Ყველაზე საიმედო ტექნიკა მეორად ბაზარზე. იაფი ავტომობილი

ჩვენი დრო, მანქანა არ არის ფუფუნება, მაგრამ აუცილებლობის თემაზე. მაგრამ ახალი მანქანა ხარჯები არ არის ყველასთვის ხელმისაწვდომი. იმის გამო, რომ ბევრი მიიჩნევს, რომ ბ / u ვარიანტი, რომელიც, პრინციპში, კარგი იდეა. ასე რომ, აუცილებელია, რომ სიაში ყველაზე საიმედო ტექნიკა მეორად ბაზარზე.

Mazda 3

ეს მოდელი, თქვენ უნდა დავიწყოთ, რადგან უმრავლესობა "სამ", რომლებიც გაიყიდა რუსეთში. ეს არის ჩვენი motorists ყიდულობენ 1/3 წარმოებული მოდელები. რუსეთი გაყიდვების თვალსაზრისით, წინ გერმანიის ინგლისში, სადაც "ტროიკა" ყოველთვის მოთხოვნა.

და ეს შეიძლება უსაფრთხოდ დააყენა რეიტინგში "ყველაზე სანდო მანქანები მეორად ბაზარზე." ეს მოდელი შეიძლება შეიძინა კარგ მდგომარეობაშია და მოკრძალებული გარბენი. თუ ვიმუშავებთ, თქვენ ნახავთ მანქანის თანხა ნაკლებია, ვიდრე ნახევარი მილიონი რუბლი.

საინტერესოა, რომ უმარტივეს გზას ყიდვა მოდელი 1,6-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით 104 ლიტრი. ა. თუ გსურთ მანქანა საავტომობილო 150 "ცხენები" და მოცულობის 2 ლიტრი, აუცილებელია გამოიყურება.

თვალსაზრისით ოპერაცია "ტროიკა", ძალიან ცუდი. სტაბილიზატორი და საავტომობილო მხარდაჭერა გამართავს 50,000 კმ. შეჩერება უსაფრთხოდ უძლებს 100 000 კმ. მაგრამ მას შემდეგ, დედაქალაქში პრობლემები გარბენი მოსალოდნელი არ არის - მხოლოდ მცირე სარემონტო.

Volkswagen Passat

აღსანიშნავია, ყურადღება და ეს მოდელი, ვეუბნებოდი შესახებ ყველაზე საიმედო ტექნიკა მეორად ბაზარზე. VW Passat - პოპულარული არჩევანი თაყვანისმცემლებს გერმანული მანქანა და ხარისხი. გარდა ამისა, დაბალი ფასი. 2012 მოდელი "ავტომატური", 1.8-ლიტრიანი ძრავით და მაქსიმალური სრული კომპლექტი შეიძლება შეიძინა 750 ათასი რუბლი. არ არის აბსოლუტურად ბიუჯეტის ვარიანტი, მაგრამ კომბინაცია ფასი და ხარისხი სასიამოვნო.

თუ თქვენ იზრუნოს მანქანა, მაშინ პრობლემა არ არსებობს. მას შემდეგ, რაც პერსპექტივაში 70 000 კილომეტრი მანქანა 1.8-ლიტრიანი ძრავა მცირდება და, შედეგად, ჯაჭვის გადასვლა. იმის გამო, რომ ყველაფერი უნდა პერიოდულად შემოწმდება.

მას შემდეგ, რაც 100 000 კილომეტრი უნდა შეცვალოს ნავთობის ბეჭედი crankshaft. და თუ თქვენ გადაწყვიტეთ შეიძინოთ ავტომობილი turbodiesel - მზად უნდა იყოს, თუ რა იქნება წებოვანი throttle. ზოგადად, უმჯობესია აირჩიონ, 2-ლიტრიანი "ბენზინი". იგი ითვლება ყველაზე საიმედო.

ნებისმიერ შემთხვევაში, მიუხედავად იმისა, რომ მოდელი, 100 000 კმ უნდა შეიცვალოს ბერკეტები წინა და უკანა bearings. ისინი განსაკუთრებით "დაუცველი".

TOYOTA RAV4

ეს კომპაქტური კროსოვერი მრავალი სული. აქ მხოლოდ ბიუჯეტის ძნელია განსახორციელებლად. თუმცა, თუ თქვენ შესწავლა ყველაზე საიმედო ტექნიკა მეორად ბაზარზე და გააცნოს მათ ღირებულება, არ არის გამორიცხული, უნდა გვესმოდეს, რომ თანხა ნახევარი მილიონი რუბლი არის გამორიცხული, რომ იპოვოს და RAV4.

მხოლოდ "ასაკი" მოდელი იქნება მინიმუმ 10-12 წლის. და აწარმოებს, შესაბამისად, იქნება უფრო მეტი ვიდრე 150 000 კილომეტრია. მაგრამ სახელმწიფოს დანარჩენი კარგი იქნება.

მოვლა უნდა, ბუნებრივია, უნდა იყოს. ყოველ 20 000 კმ აუცილებელია შეცვლის სანთლები. მას შემდეგ, რაც 40 000 კმ სავალდებულო rinse საქშენები და დროსელის. ყოველ 200 000 კილომეტრი უნდა შეცვალოს დროის ჯაჭვი. Bushing სტაბილიზატორი უნდა დასვა 70 000 კმ.

Ford Fusion

ეს ქალაქი ჰეჩბეკი - ნამდვილად საიმედო ავტომობილი. მოდელი იყო წარმოებული 10 წლის განმავლობაში - 2002-დან 2012-ე. Fusion ითარგმნება, როგორც "შერწყმა". სახელის მინიჭება, დეველოპერები მითითებული მათი მანქანა კონცეფცია, რომელიც შედგებოდა იმაში, რომ მათ მანქანას შეიწოვება მახასიათებლები "ჯიპი" და კომფორტული ჰეჩბეკი გოლფის კლასში.

მოდელი 10 წლის "ასაკი" შეიძლება შეძენილი თანხა 260 000 რუბლი. ეს არის კარგ მდგომარეობაში, მაგრამ საპატივცემულო გარბენი. Engine - 80-hp, 1.4-ლიტრიანი. და აღჭურვილობა არის კარგი - ერთად პასიური უსაფრთხოების სისტემა, სავარძლების მინის, გასართობი სისტემა, უკანა ხედვის კამერა, კონდიციონერი და განგაში.

Fusion - საიმედო მანქანა. მაგრამ მას აქვს სუსტი წერტილი, რომელიც არის ბენზინის ტუმბო. ყოველ 100 000 კილომეტრი უმჯობესია შეიცვალოს. და სხვათა შორის, უფრო მომგებიანი ყიდვა მოდელი "მექანიკა". ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა მხოლოდ clutch ჩანაცვლება - და შემდეგ ყოველ 100 000 კმ. Aisin საიმედო ავტომატური, მაგრამ "რობოტი" პრობლემა. ძალიან ხშირად ვერ actuator. დანარჩენი - არანაირი პრეტენზია.

VW Golf

და "Volkswagen" კიდევ ერთხელ. მაგრამ ეს იყო მოდელი "გოლფის". ეს საიმედო და ხელმისაწვდომი მანქანა არის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული მანქანები შეშფოთებას იწვევს. მოდელი არის მესამე ადგილზეა გაყიდვების "Volkswagen". და 2013 წელს, სხვათა შორის, "გოლფის" მეშვიდე თაობის დასახელდა საუკეთესო მანქანა წელიწადში.

იყიდება 500-800 ათასი მანქანები წარმოებული 2010 წლის შემდეგ, ის შეიძლება შეიძინა. მისი უპირატესობები მდგრადია კოროზიის, სხეულის და კარგი გადაბმის - ის დგას დაახლოებით 120 000 კილომეტრი. Timing ასევე უნდა შეიცვალოს შემდეგ 120-130 ათასი კმ. ერთი მინუსი შეიძლება ითქვას bushings წინა ბერკეტი და უფრო სტაბილიზატორი. ისინი უნდა შეიცვალოს ყოველ 70-80 ათასი კილომეტრია.

ახალი "Golf" - კარგი მანქანა, მაგრამ არ არის იაფი. ღირს დაახლოებით 1.5-1.7 მილიონი რუბლი. მაგრამ ქვეშ Hood ღირს 150-ცხენის 1.4-ლიტრიანი ძრავა აკონტროლებს "ავტომატური". დასრულება და კარგი - bi-xenon ფარები აღჭურვილია საყელურები, გაუმჯობესებული სავალი ცუდი გზები, ელექტრო გათბობა, კლიმატ კონტროლი, მედია სისტემა, 8 ძლიერი მშობლიურ, პარკის მანძილის კონტროლი, და ა.შ. ...

Daewoo Nexia

ეს დაბალი ღირებულება მანქანა, მიუხედავად მისი ასაკისა, არის პოპულარული. ეს იმიტომ, რომ ეს არის ყველაზე ხელმისაწვდომი მეორადი მანქანები ჩვენს ქვეყანაში. მაგრამ მაშინაც კი, თუ თქვენ შეიძინოთ "Nexia" - მხოლოდ მოდელები წარმოებული 2010 წლის შემდეგ.

150 000 შეგიძლიათ შეიძინოთ ავტომობილი 2012 წელს. ერთად 1.5-ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, "მექანიკა" და გარბენი 100 000 კილომეტრი. პარამეტრები მწირია - განგაშის განცხადება, მუსიკა USB და ელექტრო შუშები. მაგრამ იაფია.

მეორადი მოდელი 2015 (1,6-ლიტრიანი ძრავით) ეღირება დაახლოებით 400 ათასი რუბლი. მაგრამ ტექნიკა იქნება ბევრად უფრო მყარი. კონდიციონერი, საჭის, headlight adjuster, დაიბლოკოს უკანა კარები, headrests ყველა მგზავრი, მუხრუჭი, aspherical სარკე, ხელთათმანების ყუთი, რადიო Clarion, 3 პუნქტიანი ინერცია ქამრები ... ეს მანქანა აქვს ბევრი რამ. ასე რომ, "Nexia" - კარგი მანქანა, მთავარია - არ მიიღოს წლის მოდელი.

Renault Logan

ვსაუბრობთ საუკეთესო გაყიდვადი მანქანა მეორად ბაზარზე, შეუძლებელია არ აღინიშნოს, ყურადღება და მოდელი French მწარმოებელი. "Logan" - ბიუჯეტის subcompact მანქანა. 400 000 ეს შესაძლებელია შესაძენად გამოყენებული / შ მოდელი მეორად ბაზარზე 82-ცხენის 1.6-ლიტრიანი ძრავა. მანქანები ადრე გათავისუფლების გაიყიდა 200-300 ათასი რუბლი.

თუმცა, "Logan" არ არის იდეალური. Plus, მას აქვს ბევრი, მაგრამ არსებობს ხარვეზები. მფლობელები მანქანები უჩივიან ღარიბი ბეჭედი - თუ არა იმისათვის, რომ თოვლის სახურავიდან, მას შეეძლო დნება მარჯვენა სალონი. გაუმკლავდეს კონტროლი "კლიმატი" ბოლოში - ეს მოუხერხებელია. სარკე არ არის საკმარისი, არ არის საკმარისი კონტეინერების პატარა ნივთები, მაგისტრალური მაღალი, რომელიც გავლენას ახდენს ხილვადობა.

მაგრამ აშკარა plus - ის neubivaemaya შეჩერების, მაღალი კლირენსი, შესანიშნავი ღუმელი, ისევე, როგორც საიმედო, დადასტურებული ძრავის motors, რომელსაც შეიძლება ეწოდოს omnivores.

Opel Astra

თუ ვსაუბრობთ მანქანა, რომელიც ღირს ყიდვა მეორად ბაზარზე, "Astra" ნამდვილად ვერ იგნორირება. ფასები მოდელები გამოვიდა 2010 წლიდან იწყება 350, 000 და ზემოთ. მაგრამ ეს, რა თქმა უნდა, მანქანა კარგ მდგომარეობაშია.

ეს მოდელი ქვეყნდება 25 წლის განმავლობაში. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე თაობის იქნა წარმოებული 1991 წლიდან. ხელმისაწვდომია "Astra" უკან hechtbek, უნივერსალი და სედანი. ეს მოდელი არის პოპულარული, რადგან მისი საიმედოობის, სილამაზის და გერმანული ხარისხის. და ფასი ამ მანქანების წახალისება. განსაკუთრებით გამოიყენება.

მაგალითად, "ასტრა" 2012 წლის გამოშვების 1.6-ლიტრიანი 116-ძალიან ძრავით და გარბენი 65 000 კმ ეღირება დაახლოებით 400 ათასი რუბლი. და ეს არის - მაქსიმალური სრული კომპლექტი Cosmo. ამავე რომელიც მოიცავს ყველაფერს, რომ თქვენ შეიძლება ოდესმე გჭირდებათ. აქტიური headrests, საჰაერო მილები ფეხზე უკანა მგზავრებს, კრუიზკონტროლი, "კლიმატი" ელექტრონული კონტროლი, ვუშველი airbag, სავარძლების ელექტრონულად რეგულირებადი სავარძლები, ინტერიერი განათება, საჭის, ისევე, როგორც ბევრი სხვა.

ავტო ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაკარგავს ღირებულებას

და ბოლოს - რამდენიმე სიტყვა ლიკვიდურობის მანქანა მეორად ბაზარზე. თუ ჩვენ გვჯერა მონაცემებით ცნობილი ანალიტიკური სააგენტოები, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მან დაკარგა "Renault Sandero" მნიშვნელობა. ახალი მოდელი 2011 წელს ღირს დაახლოებით 430 000 რუბლი. In 2014, ნახევრად-ავტომატური "Sandero" სთავაზობენ 360 000 გვ. ის დაკარგა 14.9% ღირებულება - ეს არის ძალიან მოკრძალებული ფიგურა. სხვათა შორის, ახალი "Sandero" ღირს დაახლოებით 550 ათასი რუბლი (75 ცხენის).

"Hyundai Solaris" 2011 წელს დაახლოებით 520 ათასი რუბლი. 2014 წელს, იმ მოდელის / იქნა შემოთავაზებული, რომ 435 000 გვ. დაკარგვის ღირებულება იყო მხოლოდ 15.9%.

მესამე ადგილზე ასევე "Hyundai", მოდელი მხოლოდ "სანტა ფე". მისი ფასი 2011 წელს 1.31 მილიონი გვ. 2014 წელს, ის შეიძლება შეიძინა 1,1 მილიონი გვ. და ახლა, სხვათა შორის, "სანტა ფე" არის შესაძლებელი იმავე ფასად. ერთად 2.4-ლიტრიანი 174-ძალიან ძრავით და გარბენი 30 000 კმ.

უფრო თხევადი სიაში მანქანა შედის ყბადაღებული VW Golf. 2011 წელს, მას შესთავაზეს 700 000 საჭის, ხოლო 2014 - ზე მეტი 590 000 გვ. "Volkswagen Polo" შეძენა შესაძლებელია 520 000 გვ. 2014 წელს, იგივე მოდელი გამოყენებული / სახელმწიფო სთავაზობენ 435 000 გვ.

Kia Soul მანქანა 2011-m ღირს 685.000 რუბლი, ხოლო 2014 წელს - 560 000 საჭის. მან დაკარგა ფასის 18%. და ბოლო ადგილი უკავია ლიკვიდურობის ღირს Nissan Note. ეს მანქანა 2011 წელს გაიყიდა 515 000 p, ხოლო 2014-m. - 420 000 ლარი.

როგორც ჩანს, რუსეთში არსებობს უამრავი საკმაოდ მომგებიანი შეთავაზებანი. რამდენიმე ასეული ათასი რუბლი არის გამორიცხული, რომ იყიდოს საიმედო, მაღალი ხარისხის და თუნდაც მიმზიდველი მანქანა, რომელიც არ მოუტანს ბევრი უბედურება ოპერატიულ გეგმას. და რა სახის მანქანის შეძენა მეორად ბაზარზე - ეს დამოკიდებულია პირდაპირ სურვილების პირი.