Რა არის საუკეთესო ზამთრის საბურავები ფინეთში?

ფინეთი არა მხოლოდ კარგი გზების ქვეყანაა, არამედ ხარისხიანი ზამთრის საბურავების მწარმოებელი. ყველა ავტომობილი ენთუზიასტი ისმის, რომ მისი ცნობილი საბურავი "ნოკიანის" შესახებ, რომელიც აღემატება ყველა სტანდარტს. ფინეთში ზამთრის საბურავები ნამდვილად კარგია? დღევანდელ სტატიაში ჩვენ გავითვალისწინებთ ფინეთის სიახლეებს - ნოკიან ჰაკპელიატას, ისევე როგორც ამ ბრენდის სხვა საბურავებს.

რა არის მისი მახასიათებლები?

ზამთრის საბურავები ფინეთში - ეს არ არის მხოლოდ რეზინის ნაჭერი, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანზე და 2-3 წელიწადში ნაგვისას დააგდეს. ფინეთის ინჟინრები ყოველი ახალი მოდელის განვითარებაში დიდ ყურადღებას უთმობენ მათი პროდუქციის შემადგენლობას და მფარველების განთავსებას. უახლესი ტექნიკური მოვლენების წყალობით, 2013 წლის გამოშვებაში ფინეთში ყველა ზამთრის საბურავებს კარგად გააზრებული აქვს დიზაინი და მათი ზედა ფენა შედგება მრავალი ნარევისგან, რომელიც საშუალებას მისცემს მიიღოთ ყველაზე ეფექტური სამუხრუჭე ყველა ამინდის პირობებში. ცოტა ხნის წინ, ტესტირების შედეგად, Hakkapeliitta სერიის მერვე თაობა წამყვან პოზიციებს აიღო. და როგორ მოქმედებს "ნოკიანი" პრაქტიკაში?

ტესტები ფხვიერი და მოძრავი თოვლით

მინუს 5-10 გრადუსით, თოვლის დაცემა გზის საფრთხეს უქმნის მანქანებს ცუდი საბურავებისთვის. "ნოკიანი" - ამ ზამთრის საბურავები (ფინეთში წარმოებული), რომლებიც არ ეშინია 40-მდე დინამიკისგან. მინიმუმ ის, რაც მწარმოებელმა აჩვენა. კარგად, ჩვენ ჩართოთ ტესტი დისკზე. სიჩქარე საათში 60 კილომეტრზე იყო საკმაოდ დარწმუნებული, გარეშე ვაგონები. გზაზე, მანქანის საკმაოდ manoeuvrable, მაგრამ როდესაც თქვენ მოხვდა ფხვიერი თოვლი studded ბორბლები კვლავ გადაიჩეხო. საბურავები "Velcro" (რომელთაც არ აქვთ ეკლები) უფრო მანიპულირება ამ პირობებში.

მართვის მოწმობა ყინულზე

ყინულის არის ყველაზე ცუდი რამ, რაც შეიძლება მოხდეს ზამთრის გზა. ავტომობილები ბეწვის რეზინისგან უბრალოდ ვერ აკონტროლებენ ასეთ ზედაპირზე და იწყებენ ინერციით ნებისმიერი მიმართულებით. ამიტომ, ზამთრის საბურავები ფინეთში და რუსეთში უბრალოდ საჭიროა. რაც შეეხება ჩვენს "Nokian", spikes აჩვენებს დარწმუნებული აჩქარება და დამუხრუჭება. დისკები მოხვდა ყინულის იმდენად მძიმე, რომ მას შემდეგ, რაც მკვეთრი შემცირება სიჩქარე, ხილული კვალი რჩება მის ზედაპირზე. ეს არის ღირსეული ინდიკატორი ზამთრის საბურავებისთვის. Spikes, რითაც catching on ice, მანქანა მაქსიმალურად ექვემდებარება მძღოლი. და ეს დადებითად არის ნაჩვენები უსაფრთხოების მანქანა.

ტესტი ასფალტზე

ეს, ალბათ, ყველაზე დაუნდობელი გამოცდაა . ბევრ მსოფლიო მწარმოებელს ჯერ კიდევ არ შეუძლია ისეთი ზამთრის საბურავების გაკეთება, რომელიც ასფალტის გაწმენდას არ ეშინია. ფინურ საბურავებს გვიჩვენებს დარწმუნებული კურსი და შედარებით მაღალი მანევრირება. მიუხედავად იმისა, რომ ინჟინრების დიდი გამოცდილებაც კი არ იძლევა საშუალებას, რომ "ნოკიანს" ასფალტზე არასასიამოვნო გახდეს. ასეთი საბურავები ასევე იკარგება ეკალებზე (თუმცა ბევრად უფრო ხშირად, ვიდრე სხვები) და ხმაურით მოძრაობენ.

აქედან გამომდინარე, შეიძლება ითქვას, რომ ფინეთში ზამთრის საბურავები - დღევანდელი საბურავების ბაზრის საორიენტაციოა. ისინი იციან, რომ ყველაზე ხარისხიანი და ეფექტურია.