Anissan x trail მიმოხილვა მფლობელები. განახლებულია Nissan X Trail 2011

Nissan X-Trail - უკვე მოახერხა მოგების პატივისცემა ადამიანი, როგორც რუსეთში და ევროპაში, კომპაქტური კროსოვერი წარმატებით დააკავშიროთ უპირატესობა ჯიპი და სამგზავრო ავტომობილი. მართლაც, X-Trail არის კიდევ ერთი იმ რამდენიმე ჯიპები, რომ იგრძნონ დარწმუნებულია, გზებზე და არ ჩამოყაროს გზაზე. 2011 წელს ბაზარზე იყო განახლებული ვერსია პოპულარული კროსოვერი გადაარქვეს.

პირველი თაობის Nissan X-Trail, აგებული FF-S - nissanovskoy პლატფორმა, გამოვლენა, სანამ მისი განხორციელების ავტომანქანებით Nissan Primera და Nissan Almera გაგრძელდა 6 წლის ბაზარზე (2001 2007). მეორე თაობის Nissan X-Trail, აგებული უკვე ადრე გამოყენებული Nissan Qashqai პლატფორმა წარმოდგენილი იყო 2007 წელს. ყველა ამ წლების განმავლობაში, X-Trail არ აჩვენა ყველაზე ცუდი გაყიდვების კუთხით შედეგებს. როგორც ჩანს, ეს ასე არ არის დარწმუნებული მისი კროსოვერი იაპონური 2011 ეღირება ადვილი restyling.

Anissan X Trail მიმოხილვა მფლობელები. ალექსანდრე N. მოსკოვში

სამი წლის კუთვნილი X-trail 2007 წლის მოდელი. ექსპლუატაციის დროს Nissan აჩვენა, როგორც სანდო და პრაქტიკული ჯიპი. უბრძანა Nissan X Trail 2011.

პრაქტიკული და ფუნქციონალური - ეს არის წარმატების გასაღები იაპონიის კროსოვერი Nissan X-Trail. მოვლენები კროსოვერი ცოტა ტრივიალური, მაგრამ ეს არ არის მოკლებული კარგი. კაცი, რომელსაც არ ესმის თავისებურებები ორგანოს კლასიფიკაციით, ადვილად აღრეული X-Trail, რომ ჯიპი. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან განვითარებად დიზაინი პირველი თაობის X-Trail, როგორც საფუძველი გამოსახულება გადაღებულია Nissan Patrol.

Restyling 2011 წელს კი და ადვილი, მაგრამ აღინიშნება, როგორც ქვეყნის შიგნით და გარეთ. Crossover დასძინა სანტიმეტრი სიგრძის, სიგანე და სიმაღლე, სიმღერა სიგანე გაფართოვდა. ცვლილებები განათება, LED განათება და ბამპერები, ცრუ რადიატორს ქრომირებული შეძენილი და განახლებული დისკები გაიზარდა ზომა 18 დუიმი. ყველა ერთად - არ არის მხოლოდ განახლება გარე, არამედ მისცა მას გარკვეული დახვეწას.

Nissan ინტერიერი სრულად შეესაბამება მისი უნივერსალური გამავლობის ონლაინ. მეთაურის მაღალი ადგილები და მასიური კვადრატული ფორმის პანელი. მას შემდეგ, რაც restyling ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები საგრძნობლად გაუმჯობესდა, და შეხვდეს მძიმე პლასტიკური შინაგან საქმეთა არ არის შესაძლებელი. წინა სავარძლები გთავაზობთ კარგი ხედი, და იმ ფონზე, არის მწვავე couch მოვაწყოთ მთელი ოჯახი. ბარგის მარტივად შეიძლება განთავსდეს დიდი 603 ლიტრი boot. მოკლედ, X-Trail - ყველგანმავალი ტურისტული ოჯახი, რომელიც შეიძლება კომფორტულად მგზავრობა შიშის გარეშე გადატანა out of გზა.

Anissan X Trail მიმოხილვა მფლობელები. ალექსეი A. სანკტ-პეტერბურგში

გამოყენება X-trail ხშირი ვიზიტებს თევზაობა და ნადირობა. ეს მანქანა მე არასოდეს ჩაიშალა. აშენების ხარისხი არის შესანიშნავი. მოგზაურობა ოჯახები, საუკეთესო მანქანა და ვერ.

Restyling ტექნიკური ნაწილი X-Trail იყო უფრო საცალფეხო. ცვლილებები შეეხო დიზელის 2.0 dCi, რომლის გაფრქვევა სტანდარტების ექვემდებარება Euro 5, შეცვლილია გადამცემის ექვს სიჩქარიანი "მექანიკა" და შეამციროს ხახუნის ნაწილების "ავტომატური". მყიდველები ჯერ კიდევ შესაძლებელია ორი ლიტრი დიზელის სხვადასხვა ძალა (150 და 173 hp) და ბენზინის ერთეული 2 და 2.5 ლიტრი. ექვს სიჩქარე "მექანიკა" და "ავტომატური" შეუძლია იმოქმედოს, როგორც გადაცემის დიზელის. ბენზინის ძრავები აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისია ერთად ექვს ეტაპად და stepless variator.

Anissan X Trail მიმოხილვა მფლობელები. ანატოლი P. Minsk

სარედაქციო 2.5 ლიტრიანი ძრავა ერთად CVT არის ღირსეულ. და ამ ქალაქში და off-road X-Trail აჩვენა თავისი საუკეთესო მხარე. ვის სჭირდება მრავალმხრივი ჯიპი Nissan - თქვენი არჩევანი.

შიდა მომხმარებელს მხრიდან Nissan X Trail 2011 შესაძლებელია სამი trim წყარო, ფასი ბიუჯეტის რომელიც იწყება თითქმის ერთი მილიონი რუბლი.

Anissan X Trail მიმოხილვა მფლობელები. Ivan D. ტვერის

დიდი მაგისტრალური, off-road შესაძლებლობების, საიმედოობის, ეფექტურობა - არის ის, რაც მე ეძებდა და ნაპოვნი X-Trail.