Ჩანაცვლება მანქანა კონდიციონერი კომპრესორი ტარების

თითქმის ყველა თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია კლიმატ კონტროლი, ან თუნდაც კონდიციონერი. და ეს კი საქმე ასეთი ბიუჯეტის ბრენდები როგორიცაა "Lanos" და "Reno Logan". ხშირად, მანქანის მფლობელები არ ვიცი როგორ უნდა ემსახურებოდეს კონდიციონერი და წავიდეთ "ხოლო იგი მუშაობს". თუმცა, ეს სისტემა მოითხოვს სათანადო ყურადღებას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა ძვირადღირებული რემონტი. იმისათვის, რომ არ მოუტანს მანქანა ასეთი სახელმწიფო, მას სჭირდება შეცვლის მასალები. და დღეს ჩვენ შევხედოთ თუ როგორ უნდა აწარმოოს ჩანაცვლება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების ( "Chery Amulet" ასევე).

რა არის ეს

ეს ელემენტი არის ნაწილი საავტომობილო კონდიციონერი. იგი გამოირჩევა თავისი დიზაინით, ყოფნა ბეჭდების და თხელი კედლები. გარდა ამისა, ამ ელემენტს არის ორი სახის - კუთხოვანი საკონტაქტო ბურთი და ორჯერ ზედიზედ. ორივე ტიპის განკუთვნილია მუშაობას მაღალ სიჩქარეებზე. ამ ტიპის დიზაინი არის შესანიშნავი საავტომობილო კონდიციონერები და ინტეგრირებული მეშვეობით ბეჭდების კარგად არის დაცული გვერდითი მოვლენები გარე ფაქტორების (მარილები, წყლის და ტალახის).

რატომ გააკეთა მან მოხსნა

რატომ უნდა ჩანაცვლება ტარების C კომპრესორი clutch, თუ მას კარგად დაცული გარე გარემო და განკუთვნილია მაღალი სიჩქარით? ეს ელემენტი აცვიათ გამო ზემოქმედების grease, რომელიც საბოლოოდ აქრობს ლორწოს და ასქელებს. ამის გამო, ტარების ბურთები დაიწყოს თბილი და განადგურება გამყოფი, რის გამოც wedge მექანიზმი უბრალოდ. თუ მანქანა არის 10-ზე მეტი წლის განმავლობაში, ეს არის შემთხვევა, ასახავს თუ არა უნდა ჩანაცვლება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების. "Nexia", აღჭურვილია ასეთი სისტემა შეიძლება საჭიროებს რემონტს და გაცილებით ადრე, თუ ეს არ არის დაკმაყოფილებული მონაკვეთი ქამარი. თუ იგი ჩაერთვებიან, საქონელი სწრაფად ვერ.

მტკიცებულება

როგორ განვსაზღვროთ, რომ მანქანა უნდა შეიცვალოს ტარების კონდიციონერი კომპრესორი? "Lanos» SE და სხვა მანქანები კონფიგურაციის, რომელიც აღჭურვილია კონდიციონერით, დიაგნოზი ყოველგვარი სპეციალური საშუალებები. დამახასიათებელი ნიშანია ნებისმიერი ტარების - არის ხმა, hum. ჩვენს შემთხვევაში ეს არის ხმამაღალი rustling - ხახუნის ლითონის ნაწილები. მდებარეობს ტარების ყდის ფართობი (მარჯვენა მხარეს ძრავი, ქვემოთ). პირველი თქვენ მოისმენს rustle სინათლის (ზოგჯერ ბარდება), რომელიც თქვენ შეიძლება არ შეამჩნია. მაგრამ ამჯერად სიტუაცია კიდევ უფრო გაღრმავდება. Bearing ხმაურს უფრო და უფრო.

იგნორირებას ნუ პრობლემა

Replacement კონდიციონერი კომპრესორი pulley ტარების უნდა განხორციელდეს ადრეულ ეტაპზე მარცხი გამოვლენა. ხანგრძლივი ოპერაციის ნახმარი ნაწილი ჩამოყალიბდეს warp. ამ შემთხვევაში, ეს იმოქმედებს მაგნიტური დაწყვილება სისტემა. შედეგად, თქვენ უნდა არა მხოლოდ ჩანაცვლება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების. "Nissan პრემიერა", რომელიც აღჭურვილია ეს სისტემა შეიძლება მოითხოვოს დამატებითი bay ახალი სითხით.

როგორ შეცვლის?

პირველი, ჩვენ უნდა ამოიღონ კომპრესორი. ეს კეთდება poddomkrachennom მანქანა. უმჯობესია, თუ მანქანა არის დადგეს ორმოს ან მიმდებარე. თუ არ არსებობს არც ერთი, ჩვენ შესვენება ჭანჭიკები, jacks თვალწინ მანქანის მიერ დამაგრების კომპრესორი საჭე და დემონტაჟს. ასევე, იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ მანქანა დაცემა, უნდა ქვეშ SPAR სათადარიგო ბორბალი. შემდეგი, unscrew ფიქსაცია ჭანჭიკები კომპრესორი - ოთხი მათგანი. თუ ეს ბლოკავს ხელმისაწვდომობის გენერატორი, ეს არის ასევე აუცილებელია ამოიღონ (წინასწარ გამორთოთ როგორც ბატარეის ტერმინალები). მაშინ unscrew ხრახნიანი clamp clutch დისკი და ამოიღონ იგი ზევით. ზოგიერთი მანქანების მოითხოვს ამავე დროს მოხსნა ფრეონი.

როგორ ამოიღონ ფრეონი?

ამისათვის, თქვენ უნდა გააფართოვოს რეზინის საყელო კომპრესორი მილი. Unscrewed ისინი ძალიან შეუფერხებლად. გახსოვდეთ, რომ ფრეონი გამოდის ზეწოლის ქვეშ.

ჩვენ ვაგრძელებთ შეიცვალა

ასე რომ, მას შემდეგ, რაც წარმატებული დემონტაჟი pulley უნდა მოიხსნას ტარების. ბოლო ერთვის საყრდენი ბეჭედი. თუ მას გაშლილი, მაშინ ჩვენ უნდა დაიშალოს ჩაქუჩი და chisel. შემდეგი, თქვენ უნდა მართოს ძველი bearings. ამისათვის, გამოიყენოს სპეციალური Remover. თუ არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძველი კლიპი ტარების. გახსოვდეთ, რომ როდესაც დაჭერით out ნივთი შეიძლება იყოს დაზიანებული, თუ ზეწოლა გარე ნაწილი pulley. შემდეგ მოხსნა ძველი ნაწილები შეიცვალა კონდინციონერი კომპრესორი ტარების. "Reno Logan" და მისი დაწყვილება აქვს დიდი მგრძნობელობა მექანიკური შოკი, ასე რომ პრეს-fit ელემენტს საშუალებით ხრახნიანი ან ჰიდრავლიკური პრეს. გარდა ამისა, როდესაც საქონელი მოვიდეს ადგილი, უკან საკეტი ელემენტს და შეიკრიბება საპირისპირო მიზნით.

რა უნდა ვეძებოთ?

როდესაც შეცვლის ტარების C კომპრესორი clutch, თქვენ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოს იმ დროს და წესრიგის გამკაცრება აფიქსირებს ჭანჭიკები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წევრი შეიძლება ბზარი. იმასთან დაკავშირებით, რომ CFC, რომელიც ჩვენ წაშლილია, შემდგომი გასახდელი მხოლოდ ტიპის შემადგენლობა, რომელიც ჩამოთვლილია კომპრესორი. როდესაც დემონტაჟის უკანასკნელი აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს მთლიანობის ყველა გამომავალი და შეყვანის ვაკანსიებს. ოდნავი ტენიანობის შეიძლება გამოიწვიოს ზიანი, და შემდეგ მოითხოვს არა მხოლოდ ჩანაცვლება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების და სარემონტო მთელი სისტემა. მნიშვნელოვანია, რომ მივაღწიოთ მაქსიმალურ შებოჭილობა არა მხოლოდ ამოიღონ ელემენტს, არამედ შესაფერისი მას მილსადენები. თანდასწრებით ტენიანობის სწრაფად ხდის კომპრესორი. ასევე, სანამ შევსების ფრეონი ექსპერტების რეკომენდაციას, რათა vacuuming.

როგორ შეცვლის თუ არა, პრეს?

უბრალოდ აღვნიშნავთ, რომ თქვენ უნდა გამოიყენოთ ეს მეთოდი, როგორც უკიდურესი. თუ ეს შესაძლებელია, რომ ვრცელდება პრესის (მეზობლის ავტოფარეხში, მაგალითად), არ დაიზაროთ და ეხება მას დახმარებას. ასე რომ, ჩვენ უნდა დააფიქსიროს კომპრესორი clutch. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ შექმნილი გაუწიოს (რომელიც ჩვენ გამოსულიყო საჭე) და puller grinder დისკები. Unscrewing კაკალი hook გამოყენებით მინუს screwdriver დისკზე. შემდეგი, ამოიღონ საყრდენი ბეჭედი. ამის შემდეგ, ჩვენ გვჭირდება puller. ისინი უხელმძღვანელებს 30 მილიმეტრამდე. გადატრიალება ყდის ტარების და ეძებს, რომ მაღალი დონის კიდეები (ეს აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს, რომ მექანიზმი არ დატოვეს ადგილს). შემდეგი გამოყენებით ჩაქუჩით ნაზად მოსმენების ხელმძღვანელი - piece იწყება ნელა გასვლა.

არ წარმართონ clutch იმ დროს, როდესაც ჩანაცვლება მზადდება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების, მიზანშეწონილია ქვეშ ის ბინა ცალი ხის ან სქელი მუყაოს. ჩვენ კიდევ უფრო ასუფთავებენ ნაჭერი ადგილს. თუ არ არის rust, ჩვენ სუფთა საფუძვლიანად. ამისათვის, გამოიყენოთ rust კონვერტორი (ერთად "vedeshkoy" - ძალიან სასარგებლო რამ ავტოფარეხით). იმ შემთხვევაში, როგორიცაა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ წვრილმარცვლოვანი sandpaper. შემდეგი, grease ადგილს და გააგრძელოთ პრეს-ჯდება ახალი ტარების. ამისათვის ჩვენ გვჭირდება ძველი ელემენტი - გამოყენებით, რათა ახალი და ნათელი ჩაქუჩი დარტყმა აწარმოოს პრეს-fit. რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება ერთეული, მიზანშეწონილია, წრიული მოძრაობით. შემდეგი, scarifying და შეაგროვოს პუნქტის საპირისპირო მიზნით. ამ ჩანაცვლება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების ხელში წარმატებით დასრულდა. მის შემდეგ, მნიშვნელოვანია, რომ კონტროლის ხმაური სამუშაო ნივთი. ახალი დეტალი უნდა იმუშაოს მშვიდად. ოდნავი rustling noises და ვისაუბროთ დარღვევები დაცვით ჩანაცვლება ტექნოლოგია. თუ ეს არის ქარხნის დეფექტი.

ტარების რემონტი

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ელემენტი "ერთჯერადი", ზოგიერთი motorists აირჩიოს, რათა რემონტი. შემდეგ მოხსნის pulley უნდა მოიხსნას პლასტიკური დამცავი საფარი ნაწილები. შემდეგი ჩვენ გვჭირდება რაიმე გამხსნელის (რომელიც შეიძლება იყოს სამედიცინო-grade სპირტი, ბენზინზე, antisilikon და თეთრი სული) და ფუნჯი. დამსველებელიდა მისი შემადგენლობა და წაშალოთ ძველი ქალები, გამხმარი grease. შემდეგი მიიღოს ნებისმიერი მაღალი ტემპერატურა საპოხი, განკუთვნილი bearings და დაპრესილი onto ის ნაცვლად ძველი. მითითებული ადგილზე პლასტიკური გარსაცმები. მთავარი plus რემონტი - არ უნდა დააჭიროთ იარაღი და overflow, რომელიც მოითხოვს სპეციალური საშუალებები. თუმცა, რემონტი ეფექტური იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, ტარების დიდად არ ეწეოდნენ. როდესაც დამახასიათებელი rustling ეს ქმედება არ გადარჩენა, როგორც თაობის ტარების უკვე სცილდება ნორმა.

ღირებულება და მწარმოებლები

დღეს, არსებობს რამდენიმე წამყვანი მწარმოებლების:

• KOYO (Japan).
• SNR (საფრანგეთი).
• NSK (Japan).
• NTN (Japan).

საშუალო ღირებულება მონაცემთა ელემენტები არის ერთი ორი ათასი რუბლი, დამოკიდებულია ზომა. გამოიყენება მანქანები იაპონური, გერმანული, ამერიკული და ფრანგული წარმოების.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უნდა აწარმოოს ჩანაცვლება კონდიციონერი კომპრესორი ტარების. აღსანიშნავია, რომ ბევრი მძღოლებს ურჩევნია გამოიყენოს STO მომსახურება ამ შემთხვევაში. და კარგი მიზეზი. პირველ რიგში, ეს არის ხელმისაწვდომობა სპეციალური მედია. და მეორე - საჭიროება შევსება ფრეონი, რომლებიც აწარმოებენ სახლში რა თქმა უნდა, ეს არ გამოუვათ.