Რა არის speedometer და odometer? განსხვავება მოწყობილობები

"არ უნდა აუხსნიათ, მაქვს speedometer 100 000 კმ აწარმოებს" - თქვენ ხშირად ისმის შემდეგი წინადადება მანქანები შორის მოდავეები. მაგრამ ფორმულირება აზრის სრულიად არასწორია. თუ გავაანალიზებთ speedometer და odometer, ინსტრუმენტები განსხვავება აშკარაა. ის გვიჩვენებს, odometer გარბენი მანქანა, speedometer ასევე განსაზღვრავს გადაადგილების სიჩქარე.

ღრმა ისტორიაში

უძველესი odometer აღნიშნულია, რომ პირველ საუკუნეში. ბერძენი მათემატიკოსი Heron გახდა მშობელი ამ გამოგონების. მოწყობილობა უკვე სახით ჩვეულებრივი trolley დისკები შესაბამისი სპეციალური დიამეტრი. Wheel აღმოჩნდა ზუსტად 400-ჯერ 1,598 ეზოები (milliatry). გადაცემათა კომპლექტი არის მარტივი მექანიზმი მოძრაობაში. ოდომეტრის მსახურობდა პატარა ქვები, რომელიც დაეცა შევიდა პანელში. რაოდენობის დაეცა ქვები იყო საჭირო იმედი იმედი დისტანციის. მას შემდეგ, რაც ადამიანი არ დაიხია შორს მისი გამოგონების, მაგრამ იდეა იყო სრულყოფილი.

Speedometer და odometer, განსხვავება მათ შორის არის არა მხოლოდ ჩვენებაში, და აქვს სხვადასხვა თარიღი გამოგონება. Speedometer გამოიგონეს მეტი ასი წლის წინ. პირველად ასეთი მოწყობილობა უკვე დაინსტალირებული Oldsmobile მანქანის 1901 წელს. ათი წლის განმავლობაში, speedometer დამონტაჟებულია მხოლოდ როგორც ვარიანტი და ეგონა, რომ gimmick. მოგვიანებით ქარხნებში დაიწყო ჩამოყალიბება, როგორც სავალდებულო ინსტრუმენტი. In 1916, speedometer განიცადა გაუმჯობესება, რამაც ხელი შეუწყო Nikola Tesla. ამ დღეს მოვიდა თითქმის იმავე მდგომარეობაში, გარდა ზოგიერთი თანამედროვე დამატებები.

რა არის odometer? მოწყობილობა და დანიშვნის

ასე რომ, ყველა motorist უნდა იცოდეს, რა გინდა speedometer და odometer. განსხვავება ამ მოწყობილობები, რა თქმა უნდა, არსებობს. პირველ რიგში, განვიხილოთ odometer. რა არის როლს პანელი? Odometer - მექანიზმი, რომელიც შექმნილია გაზომოთ ოდენობით საჭე სიჩქარის დროს მანქანის მოძრაობა. სხვა სიტყვებით, კვანძის, რომელიც გვაძლევს შესაძლებლობას, ისწავლონ გზას იმოგზაურა მანქანა კილომეტრია. Odometer შეიძლება ჩაითვალოს სპეციალური მოწყობილობა მანქანა. Odometer აჩვენებს, თუ რამდენად ყოველდღიურად და სულ გარბენი. ეს ორი სასწორები ხშირად მდებარეობს speedometer.

გარბენი მარტივი დიზაინი, მოიცავს შემდეგ კომპონენტებს:

• თავად counter რაოდენობის მითითებით რევოლუციების საჭე თქვენი მანქანა.
• კონტროლერი, რომელიც გამოავლენს და იმპულსი არის პირდაპირ დაკავშირებული counter თავად.
• მაჩვენებელი, მიღებული იმ speedometer. გვიჩვენებს გზას იმოგზაურა მანქანა კილომეტრია.

ოპერაციული პრინციპი odometer

ბევრი მანქანის ენთუზიასტები, დამწყებთათვის ხშირად ისმის ტერმინი "speedometer" და "odometer". განსხვავება ამ მოწყობილობების არ არის ცნობილი, რომ ყველა. რა არის odometer, ჩვენ გავიგეთ, და ახლა პრინციპი ინსტრუმენტი, როგორ იმუშავებს. Odometer - ელექტრონული ან მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად განსაზღვრავს რაოდენობის რევოლუციები, რომელიც გააკეთა საჭე. ეს მონაცემები დაუშვას მძღოლი, რათა დადგინდეს ზუსტად რამდენი კილომეტრია ეს იყო მანქანა მთელი ცხოვრება და მის ფარგლებს გარეთ. ასევე შეგიძლიათ გაირკვეს, რამდენად მანქანა წავიდა მეტი მოცემულ პერიოდში. მონაცემები ნაჩვენები რიცხვითი მნიშვნელობა მაჩვენებელი odometer კილომეტრი.

ეს არის არსი სამუშაო odometer - წამყვანი მანქანა თითოეულ კილომეტრზე დისტანციის ასრულებს მკაცრად განსაზღვრული რაოდენობის კილომეტრში. ეს მაჩვენებელი ყოველთვის ერთი და იგივე. იცის, რამდენი გამოდის საჭე გააკეთა, counter ითვლის მარშრუტი კილომეტრია.

იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი უნდა განსაზღვროს მანძილი წერტილი აღვნიშნო B, მაშინ ყოველთვის შეგიძლიათ აღადგინოთ counter. მადლობა ეს ქმედება არის ასევე ადვილად შეამჩნია საწვავის გარკვეული გზას. ბუნებრივია, რომ ასეთი ოპერაცია არ შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ მოჩვენებითი odometer.

სახის odometers

იმის გათვალისწინებით, რომ odometer და speedometer (განსხვავება მათ შორის არის, სტრუქტურა), რათა დადგინდეს, თუ რა სახის odometers. არსებობს სამი ძირითადი ტიპის:

• მექანიკური. უძველესი ტიპის ღეროვანი მას გამოიგონეს ძველ Heron. თუ გსურთ დახევის up odometer, ეს შეიძლება გაკეთდეს ნებისმიერ knob, რომ. ციფრული მრიცხველი საჭე სიჩქარე შენახვა მექანიკური კომპონენტი. ზემოქმედების ქვეშ მექანიკური ძალების counter ნათქვამია იმპულსი და გარდაქმნის მათ გარბენი. Minus ასეთი მრიცხველები, რომ როდესაც გარკვეული ნომრები ავტომატურად აღადგინოთ.

• ელექტრომექანიკური მოწყობილობა. მოწინავე მობილური odometer. შეასრულოს ასეთი კორექტირება counter არის საჭირო უკვე განაცხადის CAN-krutilok. ამ შემთხვევაში, წაკითხული counter იმპულსი წამყვანი მექანიკური დაკავშირებით, ინფორმაცია შემდგომში გარდაიქმნება სიგნალებს. ეს ციფრული ნაჩვენები ინსტრუმენტების პანელზე.

• ციფრული odometers. ისინი მოქმედებენ საფუძველზე microcontroller. ყველაზე თანამედროვე მოწყობილობა. ყველა საჭირო პარამეტრების ამ შემთხვევაში იკითხება ციფრულ ფორმატში. იმისათვის, რომ კორექტირება odometer, ის მოითხოვს გამოყენების სპეციალური აღჭურვილობა. ციფრული odometer - ნაწილი ბორტ კომპიუტერი მანქანა.

სიზუსტე გარბენი

ყველამ იცის, რომ ნებისმიერი თანამედროვე ტექნიკით მათი მუშაობა რაიმე უზუსტობის. არსებობს სტანდარტები, რომელიც საშუალებას შეცდომა. მექანიკური მოწყობილობები, მაგალითად, დასაშვებია ფიგურა 5%. თუ მანქანა გამოიყენება ნებისმიერი მკაცრი გარემო, ეს მაჩვენებელი შესაძლოა გაიზარდოს 15%. ასეთ შემთხვევაში, ფასდაკლება აცვიათ სხვადასხვა კომპონენტების მანქანა კომპონენტები (მაგ slippage). ფორმალურად, ამ შემთხვევაში როტაცია დისკები (სავარაუდოდ არსებობს მოძრაობა), არამედ იმიტომ, რომ გზა კილომეტრი არ არის გაზრდილი.

გარკვეული შეცდომა შეიძლება არიან და odometer და speedometer (სხვაობა ამ მოწყობილობების არის ნათელი). ასევე კითხვას გავლენას ახდენს სხვადასხვა ხარვეზები, attenuation საკაბელო, ცუდი გადაბმის, სუსტი გაზაფხულზე. ელექტრომექანიკური Soup წაიკითხა სიგნალები, რომელიც მიუთითებს, რომ სიჩქარე კონტროლერი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. ამ შემთხვევაში, შეამცირონ სიზუსტით, მაღალი სიზუსტით. ავტომობილები ელექტრომექანიკური მოწყობილობები, თუნდაც ძალიან ძველი, იშვიათად უფრო მეტი, ვიდრე 5% შეცდომა. ციფრული ინსტრუმენტები ყველაზე ზუსტი, ეს არ გულისხმობს მექანიკური კავშირი. თუ ასეთი Soup აქვს შეცდომა, ეს არის პირდაპირ უკავშირდება დისკები აცვიათ.

რა არის speedometer

Speedometer - ინსტრუმენტი, რომელიც ზომავს გამდინარე სიჩქარე მანქანა. მოხსნის გამოტანის კმ / სთ (კმ საათში), ან - ამერიკაში - mph. Speedometers არის ორი სახის: მექანიკა (ანალოგი), ციფრული. როგორ აკეთებს და ეს გვიჩვენებს speedometer? Y არის უკანა წამყვანი მანქანა speedometer output shaft როტაცია კონტროლის გადაცემა, რომლის დროსაც განაკვეთი გამოითვლება იგი. შესაბამისად, წაკითხვის სიჩქარე იქნება დამოკიდებული ზომის საბურავი, სიჩქარის შეფარდება უკანა ხიდი, ისევე როგორც საკუთარი მოწყობილობის შეცდომა. In წინა სიჩქარე იზომება საშუალებით მარცხენა საჭე. იმისათვის, რომ დაამატოთ დამრგვალება შეცდომები speedometer გზაზე. ჩვენ განვიხილეთ ზემოთ odometer და speedometer (განსხვავება, რა პრინციპების მოქმედება). ახლა ჩვენ ვისწავლოთ მიზეზების შეცდომები speedometer.

რატომ ტყუილი speedometer

თუ გავითვალისწინებთ, მანქანის speedometer, რომ ეს არ არის რთული მისახვედრია, რატომ ცრუობს. რატომ უნდა Speeding? პირველ რიგში, მძღოლი ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესვენება სიჩქარის ლიმიტი, ჯარიმა. მეორე, თუ speedometer აღნიშნა, რომ დაბალი სიჩქარით რეალური, მაშინ, სავარაუდოდ, მძღოლები არ შეწყვიტა Sue ავტომწარმოებლების, რომელიც მის უდანაშაულობას in სისწრაფეს. მაქვს speedometer უნდა მოტყუება? ის ფაქტი, რომ ამ მოწყობილობის უფრო რთული უნდა მიუთითოს ყველა supertochnye ჩვენება, რადგან სიჩქარე დამოკიდებულია როტაცია საჭე, თავის დიამეტრი, და ეს არის ძალიან არასტაბილური პარამეტრი.

speedometer შეცდომა სიჩქარე 60 კმ / სთ არის ძალიან მინიმალური, პრაქტიკულად არ არის. ამავე სიჩქარე 110 კმ / სთ შეცდომა შეიძლება იყოს 5-10 კმ / სთ. თუ მანქანა სიჩქარის 200 კმ / სთ, საშუალო ღირებულება შეცდომა შეიძლება იყოს 10%. ჩვენ უპასუხა შეკითხვას "რა არის odometer და speedometer." განსხვავება არის ნათელი. შეჯამება. ყოველივე ზემოთქმულიდან შესაძლებელს ხდის შემდეგი დასკვნა.

Odometer და speedometer: განსხვავება მოწყობილობები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, არ არის ყველა motorists ესმით განსხვავება ორ სხვადასხვა ინსტრუმენტები - speedometer და odometer. ზოგიერთი შეცდომაში შეყვანას, რომლებიც ეწინააღმდეგება კითხვას პირდაპირ ინტეგრირებული speedometer თავად. სწორედ ამიტომ, ბევრი ეხება ეს დიზაინი ერთი მოწყობილობა. რა არის ეს - odometer და speedometer? განსხვავება ფუნქცია აშკარაა. აღრეული ამ მოწყობილობების უბრალოდ მიუღებელია. იყოს მოკლე, მაშინ:

• Speedometer გვიჩვენებს ავტომობილის სიჩქარე.
• Odometer მიუთითებს გავლილი მანძილი კილომეტრია.

მათი ფუნქცია არ არის ერთმანეთთან. კომბინაცია ამ ორი მასშტაბებს ინსტრუმენტი პანელი არის გამოწვეული მხოლოდ ფონდის აღქმა მძღოლი. თუმცა, თანამედროვე ბორტ კომპიუტერი გამომდინარეობს ამ ინფორმაციას ჩვენება შორის ძირითადი ინფორმაცია.

რატომ twisted გარბენი

"ირონია speedometer შეამციროს გარბენი" - ასევე არასწორია გამოხატვის motorists. ჩვენ გვეუბნებიან, რა არის და odometer და speedometer. განსხვავება, და ფოტოები ამ მოწყობილობების მიუთითებს იმაზე, რომ იმისათვის, რომ შემცირდეს გარბენი კითხვას არ შემოვიდა speedometer, კერძოდ odometer. რა ის აკეთებს? ყველა გაამართლოს ამ სურვილების სხვადასხვა გზები. Malfunction მოწყობილობის შეცვლის მთელი პანელი, ავტომობილის მართვა, არასტანდარტული საბურავები. მართალი გითხრათ, ამის მიზეზი ის არის, თითქმის ერთი - მათ სურთ "აახალგაზრდავებს" თქვენი მანქანა. ხშირად ეს ხდება, როდესაც გაყიდვის მანქანა. არიან ისეთებიც, ვისაც სურს, პირიქით, ზრდის გარბენი. ეს არის ხშირად მძღოლები კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების, რომლებიც იყენებენ მანქანები საქმიანი. ძალიან ხშირად საწვავის ხარჯი აღემატება მისაღები საბუღალტრო სტანდარტების, რომელიც არ გაითვალისწინებს ცვეთის, აცვიათ და ცრემლსადენი მანქანა. კომპენსირება ეს ღირებულება მძღოლები და წასვლა შეასრულა, როგორც ზრდა გარბენი.