი ადამიანისა და ცხოველების. ასეთი სისტემები აქვს რამდენიმე მოდელები ფირმები "Honda", "Cadillac" და "Toyota". ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ხედვა საზღვრის ობიექტი პარკირების, მით უმეტეს, თუ იმიჯი ჯერ კიდევ "საუბარი", და მანძილი დაბრკოლება ფასდება და აღიარება პირდაპირ თვალწინ მძღოლის თვალებს. მაგრამ ეს არის სხვადასხვა დონის ტექნოლოგია, რომელიც შეუძლებელია გარეშე კომპიუტერული ტექნიკა.

ახალი თვისებები

Usual პროექტირება საქარე speedometer დღეს, როგორც ჩანს, მარტივი ამოცანა, მისი გადაწყვეტა არის შესაძლებელი, თუნდაც პატარა სახელოსნო საქმე მანქანის ინტერიერი restyling. მართლაც მოწინავე ტექნოლოგიების საჭიროებს შექმნას სრულიად განსხვავებული, ბევრად უფრო სერიოზული ინფორმაცია სიმდიდრით სფეროში ხედვა მართვის დროს. დღეს, არის ძალიან მნიშვნელოვანი გზა მომდინარეობს GPS, მაგრამ მჭიდრო გრაფიკი ართულებს გამოყენების სისტემა. თქვენ უნდა შეწყვიტოს და მიიჩნევს, რომ e-ბარათი. პროექტორის საქარე Navigator საშუალებას ფოკუსირება გზა, ეძებს მეშვეობით ეკრანზე და გადაწყვეტილებების მიღების თითქმის მომენტალურად.

ტექნიკა და ფუნქცია

მთავარი უბედურების "გამჭვირვალე ჩვენება" - მისი მონოქრომული - ეფექტურად დასაძლევად მას შემდეგ, რაც მასობრივი მიღების ტექნოლოგიის მეოცე საუკუნის ბოლოს - კერძოდ, დაბალი სიმძლავრის ლაზერები, სინათლის დიოდები, თხევადკრისტალური დისპლეი მოწყობილობები და პლაზმური პანელები. ყველა ამ მიღწევების ტექნოლოგიური რევოლუცია შესაძლებელი გახადა შექმნათ კომპაქტური, არასამთავრობო ენერგოტევადი და ხელმისაწვდომი მოწყობილობა, მარტივი ინსტალაცია ნებისმიერი მანქანა.

ჩვენება პრინციპი საკმაოდ მარტივია. მონაცემები სენსორები დამონტაჟებული კვანძების და აგრეგატები, ცენტრალურ ინფორმაცია გუნდი მოწყობილობა ჩართული პროექტორი. მის ეკრანზე გამოსახულება იქმნება, მას შემდეგ, რაც მისი განათება მიეწოდება ოპტიკური ლინზების სისტემა, და შემდეგ - გამჭვირვალე პოლიმერული ფირის გაკრული მინა.

როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს?

ზოგადად, არსებობს სისტემები, რომლებიც უზრუნველყოფს ჩვენება კითხვას რომ ვინმეს შეიძლება დააყენოთ იგი საკუთარ თავს. ეს არ არის აუცილებელი, რომ სერიოზული მანქანა სქემები. მაგალითად, სიჩქარე მონაცემები შეიძლება მიღებული ერთად GPS ნავიგატორი, და ისინი კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი, რადგან, განსხვავებით ჩვეულებრივი tachometer, არ არის დამოკიდებული დიამეტრი დისკები. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ პროექტორის საქარე იქნება მაღალი ხარისხის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არის სრულყოფილი (ან თითქმის ასე) სახელმწიფო. ბზარები, ნაკაწრები და ჩიპი არ არის დაშვებული. და, რა თქმა უნდა, ადვილი ინსტალაცია ისეთი სისტემა, უფრო ძვირი ღირს. საიმედოობის და ეფექტურობის კვლავ გავრცელდება სპეციალური სემინარები.