Ცნობები Skoda Octavia A5

სკოდა ოქტავია A5 - ხუთიანი ჰეჩბეკი S- კლასი, რომლის ამჟამინდელი თაობა 2004 წლიდან არის წარმოებული. 2009 წელს მცირე ზომის რესტავრაცია განხორციელდა. მანქანა დამზადებულია პლაჟის VAG- ზე , რომელიც კლასიფიცირებულია კლასი C- ში, სადაც SEAT Leon , Golf , Golf + და სხვა მოდელები იწარმოება. Skoda Octavia A5 იწარმოება სადგურის უნივერსალში, რომელსაც ეწოდება Skoda Octavia A5 Combi . 2007 წელს გამოჩნდა მოდულის გამავლობის ვერსია - ყველა წამყვანი საავტომობილო სადგური, Skoda Octavia Scout , გაზრდილი კლირენსით. Skoda Octavia A5- ის შეკეთებისა და შენარჩუნების წიგნი გთავაზობთ დიაგრამების დეტალურ აღწერას, რომელიც წარმოიქმნება ავტომობილის ოპერაციის დროს წარმოქმნილი პრობლემების აღმოფხვრაზე.
ჩვენი თანამგზავრებისთვის ხელმისაწვდომი ძრავიანი სპექტრი შედგება სამი ბენზინისა და ორი დიზელის ძრავით. ბენზინის დანადგარები 1.6 MPi და 1.8 TSI (ტურბო) ხელმისაწვდომია თხოვნით Ambiente და ელეგანტურობის მოპირდაპირე დონეზე. სრული კომპლექტი იგივე სახელები, ორი დიზელის ძრავა ხელმისაწვდომია - 1.9 TDI და 2.0 TDI. ორი ლიტრიანი ტურბოდირებული 2.0 TFSI ძრავა შემოთავაზებულია მხოლოდ Skoda Octavia RS- ს სპორტულ ვერსიაში.სკოლა ოქტავიას A5 სარემონტო სახელმძღვანელო შეიცავს ინფორმაციას სხვადასხვა ავტომატური სისტემების დიაგნოსტიკისა და შეკეთების შესახებ

ყველა ძრავებისათვის და სრული კომპლექტებისთვის, ხუთ სიჩქარის მექანიკური კოლოფი არის შესაძლებელი. 1.6 MPI საავტომობილო ავტომანქანა აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და 1.8 TSI 7-სიჩქარიანი DSG- ით. სიმძლავრე 1.9 TDI შეუძლია მუშაობა მხოლოდ მექანიკით, 2.0 TDI - მექანიკით ან ავტომატური. სპორტული ვერსია - მხოლოდ მექანიკით.
დიზაინი Skoda Octavia A5 განკუთვნილია კორპორატიული სტილი, რომელიც შეიძლება traced ყველა მოდელები Skoda. მანქანა არ იწვევს აგების ან სპეციალური ინტერესი გამვლელების მიერ, თუმცა საკმაოდ მშვიდი დიზაინი არ აღიზიანებს. ის რამდენიმე წელიწადში აღარ მოდის.
შიგნით, მანქანა ჯერ კიდევ ცნობადი და სტანდარტი. სალონის ზომა აღარ გამოიწვევს ხალხმრავლობასა და სივრცის ნაკლებობას. ერგონომიკა გაცილებით უკეთესი გახდა. მონოქრომული ინსტრუმენტის პანელი, ქარხანაში რადიო კასეტების ჩამწერი, საბორტო კომპიუტერი კარგად იკითხება და არ აკონტროლებს კონტროლს. კარგი ხარისხის სავარძლების ბოჭკოვანი ქსოვილი, გარდა ამისა, ბაზაზე არსებული სრული კომპლექტი სრულიად კარგი გვერდითი მხარდაჭერაა. სასიამოვნო რაოდენობის ჯიბეები და ყუთები ყველა სახის trivia.
გადაადგილებაში არსებობს გადაცემის ბერკეტების მკაფიო ნაბიჯები, რომლებიც ადვილად გარეშე jerks, კონცენტრატორები ორივე ზემოთ და ქვემოთ. შეჩერდა მანქანაში დაარტყა, რის შედეგადაც შიშის გარეშე შეუშვეს ხელი. თუმცა, Octavia A5 არ აქვს ხმაურის იზოლაცია.
გვერდი სარკეები საშუალებას გაძლევთ დარწმუნდეთ, რომ გადაადგილებაზე გადასვლას, შინაგან სარკეზე მიმოხილვა არის სტანდარტული. ბევრმა შეიძლება ფიქრობს, რომ ძრავა სუსტია, მაგრამ ეს საშუალებას გაძლევთ დარწმუნებულები იყოთ მანქანაში ნაკადი, მუდმივი სიჩქარის ცვლილების გარეშე. გარდა ამისა, ძრავი ძალიან ეკონომიურია - ქალაქში 100 კმ-ზე 8.4 ლიტრი. მუხრუჭები შესაძლებლობას იძლევა, ზუსტად შეადგინონ დეკლარაციის ხარისხი და უზრუნველყონ კარგი სამუხრუჭე დინამიკა.
დაარტყა საკმაოდ დიდი მაგისტრალური მოცულობის 560 ლიტრი, რაც, როგორც ჩანს, კიდევ უფრო დიდი დატვირთვის გახსნის გამო.
Skoda Octavia A5 არის დინამიკა, ძალა და ენერგია, ფუნქციონალური და სილამაზე ჰარმონიული სინთეზი.