Საბჭოთა სარაკეტო "Energy" superheavy კლასის

"Energy" - საბჭოთა სუპერ მძიმე გაშვება მანქანა. ის იყო ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ოდესმე აშენდა სარაკეტო იმავე კლასის - "Saturn V», ისევე როგორც ავბედითი სარაკეტო H-1, მან უნდა შეიცვალოს. კიდევ ერთი რაკეტა მთავარი მიზანი მოხსნის ორბიტაზე საბჭოთა სივრცეში Shuttle, რომელიც მითითებული მას გარდა, აშშ-დან, მიიღოს off საკუთარი ძრავების იკვებება დიდი გარე საწვავის ავზი. მიუხედავად იმისა, რომ 1987-1988, "ენერჯი" ორჯერ იმოგზაურა სივრცეში, მაშინ იწყება აღარ ხორციელდება, მიუხედავად იმისა, რომ საბჭოთა კავშირში ის იყო, რომ გახდეს პირველადი საშუალებებით ტვირთის ორბიტაზე XXI საუკუნეში.

მთვარის დასაყრდენი

მას შემდეგ, რაც Valentin Glushko გამოიწვია TSKBEM (ყოფილი OKB-1), შეცვლის შერცხვენილმა ვასილი Mishin, მან გაატარა 20 თვის განმავლობაში ვმუშაობთ მთვარის ბაზის საფუძველზე, მოდიფიკაციის "Proton" სარაკეტო დიზაინი ვლადიმერ Chelomeya რომელიც გამოიყენება hypergolic ძრავები Glushko.

1976, თუმცა, საბჭოთა ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა შეწყვიტოს მთვარის პროგრამა და ფოკუსირება საბჭოთა სივრცეში Shuttle წლიდან აშშ სამარშრუტო განიხილება, როგორც სამხედრო საფრთხეს შეერთებული შტატები. მიუხედავად იმისა, რომ, საბოლოო ჯამში, "Buran" ძალიან ჰგავს კონკურენტი, Glushko ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება, რომელმაც საშუალება მისცა მას, რათა შეინარჩუნოს თავისი მთვარის პროგრამა.

საბჭოთა Shuttle

ამერიკული ხომალდი "კოსმოსური ხომალდი" ორი მყარი სარაკეტო boosters ორი წუთი დასაშლელად გემი ზღვის დონიდან 46 კმ. მას შემდეგ, რაც მათი გამოყოფა გემის გამოყენებული ძრავები მდებარეობს aft ნაწილი. სხვა სიტყვებით, სივრცეში Shuttle, ნაწილობრივ მაინც, აქვს საკუთარი სარაკეტო launcher, და დიდი გარე საწვავის ავზი, რომელსაც იგი იყო მიმაგრებული, არ სარაკეტო. მან მხოლოდ განკუთვნილი ტრანსპორტის საწვავის მთავარი ძრავები სივრცეში Shuttle.

Glushko აშენება გადაწყვიტა "Buran" ზოგადად ყოველგვარი სისტემა. ეს იყო glider, შექმნილია დაბრუნდნენ დედამიწაზე, რომელიც არის ნაჩვენები ძრავები ორბიტაზე რომ ჰგავს საწვავის ავზი ამერიკის სივრცეში Shuttle. ფაქტობრივად, ეს იყო სარაკეტო "ენერგია". სხვა სიტყვებით, მთავარი დიზაინერი საბჭოთა კავშირის ბოლო სისტემის სივრცეში Shuttle booster კლასების "Saturn V» მოდული, რომელიც შესაძლოა საფუძვლად დაედოს მისი საყვარელი მთვარის ბაზა.

მესამე თაობის

რა არის გადამზიდავი სარაკეტო "ენერგია"? მისი განვითარება დაიწყო, როდესაც Glushko გამოიწვია CDBMB (ფაქტიურად სახელი "Energy" იყო გამოყენებული სახელი ახლად რეორგანიზებული არასამთავრობო განყოფილების დიდი ხნით ადრე რაკეტები) და მოიტანა ის ახალი დიზაინი სარაკეტო თვითმფრინავი (RLA). 1970 წლის დასაწყისში საბჭოთა კავშირი ჰქონდა მინიმუმ სამი რაკეტები - შეცვლის H-1 P-7, "ციკლონი" და "პროტონული". ყველა მათგანი სტრუქტურულად განსხვავდება ერთმანეთისგან, ასე რომ მათი შენახვის ხარჯების შედარებით მაღალი. ეს საჭიროა, რომ შეიქმნას მსუბუქი, საშუალო, მძიმე და სუპერ მძიმე გაშვება მანქანები, რომელიც შედგება ერთი საერთო კომპონენტები მესამე თაობის საბჭოთა კოსმოსური და RLA Glushko შეეფერება ამ როლს.

RLA Series აღიარა "ზენიტი" OKB Yangelya, მაგრამ ეს ბიუროს მძიმე დაწყებას მანქანების იყო დაკარგული, რაც შესაძლებელია, ხელი შეუწყოს "ენერგია". Glushko წაართვეს დიზაინი RLA-135, რომელიც შედგებოდა დიდი მთავარი booster მოდული და detachable დამაჩქარებლების და ერთხელ შესთავაზა ერთად მოდულის "ზენიტი" ვერსია, როგორც დამაჩქარებლების და ძირითად ახალი რაკეტა, შემუშავებული თავის ოფისში. წინადადება იქნა მიღებული - იმიტომ, რომ "Energia" სარაკეტო დაიბადა.

კოროლიოვი უფლება

მაგრამ Glushko უნდა მიიღოს კიდევ ერთი დარტყმა მიაყენა მისი ego. მრავალი წლის განმავლობაში, საბჭოთა სივრცეში პროგრამა შეფერხდა იმ მიზეზით, რომ იგი არ ეთანხმება სერგეი კოროლიოვი, რომელიც მიიჩნევდა, რომ დიდი რაკეტა თხევადი ჟანგბადის და წყალბადის საუკეთესო საწვავი. ამიტომ, H-1 motors აშენდა გაცილებით ნაკლებია გამოცდილი დიზაინერი ნიკოლაი კუზნეცოვი და VPGlushko ორიენტირებულია აზოტის მჟავა და dimethylhydrazine.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს საწვავი და გააჩნიათ უპირატესობები, როგორიცაა სიმკვრივის და ვარგისიანობის შენახვის, მაგრამ მას ნაკლები ენერგია ინტენსიური და უფრო მეტი ტოქსიკური, რომელიც არის დიდი პრობლემა, იმ შემთხვევაში, ავარიის. გარდა ამისა, საბჭოთა ხელმძღვანელობა დაინტერესებულია, რომ დაეწიოს ერთად ამერიკის შეერთებული შტატები - საბჭოთა კავშირის დიდი ძრავები თხევადი ჟანგბადის და წყალბადის, ხოლო მეორე და მესამე ეტაპი "Saturn V» გამოიყენება როგორც ძირითადი ძრავა "ფართი Shuttle. " ნაწილობრივ ნებაყოფლობით, ნაწილობრივ ეს პოლიტიკური ზეწოლა, მაგრამ Glushko მას უნდა მისცეს თავის დავა დედოფალი, რომელიც რვა წლის განმავლობაში, როგორც არ არსებობს ცოცხალი აღარ იყო.

10 წლის განმავლობაში განვითარების

მომდევნო ათი წლის განმავლობაში (ეს არის ხანგრძლივი, მაგრამ არა ძალიან ბევრი: განვითარებას "Saturn V» შვიდი წლის) NPO "Energia" შეიმუშავა მასიური ძირითადი ეტაპი. გვერდითი boosters შედარებით მსუბუქია, პატარა და გამოიყენება ძრავა თხევადი ჟანგბადის და ნავთი, შექმნა, რომელიც საბჭოთა კავშირის დიდი გამოცდილება, ისე, რომ მთელი სარაკეტო მზად იყო მისი პირველი რეისი ოქტომბერში 1986 წელს.

სამწუხაროდ, არ იყო payload მისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ განვითარების "ენერჯი" და იყო გარკვეული პრობლემები პოზიცია ხომალდი "Buran" იყო გაცილებით უარესი - ეს კი არ ახლოს დასრულების. მდე ამ ეტაპზე სახელით "Energy" იყო გამოყენებული გადამზიდავი სარაკეტო და სივრცეში თვითმფრინავი. აქ და მოსახერხებელი შეასრულა Glushko. Rocket არ უნდა ველოდოთ მეორე ნახევარში იქნება მზად. გასულ წელს მისი შექმნის, გადაწყდა, რომ აწარმოებს გარეშე "Buran".

"Polyus" გამალებული შეიარაღების

ახალი payload "Polyus" შორის შეიქმნა შემოდგომაზე 1985 და შემოდგომაზე 1986 წელს. ეს იყო ერთ-ფუნქციური სატვირთო ბლოკი ვლადიმერ Chelomeya შემოდის კოსმოსური სადგური მოდული და მჭიდროდაა დაკავშირებული მოდული ISS "ზარია". "Polyus" იყო განკუთვნილი ფართო სპექტრი ექსპერიმენტი, მაგრამ მისი მთავარი ამოცანა იყო, რომ მოხდეს 1-MW ნახშირორჟანგის ლაზერი - იარაღი, შემუშავებული საბჭოთა კავშირში 1983 წლიდან. სინამდვილეში, ყველაფერი არ იყო, როგორც საშიში, როგორც ჟღერს, რადგან სსრკ გააკრიტიკა შეერთებული შტატების სტრატეგიული თავდაცვითი ინიციატივა და მიხეილ გორბაჩოვი არ სურს გარისკოს რა ამერიკელები შეგიძლიათ გაიგოთ სამხედრო დაპირისპირება. სამიტის Reykjavik ოქტომბერში დასრულდა 1986 წელს და ქვეყანაში ახლოს რადიკალური ბირთვული შეიარაღების შემცირების, და 1987 წლის დეკემბერში, რომ ისინი შეთანხმების დადების თაობაზე შემცირება საშუალო რადიუსის რაკეტები. სხვადასხვა ლაზერული კომპონენტები შეგნებულად არ გამოიყენება, მხოლოდ შეუძლია თვალყური მიზნებს, და კიდევ გორბაჩოვის აკრძალული გამოცდილების გამოჩენის ბაიკონური რამდენიმე დღით ადრე. თუმცა, გორბაჩოვის ვიზიტი გამოიწვია გაჩენის ფორმალური სახელი რაკეტები (როგორც ეწინააღმდეგებოდა განკუთვნილია Shuttle): სიტყვა "Energy" გამოჩნდა მისი სხეული ცოტა ხნით ადრე ჩამოსვლის გენერალური მდივანი.

პროგრამული შეცდომა

პირველი დაწყებას გადამზიდავი სარაკეტო "ენერგია" გაიმართა 15 მაისს, 1987 წელს პირველი რამდენიმე წამი ფრენა, სანამ გემი დატოვა დაწყების pad, ეს შესამჩნევად მოხრილი, მაგრამ შემდეგ მან შეცვალა თავისი პოზიცია დაწყების შემდეგ რაკეტის დამოკიდებულება კონტროლის სისტემა. ამის შემდეგ, "ენერჯი" გაფრინდა ლამაზად, რომელსაც თან ახლავს ერთი flashing და სწრაფად გაქრა შევიდა დაბალი ღრუბლები. Boosters გამოეყო სწორად (მიუხედავად იმისა, რომ ამ და მომდევნო ფრენის ისინი არ არის აღჭურვილი parachute, რომელიც საშუალებას მისცემს მათ ხელახლა გამოყენება), და შემდეგ მთავარ ეტაპზე დატოვა ზონაში ხილვადობას. მას შემდეგ, რაც იწვის სარაკეტო გამოეყო "პოლუსი" და, როგორც დაგეგმილია, რომ ჩავარდა ოკეანეში.

"Polyus" იწონიდა 80 ტონა, და მიაღწიოს ორბიტაზე, მან უნდა დაიწყოს საკუთარი სარაკეტო სისტემა. ამისათვის საჭირო იყო, რომ თავის მხრივ 180 გრადუსით, არამედ იმიტომ, რომ პროგრამის შეცდომა დაწყების შემდეგ მოდულის გაგრძელდება გასაშვებად, და ნაცვლად გადაადგილება მაღალ ორბიტაზე, იგი დაეცა ქვემოთ. Cargo მოდული და ჩამოვარდა წყნარი ოკეანის.

წარმატება?

მიუხედავად იმისა, რომ დამწყებ და ვერ, სარაკეტო თავად იყო წარმატება. მუშაობა "Buran" გაგრძელდა და ძირითადად დასრულებული Shuttle (მზად ფრენა, მაგრამ შეუძლია საკმარისი ძალა მხოლოდ ერთი დღე ორბიტაზე) უკვე დაკავშირებულია მეორე სარაკეტო დაიწყოს უპილოტო მისია 15 ნოემბერი, 1988. და სარაკეტო "Energy" კვლავ გაშვებული მშვენივრად (ცვლილება პროგრამული უზრუნველყოფა, რომ თავიდან იქნეს აცილებული სახიფათო ფერდობზე დროს დასაწყისია), და ამ დროს მისი payload ასევე არ გაუცრუებ, "Buran" ავტომატურად დაეშვა ბაიკონური, ტარების ორი მონაცვლეობით დედამიწის გარშემო სამი საათი და ოცი წუთის შემდეგ.

ამდენად, დასაწყისში 1989 საბჭოთა კავშირი იყო ყველაზე ძლიერი სარაკეტო, მაინც unsurpassed. ეს შეიძლება აწარმოებს სამარშრუტო payload მსგავსი დატვირთვის American orbiters, და თავისთავად შეიძლება გამოიწვიოს დაბალი ორბიტაზე 88 ტონა ტვირთი, ან სიტყვით 32 ტონა მთვარეზე (შედარებით 118 მ და 45 მ "Saturn V» და 92, 7 მ და 23.5 მ H-1). ეს იყო დაგეგმილი შემდგომი გაზრდის ეს მაჩვენებელი 100-მდე ტონა, სამუშაო ჩატარდა, რათა შეიქმნას სპეციალური ტვირთი კუპე ადაპტირებული ნაცვლად "ბოძზე". პატარა ვერსია სარაკეტო, სახელწოდებით "ენერგო-M", რომლის ერთ-ერთი ძრავი და ორი boosters ასევე ფარგლებში საბოლოო ეტაპზე, და შეძლო გამომდინარეობს payload წონა 34 ტონა.

ძვირადღირებული

დაშლის საბჭოთა კავშირის გახდა ძირითადი მიზეზი პროექტის მარცხი. უბრალოდ, როდესაც იგი იწყება მისაღებად ფეხზე, მაგრამ უნდა დაიცვას უსაფრთხოების ინტერესებს ზესახელმწიფოს გაქრა, როგორც ფული საჭიროა ფართომასშტაბიანი სამეცნიერო მისიებში. კიდევ ერთი პრობლემა ის იყო, რომ "ზენიტი" მომხრეები მიერ წარმოებული კომპანიაში დამოუკიდებელი უკრაინა.

თუმცა, ჯერ კიდევ სარაკეტო "Energy" პოპულარული გახდა საკმარისი - თუ არ არის საჭირო ფრენა მთვარის, აღზევება ორბიტაზე 100 ტონა ტვირთი იყო ზედმეტი. ჩვენ shuttles რისთვისაც ის შეიქმნა, პირველ რიგში, იყო ერთი და იგივე ნაკლოვანებები, როგორც აშშ-სივრცეში Shuttle, მაგრამ რაკეტა არ აქვს უპირატესობები მონოპოლიის, როგორც ეს იყო აშშ ადრე აფეთქების "Challenger" 1986 წელს.

cry სასოწარკვეთა

Despair არასამთავრობო ორგანიზაციები "Energy" შეიძლება traced მისი შემოთავაზებული მისიების:

• Orbit ჩასმა მასიური lasers, რათა აღდგეს ოზონის შრის რამდენიმე ათეული.
• შენობების მთვარეზე ბაზის წარმოების ჰელიუმ-3 გამოიყენება შერწყმა რეაქტორები, მიერ შემუშავებული საერთაშორისო კონსორციუმი, რომელიც მზად იქნება 2050.
• Launch ბირთვული საწვავის შევიდა "mounds" on heliocentric ორბიტაზე.

ბოლოს და ბოლოს იგი ჩამოვიდა კითხვაზე, თუ რა იყო, რომელსაც შეუძლია რაკეტა, რომელიც ვერ მიიღოს პატარა, იაფი კოსმოსური - თითოეულ დაიწყოს "Energy" ღირს 240 მილიონი $, მაშინაც კი, რომელზეც გადაჭარბებულია განაკვეთი რუბლის დოლართან გვიან '80s. იმ შემთხვევაში, თუ გაშვება იყო მხოლოდ მაშინ, როცა აუცილებელია, შინაარსი მცენარეთა წარმოების რაკეტები იქნება ფუფუნება, რომ არც საბჭოთა კავშირის და არც რუსეთს არ შეეძლო.

პიროსის გამარჯვება

თუ ჩვენ ვეთანხმებით თეორია, რომ საბჭოთა კავშირი დაიშალა, პირველ რიგში, იმიტომ, რომ ფინანსური სირთულეების გამო, იგი ასევე შეიძლება იმის თქმა, რომ "ენერჯი-Buran" იყო ერთ-ერთი ძირითადი მიზეზები დაშლის. ეს პროექტი იყო მაგალითად უკონტროლო ხარჯვა, რომ საბჭოთა კავშირი დაშალა და მდგომარეობის მისი იარსება იყო თავს იკავებენ ისეთი პროექტების განხორციელება.

მეორეს მხრივ, ეს შეიძლება იყოს ამტკიცებდა, რომ დიდი ზიანი გამოიწვია ზესახელმწიფო რეაქცია მიხეილ გორბაჩოვი ფინანსური მდგომარეობა ქვეყანაში და საბჭოთა კავშირის გამართავს შესახებ, რომ დღევანდელ დღეს, მიუხედავად იმისა, რომ პოლიტბიუროს შემდეგ კონსტანტინე ჩერნენკო , რომელსაც ვინმეს.

პერსპექტივები

გამოსამშვიდობებელი განზე ფანტასტიკური იდეები აღვნიშნეთ, "ენერჯი" შეიძლება იქნას გამოყენებული დაწყების ორბიტაზე ერთი ან რამდენიმე დიდი კოსმოსური სადგური მოდული, რომელიც მაშინ მშენებლობას მოდულები გამომავალი გამოყენებით კომბინაცია "Energia-Buran": 1991 წლის ბოლოს, სადგური " mir-2 "გარემონტდა გამოიყენოს 30-ტონიანი მოდულები.

ასევე შესაძლებელია მშენებლობის აქვს პატარა hook, რომელიც არ მდებარეობს ლატერალურად, ხოლო წინა ნაწილი სარაკეტო.

Glushko კურსი, რომელიც საბჭოთა სივრცეში პროგრამა, როგორც მოხდა ადრე, გაივლიან დროს ცვლილება, სწორი იყო. მიუხედავად იმისა, რომ განვითარებადი კოსმოსური და გაშვება მანქანები კონკრეტული მისიები უფრო ეფექტურად, ისტორია გვიჩვენებს, რომ მას შემდეგ, რაც მათი შექმნის წარმოიქმნება და ახალი გზები გამოყენებით მათ. Glushko გარდაიცვალა 10 იანვარს, 1989 წელს, ორი თვის შემდეგ "ენერგია", მეორე და ბოლო ფრენა.

"ზენიტი" დიდება

ამ დღეს, "ენერჯი" -ს მემკვიდრე. "ზენიტი", რომელიც გამოიყენება, როგორც მისი accelerator - იაფი boosters მსოფლიოს (2500-3600 $ კილოგრამი). 2010 წელს არასამთავრობო ორგანიზაცია "Energy" შეიძინა წილი კონსორციუმის "ზღვის ამუშავებას" და არის პასუხისმგებელი გაშვებას ოკეანის პლატფორმების, ისევე როგორც ბაიკონურის კოსმოდრომი ყაზახეთში.

RD-170, რომელიც განკუთვნილია "ზენიტი" და "ენერჯის" იყო ერთ-ერთი საუკეთესო სარაკეტო სისტემებში. მისი მოდიფიცირება შეიძლება boast სამხრეთ კორეის "Naro-1", რუსული გადამზიდავი სარაკეტო "Angara" და ამერიკული "ატლასი V", რომელიც არ არის მხოლოდ გამოიყენება სამეცნიერო მიზნებისათვის, როგორიცაა მიწოდების rover "Kyuriositi" და დაწყებას probe "New Horizons" Pluto არამედ აშშ სამხედრო. ეს არის განსხვავება 1988 და დღეს.